CN112549895A - 一种车载空调控制方法及装置 - Google Patents

一种车载空调控制方法及装置 Download PDF

Info

Publication number
CN112549895A
CN112549895A CN201910919962.XA CN201910919962A CN112549895A CN 112549895 A CN112549895 A CN 112549895A CN 201910919962 A CN201910919962 A CN 201910919962A CN 112549895 A CN112549895 A CN 112549895A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
air conditioner
mounted air
ambient temperature
power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910919962.XA
Other languages
English (en)
Inventor
常卫峰
李瑞杰
常东博
任春阳
王键珲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Henan Senyuan Electric Vehicle Co ltd
Senyuan Automobile Co Ltd
Original Assignee
Henan Senyuan Electric Vehicle Co ltd
Senyuan Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henan Senyuan Electric Vehicle Co ltd, Senyuan Automobile Co Ltd filed Critical Henan Senyuan Electric Vehicle Co ltd
Priority to CN201910919962.XA priority Critical patent/CN112549895A/zh
Publication of CN112549895A publication Critical patent/CN112549895A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00764—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed
    • B60H1/00771—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed the input being a vehicle position or surrounding, e.g. GPS-based position or tunnel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种车载空调控制方法及装置，属于车载空调自动控制领域。方法包括以下步骤：1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若车辆密度变低，则预测环境温度变低；3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。本发明结合车辆前方的地理和交通信息对车载空调的功率进行了调节，解决了仅依据从车联网***获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题，提高了车辆乘坐的舒适性。

Description

一种车载空调控制方法及装置
技术领域
本发明涉及一种车载空调控制方法及装置，属于车载空调自动控制领域。
背景技术
为了实现对车载空调的自动控制，需要获取车外环境温度信息。目前获取车外环境温度信息的方式主要是安装车外传感器；但是安装车外传感器要产生一定费用，增加控制成本；且车外温度传感器本身受地形和环境变化的影响较大，容易出现采集温度信息不够准确的情况。
考虑到上述通过安装车外传感器获取车外环境温度信息的方式存在的缺陷，有人提出了通过车联网***获取车外环境温度的方式；虽然该方式的成本较小，但是，通过物联网***获取的车外环境温度往往是车辆周边大范围区域的统一温度信息，而大范围内各小范围区域之间的实际温度会存在差异，因此，车外环境温度并不能够准确表征车辆附近小范围区域的温度信息。
因此，现有技术不能够实现对车载空调的精准控制，会影响车辆乘坐的舒适性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载空调控制方法及装置，以解决现有技术无法实现对车载空调的精准控制，影响车辆乘坐的舒适性的问题。
为实现上述目的，本发明提出一种车载空调控制方法，包括以下步骤：
1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；
2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：
若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若道路类型从一般道路变为隧道，则预测环境温度变低；
若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变高，则预测环境温度变低；
若车辆密度变低，则预测环境温度变低；若车辆密度变高，则预测环境温度变高；
3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。
有益效果是：结合车辆前方的地理和交通信息对前方环境温度变化进行预测，根据预测的前方温度变化对车载空调的功率进行调节，解决了仅依据从车联网***获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题，提高了车辆乘坐的舒适性。
进一步地，根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率的步骤包括：
当环境温度变高，车载空调处于制热模式时，减小车载空调的功率；
当环境温度变高，车载空调处于制冷模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制热模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制冷模式时，减小车载空调的功率。
有益效果是：实现了对车载空调的功率的准确控制。
进一步地，还包括判断车辆通过前方区域的时间是否大于设定值的步骤。
有益效果是：还可以结合通过前方区域的时间信息调节车载空调。
另外，本发明还提出一种车载空调控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如下步骤：
1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；
2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：
若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若道路类型从一般道路变为隧道，则预测环境温度变低；
若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变高，则预测环境温度变低；
若车辆密度变低，则预测环境温度变低；若车辆密度变高，则预测环境温度变高；
3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。
有益效果是：结合车辆前方的地理和交通信息对前方环境温度变化进行预测，根据预测的前方温度变化对车载空调的功率进行调节，解决了仅依据从车联网***获取的车外环境温度无法实现对车载空调的精准控制的问题，提高了车辆乘坐的舒适性。
进一步的，根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率的步骤包括：
当环境温度变高，车载空调处于制热模式时，减小车载空调的功率；
当环境温度变高，车载空调处于制冷模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制热模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制冷模式时，减小车载空调的功率。
有益效果是：实现了对车载空调的功率的准确控制。
进一步的，所述处理器在执行所述计算机程序时还实现判断通过前方区域的时间是否大于设定值的步骤。
有益效果是：还可以结合通过前方区域的时间信息调节车载空调。
附图说明
图1为本发明车载空调控制方法实施例中车载空调***连接示意图；
图2为本发明车载空调控制方法实施例中车载空调控制方法流程图。
具体实施方式
车载空调控制方法实施例：
如图1所示，车载空调***包括物联网***、控制器和车载空调，控制器通过CAN总线与物联网***连接，用于从物联网***获取相关信息；控制器与车载空调相连，用于根据从物联网***获取的相关信息实现对车载空调的调节。
本实施例中控制器从物联网***获取的信息主要包括环境温度信息、交通和地理信息；控制器将从物联网***获取的环境温度信息与人体舒适度范围信息进行比对，当获取的环境温度高于人体舒适度范围的上限值，则控制空调开启制冷模式；当获取的环境温度低于人体舒适度范围的下限值，则控制空调开启制热模式；当获取的环境温度处于人体舒适度范围内，则不对空调进行控制。
由于控制器从物联网***获取的温度信息往往是车联周边较大范围的平均温度信息，并不能够准确表征车辆前方区域的环境温度，所以，本实施例中控制器还从物联网***获取交通和地理信息，并根据地理和交通信息变化预测车辆前方区域的环境温度变化，并根据环境温度变化以及车辆通过前方区域的时间是否大于设定值对空调的功率进行调节，如图2所示。
当车载空调处于制热模式时，若预测车辆前方区域环境温度变高且车辆通过前方区域的时间大于设定值，则减小车载空调的功率；若预测车辆前方区域环境温度变低且车辆通过前方区域的时间大于设定值，则增大车载空调的功率。
当车载空调处于制冷模式时，若预测车辆前方区域环境温度变高且车辆通过前方区域的时间大于设定值，则增大车载空调的功率；若预测车辆前方区域环境温度变高且车辆通过前方区域的时间大于设定值，则减小车载空调的功率。
本实施例中从物联网***获取的交通和地理信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度；具体地，当道路类型从隧道变为一般道路时，则预测环境温度变高；当道路类型从一般道路变为隧道时，则预测环境温度变低；当植被覆盖率变低时，则预测环境温度变高；当植被覆盖率变高时，则预测环境温度变低；当车辆密度变低时，则预测环境温度变低；当车辆密度变高时，则预测环境温度变高。
本实施例中判断车辆通过前方区域的时间是否大于设定值是为了避免对车载空调的频繁调节；作为其他实施方式，也可以不考虑车辆通过前方区域的时间大小。本实施例中所指前方区域是车辆前方某一设定范围内区域，车辆通过前方区域的时间可以根据设定范围的大小与车辆当前速度进行预测的。
本实施中控制器可以为车辆上原有的整车控制器，也可以为单独增设的控制器。
本实施例中物联网***可以是车辆运行商自己建立的物联网***，也可以是现有的可供公众使用的产品，如带有相关信息的导航软件。
车载空调控制装置实施例：
本实施例中车载空调控制装置包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现车载空调控制方法实施例中的车载空调控制方法。
车载空调控制方法的具体实施过程在上述车载空调控制方法实施例中已经介绍，这里不做过多赘述。

Claims (6)

1.一种车载空调控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；
2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：
若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若道路类型从一般道路变为隧道，则预测环境温度变低；
若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变高，则预测环境温度变低；
若车辆密度变低，则预测环境温度变低；若车辆密度变高，则预测环境温度变高；
3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。
2.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率的步骤包括：
当环境温度变高，车载空调处于制热模式时，减小车载空调的功率；
当环境温度变高，车载空调处于制冷模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制热模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制冷模式时，减小车载空调的功率。
3.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，还包括判断车辆通过前方区域的时间是否大于设定值的步骤。
4.一种车载空调控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如下步骤：
1)获取车辆前方区域的地理和交通信息，所述地理和交通信息包括道路类型、植被覆盖率和车辆密度，所述道路类型包括隧道和一般道路；
2)根据所述地理和交通信息变化预测环境温度变化情况：
若道路类型从隧道变为一般道路，则预测环境温度变高；若道路类型从一般道路变为隧道，则预测环境温度变低；
若植被覆盖率变低，则预测环境温度变高；若植被覆盖率变高，则预测环境温度变低；
若车辆密度变低，则预测环境温度变低；若车辆密度变高，则预测环境温度变高；
3)根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率。
5.根据权利要求4所述的车载空调控制装置，其特征在于，根据所述环境温度变化情况，调节车载空调的功率的步骤包括：
当环境温度变高，车载空调处于制热模式时，减小车载空调的功率；
当环境温度变高，车载空调处于制冷模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制热模式时，增大车载空调的功率；
当环境温度变低，车载空调处于制冷模式时，减小车载空调的功率。
6.根据权利要求4所述的车载空调控制装置，其特征在于，所述处理器在执行所述计算机程序时还实现判断通过前方区域的时间是否大于设定值的步骤。
CN201910919962.XA 2019-09-26 2019-09-26 一种车载空调控制方法及装置 Pending CN112549895A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910919962.XA CN112549895A (zh) 2019-09-26 2019-09-26 一种车载空调控制方法及装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910919962.XA CN112549895A (zh) 2019-09-26 2019-09-26 一种车载空调控制方法及装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112549895A true CN112549895A (zh) 2021-03-26

Family

ID=75030201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910919962.XA Pending CN112549895A (zh) 2019-09-26 2019-09-26 一种车载空调控制方法及装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112549895A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090005819A (ko) * 2007-07-10 2009-01-14 한라공조주식회사 차량용 공조시스템의 제어장치
TW201019258A (en) * 2008-11-06 2010-05-16 Ind Tech Res Inst Method of predicting level of customer amount, and method of controlling temperature of aircondiction by using the same
CN102510813A (zh) * 2009-11-30 2012-06-20 株式会社日立制作所 车辆用空调***
KR20130071613A (ko) * 2011-12-21 2013-07-01 한라비스테온공조 주식회사 이동통신 단말기를 이용한 원격제어 기능을 가지는 차량용 공조장치 및 이동통신 단말기를 이용한 차량용 공조장치의 원격제어 방법
CN107972446A (zh) * 2017-11-22 2018-05-01 六六房车有限公司 一种房车内温度环境自动化调节方法
CN109228823A (zh) * 2018-09-30 2019-01-18 斑马网络技术有限公司 车内空气调节方法、装置、电子设备与存储介质

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090005819A (ko) * 2007-07-10 2009-01-14 한라공조주식회사 차량용 공조시스템의 제어장치
TW201019258A (en) * 2008-11-06 2010-05-16 Ind Tech Res Inst Method of predicting level of customer amount, and method of controlling temperature of aircondiction by using the same
CN102510813A (zh) * 2009-11-30 2012-06-20 株式会社日立制作所 车辆用空调***
KR20130071613A (ko) * 2011-12-21 2013-07-01 한라비스테온공조 주식회사 이동통신 단말기를 이용한 원격제어 기능을 가지는 차량용 공조장치 및 이동통신 단말기를 이용한 차량용 공조장치의 원격제어 방법
CN107972446A (zh) * 2017-11-22 2018-05-01 六六房车有限公司 一种房车内温度环境自动化调节方法
CN109228823A (zh) * 2018-09-30 2019-01-18 斑马网络技术有限公司 车内空气调节方法、装置、电子设备与存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8930115B2 (en) Efficiency-based speed control with traffic-compatible speed offsets
EP3415389A1 (en) Automatic driving system
CN111907295B (zh) 一种基于导航的车内空气控制方法、设备及存储介质
US10442431B2 (en) Automatic speed limiter set speed adjustment
CN109760678B (zh) 一种汽车自适应巡航***的限速方法
US20060217866A1 (en) Method for controlling the speed of a vehicle
JP6897773B2 (ja) 運転支援方法及び運転支援装置
CN109159782B (zh) 车辆的动力模式调节方法及服务器
JP6662316B2 (ja) 車両制御システム
US11872988B2 (en) Method and system to adapt overtake decision and scheduling based on driver assertions
CN113165650A (zh) 根据速度设定值来调节转弯中的车辆速度的调节
US20150134219A1 (en) Device and method for saving energy during accelerations of motor vehicles
JP2020097380A (ja) 自動運転システム
CN112937593A (zh) 车辆运动控制方法、装置、***以及计算机设备
US20210114593A1 (en) Control system for a motor vehicle and method for adapting the control system
CN105751972A (zh) 后视镜调节方法及***
CN112389159A (zh) 车辆空调***控制方法、车辆及存储介质
CN111376911A (zh) 车辆及其驾驶风格的自学习方法和装置
CN112549895A (zh) 一种车载空调控制方法及装置
CN113581132A (zh) 一种汽车雨量传感器的雨量阈值调整方法及***
CN111204191A (zh) 一种车辆的空调控制方法和***
US20230136682A1 (en) Vehicle speed planning based on timing of consecutive traffic lights
CN104627178A (zh) 利用汽车导航仪的车辆行驶控制装置及方法
CN203110879U (zh) 一种汽车空调用控制装置
US20180265085A1 (en) Dynamically after vehicle following distance using probe data

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210326