CN112480998A - 一种变速箱油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变速箱油组合物，其包括基础油和多功能复合添加剂，所述多功能复合添加剂含有如下重量百分含量的成分：钙4.9～5.2％，磷1.4～1.55％，氮0.33～0.45％。本发明提供的变速箱油组合物具有极其优异的低温启动性能；其原料配伍合理，制备方法简单，适用范围广，原料易得。本发明变速箱油组合物产品性能明显超过国内外同类产品，适用于各种极寒地区工业设备、工程机械设备等的动力换档变速箱***及液压***。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速箱油组合物，具体涉及一种用于极寒地区工程机械动力换档变速箱传动润滑的组合物。
背景技术
在极寒地区，工程机械动力换档变速箱能满足设备在极低温度状态下(-50℃左右)频繁起停的要求，可以低速时自动增大扭矩，提高车辆起步性能。同时该变速箱在车辆起步阶段和平稳行驶阶段能自由变换扭矩，可以充分利用发动机的输出功率。
由于在极寒地区工程机械动力换档变速箱的特点，目前国内的液力传动油产品由于低温性能不够，并且油品配方中缺少针对改善摩擦特性的添加剂，用于低温且重载的工程机械设备上时，会出现难以启动且摩擦片打滑现象，从而使得设备无法运行，并且严重损坏摩擦片及其他传动装置。
随着近年来极寒地区(北极圈内)的工程建设、采矿等行业的发展，对极寒地区专用的工程机械的需求量较大，因此具有有效的低温启动性能、良好的摩擦性能的变速箱油品需求量逐步提升，可以满足极寒环境下工程机械的正常运转。
发明内容
本发明的发明人惊奇地发现，在基础油中加入多功能复合添加剂，所调制的油品除具有良好的抗磨和防锈性能外，还具有突出的摩擦特能，可有效防止摩擦片打滑，延长机件的使用寿命。因此，本发明首先提供一种变速箱油组合物，其包括：基础油和多功能复合添加剂；所述多功能复合添加剂含有如下重量百分含量的成分：钙4.9～5.2％，磷1.4～1.55％，氮0.33～0.45％。
在本发明提供的变速箱油组合物中，所述多功能复合添加剂的重量百分含量优选至少为5％，更优选的含量为6.5～7.0％。
进一步地，本发明所述多功能复合添加剂的主要有效成分是钙、磷、氮。
在本发明所述多功能复合添加剂中，钙、磷、氮均可由本领域所习知的元素来源所提供。
在本发明一些具体实施方式中，所述多功能复合添加剂的物理性质如下：15℃下密度1030kg/m3，100℃下粘度18mm2/s。
在本发明一些具体实施方式中，所述多功能复合添加剂为雅富顿公司的H8888Z。
在本发明提供的变速箱油组合物中，所述基础油优选采用40℃运动粘度为3.3～3.8mm2/s的混合基础油。
在本发明一些具体实施方式中，所述基础油由环烷基油和PAO聚α烯烃基础油组成，其中，环烷基油优选为尼纳斯公司生产的NS3；PAO聚α烯烃基础油优选为美孚公司生产的PAO4。进一步地，所述基础油中环烷基油与PAO聚α烯烃基础油的重量比为(65～75):(25～35)。
在本发明提供的变速箱油组合物中，所述基础油的重量百分含量通常为65-80％，在一些实施方式中为70-75％。
为进一步改善粘度指数，本发明上述变速箱油组合物还包括粘度指数改进剂。特别地，研究发现当选用改进型PMA粘度指数改进剂时，还能够更好地可以降低油品的低温运动粘度。并且意外地发现，该改进型PMA粘度指数改进剂与所述多功能复合添加剂共同使用，可以满足-50℃左右低温环境中变速箱的顺利启动，以满足极寒环境中的工况条件。
优选地，所述改进型PMA粘度指数改进剂为赢创公司生产的VX7-310。
在本发明提供的变速箱油组合物中，所述改进型PMA粘度指数改进剂的重量百分含量优选至少为18％，更优选的含量为20～24％。
进一步地，在本发明提供的变速箱油组合物中还含有摩擦改进剂，其特别优选为纳米硼酸镧。研究发现，采用该摩擦改进剂用于润滑油调合，可以更好地改善产品的摩擦性能。
在本发明提供的变速箱油组合物中，所述摩擦改进剂的重量百分含量优选至少为0.1％，更优选的含量为0.1～0.15％。
在本发明一些实施方式中，所述纳米硼酸镧由青岛利宝石油添加剂有限公司生产。
作为本发明一种优选方案，所述变速箱油组合物，由以下重量百分含量的组分组成：
其中，所述多功能复合添加剂更优选为雅富顿公司生产的H8888Z；
所述改进型PMA粘度指数改进剂更优选为赢创公司生产的VX7-310；
所述摩擦改进剂更优选为纳米硼酸镧(青岛利宝石油添加剂有限公司生产)；
所述混合基础油由环烷基油NS3(尼纳斯公司生产)和PAO聚α烯烃基础油PAO4(美孚公司生产)按重量比(65～75):(25～35)组成。
作为本发明一种更优选方案，所述变速箱油组合物由以下重量百分含量的组分组成：
所述混合基础油由NS3和PAO4按重量比(65～75):(25～35)组成。
本发明还提供含有上述变速箱油组合物的变速箱。
本发明还提供上述变速箱油组合物的制备方法，可采用常规的润滑油品调和方法，例如将各成分按配比加入调合容器中，在50～55℃搅拌2～3小时而成。
本发明提供的变速箱油组合物与已有技术相比具有极其优异的低温启动性能。并且本发明的产品原料配伍合理，制备方法简单，适用范围广，原料易得。
本发明变速箱油组合物产品性能明显超过国内外同类产品，适用于各种极寒地区工业设备、工程机械设备等的动力换档变速箱***及液压***。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件，或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可通过正规渠道商购买得到的常规产品。
若无特殊指明，以下所用多功能复合添加剂H8888Z由雅富顿公司生产；粘度指数改进剂VX7-310由赢创公司生产；摩擦改进剂纳米硼酸镧由青岛利宝石油添加剂有限公司生产；基础油NS3由尼纳斯公司生产，基础油PAO4由美孚公司生产。
抗氧化性的检测方法为SH/T 0103；倾点的检测方法为GB/T 3535。
实施例
根据下表1配方调配变速箱油组合物的实施例1-3，其性能检测结果见表2。具体制备过程如下：将各成分按配比加入调合容器中，在55℃搅拌2～3小时而成。
表1
注：通过调整NS3和PAO4的配比，使所得混合基础油至所需运动粘度。
表2
| 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | |
| 粘度(40℃)，mm<sup>2</sup>/s | 31.1 | 32.3 | 30.8 |
| 粘度指数 | 308 | 312 | 301 |
| 抗氧化性(旋转氧弹) | 210 | 218 | 206 |
| 倾点 | -60 | -57 | -60 |
其中，抗氧化性的检测方法为SH/T 0103；倾点的检测方法为GB/T 3535。
表2结果表明，本发明变速箱油组合物能够在北极圈极寒工况条件下可以有效的启动，提高动力传输效率，并且在高温状况下能够保持更高的粘度，更有利于设备的润滑保护。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种变速箱油组合物，其特征在于，包括基础油和多功能复合添加剂；所述多功能复合添加剂含有如下重量百分含量的成分：钙4.9～5.2％，磷1.4～1.55％，氮0.33～0.45％。
2.根据权利要求1所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述多功能复合添加剂在15℃下密度1030kg/m3，100℃下粘度18mm2/s；
优选地，所述多功能复合添加剂为雅富顿公司H8888Z。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述多功能复合添加剂在该变速箱油组合物中的重量百分含量至少为5％，优选为6.5～7.0％。
4.根据权利要求1-3任一项所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述基础油为40℃运动粘度为3.3～3.8mm2/s的混合基础油；和/或，
所述基础油由环烷基油和PAO聚α烯烃基础油组成；其中，所述环烷基油优选为NS3，所述PAO聚α烯烃基础油优选为PAO4；进一步优选地，所述基础油中环烷基油与PAO聚α烯烃基础油的重量比为(65～75):(25～35)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述基础油在该变速箱油组合物中的重量百分含量为65-80％，优选为70-75％。
6.根据权利要求1-5任一项所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述变速箱油组合物还包括粘度指数改进剂；
优选地，所述粘度指数改进剂为改进型PMA粘度指数改进剂，更优选为赢创公司VX7-310；和/或，所述粘度指数改进剂在该变速箱油组合物中的重量百分含量至少为18％，优选为20～24％。
7.根据权利要求1-6任一项所述的变速箱油组合物，其特征在于，所述变速箱油组合物中还含有摩擦改进剂；
优选地，所述摩擦改进剂为纳米硼酸镧；和/或，所述摩擦改进剂在该变速箱油组合物中的重量百分含量至少为0.1％，更优选为0.1～0.15％。
8.根据权利要求1-7任一项所述的变速箱油组合物，其特征在于，由以下重量百分含量的组分组成：
优选地，所述变速箱油组合物由以下重量百分含量的组分组成：
所述混合基础油由NS3和PAO4按重量比(65～75):(25～35)组成。
9.含有权利要求1-8任一项所述变速箱油组合物的变速箱。
10.权利要求1-8任一项所述变速箱油组合物的制备方法，其特征在于，包括将各成分按配比加入调合容器中，在50～55℃搅拌2～3小时而成。
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210312 |
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