CN112459113A - 一种装配式构件的连接组件 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种装配式构件的连接组件，涉及构件连接领域。装配式构件的连接组件包括两个C形槽件和工字型连接件，C形槽件设有用于与构件固定连接的构件连接部，工字型连接件包括中间的腹板和两个侧翼缘，C形槽件的槽口与腹板的间隙配合，侧翼缘用于在工字型连接件插装于C形槽件中时与C形槽件的内翻沿挡止配合；C形槽件和/或工字型连接件上还设有楔形结构，楔形结构具有用于引导两个C形槽件对向紧固的楔形面。工字型连接件在两个C形槽件中逐渐深入，楔形结构的楔形面将纵向移动转化为对两个C形槽件的对向紧固力，使两个构件形成紧固连接；由完整的工字型连接件代替多个螺栓，满足高强度的连接要求，简化了操作，提高了施工效率。

Description

一种装配式构件的连接组件
技术领域
本发明涉及构件连接技术领域，特别是涉及一种装配式构件的连接组件。
背景技术
随着建筑工艺的发展，装配式的建造方法由于其施工快速、环境友好等特点正逐渐替代现浇的建造方法，使用连接结构将预制好的建筑构件进行拼装组合即完成装配式建筑的施工。
如申请公布号为CN107761765A、申请公布日为2018.03.06的中国发明专利申请公开了一种全装配式地铁车站双柱主体结构及其施工方法，并具体公开了其结构包括吊装并定位的底板A块，底板A块上两侧与底角板B块相连，底角板B块上均设置有边墙C块，底板A块中部固定有两根下柱Z，左侧边墙C块、左侧下柱Z上固定有左侧的中板D块，右侧边墙C块、右侧下柱Z上固定有右侧的中板D块，左侧的中板D块、右侧的中板D块上均设置有上柱Z，上柱Z上设置有顶板F块，顶板F块两侧与边墙C块端部固定有顶角E块。底板A块、底角板B块之间，底角板B块、边墙C块之间，边墙C块、顶角板E块之间，顶角板E块、顶板F块之间，对接的中板D块之间采用凹凸榫和螺栓连接。
采用现有技术中的全装配式地铁车站双柱主体结构可通过不同构件的拼装连接实现整个地铁车站的施工。但是，由于构件的连接部位通常会承受较大的剪切力和弯矩，采用螺栓连接无法满足高强度的连接要求；且旋拧螺栓的操作繁琐，施工效率低。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种装配式构件的连接组件，以解决采用螺栓连接无法满足高强度的连接要求；且旋拧螺栓的操作繁琐，施工效率低的问题。
本发明的装配式构件的连接组件的技术方案为：
装配式构件的连接组件包括两个C形槽件和工字型连接件，所述C形槽件设有用于与构件固定连接的构件连接部，所述工字型连接件包括中间的腹板和两个侧翼缘，所述C形槽件的槽口与所述腹板的间隙配合，所述侧翼缘用于在所述工字型连接件插装于所述C形槽件中时与所述C形槽件的内翻沿挡止配合；
所述C形槽件和/或所述工字型连接件上还设有楔形结构，所述楔形结构具有用于引导两个所述C形槽件对向紧固的楔形面。
进一步的，两个所述侧翼缘的相对侧面分别设有第一楔形结构，所述第一楔形结构的楔形面沿所述工字型连接件的长度方向倾斜布置；所述C形槽件的内翻沿的内侧壁设有第二楔形结构，所述第二楔形结构的楔形面沿所述C形槽件的长度方向倾斜布置。
进一步的，所述第一楔形结构设置在所述工字型连接件的长度方向的中部位置，且两个所述侧翼缘上的第一楔形结构对称设置。
进一步的，所述第一楔形结构的楔形面与所述工字型连接件的长度方向之间的夹角等于所述第二楔形结构的楔形面与所述C形槽件的长度方向之间的夹角。
进一步的，所述第一楔形结构的楔形面相对于所述工字型连接件的长度方向的倾斜坡度不大于五分之一。
进一步的，所述第一楔形结构的楔形面相对于所述工字型连接件的长度方向的倾斜坡度为二十分之一。
进一步的，所述C形槽件与所述工字型连接件之间还灌注有高强水泥浆。
进一步的，所述工字型连接件的外侧壁还设有凸起筋条，所述凸起筋条沿所述工字型连接件的长度方向间隔布置。
进一步的，所述构件连接部包括设置在C形槽件外壁的锚固件，以及用于与构件主筋相连的连接筋。
进一步的，所述C形槽件的内壁设有定位凹槽，所述定位凹槽布置于所述C形槽件的端部位置。
有益效果：施工时，当两个构件对接到位后，将工字型连接件插装至两个构件的C形槽件中，工字型连接件的腹板进入C形槽件的槽口位置，利用工字型连接件的两个侧翼缘分别与对应的C形槽的内翻沿挡止配合，通过工字型连接件对相邻两个构件形成对向紧固力；正是由于楔形结构的设计，随着工字型连接件在两个C形槽件中逐渐深入，通过楔形结构的楔形面将纵向移动转化为对两个C形槽件的对向紧固力，从而使两个构件形成紧固连接。
采用连接组件代替现有的螺栓连接形式，由于工字型连接件的腹板为纵向连续结构且本身强度高，能够确保对相邻的两个构件起到高强度的紧固连接作用；由完整的工字型连接件代替了多个螺栓结构，能够对相邻两个构件形成更大强度、更牢靠的紧固力，满足高强度的连接要求；而且，相比于旋拧螺栓简化了操作，提高了施工效率。
另外，固化后的高强水泥浆具有良好的耐压特性，利用固化后的高强水泥浆不仅用来填充密实空隙，更重要的是，通过固化后的高强水泥浆可有效的止退工字型连接件，并与工字型连接件共同承受C形槽件产生的挤压力，保证了工字型连接件对两个构件起到可靠的连接作用。
附图说明
图1为本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例1中连接组件应用在构件上时的结构示意图；
图2为本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例1中连接组件在完工状态下的纵向剖视图；
图3为图1中工字型连接件的立体示意图；
图4为本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例2中工字型连接件的纵向剖视图；
图5为本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例2中连接组件在装配到位时的纵向剖视图。
图中：1－工字型连接件、10－腹板、11－侧翼缘、12－第一楔形结构、120－第一楔形结构的楔形面、13－凸起筋条、2－C形槽件、21－内翻沿、22－第二楔形结构、23－锚固件、24－连接筋、25－定位凹槽、3－构件、4－高强水泥浆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例1，如图1至图3所示，装配式构件的连接组件包括两个C形槽件2和工字型连接件1，C形槽件2设有用于与构件3固定连接的构件连接部，工字型连接件1包括中间的腹板10和两个侧翼缘11，C形槽件2的槽口与腹板10的间隙配合，侧翼缘11用于在工字型连接件1插装于C形槽件2中时与C形槽件2的内翻沿21挡止配合；C形槽件2和/或工字型连接件1上还设有楔形结构，楔形结构具有用于引导两个C形槽件2对向紧固的楔形面。
施工时，当两个构件3对接到位后，将工字型连接件1插装至两个构件3的C形槽件2中，工字型连接件1的腹板10进入C形槽件2的槽口位置，利用工字型连接件1的两个侧翼缘11分别与对应的C形槽20的内翻沿21挡止配合，通过工字型连接件1对相邻两个构件形成对向紧固力；正是由于楔形结构的设计，随着工字型连接件1在两个C形槽件2中逐渐深入，通过楔形结构的楔形面将纵向移动转化为对两个C形槽件2的对向紧固力，从而使两个构件3形成紧固连接。
采用连接组件代替现有的螺栓连接形式，由于工字型连接件1的腹板10为纵向连续结构且本身强度高，能够确保对相邻的两个构件3起到高强度的紧固连接作用；由完整的工字型连接件1代替了多个螺栓结构，能够对相邻两个构件3形成更大强度、更牢靠的紧固力，满足高强度的连接要求；而且，相比于旋拧螺栓简化了操作，提高了施工效率。
在本实施例中，工字型连接件1的两个侧翼缘11的相对侧面分别设有第一楔形结构12，第一楔形结构的楔形面120沿工字型连接件1的长度方向倾斜布置；C形槽件2的内翻沿21的内侧壁设有第二楔形结构22，第二楔形结构22的楔形面沿C形槽件2的长度方向倾斜布置。具体的，工字型连接件1的两个侧翼缘11上的第一楔形结构12对称设置，即两个第一楔形结构12关于工字型连接件1的纵向中线对称布置，通过两个第一楔形结构的楔形面120形成内锥形夹口，以对两个C形槽件2形成横向挤压力。
第一楔形结构12设置在工字型连接件1的长度方向的中部位置，并且，第一楔形结构的楔形面120与工字型连接件1的长度方向之间的夹角等于第二楔形结构22的楔形面与C形槽件2的长度方向之间的夹角。为了保证纵向移动有效地转换为横向挤压力，第一楔形结构的楔形面120相对于工字型连接件1的长度方向的倾斜坡度不大于五分之一，具体的，第一楔形结构的楔形面120相对于工字型连接件1的长度方向的倾斜坡度为二十分之一，其倾斜坡度既能保证工字型连接件1与两个C形槽件2形成的对向紧固力，又可保证将工字型连接件1的纵向移动转化为足够强度的横向挤压力。
当工字型连接件1纵向移动至完全压紧两个构件3时，向两个C形槽件2和工字型连接件1之间的空隙中灌注高强水泥浆4，固化后的高强水泥浆4具有良好的耐压特性，利用固化后的高强水泥浆4不仅用来填充密实空隙，更重要的是，通过固化后的高强水泥浆4可有效的止退工字型连接件1，并与工字型连接件1共同承受C形槽件2产生的挤压力，保证了工字型连接件1对两个构件3起到可靠的连接作用。
在本实施例中，构件3为钢筋混凝土构件，C形槽件2的槽口朝外预埋在构件3的边缘位置，C形槽件2的构件连接部包括设置在C形槽件2外壁的锚固件23，以及用于与构件主筋相连的连接筋24。具体的，锚固件23为固定连接在C形槽件2上的锚固栓钉，连接筋24固定连接在C形槽件2的背向槽口一侧的槽壁上，连接筋24与构件主筋之间采用螺栓套筒连接，利用锚固件、连接筋24使C形槽件2和构件3形成整体结构。而且，在C形槽件2的内壁设有定位凹槽25，定位凹槽25布置于C形槽件2的端部位置，定位凹槽25可供千斤顶卡放在其中，从而对工字型连接件1形成纵向驱动力。
本发明的装配式构件的连接组件的具体实施例2，为了满足不同的使用需求，可在装配式构件的连接组件的具体实施例1的结构基础上增加设计，例如：在工字型连接件1的外侧壁还设有凸起筋条13，如图4、图5所示，凸起筋条13环绕设置在工字型连接件1的外周位置，且凸起筋条13沿工字型连接件1的长度方向间隔布置，通过凸起筋条13增大了工字型连接件1和高强水泥浆之间的结合强度，保证了连接组件的紧固连接效果。
本发明的装配式构件的连接组件的其他具体实施例，为了满足不同的使用需求，构件不仅限于具体实施例1中的钢筋混凝土构件，还可为钢构件，钢构件与C形槽件的外侧壁焊接连接，C形槽件的外侧壁的焊接部位构成构件连接部。
本发明的装配式构件的连接组件的其他具体实施例，为了满足不同的使用需求，可将楔形结构仅设置在工字型连接件或C形槽件上，利用楔形结构的楔形面与C形槽件本身配合形成对两个C形槽件的对向紧固力，或者，利用楔形结构的楔形面与工字型连接件本身配合形成对两个C形槽件的对向紧固力。另外，楔形结构的楔形面相对于工字型连接件的长度方向的倾斜坡度不仅限于具体实施例1中的二十分之一，还可为十分之一、五分之一或小于五分之一的任意数值均可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种装配式构件的连接组件，其特征是，包括两个C形槽件和工字型连接件，所述C形槽件设有用于与构件固定连接的构件连接部，所述工字型连接件包括中间的腹板和两个侧翼缘，所述C形槽件的槽口与所述腹板的间隙配合，所述侧翼缘用于在所述工字型连接件插装于所述C形槽件中时与所述C形槽件的内翻沿挡止配合；
所述C形槽件和/或所述工字型连接件上还设有楔形结构，所述楔形结构具有用于引导两个所述C形槽件对向紧固的楔形面。
2.根据权利要求1所述的装配式构件的连接组件，其特征是，两个所述侧翼缘的相对侧面分别设有第一楔形结构，所述第一楔形结构的楔形面沿所述工字型连接件的长度方向倾斜布置；所述C形槽件的内翻沿的内侧壁设有第二楔形结构，所述第二楔形结构的楔形面沿所述C形槽件的长度方向倾斜布置。
3.根据权利要求2所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述第一楔形结构设置在所述工字型连接件的长度方向的中部位置，且两个所述侧翼缘上的第一楔形结构对称设置。
4.根据权利要求2所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述第一楔形结构的楔形面与所述工字型连接件的长度方向之间的夹角等于所述第二楔形结构的楔形面与所述C形槽件的长度方向之间的夹角。
5.根据权利要求2所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述第一楔形结构的楔形面相对于所述工字型连接件的长度方向的倾斜坡度不大于五分之一。
6.根据权利要求2所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述第一楔形结构的楔形面相对于所述工字型连接件的长度方向的倾斜坡度为二十分之一。
7.根据权利要求2所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述C形槽件与所述工字型连接件之间还灌注有高强水泥浆。
8.根据权利要求1所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述工字型连接件的外侧壁还设有凸起筋条，所述凸起筋条沿所述工字型连接件的长度方向间隔布置。
9.根据权利要求1所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述构件连接部包括设置在C形槽件外壁的锚固件，以及用于与构件主筋相连的连接筋。
10.根据权利要求1所述的装配式构件的连接组件，其特征是，所述C形槽件的内壁设有定位凹槽，所述定位凹槽布置于所述C形槽件的端部位置。
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