CN112428913A - 一种用于转运混凝土管片的平板拖车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于转运混凝土管片的平板拖车,包括车板,所述车板上安装有多个混凝土管片夹持设备,多个所述混凝土管片夹持设备内均夹持有混凝土管片,所述混凝土管片夹持设备包括固定在车板上的中间板和两个竖板,所述中间板位于两个竖板之间,所述中间板的上端设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有支撑板,所述混凝土管片放置在支撑板上。本发明结构合理,将混凝土管片放置在支撑板上即可实现对混凝土管片的自动夹持,无需人工手动操作,从而大大提高了对混凝土管片的装载夹持效率,降低工作人员的劳动量,为工作人员带来便利,且可以对不同大小的混凝土管片进行夹持,适用范围广。
Description
技术领域
本发明涉及大型混凝土构件运输技术领域,尤其涉及一种用于转运混凝土管片的平板拖车。
背景技术
在目前所进行的大型隧道或管道的施工过程中,常常需要修建直径达数米长的超大型混凝土管道,考虑到生产和运输条件,这些管道通常采用分体预制成型(通常为一环六片)和现场组装的加工方式以简化施工过程。由于管片数量众多,加之管片脱模后需运至养护池养护、水养完成后要运至堆场存放、以及由其他因素导致的转运等,因此在整个生产过程中平板拖车的使用频率非常高;而由于混凝土材料的密度大,每个混凝土管片的重量仍然超过4吨(以最小6米直径隧道计算,超过6米者更甚),在管片运输过程中很容易发生因倾覆或撞击所造成的质量破损,甚至是人身安全隐患。
目前市面上出售的平板拖车结构都较为简陋,大多没有专门设计用于固定和防护隔离的装置,即使有部分平板拖车在侧边安装了防护栏,也是将整个车体围了一圈,但该结构并不利于混凝土管片的吊运装车,因此不适用于对混凝土管片的转运作业;如何确保平板拖车在转运混凝土管片过程中的质量安全以及运输安全是个至关重要问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其将混凝土管片放置在支撑板上即可实现对混凝土管片的自动夹持,无需人工手动操作,从而大大提高了对混凝土管片的装载夹持效率,降低工作人员的劳动量,为工作人员带来便利,且可以对不同大小的混凝土管片进行夹持,适用范围广。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于转运混凝土管片的平板拖车,包括车板,所述车板上安装有多个混凝土管片夹持设备,多个所述混凝土管片夹持设备内均夹持有混凝土管片,所述混凝土管片夹持设备包括固定在车板上的中间板和两个竖板,所述中间板位于两个竖板之间,所述中间板的上端设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有支撑板,所述混凝土管片放置在支撑板上,所述支撑板与滑动槽的内底部之间固定连接有多个第一弹簧,所述滑动槽的内壁固定连接有横杆,所述混凝土管片的两侧设有两个第一夹持板,两个所述第一夹持板均与混凝土管片相抵,两个所述第一夹持板与支撑板、滑动槽和横杆之间设有夹持机构,两个所述竖板内均设有中空腔,两个所述中空腔内均滑动连接有滑动块,两个所述滑动块的底部均固定连接有竖杆,两个所述竖杆均通过连接杆与支撑板相连接,两个所述竖板上均贯穿设有通槽,两个所述通槽均与同侧的中空腔相连通,两个所述通槽内均贯穿设有水平杆,两个所述水平杆相对的一端均固定连接有第二夹持板,两个所述第二夹持板均与混凝土管片相抵,两个所述水平杆与同侧的竖板之间均设有复位机构,两个所述滑动块与两个水平杆之间均设有楔形机构。
优选地,两个所述第一夹持板和两个第二夹持板均为弧形板,且所述第一夹持板和第二夹持板的凹面均设有橡胶垫。
优选地,所述夹持机构包括贯穿支撑板设置的两个导向槽,两个所述导向槽相背设置,两个所述导向槽内均滑动连接有移动杆,两个所述移动杆的底部均与滑动槽的内底部相抵且滑动连接,所述横杆贯穿两个移动杆并与其滑动连接,两个所述第一夹持板分别与两个移动杆的上端固定连接,所述横杆上套设有两个套环,两个所述套环分别与两个移动杆固定连接,两个所述套环的上端均转动连接有支撑杆,两个所述支撑杆的上端均与支撑板的底部转动连接。
优选地,所述中间板上贯穿设有第一连通槽,所述竖板上贯穿设有第二连通槽,所述连接杆与竖杆的底部固定连接,所述连接杆贯穿第一连通槽和第二连通槽设置,所述连接杆与支撑板固定连接。
优选地,所述复位机构包括固定在水平杆上的固定块,所述固定块与竖板之间固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧套在水平杆上。
优选地,所述楔形机构包括固定在滑动块上的楔形块,所述楔形块上设有楔形面,所述水平杆上下贯穿设有楔形槽,所述楔形块贯穿楔形槽设置并与其滑动连接,所述楔形面与楔形槽的内壁相抵。
优选地,所述楔形槽的口截面面积大于楔形块的截面面积。
优选地,所述支撑板的上端固定连接有橡胶板,所述橡胶板的面积稍大于混凝土管片的底部面积。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
对混凝土管片进行运输时,工作人员通过工具将混凝土管片放置在支撑板上,由于混凝土管片的重力,如此支撑板向下移动,支撑板向下移动带动两个支撑杆移动,两个支撑杆移动带动两个套环相对移动,两个套环相对移动带动两个移动杆相对移动,进而实现两个第一夹持板相对移动,通过两个第一夹持板相对移动,可以对混凝土管片进行夹持;支撑板向下移动带动两个连接杆向下移动,连接杆移动带动竖杆、滑动块和楔形块向下移动,通过楔形槽和楔形块的配合,可以实现两个水平杆相对移动,进而实现两个第二夹持板相对移动,从而可以再次对混凝土管片的上端进行夹持,从而可以对混凝土管片稳定的夹持,实现对混凝土管片的自动夹持,无需人工手动操作,从而大大提高了对混凝土管片的装载夹持效率,降低工作人员的劳动量,为工作人员带来便利,且可以对不同大小的混凝土管片进行夹持,适用范围广。
综上所述,本发明结构合理,将混凝土管片放置在支撑板上即可实现对混凝土管片的自动夹持,无需人工手动操作,从而大大提高了对混凝土管片的装载夹持效率,降低工作人员的劳动量,为工作人员带来便利,且可以对不同大小的混凝土管片进行夹持,适用范围广。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于转运混凝土管片的平板拖车中混凝土管片夹持设备的截面图;
图2为本发明提出的一种用于转运混凝土管片的平板拖车的结构示意图;
图3为本发明提出的一种用于转运混凝土管片的平板拖车中A处的结构示意图;
图4为本发明提出的一种用于转运混凝土管片的平板拖车中第一夹持板的俯视图。
图中:1车板、2混凝土管片夹持设备、3混凝土管片、4中间板、5滑动槽、6第一弹簧、7移动杆、8横杆、9套环、10支撑杆、11第一连通槽、12第一夹持板、13支撑板、14导向槽、15竖板、16中空腔、17第二连通槽、18连接杆、19竖杆、20滑动块、21水平杆、22第二夹持板、23通槽、24楔形块、25楔形槽、26楔形面、27第二弹簧、28固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图1-4,一种用于转运混凝土管片的平板拖车,包括车板1,车板1上安装有多个混凝土管片夹持设备2,多个混凝土管片夹持设备2内均夹持有混凝土管片3,混凝土管片夹持设备2包括固定在车板1上的中间板4和两个竖板15,中间板4位于两个竖板15之间,中间板4的上端设有滑动槽5,滑动槽5内滑动连接有支撑板13,混凝土管片3放置在支撑板13上,支撑板13的上端固定连接有橡胶板,橡胶板的面积稍大于混凝土管片3的底部面积,通过橡胶板可以对混凝土管片3进行保护。
支撑板13与滑动槽5的内底部之间固定连接有多个第一弹簧6,滑动槽5的内壁固定连接有横杆8,混凝土管片3的两侧设有两个第一夹持板12,两个第一夹持板12均与混凝土管片3相抵,通过两个夹持板12可以对混凝土管片3进行夹持,从而可以保证混凝土管片3运输中的稳定性。
两个第一夹持板12与支撑板13、滑动槽5和横杆8之间设有夹持机构,夹持机构包括贯穿支撑板13设置的两个导向槽14,两个导向槽14相背设置,两个导向槽14内均滑动连接有移动杆7,两个移动杆7的底部均与滑动槽5的内底部相抵且滑动连接,横杆8贯穿两个移动杆7并与其滑动连接,两个第一夹持板12分别与两个移动杆7的上端固定连接,横杆8上套设有两个套环9,两个套环9分别与两个移动杆7固定连接,两个套环9的上端均转动连接有支撑杆10,两个支撑杆10的上端均与支撑板13的底部转动连接。
两个竖板15内均设有中空腔16,两个中空腔16内均滑动连接有滑动块20,两个滑动块20的底部均固定连接有竖杆19,两个竖杆19均通过连接杆18与支撑板13相连接,中间板4上贯穿设有第一连通槽11,竖板15上贯穿设有第二连通槽17,连接杆18与竖杆19的底部固定连接,连接杆18贯穿第一连通槽11和第二连通槽17设置,连接杆18与支撑板13固定连接。
两个竖板15上均贯穿设有通槽23,两个通槽23均与同侧的中空腔16相连通,两个通槽23内均贯穿设有水平杆21,两个水平杆21相对的一端均固定连接有第二夹持板22,通过两个第二夹持板22可以再次对混凝土管片3进行夹持,保证其稳定性。
两个第二夹持板22均与混凝土管片3相抵,两个水平杆21与同侧的竖板15之间均设有复位机构,复位机构包括固定在水平杆21上的固定块28,固定块28与竖板15之间固定连接有第二弹簧27,第二弹簧27套在水平杆21上。
两个滑动块20与两个水平杆21之间均设有楔形机构,楔形机构包括固定在滑动块20上的楔形块24,楔形块24上设有楔形面26,水平杆21上下贯穿设有楔形槽25,楔形块24贯穿楔形槽25设置并与其滑动连接,楔形面26与楔形槽25的内壁相抵,楔形槽25的口截面面积大于楔形块24的截面面积以保证楔形块24可以向下滑动。
本发明中,对混凝土管片3进行运输时,工作人员通过工具将混凝土管片3放置在支撑板13上,由于混凝土管片3的重力,如此支撑板13向下移动,支撑板13向下移动带动两个支撑杆10移动,两个支撑杆10移动带动两个套环9相对移动,两个套环9相对移动带动两个移动杆7相对移动,进而实现两个第一夹持板12相对移动,通过两个第一夹持板12相对移动,可以对混凝土管片3进行夹持;
支撑板13向下移动带动两个连接杆18向下移动,连接杆18移动带动竖杆19、滑动块20和楔形块24向下移动,通过楔形槽25和楔形块24的配合,可以实现两个水平杆21相对移动,进而实现两个第二夹持板22相对移动,从而可以再次对混凝土管片3的上端进行夹持,从而可以对混凝土管片3稳定的夹持;
当需要对混凝土管片3进行拆卸时,工作人员通过机械向上推动两个连接杆18,如此可以实现支撑板13向上移动,如此两个第一夹持板12相背移动,在第二弹簧27的作用下,可以实现两个水平杆21相背移动,如此两个第二夹持板22相背移动,如此方便取下混凝土管片3。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于转运混凝土管片的平板拖车,包括车板(1),其特征在于,所述车板(1)上安装有多个混凝土管片夹持设备(2),多个所述混凝土管片夹持设备(2)内均夹持有混凝土管片(3),所述混凝土管片夹持设备(2)包括固定在车板(1)上的中间板(4)和两个竖板(15),所述中间板(4)位于两个竖板(15)之间,所述中间板(4)的上端设有滑动槽(5),所述滑动槽(5)内滑动连接有支撑板(13),所述混凝土管片(3)放置在支撑板(13)上,所述支撑板(13)与滑动槽(5)的内底部之间固定连接有多个第一弹簧(6),所述滑动槽(5)的内壁固定连接有横杆(8),所述混凝土管片(3)的两侧设有两个第一夹持板(12),两个所述第一夹持板(12)均与混凝土管片(3)相抵,两个所述第一夹持板(12)与支撑板(13)、滑动槽(5)和横杆(8)之间设有夹持机构,两个所述竖板(15)内均设有中空腔(16),两个所述中空腔(16)内均滑动连接有滑动块(20),两个所述滑动块(20)的底部均固定连接有竖杆(19),两个所述竖杆(19)均通过连接杆(18)与支撑板(13)相连接,两个所述竖板(15)上均贯穿设有通槽(23),两个所述通槽(23)均与同侧的中空腔(16)相连通,两个所述通槽(23)内均贯穿设有水平杆(21),两个所述水平杆(21)相对的一端均固定连接有第二夹持板(22),两个所述第二夹持板(22)均与混凝土管片(3)相抵,两个所述水平杆(21)与同侧的竖板(15)之间均设有复位机构,两个所述滑动块(20)与两个水平杆(21)之间均设有楔形机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,两个所述第一夹持板(12)和两个第二夹持板(22)均为弧形板,且所述第一夹持板(12)和第二夹持板(22)的凹面均设有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述夹持机构包括贯穿支撑板(13)设置的两个导向槽(14),两个所述导向槽(14)相背设置,两个所述导向槽(14)内均滑动连接有移动杆(7),两个所述移动杆(7)的底部均与滑动槽(5)的内底部相抵且滑动连接,所述横杆(8)贯穿两个移动杆(7)并与其滑动连接,两个所述第一夹持板(12)分别与两个移动杆(7)的上端固定连接,所述横杆(8)上套设有两个套环(9),两个所述套环(9)分别与两个移动杆(7)固定连接,两个所述套环(9)的上端均转动连接有支撑杆(10),两个所述支撑杆(10)的上端均与支撑板(13)的底部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述中间板(4)上贯穿设有第一连通槽(11),所述竖板(15)上贯穿设有第二连通槽(17),所述连接杆(18)与竖杆(19)的底部固定连接,所述连接杆(18)贯穿第一连通槽(11)和第二连通槽(17)设置,所述连接杆(18)与支撑板(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述复位机构包括固定在水平杆(21)上的固定块(28),所述固定块(28)与竖板(15)之间固定连接有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)套在水平杆(21)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述楔形机构包括固定在滑动块(20)上的楔形块(24),所述楔形块(24)上设有楔形面(26),所述水平杆(21)上下贯穿设有楔形槽(25),所述楔形块(24)贯穿楔形槽(25)设置并与其滑动连接,所述楔形面(26)与楔形槽(25)的内壁相抵。
7.根据权利要求6所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述楔形槽(25)的口截面面积大于楔形块(24)的截面面积。
8.根据权利要求1所述的一种用于转运混凝土管片的平板拖车,其特征在于,所述支撑板(13)的上端固定连接有橡胶板,所述橡胶板的面积稍大于混凝土管片(3)的底部面积。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210302 |