CN112440224A

CN112440224A - 一种汽车排气罩的定位治具

Info

Publication number: CN112440224A
Application number: CN201910831437.2A
Authority: CN
Inventors: 尤丹雷
Original assignee: Accuservice Technology Jiangsu Co ltd
Current assignee: Accuservice Technology Jiangsu Co ltd
Priority date: 2019-09-04
Filing date: 2019-09-04
Publication date: 2021-03-05

Abstract

本发明公开了一种汽车排气罩的定位治具，包括定位主体和定位组件，定位主体上开设与排气罩匹配的定位孔，定位组件呈长条状且具有弹性，定位主体上设有与定位组件配合的导向槽；定位组件的尾端设有钩状限位部，首端设有钩状定位部。在排气罩配合入定位孔的过程中，小头端推动定位组件沿导向槽向后移动。待排气罩完全伸入定位孔，钩状定位部钩住排气罩前端面，将排气罩限制在定位孔中，工人可对排气罩进行检测和预安装。本发明所述定位治具结构简单，使用方便，操作效率高。

Description

一种汽车排气罩的定位治具

技术领域

本发明涉及汽车零部件的检测和安装设备，具体涉及排气罩的检测和安装设备。

背景技术

汽车的排气罩，或称之为排烟罩，安装在汽车的尾部，呈扩口状。汽车尾气排放管的尾部位于所述排气罩中。排气罩使汽车的尾部更加美观，而且，对尾气排放管具有保护作用。在将排气罩安装在汽车上之前，需要对排气罩进行检测和预安装，检测内容包括外观、形状，预安装包括将连接件安装在排气罩上，便于其安装在汽车的尾部。

发明内容

本发明所解决的技术问题：如何在检测和预安装时对汽车的排气罩进行定位。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车排气罩的定位治具，包括定位主体和定位组件，定位主体上开设与排气罩匹配的定位孔，定位组件将排气罩定位在所述定位孔中；所述定位组件呈长条状且具有弹性，定位主体上设有与所述定位组件配合的导向槽；定位组件的尾端设有钩状限位部，定位组件的首端设有钩状定位部；定位组件能够沿导向槽前后移动。

按上述技术方案，呈扩口状的排气罩，类似于漏斗，其小头端首先伸入所述定位孔，小头端与钩状限位部相抵，在排气罩配合入定位孔的过程中，小头端推动定位组件沿导向槽向后移动。待排气罩完全伸入定位孔，即排气罩的大头端面与定位孔的前端面齐平时，所述钩状定位部也接近定位孔的前端面，此时，钩状定位部钩住排气罩前端面的边缘，将排气罩限制在定位孔中，使其定位。之后，工人可对排气罩进行检测和预安装。

在从定位孔中取出排气罩时，由于钩状定位部钩在排气罩的前端面边缘，因此，定位组件会随排气罩的前移而前移，前移一定距离后，由于定位组件具有弹性，因此，工人可弯曲定位组件，使钩状定位部脱离排气罩，排气罩即能从定位孔完全取出。

本发明所述定位治具结构简单，使用方便，操作效率高。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为一种汽车排气罩的定位治具的示意图；

图2为定位主体与排气罩配合的示意图

图3为排气罩从定位主体中部分伸出后的示意图；

图4为第二金属片24扩散以释放排气罩的示意图；

图5为定位主体与定位组件配合的示意图；

图6为定位主体的示意图；

图7为定位组件的示意图。

图中符号说明：

10、定位主体；11、定位孔；12、导向槽；13、第一导向槽；14、第二导向槽；

20、定位组件；21、钩状限位部；22、钩状定位部；23、第一金属片；24、第二金属片；

30、后延部分；

40、座体；41、导轨；

50、排气罩。

具体实施方式

结合图1至图7，一种汽车排气罩的定位治具，包括定位主体10和定位组件20，定位主体上开设与排气罩匹配的定位孔11，定位组件将排气罩50定位在所述定位孔中；所述定位组件呈长条状且具有弹性，定位主体上设有与所述定位组件配合的导向槽12；定位组件的尾端设有钩状限位部21，定位组件的首端设有钩状定位部22；定位组件能够沿导向槽前后移动。

呈扩口状的排气罩50，其小头端由前至后的方向首先伸入所述定位孔11，小头端与钩状限位部21相抵，在排气罩配合入定位孔的过程中，小头端推动定位组件沿导向槽12向后移动。待排气罩完全伸入定位孔，即排气罩的大头端面与定位孔的前端面齐平时，所述钩状定位部22钩住排气罩前端面的边缘，将排气罩限制在定位孔中，使其定位。之后，工人可对排气罩进行检测和预安装。在预安装连接件时，连接件为片状连接件，其上开设安装孔，通过螺纹紧固件将排气罩安装在汽车尾端，连接件可以通过焊接或螺纹紧固件的方式安装在排气罩的外侧壁上。在安装所述连接件时，工人会对排气罩一个向下、向左或向右的作用力，由于所述钩状定位部22钩住排气罩前端面，因此，钩状定位部能够限制排气罩上下方向或左右方向的晃动，为排气罩的预安装提供条件。

在从定位孔11中取出排气罩50时，取出的方向为由后至前，定位组件20会随排气罩的前移而前移一定距离，由于定位组件具有弹性，因此，工人可弯曲定位组件，使钩状定位部22脱离排气罩50，排气罩即能从定位孔完全取出。之后，下一排气罩的后端面与所述钩状限位部21相抵，再被推入所述定位孔11。

定位主体10设有若干向后延伸的后延部分30，若干后延部分分布在定位孔11的周围，若干后延部分的尾端向定位孔的中心靠拢，即若干后延部分的尾部呈收拢的形状；导向槽12的数量相同于后延部分的数量，相同于定位组件20的数量；任一导向槽包括第一导向槽13和第二导向槽14，第一导向槽开设在后延部分上，第二导向槽开设在定位孔的内壁上，第一导向槽与第二导向槽首尾连接，第一导向槽和第二导向槽之间的夹角大于90度但小于180度。在排气罩配合入定位孔的过程中，小头端推动定位组件沿导向槽12向后移动，若干定位组件同步移动，且对排气罩50具有包拢的趋势。由于第一导向槽和第二导向槽之间的夹角介于90度和180度之间，因此，定位组件在前后移动过程中会发生弹性变形，定位组件对导向槽12的侧壁具有弹力，该弹力能使定位组件撑紧在导向槽12中，而且，弹力能够增大定位组件与导向槽侧壁之间的摩擦力，为排气罩定位在定位孔中的稳定性提供条件。

任一定位组件20包括铰接在一起的第一金属片23和第二金属片24，

第一金属片的尾端设有所述钩状限位部21，第二金属片的首端设有所述钩状定位部22。第一金属片和第二金属片通过铰接销铰接在一起。在从定位孔11中取出排气罩50时，定位组件20会随排气罩的前移而前移一定距离，该距离可以第二金属片24的长度，如此，第一金属片与第二金属片的铰接处暴露在定位孔11外，即定位孔的前方，如此，若干定位组件的第二金属片很容易扩散开，所有第二金属片上的钩状定位部22脱离排气罩50，方便排气罩从定位治具上取走，参考图2至图4。

第二金属片24的长度大于第二导向槽14的长度。在排气罩50伸入定位孔11的过程中，第二金属片的后端能够部分伸入第一导向槽13，第二金属片能够发生弹性变形，为排气罩定位在定位孔中的稳定性提供条件，其理由上文已述，此处不再赘述。

如图1，所述定位主体10安装在座体40上，所述座体滑动配合在一对导轨41上。在检测和预安装的过程中，工人可能需要对排气罩50进行全面观察，如此，导轨41的设置能够使工人方便地前后移动排气罩，全面观察排气罩。作为一种改进，所述定位主体10倾斜设置，即排气罩50的前端面倾斜朝上，方便工人观察到排气罩的内部结构。

以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims

1.一种汽车排气罩的定位治具，包括定位主体(10)和定位组件(20)，定位主体上开设与排气罩匹配的定位孔(11)，定位组件将排气罩(50)定位在所述定位孔中；其特征在于：所述定位组件呈长条状且具有弹性，定位主体上设有与所述定位组件配合的导向槽(12)；定位组件的尾端设有钩状限位部(21)，定位组件的首端设有钩状定位部(22)；定位组件能够沿导向槽前后移动。

2.如权利要求1所述的定位治具，其特征在于：定位主体(10)设有若干向后延伸的后延部分(30)，若干后延部分分布在定位孔(11)的周围，若干后延部分的尾端向定位孔的中心靠拢；导向槽(12)的数量相同于后延部分的数量，相同于定位组件(20)的数量；任一导向槽包括第一导向槽(13)和第二导向槽(14)，第一导向槽开设在后延部分上，第二导向槽开设在定位孔的内壁上，第一导向槽与第二导向槽首尾连接，第一导向槽和第二导向槽之间的夹角大于90度但小于180度。

3.如权利要求2所述的定位治具，其特征在于：任一定位组件(20)包括铰接在一起的第一金属片(23)和第二金属片(24)，第一金属片的尾端设有所述钩状限位部(21)，第二金属片的首端设有所述钩状定位部(22)。

4.如权利要求3所述的定位治具，其特征在于：第二金属片(24)的长度大于第二导向槽(14)的长度。

5.如权利要求1所述的定位治具，其特征在于：所述定位主体(10)安装在座体(40)上，所述座体滑动配合在一对导轨(41)上。

6.如权利要求1所述的定位治具，其特征在于：所述定位主体(10)倾斜设置。