CN112551034A - 一种袋装物料自动码垛装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种袋装物料自动码垛装置。该袋装物料自动码垛装置,包括安装框架,所述安装框架内连接有分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包装置包括输送滚筒,所述输送滚筒接收物料包,所述分包装置还包括分包板,所述分包板将物料包推送至推包装置内,所述推包装置包括推包板,所述推包板将物料包推送至落包装置内,所述排包装置与落包装置连接,所述排包装置驱动落包装置移动,待移动至设定地点后,所述落包装置排出物料包;该袋装物料自动码垛装置,结构简单,操作方便,使用灵活,操作成本低,装车效率高,便于推广使用。
Description
技术领域
本发明属于袋装码垛技术领域,具体涉及一种袋装物料自动码垛装置。
背景技术
建材、冶金、化工等行业中通常将细小物料进行袋装包装后再进行装 车发运,在产品发货时基本还是要依靠人力进行袋装物料的装车作业。特 别是水泥行业,采用的是高台式半自动装车机,这种高台式半自动装车机 将水泥包从包装机输送到装运货车的车厢上方之后,至少需要1~2名装车 工人通过人力改变其掉落轨迹,从而掉落到车厢里预期位置进行装车。使 用这种装车方式,装车效率低,人工劳动强度大,而且水泥飞尘较大,装 运工人容易得尘肺病。随着社会的发展,越来越少的人愿意去从事水泥包 装车这类工作环境恶劣的工作岗位,对企业生产造成了困难。此外,由于 袋装物料的发运没有统一的标准,运输车型多变且车厢大小不同,也是目 前导致袋装物料装车自动化程度不高的重要因素。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合 理的袋装物料自动码垛装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种袋装物料自动码垛装置,包括安装框架,所述安装框架内连接有 分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包装置包括输送滚筒, 所述输送滚筒接收物料包,所述分包装置还包括分包板,所述分包板将物 料包推送至推包装置内,所述推包装置包括推包板,所述推包板将物料包 推送至落包装置内,所述排包装置与落包装置连接,所述排包装置驱动落 包装置移动,待移动至设定地点后,所述落包装置排出物料包。
作为本发明的进一步优化方案,所述分包装置包括分包模组支撑板, 所述分包模组支撑板连接有分包线性模组,所述分包线性模组的驱动端连 接有分包伺服电机,所述分包线性模组的移动端连接有分包板,所述分包 伺服电机驱动分包线性模组,带动分包板沿直线运动,所述分包板位于所 述输送滚筒的侧面;
作为本发明的进一步优化方案,所述推包装置包括承载滚筒,所述分 包板将物料包推送置承载滚筒表面,所述推包装置还包括推包模组支撑板, 所述推包模组支撑板的外表面连接有推包线性模组,所述推包线性模组的 驱动端连接有推包伺服电机,所述推包线性模组的移动端连接有推包板, 所述推包伺服电机驱动推包线性模组,带动推包板沿直线运动,所述推包 装置设置有两组,分别位于所述输送滚筒的两侧;
作为本发明的进一步优化方案,所述排包装置包括排包模组支撑板, 所述排包模组支撑板的外表面连接有排包线性模组,所述排包线性模组的 驱动端连接有排包伺服电机,所述排包线性模组的移动端固定连接有排包 驱动支架,所述排包伺服电机驱动排包线性模组,带动排包驱动支架沿直 线运动,所述排包驱动支架的外表面固定连接有排包连接板,所述排包连 接板与落包装置连接;
作为本发明的进一步优化方案,所述落包装置包括落包模组支撑板, 所述落包模组支撑板连接有落包线性模组,所述落包线性模组的驱动端连 接有落包伺服电机,所述落包线性模组的移动端连接有落包驱动板,所述 落包驱动板连接有落包板,所述落包驱动板驱动落包板打开;
作为本发明的进一步优化方案,所述落包装置包括车厢体,所述落包 板通常状态下为关闭状态,构成所述车厢体的底板,所述车厢体的下端设 置有滚轮件;
作为本发明的进一步优化方案,该装置还包括控制***,所述分包装 置还包括分包感应装置,所述分包感应装置感应落于输送滚筒表面的物料 包,所述推包装置还包括推包感应装置,所述推包感应装置感应位于承载 滚筒表面的物料包。
本发明的有益效果在于:本发明可以实现袋装物料装车时的自动化作 业,并且确保装车时根据装车需求实现码垛,完全代替人工,提高工作效 率,改变现有的码垛中,操作人员劳动强度大、工作环境差等问题;在自 动装车时,设备可以适应不同车箱宽度,便于减低操作成本,提高装车效 率;整个装置结构简单,操作方便,使用灵活,操作成本低,装车效率高, 便于推广使用。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的图1的另一视角结构示意图;
图3是本发明的图2的实际工作时的状态示意图;
图4是本发明的落包装置的结构示意图;
图5是本发明的落包装置的内部结构示意图;
图6是本发明的一种落包排列方式示意图;
图7是本发明的另一种落包排列方式示意图。
图中:11、分包模组支撑板;12、分包伺服电机;13、分包线性模组; 14、分包板;15、输送滚筒;16、分包感应装置;21、推包模组支撑板; 22、推包伺服电机;23、推包线性模组;24、推包板;25、承载滚筒;26、 推包感应装置;31、排包模组支撑板;32、排包伺服电机;33、排包线性 模组;34、排包驱动支架;35、排包连接板;41、落包模组支撑板;42、 落包伺服电机;43、落包线性模组;44、落包驱动板;45、落包板;46、 车厢体;47、滚轮件;5、安装框架。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以 下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请 保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出 一些非本质的改进和调整。
实施例1
如图1-6所示,一种袋装物料自动码垛装置,包括安装框架5,所述安 装框架5内连接有分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包 装置包括输送滚筒15,所述输送滚筒15接收物料包,所述分包装置还包括 分包板14,所述分包板14将物料包推送至推包装置内,所述推包装置包括 推包板24,所述推包板24将物料包推送至落包装置内,所述排包装置与落 包装置连接,所述排包装置驱动落包装置移动,待移动至设定地点后,所 述落包装置排出物料包。
所述分包装置包括分包模组支撑板11,所述分包模组支撑板11连接有 分包线性模组13,所述分包线性模组13的驱动端连接有分包伺服电机12, 所述分包线性模组13的移动端连接有分包板14,所述分包伺服电机12驱 动分包线性模组13,带动分包板14沿直线运动,所述分包板14位于所述 输送滚筒15的侧面;所述推包装置包括承载滚筒25,所述分包板14将物 料包推送置承载滚筒25表面,所述推包装置还包括推包模组支撑板21,所 述推包模组支撑板21的外表面连接有推包线性模组23,所述推包线性模组 23的驱动端连接有推包伺服电机22,所述推包线性模组23的移动端连接 有推包板24,所述推包伺服电机22驱动推包线性模组23,带动推包板24 沿直线运动,所述推包装置设置有两组,分别位于所述输送滚筒15的两侧; 所述排包装置包括排包模组支撑板31,所述排包模组支撑板31的外表面连 接有排包线性模组33,所述排包线性模组33的驱动端连接有排包伺服电机 32,所述排包线性模组33的移动端固定连接有排包驱动支架34,所述排包 伺服电机32驱动排包线性模组33,带动排包驱动支架34沿直线运动,所 述排包驱动支架34的外表面固定连接有排包连接板35,所述排包连接板 35与落包装置连接;所述落包装置包括落包模组支撑板41,所述落包模组 支撑板41连接有落包线性模组43,所述落包线性模组43的驱动端连接有 落包伺服电机42,所述落包线性模组43的移动端连接有落包驱动板44, 所述落包驱动板44连接有落包板45,所述落包驱动板44驱动落包板45打 开;所述落包装置包括车厢体46,所述落包板45通常状态下为关闭状态, 构成所述车厢体46的底板,所述车厢体46的下端设置有滚轮件47;该装 置还包括控制***,所述分包装置还包括分包感应装置16,所述分包感应装置16感应落于输送滚筒15表面的物料包,所述推包装置还包括推包感 应装置26,所述推包感应装置26感应位于承载滚筒25表面的物料包,感 应装置可以采用光敏组件构成的传感器,也可以采用压力传感器件配合感 应。
需要说明的是,该袋装物料自动码垛装置,在使用时,物料包通过输 送滚筒15进入该装置内,输送滚筒15为主动驱动式滚筒,分包感应装置 16感应到物料包,分包伺服电机12驱动分包线性模组13,分包线性模组 13带动分包板14,将物料包依次推到两边的承载滚筒25表面,承载滚筒 25为被动式滚筒;推包感应装置26感应到物料包,推包伺服电机22驱动 推包线性模组23,推包线性模组23带动推包板24,将物料包推入相应的 落包装置内;接着排包伺服电机32驱动排包线性模组33,排包线性模组 33带动排包驱动支架34,再通过排包连接板35带动落包装置到预设的落 包位置;落包伺服电机42驱动落包线性模组43,落包线性模组43通过落 包驱动板44打开落包板45,最终将物料包落到预设的位置,实现物料包的 自动装车。
在该装置中,分包线性模组13、推包线性模组23、排包线性模组33、 落包线性模组43均为线性直线驱动机构,可以采用如螺杆滑块式运动机构 构成,也可以采用其他形式的直线驱动方式,同时该各个线性模组的线性 驱动,完成上述运动形式,其中,落包线性模组43连接有驱动板44,驱动 板44与落包板45之间可以增设连接杆,连接杆的两端分别活动连接驱动 板44、落包板45,随着驱动板44的下移,使落包板45翻转,从而放下落 包板45承载的物料包,并且,还需要说明的是,在车厢体46的侧面或者 顶端开口,用于放入物料包,具体的开设位置,可以根据实际各机构的连 接位置确定。
在实际的使用中,根据车辆轮廓检测***,扫描待装车辆获得车厢的 尺寸大小,根据车厢的宽度和物料包长度的比较,通过排包装置将落包小 车装置,带到控制程序计算得出的预设落包位置,实现装包模式:二列包、 三列包或四列包(如图5所示)。根据车厢的长度和物料包宽度的比较, 控制程序自动计算出要装的行数。再根据待装车辆设定要装物料包的吨位, 层层码垛,超出车辆栏板高度时,采用横行叠包的形式装车(如图6所示), 防止物料包从车上滑落。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和 详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是, 对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以 做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于,包括安装框架,所述安装框架内连接有分包装置、推包装置、排包装置与落包装置,所述分包装置包括输送滚筒,所述输送滚筒接收物料包,所述分包装置还包括分包板,所述分包板将物料包推送至推包装置内,所述推包装置包括推包板,所述推包板将物料包推送至落包装置内,所述排包装置与落包装置连接,所述排包装置驱动落包装置移动,待移动至设定地点后,所述落包装置排出物料包。
2.根据权利要求1所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:所述分包装置包括分包模组支撑板,所述分包模组支撑板连接有分包线性模组,所述分包线性模组的驱动端连接有分包伺服电机,所述分包线性模组的移动端连接有分包板,所述分包伺服电机驱动分包线性模组,带动分包板沿直线运动,所述分包板位于所述输送滚筒的侧面。
3.根据权利要求2所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:所述推包装置包括承载滚筒,所述分包板将物料包推送置承载滚筒表面,所述推包装置还包括推包模组支撑板,所述推包模组支撑板的外表面连接有推包线性模组,所述推包线性模组的驱动端连接有推包伺服电机,所述推包线性模组的移动端连接有推包板,所述推包伺服电机驱动推包线性模组,带动推包板沿直线运动,所述推包装置设置有两组,分别位于所述输送滚筒的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:所述排包装置包括排包模组支撑板,所述排包模组支撑板的外表面连接有排包线性模组,所述排包线性模组的驱动端连接有排包伺服电机,所述排包线性模组的移动端固定连接有排包驱动支架,所述排包伺服电机驱动排包线性模组,带动排包驱动支架沿直线运动,所述排包驱动支架的外表面固定连接有排包连接板,所述排包连接板与落包装置连接。
5.根据权利要求4所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:所述落包装置包括落包模组支撑板,所述落包模组支撑板连接有落包线性模组,所述落包线性模组的驱动端连接有落包伺服电机,所述落包线性模组的移动端连接有落包驱动板,所述落包驱动板连接有落包板,所述落包驱动板驱动落包板打开。
6.根据权利要求5所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:所述落包装置包括车厢体,所述落包板通常状态下为关闭状态,构成所述车厢体的底板,所述车厢体的下端设置有滚轮件。
7.根据权利要求6所述的一种袋装物料自动码垛装置,其特征在于:该装置还包括控制***,所述分包装置还包括分包感应装置,所述分包感应装置感应落于输送滚筒表面的物料包,所述推包装置还包括推包感应装置,所述推包感应装置感应位于承载滚筒表面的物料包。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210326 |