CN112468528B - 车辆的双路WiFi实现方法以及车载信息娱乐*** - Google Patents

车辆的双路WiFi实现方法以及车载信息娱乐*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆的双路WiFi实现方法和车载信息娱乐***。车辆包括车载信息娱乐***和车载后座娱乐***，车载信息娱乐***具有支持AP模式和STA模式的第一无线WiFi模块，且支持两种模式之间的切换，包括：在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网；在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息；将网络配置信息发送给第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块接入目标外部热点；将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。

Description

车辆的双路WiFi实现方法以及车载信息娱乐***
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种车辆的双路WiFi实现方法、车载信息娱乐***和存储介质。
背景技术
随着科技的进步，技术的成熟，市场上对车辆后座娱乐的需求越发浓烈，近几年来大多车企公司的高端车型陆续推出带WiFi互联的RSE(Rear Seat Entertainment system，后座娱乐***)的车型。WiFi互联能够实现前后排多媒体信息互联分享，为用户出行提供更多便捷服务以及更丰富多彩的娱乐内容。在车载信息娱乐***(In-VehicleInfotainment，英文简称为IVI)与车内多媒体组成WiFi局域网的情况下，当车载信息娱乐***IVI流量不足，需要连接外部热点来获取网络的时候，由于市面上的车载信息娱乐***IVI硬件大多数为单路WiFi，车载信息娱乐***IVI只能实现单路WiFi功能，即只能支持AP或STA其中一种模式，因此，当连接上车内WiFi局域网的情况下，车载信息娱乐***IVI不能连接外部热点获取网络，车载信息娱乐***IVI中AP、STA两种模式只能选取一。
相关技术中，当IVI需要连接外部热点来获取网络时，如图8所示,通常是在IVI的硬件上多搭一个WiFi模块来实现双路WiF的功能。但是，通过在硬件上多搭一个WiFi模块来实现双路WiFi功能，会导致需额外增加材料成本、装配成本、测试成本等。
发明内容
本发明的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
为此，本发明的第一个目的在于提出一种车辆的双路WiFi实现方法。该方法实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。
本发明的第二个目的在于提出一种车载信息娱乐***。
本发明的第三个目的在于提出一种车载信息娱乐***。
本发明的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车辆的双路WiFi实现方法，所述车辆包括车载信息娱乐***和车载后座娱乐***，其中，所述车载信息娱乐***具有支持AP模式和STA模式的第一无线WiFi模块，且支持两种模式之间的切换，所述方法包括：所述车载信息娱乐***在所述第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使所述第二无线WiFi模块基于所述互联连接请求建立以所述车载信息娱乐***为热点的互联局域网；所述车载信息娱乐***在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取所述目标外部热点的网络配置信息；所述车载信息娱乐***将所述网络配置信息基于所述互联局域网发送给所述车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使所述第二无线WiFi模块根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点；车载信息娱乐***将所述第一无线WiFi模块的工作模式从所述AP模式切换为STA模式，并在所述STA模式下，根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点。
根据本发明实施例的车辆的双路WiFi实现方法，车载信息娱乐***在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，可向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网，之后在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息，然后将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点，之后将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。该方法通过车载信息娱乐***自动由AP模式切换为STA模式，且在模式切换前在互联环境下告知车载后座娱乐***需要连接的外部热点以及密码，从而车载后座娱乐***和车载信息娱乐***自动连接该外部热点，实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。
本发明第二方面实施例提出了一种车载信息娱乐***，包括：第一无线WiFi模块，第一无线WiFi模块支持AP模式和STA模式，且支持两种模式之间的切换，用于当工作在所述AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使所述第二无线WiFi模块基于所述互联连接请求建立以所述车载信息娱乐***为热点的互联局域网；外部热点确定模块，用于在确定所述车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点；网络配置信息获取模块，用于获取所述目标外部热点的网络配置信息；所述第一无线WiFi模块，还用于将所述网络配置信息基于所述互联局域网发送给所述车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使所述第二无线WiFi模块根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点；所述第一无线WiFi模块，还用于将工作模式从所述AP模式切换为STA模式，并工作在所述STA模式下时，根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点。
根据本发明实施例的车载信息娱乐***，在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，可向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网，之后在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息，然后将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点，之后将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。由此，通过车载信息娱乐***自动由AP模式切换为STA模式，且在模式切换前在互联环境下告知车载后座娱乐***需要连接的外部热点以及密码，从而车载后座娱乐***和车载信息娱乐***自动连接该外部热点，实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。
本发明第三方面实施例提出了一种车载信息娱乐***，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时，实现本发明第一方面实施例所述的车辆的双路WiFi实现方法。
本发明第四方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本发明第一方面实施例所述的车辆的双路WiFi实现方法。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明一个实施例的车辆的双路WiFi实现方法的流程图。
图2是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***IVI工作在AP模式下时，提供热点给PSE L、PSE R的结构示意图。
图3是根据本发明一个实施例的用户通过互联智能手机进行自动或手动操作连接外部热点来获取网络的结构示意图。
图4是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，接入目标外。部热点的结构示意图。
图5是根据本发明一个具体实施例的车辆的双路WiFi实现方法的流程图。
图6是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***的结构示意图。
图7是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***的结构示意图。
图8是现有技术中车辆的双路WiFi实现的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述本发明实施例的车辆的双路WiFi实现方法、车载信息娱乐***和存储介质。
图1是根据本发明一个实施例的车辆的双路WiFi实现方法的流程图。需要说明的是，本发明实施例的车辆的双路WiFi实现方法可应用于本发明实施例的车载信息娱乐***需要说明的是，车辆包括车载信息娱乐***和车载后座娱乐***，其中，车载信息娱乐***具有支持AP模式和STA模式的第一无线WiFi模块，且支持两种模式之间的切换。
如图1所示，该车辆的双路WiFi实现方法可以包括：
S110，车载信息娱乐***在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网。
在本发明的实施例中，车辆启动后，车载信息娱乐***在检测到第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WIFI模块接收该互联网连接请求，并基于该互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网。
举例而言，如图2所示，假设车载信息娱乐***IVI位于车内中控台，RSE L和RSE R为两个车载后座娱乐***，其中，RSE L位于驾驶座位后背部、RSE R位于副驾驶座位后背部，以供后座人员的娱乐。当检测到车载信息娱乐***IVI工作在AP模式下时，车载信息娱乐***IVI向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，PSE L、PSE R基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***IVI为热点的互联局域网，从而车载信息娱乐***IVI提供热点给PSE L、PSE R。
S120，车载信息娱乐***在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息。
其中，外部热点包括但不仅限于移动终端所提供的热点，例如，该移动终端可为智能手机、平板电脑。
需要说明的是，可通过以下两个方式来实现所述车载信息娱乐***确定需要连接外部热点来获取网络的步骤：
作为一种示例，确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络的具体实现过程可如下：车载信息娱乐***可向用户提供网络连接配置界面，其中，网络连接配置界面中具有针对网络连接的第一触发控件，针对网络连接的第一触发控件用于指示第一无线WiFi模块从AP模式切换为STA模式，车载信息娱乐***在接收到用户针对触发控件的触发操作时，确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络。
举例而言，如图3所示，在建立以车载信息娱乐***IVI为热点的互联局域网后，车载信息娱乐***IVI可向用户提供网络连接配置界面，其中，网络连接配置界面中具有针对网络连接的第一触发控件，用户可通过第一触发控件在网络连接配置界面选择“网络连接”；当车载信息娱乐***IVI接收到该触发控件的触发操作时，可确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络。
还需要说明的是，如图3所示，网络连接配置界面还具有针对互联连接的第二触发控件，第二触发控件用于指示第一无线WiFi模块从STA模式切换为AP模式,建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网。
作为另一种示例，确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络的具体实现过程可如下：车载信息娱乐***确定车载信息娱乐***的移动数据网络的剩余流量，并在剩余流量小于或等于预设阈值时，确定需要连接外部热点来获取网络。
举例而言，车载信息娱乐***IVI可自动检测确定自身***中的移动数据网络的剩余流量，当剩余流量小于或等于预设阈值时，可确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络，以避免过于消耗IVI的移动数据网络。
在本发明的实施例中，在确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络时，需确定欲连接的目标外部热点，例如，可向用户提供外部热点WiFi列表，其中，外部热点WiFi列表中包括至少一个外部热点，之后接收用户针对至少一个外部热点的选择操作，并将用户选择的外部热点确定为欲连接的目标外部热点。
举例而言，车载信息娱乐***在确定需要连接外部热点来获取网络时，可向车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表，之后接收操作***返回的***设置中的外部热点WiFi列表，并将外部热点WiFi列表提供给用户，用户进行外部热点选择操作，然后车载信息娱乐***接收用户针对至少一个外部热点的选择操作，并将用户选择的外部热点确定为欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息，其中，网络配置信息包括但不仅限于WiFi、密码等信息。
S130，车载信息娱乐***将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点。
在本发明的实施例中，基于车载信息娱乐***工作在AP模式下时的互联局域网，车载信息娱乐***将接入目标外部热点的网络配置信息发送给第二无线WiFi模块，车载后座娱乐***中的第二无线WiFi模块接收到该网络配置信息时，将反馈信息反馈给车载信息娱乐***，以告知第二无线WiFi模块已接收到该网络配置信息。车载信息娱乐***接收到该反馈信息时，车载信息娱乐***自动断开工作在AP模式下时的互联局域网，以便第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点。
S140，车载信息娱乐***将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。
在本发明的实施例中，车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块成功接入目标外部热点，车载信息娱乐***将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，车载信息娱乐***根据网络配置信息接入目标外部热点。
需要说明的是，外部热点一方面给车内设备提供网络，另一方面组建WiFi局域互联功能同时兼具网络管理功能。
例如，如图4所示，以车载信息娱乐***IVI热点为中心的互联局域网变更为以智能手机WiFi热点为中心的互联局域网，即智能手机为AP模式，车载信息娱乐***IVI、PSE L和PSE R为STA模式。
根据本发明实施例的车辆的双路WiFi实现方法，通过车载信息娱乐***在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，可向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网，之后在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息，然后将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点，之后将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。该方法通过车载信息娱乐***自动由AP模式切换为STA模式，且在模式切换前在互联环境下告知车载后座娱乐***需要连接的外部热点以及密码，从而车载后座娱乐***和车载信息娱乐***自动连接该外部热点，实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。
图5是根据本发明一个具体实施例的车辆的双路WiFi实现方法的流程图。如图3和图5所示，该车辆的双路WiFi实现方法可以包括：
S510，车载信息娱乐***在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网。
举例而言，如图2所示，假设车载信息娱乐***IVI位于车内中控台，RSE L和RSE R为两个车载后座娱乐***，其中，RSE L位于驾驶座位后背部、RSE R位于副驾驶座位后背部，以供后座人员的娱乐。当检测到车载信息娱乐***IVI工作在AP模式下时，车载信息娱乐***IVI向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，PSE L、PSE R基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***IVI为热点的互联局域网，从而车载信息娱乐***IVI提供热点给PSE L、PSE R。
S520，车载信息娱乐***确定车载信息娱乐***的移动数据网络的剩余流量。
举例而言，在建立以车载信息娱乐***IVI为热点的互联局域网后，车载信息娱乐***IVI可自动检测确定自身***中的移动数据网络的剩余流量。
S530，当剩余流量小于或等于预设阈值时，确定需要连接外部热点来获取网络。
也就是说，车载信息娱乐***IVI可自动检测确定自身***中的移动数据网络的剩余流量，当剩余流量小于或等于预设阈值时，可确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络，以避免过于消耗IVI的移动数据网络。
其中，外部热点包括但不仅限于移动终端所提供的热点，例如，该移动终端可为智能手机、平板电脑。
S540，向车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表。
在本发明的实施例中，车载信息娱乐***在确定需要连接外部热点来获取网络时，车载信息娱乐***可向车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表。
需要说明的是，车载信息娱乐***的操作***WiFi列表有更新时，外部热点自动同步WiFi列表。
S550，接收操作***返回的***设置中的外部热点WiFi列表，并将外部热点WiFi列表提供给用户。
在本发明的实施例中，车载信息娱乐***接收操作***返回的***设置中的外部热点WiFi列表，并将外部热点WiFi列表提供给用户，基于车载信息娱乐***中的网络连接配置界面，用户可对该WiFi列表进行选择操作。举例而言，如图3所示的示意图，用户可通过网络连接配置界面点击“网络连接”，之后点选连接的“wifi名1”，然后点击该“wifi名1”的编辑，进而执行“wifi名1”的密码输入等信息，以便车载信息娱乐***IVI与“wifi名1”进行连接。
当车载信息娱乐***IVI与“wifi名1”连接失败时，例如，“wifi名1”的密码输入错误，车载信息娱乐***IVI可重新选择WiFi列表中的外部热点，或修改正确密码后，再次连接该WIFI热点。
S560，接收用户针对至少一个外部热点的选择操作，并将用户选择的外部热点确定为欲连接的目标外部热点，获取该目标外部热点的网络配置信息。
举例而言，车载信息娱乐***IVI接收到用户选择的“wifi名1”操作，并与“wifi名1”连接成功，车载信息娱乐***IVI将“wifi名1”的智能手机确定为欲连接的目标外部热点，并获取该目标外部热点的网络配置信息，如WiFi名称和密码。
S570，将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点。
在本发明的实施例中，基于车载信息娱乐***工作在AP模式下时的互联局域网，车载信息娱乐***将接入目标外部热点的网络配置信息发送给第二无线WiFi模块，车载后座娱乐***中的第二无线WiFi模块接收到该网络配置信息时，将反馈信息反馈给车载信息娱乐***，以告知第二无线WiFi模块已接收到该网络配置信息。车载信息娱乐***接收到该反馈信息时，车载信息娱乐***自动断开工作在AP模式下时的互联局域网，以便第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点。
S580，车载信息娱乐***将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。
例如，如图4所示，以车载信息娱乐***IVI热点为中心的互联局域网变更为以智能手机WiFi热点为中心的互联局域网，即智能手机为AP模式，车载信息娱乐***IVI、PSE L和PSE R为STA模式。
S590，在车载信息娱乐***未成功接入目标外部热点时，可将第一无线WiFi模块的工作模式从STA模式切换为AP模式，并返回执行车载信息娱乐***在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求的步骤，即返回执行步骤S510。
根据本发明实施例的车辆的双路WiFi实现方法，通过车载信息娱乐***自动由AP模式切换为STA模式，且在模式切换前在互联环境下告知车载后座娱乐***需要连接的外部热点以及密码，从而车载后座娱乐***和车载信息娱乐***自动连接该外部热点，实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。且车载信息娱乐***中的操作***WiFi列表有更新时，外部热点自动同步WiFi列表，优化了产品体验。
与上述几种实施例提供的车辆的双路WiFi实现方法相对应，本发明的一种实施例还提供一种车载信息娱乐***，由于本发明实施例提供的车载信息娱乐***与上述几种实施例提供的车辆的双路WiFi实现方法相对应，因此在前述车辆的双路WiFi实现方法的实施方式也适用于本实施例提供的车载信息娱乐***，在本实施例中不再详细描述。图6是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***的结构示意图。需要说明的是，在本发明的实施例中，车载信息娱乐***具有支持AP模式和STA模式的第一无线WiFi模块，且支持两种模式之间的切换。
如图6所示，该车载信息娱乐***600可以包括：第一无线WiFi模块610、外部热点确定模块620和网络配置信息获取模块630。
具体地，第一无线WiFi模块610支持AP模式和STA模式，且支持两种模式之间的切换，第一无线WiFi模块610用于当工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网。
外部热点确定模块620用于在确定车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点。作为一种示例，外部热点确定模块620车载信息娱乐***确定需要连接外部热点来获取网络的具体实现过程可如下：车载信息娱乐***向用户提供网络连接配置界面；其中，所述网络连接配置界面中具有针对网络连接的第一触发控件，所述针对网络连接的第一触发控件用于指示所述第一无线WiFi模块从AP模式切换为STA模式；车载信息娱乐***在接收到所述用户针对所述触发控件的触发操作时，确定所述需要连接外部热点来获取网络。
作为另一种示例，外部热点确定模块620车载信息娱乐***确定需要连接外部热点来获取网络的具体实现过程可如下：确定所述车载信息娱乐***的移动数据网络的剩余流量；当所述剩余流量小于或等于预设阈值时，确定所述需要连接外部热点来获取网络。
在本发明的一个实施例中，外部热点确定模块620确定欲连接的目标外部热点的具体实现过程可如下：向所述用户提供外部热点WiFi列表；其中，所述外部热点WiFi列表中包括至少一个外部热点；接收所述用户针对所述至少一个外部热点的选择操作，并将所述用户选择的外部热点确定为所述欲连接的目标外部热点。
其中，在本发明的实施例中，外部热点确定模块620向所述用户提供外部热点WiFi列表的具体实现过程可如下：向所述车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于所述WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表；接收所述操作***返回的所述***设置中的外部热点WiFi列表，并将所述外部热点WiFi列表提供给所述用户。
网络配置信息获取模块630用于获取目标外部热点的网络配置信息。
第一无线WiFi模块610还用于将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点。
第一无线WiFi模块610还用于将工作模式从AP模式切换为STA模式，并工作在STA模式下时，根据网络配置信息接入目标外部热点。
可选地，在本发明的一个实施例中，所述第一无线WiFi模块610还用于在所述车载信息娱乐***未成功接入所述目标外部热点时，将所述第一无线WiFi模块的工作模式从所述STA模式切换为所述AP模式。
根据本发明实施例的车载信息娱乐***，在第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，可向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使第二无线WiFi模块基于互联连接请求建立以车载信息娱乐***为热点的互联局域网，之后在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取目标外部热点的网络配置信息，然后将网络配置信息基于互联局域网发送给车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使第二无线WiFi模块根据网络配置信息接入目标外部热点，之后将第一无线WiFi模块的工作模式从AP模式切换为STA模式，并在STA模式下，根据网络配置信息接入目标外部热点。由此，通过车载信息娱乐***自动由AP模式切换为STA模式，且在模式切换前在互联环境下告知车载后座娱乐***需要连接的外部热点以及密码，从而车载后座娱乐***和车载信息娱乐***自动连接该外部热点，实现了车载信息娱乐***的双路WiFi功能，整个过程中无需在车载信息娱乐***的硬件上搭载多余WiFi模块，减少了产品的材料成本、测试成本、生产成本。
为了实现上述实施例，本发明还提出了一种车载信息娱乐***。
图7是根据本发明一个实施例的车载信息娱乐***的结构示意图。如图7所示，该车载信息娱乐***700可以包括：存储器710、处理器720及存储在存储器710上并可在处理器720上运行的计算机程序730，处理器720执行计算机程序730时，实现本发明上述任一个实施例所述的车辆的双路WiFi实现方法。
为了实现上述实施例，本发明还提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本发明上述任一个实施例所述的车辆的双路WiFi实现方法。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行***、装置或设备(如基于计算机的***、包括处理器的***或其他可以从指令执行***、装置或设备取指令并执行指令的***)使用，或结合这些指令执行***、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行***、装置或设备或结合这些指令执行***、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行***执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (14)

1.一种车辆的双路WiFi实现方法，其特征在于，所述车辆包括车载信息娱乐***和车载后座娱乐***，所述车载信息娱乐***具有支持AP模式和STA模式的第一无线WiFi模块，且支持两种模式之间的切换，所述方法包括：
所述车载信息娱乐***在所述第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向所述车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使所述第二无线WiFi模块基于所述互联连接请求建立以所述车载信息娱乐***为热点的互联局域网；
所述车载信息娱乐***在确定需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点，并获取所述目标外部热点的网络配置信息；
所述车载信息娱乐***将所述网络配置信息基于所述互联局域网发送给所述车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使所述第二无线WiFi模块根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点；
所述车载信息娱乐***将所述第一无线WiFi模块的工作模式从所述AP模式切换为STA模式，并在所述STA模式下，根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载信息娱乐***确定需要连接外部热点来获取网络，包括：
所述车载信息娱乐***向用户提供网络连接配置界面；其中，所述网络连接配置界面中具有针对网络连接的第一触发控件，所述针对网络连接的第一触发控件用于指示所述第一无线WiFi模块从AP模式切换为STA模式；
所述车载信息娱乐***在接收到所述用户针对所述触发控件的触发操作时，确定需要连接外部热点来获取网络。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载信息娱乐***确定需要连接外部热点来获取网络，包括：
确定所述车载信息娱乐***的移动数据网络的剩余流量；
当所述剩余流量小于或等于预设阈值时，确定需要连接外部热点来获取网络。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述确定欲连接的目标外部热点，包括：
向用户提供外部热点WiFi列表；其中，所述外部热点WiFi列表中包括至少一个外部热点；
接收所述用户针对所述至少一个外部热点的选择操作，并将所述用户选择的外部热点确定为所述欲连接的目标外部热点。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述向所述用户提供外部热点WiFi列表，包括：
向所述车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于所述WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表；
接收所述操作***返回的所述***设置中的外部热点WiFi列表，并将所述外部热点WiFi列表提供给所述用户。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在所述车载信息娱乐***未成功接入所述目标外部热点时，将所述第一无线WiFi模块的工作模式从所述STA模式切换为所述AP模式，并返回执行所述车载信息娱乐***在所述第一无线WiFi模块工作在AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求的步骤。
7.一种车载信息娱乐***，其特征在于，包括：
第一无线WiFi模块，所述第一无线WiFi模块支持AP模式和STA模式，且支持两种模式之间的切换，用于当工作在所述AP模式下时，向车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块发送互联连接请求，以使所述第二无线WiFi模块基于所述互联连接请求建立以所述车载信息娱乐***为热点的互联局域网；
外部热点确定模块，用于在确定所述车载信息娱乐***需要连接外部热点来获取网络时，确定欲连接的目标外部热点；
网络配置信息获取模块，用于获取所述目标外部热点的网络配置信息；
所述第一无线WiFi模块，还用于将所述网络配置信息基于所述互联局域网发送给所述车载后座娱乐***的第二无线WiFi模块，以使所述第二无线WiFi模块根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点；
所述第一无线WiFi模块，还用于将工作模式从所述AP模式切换为所述STA模式，并工作在所述STA模式下时，根据所述网络配置信息接入所述目标外部热点。
8.根据权利要求7所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述外部热点确定模块具体用于：
车载信息娱乐***向用户提供网络连接配置界面；其中，所述网络连接配置界面中具有针对网络连接的第一触发控件，所述针对网络连接的第一触发控件用于指示所述第一无线WiFi模块从AP模式切换为STA模式；
车载信息娱乐***在接收到所述用户针对所述触发控件的触发操作时，确定所述需要连接外部热点来获取网络。
9.根据权利要求7所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述外部热点确定模块具体用于：
确定所述车载信息娱乐***的移动数据网络的剩余流量；
当所述剩余流量小于或等于预设阈值时，确定所述需要连接外部热点来获取网络。
10.根据权利要求8或9所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述外部热点确定模块具体用于：
向用户提供外部热点WiFi列表；其中，所述外部热点WiFi列表中包括至少一个外部热点；
接收所述用户针对所述至少一个外部热点的选择操作，并将所述用户选择的外部热点确定为所述欲连接的目标外部热点。
11.根据权利要求10所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述外部热点确定模块具体用于：
向所述车载信息娱乐***的操作***发送WiFi列表同步请求，以使操作***基于所述WiFi列表同步请求返回***设置中的外部热点WiFi列表；
接收所述操作***返回的所述***设置中的外部热点WiFi列表，并将所述外部热点WiFi列表提供给所述用户。
12.根据权利要求7所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述第一无线WiFi模块还用于在所述车载信息娱乐***未成功接入所述目标外部热点时，将所述第一无线WiFi模块的工作模式从所述STA模式切换为所述AP模式。
13.一种车载信息娱乐***，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时，实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆的双路WiFi实现方法。
14.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆的双路WiFi实现方法。
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