CN112413079A - 一种分动箱及农业机械 - Google Patents

一种分动箱及农业机械 Download PDF

Info

Publication number
CN112413079A
CN112413079A CN202011217245.1A CN202011217245A CN112413079A CN 112413079 A CN112413079 A CN 112413079A CN 202011217245 A CN202011217245 A CN 202011217245A CN 112413079 A CN112413079 A CN 112413079A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shaft
teeth
transfer case
gear
drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202011217245.1A
Other languages
English (en)
Inventor
陈震霖
周志
李靖
蒋艳铼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changsha Sanglaite Agricultural Mechanical Equipment Co Ltd
Original Assignee
Changsha Sanglaite Agricultural Mechanical Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changsha Sanglaite Agricultural Mechanical Equipment Co Ltd filed Critical Changsha Sanglaite Agricultural Mechanical Equipment Co Ltd
Priority to CN202011217245.1A priority Critical patent/CN112413079A/zh
Publication of CN112413079A publication Critical patent/CN112413079A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • F16H37/0806—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with a plurality of driving or driven shafts
    • F16H37/0813—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with a plurality of driving or driven shafts with only one input shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/0018—Shaft assemblies for gearings
    • F16H57/0025—Shaft assemblies for gearings with gearing elements rigidly connected to a shaft, e.g. securing gears or pulleys by specially adapted splines, keys or methods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/029—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for sealing the gearboxes, e.g. to improve airtightness
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/037—Gearboxes for accommodating differential gearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02039—Gearboxes for particular applications
    • F16H2057/02043—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions
    • F16H2057/02056—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions for utility vehicles, e.g. tractors or agricultural machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3093—Final output elements, i.e. the final elements to establish gear ratio, e.g. dog clutches or other means establishing coupling to shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Abstract

本发明提出了一种分动箱，用于农业机械上，包括箱体，所述箱体内设有用于输入动力的一轴，所述一轴的两端通过轴承设置于所述箱体上，所述一轴上还固定设置有高低档固定齿；所述箱体内还设有与所述一轴平行设置的二轴，所述二轴上设有可沿二轴滑动的滑动齿和主动齿；所述箱体内还设有前驱轴和后驱轴，所述前驱轴和后驱轴之间还设有差速器总成，所述后驱轴上还设有并排设置的被动齿和后驱齿。此结构的分动箱，其结构相对简单，行驶过程中，可通过移动二轴上的主动齿，实现高速全时四驱、高速同步四驱，以及高速单独后驱。与现有结构的分动箱相比，其具有使用成本低，以及整体驱动能力强，载重大的优点。此外，本发明还提出一种农业机械。

Description

一种分动箱及农业机械
技术领域
本发明涉及农业机械领域，特别涉及一种分动箱及农业机械。
背景技术
近年来，随着经济的不断发展，各种农业机械，如拖拉机等，在广大农村运用得越来越广泛。
分动箱，用于将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴，在目前的拖拉机上运用得越来越广泛，但目前广泛运用于拖拉机上的变速箱，受制于结构及成本考虑等多方面的因素，普遍存无法长时间高速全时四驱，以及无法实现同步四驱的问题，导致拖拉机的整体驱动能力，以及载重能力均较差。
综上，如何提供一种结构简单实用，可长时间高速全时四驱，高速单独驱动，以及可同步四驱的分动箱，以及包括此分动箱的拖拉机，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单实用，可长时间高速全时四驱，高速单独驱动，以及可同步四驱的分动箱，以及包括此分动箱的拖拉机。
本发明的解决方案是这样实现的：本发明提出一种分动箱，用于农业机械上，包括箱体，所述箱体内设有用于输入动力的一轴，所述一轴的两端通过轴承设置于所述箱体上，所述一轴上还固定设置有高低档固定齿；所述箱体内还设有与所述一轴平行设置的二轴，所述二轴上设有可沿二轴滑动的滑动齿和主动齿；所述箱体内还设有前驱轴和后驱轴，所述前驱轴和后驱轴之间还设有差速器总成，所述后驱轴上还设有并排设置的被动齿和后驱齿。此结构的分动箱，其结构相对简单，行驶过程中，可通过移动二轴上的主动齿，实现高速全时四驱、高速同步四驱，以及高速单独后驱。与现有结构的分动箱相比，其具有使用成本低，以及整体驱动能力强，载重大的优点。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述高低档固定齿包括高档固定齿和低档固定齿，所述滑动齿上设有可拨动所述滑动齿的第一拨叉，所述滑动齿左右滑动时，可分别与所述高档固定齿或低档固定齿啮合。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述主动齿上还设有可拨动所述主动齿的第二拨叉，所述主动齿可与所述被动齿啮合，或与所述后驱齿啮合，或者，同时与所述被动齿和后驱齿啮合。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述二轴上还设有若干个花键，所述滑动齿和所述主动齿上分别设有花键套，并分别通过花键套与所述花键配合。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述一轴的一端还设有油封盖，所述油封盖可拆卸地固定设置于所述箱体上。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述轴承包括相对设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承分别设置于所述一轴的两端。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述油封盖内还设有若干个油封，所述油封的一端抵持于所述第一轴承背离所述第二轴承的一侧，所述油封的***抵持于所述油封盖的内壁上。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述油封为骨架油封，所述骨架油封的数量为两个。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述差速器总成包括壳体，所述被动齿与所述壳体可拆卸地固定连接在一起。
另一方面，本发明还提出一种农业机械，包括分动箱，所述分动箱为如上所述的分动箱。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种分动箱处于高速全时四驱状态时的剖视示意图；
图2为本发明一种分动箱处于高速同步四驱状态时的剖视示意图；
图3为本发明一种分动箱处于高速单独后驱状态时的剖视示意图。
附图标记对应关系为：
1箱体 2第一轴承 3油封盖
4油封 5一轴 6高低档固定齿
7二轴 8滑动齿 9第一拨叉
10第二拨叉 11主动齿 12前驱轴
13差速器总成 14被动齿 15后驱齿
16后驱轴 17第二轴承
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本发明实施例如下，请参见图1至图3所示的分动箱，用于农业机械上，分动箱具体包括箱体1，箱体1内设有用于输入动力的一轴5，具体地，一轴5的两端分别通过轴承设置于箱体1上，一轴5上还固定设置有高低档固定齿6，一轴5旋转时，带动高低档固定齿6一并旋转。箱体1内还设有与一轴5平行设置的二轴7，二轴7上还设有可沿二轴7左右滑动的滑动齿8和主动齿11，滑动齿8在滑动过程中，可实现与高低档固定齿6的啮合或分离。箱体1内还设有前驱轴12和后驱轴16，前驱轴12和后驱轴16之间还设有差速器总成13，后驱轴16上还设有并排设置的被动齿14和后驱齿15，主动齿11在二轴7上左右移动时，可分别与被动齿14，或后驱齿15，或同时与被动齿14和后驱齿15啮合。此结构的分动箱，其结构相对简单，行驶过程中，可通过移动二轴7上的主动齿11，实现高速全时四驱、高速同步四驱，以及高速单独后驱。与现有结构的分动箱相比，其具有使用成本低，以及整体驱动能力强，载重大的优点。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，高低档固定齿6具体包括高档固定齿和低档固定齿，滑动齿8上设有可拨动滑动齿8的第一拨叉9，当滑动齿8左右滑动时，可分别与高档固定齿或低档固定齿啮合。当滑动齿8与高档固定齿啮合时，分动箱输出高速。而当滑动齿8与低档固定齿啮合时，分动箱输出低速。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，主动齿11上还设有可拨动主动齿11的第二拨叉10，主动齿11可与被动齿14啮合，也可与后驱齿15啮合，还可同时与被动齿14和后驱齿15啮合。具体地，当主动齿11与后驱齿15啮合时，后驱齿15带动后驱轴16旋转，后驱轴16输出动力，可实现高速单独后驱。当主动齿11与被动齿14啮合时，被动齿14同时带动前驱轴12和后驱轴16旋转，此时，可实现高速全时四驱。而当主动齿11同时与被动齿14和后驱齿15啮合时，此时，可实现高速同步四驱。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，二轴7上还设有若干个花键(图中未示出)，滑动齿8与主动齿11上分别设有与花键配合的花键套，即滑动齿8和主动齿11分别通过花键套与花键配合。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，一轴5的一端，具体为图中所示的左端还设有油封盖3，油封盖3可拆卸地固定设置于箱体1上，具体，油封盖3上还设有螺纹孔，螺纹孔内还设有螺栓，油封盖3通过螺栓固定设置于箱体1上。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，轴承具体包括设置的第一轴承2和第二轴承17，第一轴承2和第二轴承17分别设置于一轴5的两端，一轴5旋转时，在第一轴承2和第二轴承17内旋转。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，油封盖3内还设有若干个起封闭作用的油封4，油封4的一端，即图中所示的右端抵持于第一轴承2背离所述第二轴承17的一侧，即图中所示的左侧，油封4的***则抵持于油封盖3的内壁上。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，油封4为骨架油封，骨架油封的数量为两个，两个骨架油封贴近设置，起到双重密封作用。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1至图3所示，差速器总成13具体包括壳体，被动齿14与壳体可拆卸地固定设置在一起，具体地，被动齿14和壳体上均设有螺栓孔，螺栓孔内设有螺栓，即通过螺栓把被动齿14和壳体固定连接在一起。
另一方面，本发明还提出一种农业机械，包括分动箱，分动箱具体为如上所述的分动箱。对于农业机械，更为具体地，优选为轮式拖拉机。
上述结构的农业机械，相应地，其具有高速全时四驱，高速同步四驱，以及高速单独后驱的功能，其具体整体驱动能力强，以及载重大等方面的优点。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种分动箱，用于农业机械上，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设有用于输入动力的一轴，所述一轴的两端通过轴承设置于所述箱体上，所述一轴上还固定设置有高低档固定齿；
所述箱体内还设有与所述一轴平行设置的二轴，所述二轴上设有可沿二轴滑动的滑动齿和主动齿；
所述箱体内还设有前驱轴和后驱轴，所述前驱轴和后驱轴之间还设有差速器总成，所述后驱轴上还设有并排设置的被动齿和后驱齿。
2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述高低档固定齿包括高档固定齿和低档固定齿，所述滑动齿上设有可拨动所述滑动齿的第一拨叉，所述滑动齿左右滑动时，可分别与所述高档固定齿或低档固定齿啮合。
3.根据权利要求2所述的分动箱，其特征在于，所述主动齿上还设有可拨动所述主动齿的第二拨叉，所述主动齿可与所述被动齿啮合，或与所述后驱齿啮合，或者，同时与所述被动齿和后驱齿啮合。
4.根据权利要求3所述的分动箱，其特征在于，所述二轴上还设有若干个花键，所述滑动齿和所述主动齿上分别设有花键套，并分别通过花键套与所述花键配合。
5.根据权利要求4所述的分动箱，其特征在于，所述一轴的一端还设有油封盖，所述油封盖可拆卸地固定设置于所述箱体上。
6.根据权利要求5所述的分动箱，其特征在于，所述轴承包括相对设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承分别设置于所述一轴的两端。
7.根据权利要求6所述的分动箱，其特征在于，所述油封盖内还设有若干个油封，所述油封的一端抵持于所述第一轴承背离所述第二轴承的一侧，所述油封的***抵持于所述油封盖的内壁上。
8.根据权利要求7所述的分动箱，其特征在于，所述油封为骨架油封，所述骨架油封的数量为两个。
9.根据权利要求8所述的分动箱，其特征在于，所述差速器总成包括壳体，所述被动齿与所述壳体可拆卸地固定连接在一起。
10.一种农业机械，包括分动箱，其特征在于，所述分动箱为权利要求1至9中任一项所述的分动箱。
CN202011217245.1A 2020-11-04 2020-11-04 一种分动箱及农业机械 Withdrawn CN112413079A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011217245.1A CN112413079A (zh) 2020-11-04 2020-11-04 一种分动箱及农业机械

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011217245.1A CN112413079A (zh) 2020-11-04 2020-11-04 一种分动箱及农业机械

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112413079A true CN112413079A (zh) 2021-02-26

Family

ID=74828582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011217245.1A Withdrawn CN112413079A (zh) 2020-11-04 2020-11-04 一种分动箱及农业机械

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112413079A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT202200002345A1 (it) * 2022-02-09 2023-08-09 Iveco Spa Sistema distributore di coppia migliorato tra assali di veicolo pesante

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2319250Y (zh) * 1997-12-02 1999-05-19 山东巨力集团有限公司 三轮运输车多档位变速箱
US20030073536A1 (en) * 2001-10-17 2003-04-17 Williams Randolph C. Two-speed full-time transfer case with integrated planetary gearset and synchronized range shift
CN201472161U (zh) * 2009-03-06 2010-05-19 杨森 具有锁止差速器的汽车分动箱
CN201538238U (zh) * 2009-08-27 2010-08-04 重庆川渝精工机械配件开发有限公司 四驱电动车高低档后驱总成
CN108443495A (zh) * 2018-05-18 2018-08-24 湖南农业大学 一种差速及差速锁止的四驱分动箱
CN108891258A (zh) * 2018-05-18 2018-11-27 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种拖拉机传动***及四驱型拖拉机
CN110107678A (zh) * 2019-04-26 2019-08-09 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种拖拉机变速器及拖拉机
CN214499948U (zh) * 2020-11-04 2021-10-26 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种分动箱及农业机械

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2319250Y (zh) * 1997-12-02 1999-05-19 山东巨力集团有限公司 三轮运输车多档位变速箱
US20030073536A1 (en) * 2001-10-17 2003-04-17 Williams Randolph C. Two-speed full-time transfer case with integrated planetary gearset and synchronized range shift
CN201472161U (zh) * 2009-03-06 2010-05-19 杨森 具有锁止差速器的汽车分动箱
CN201538238U (zh) * 2009-08-27 2010-08-04 重庆川渝精工机械配件开发有限公司 四驱电动车高低档后驱总成
CN108443495A (zh) * 2018-05-18 2018-08-24 湖南农业大学 一种差速及差速锁止的四驱分动箱
CN108891258A (zh) * 2018-05-18 2018-11-27 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种拖拉机传动***及四驱型拖拉机
CN110107678A (zh) * 2019-04-26 2019-08-09 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种拖拉机变速器及拖拉机
CN214499948U (zh) * 2020-11-04 2021-10-26 长沙桑铼特农业机械设备有限公司 一种分动箱及农业机械

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT202200002345A1 (it) * 2022-02-09 2023-08-09 Iveco Spa Sistema distributore di coppia migliorato tra assali di veicolo pesante
EP4238802A1 (en) * 2022-02-09 2023-09-06 Iveco S.P.A. Improved torque distributor system among axles of a heavy vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107191553B (zh) 产品和驱动车桥差速器的方法
US9453564B1 (en) Electric all-wheel drive with two-speed double reduction planetary
US11273701B2 (en) Electric drive axle powerpath and the drive axle made therewith
CN212685116U (zh) 电驱动桥
US11441652B2 (en) Multi-speed gearbox with high torque ratio and the drive axle made therewith
US10415679B2 (en) Electric all-wheel drive two speed with split double reduction planetary
US10343507B2 (en) Hybrid automotive powertrain system and method of operating same
US20220072941A1 (en) Electric drive axle with multi-speed gearbox
CN216139798U (zh) 电驱动桥
CN110920367A (zh) 同轴式两档电驱动桥
US20230050096A1 (en) Gearbox for an electric powertrain
CN214499948U (zh) 一种分动箱及农业机械
CN112413079A (zh) 一种分动箱及农业机械
US10780773B2 (en) Electric all wheel drive two speed with chain drop
CN112477570B (zh) 一种驱动合成装置以及电动车辆
US20160031310A1 (en) Drivetrain for a ground vehicle
US11890928B2 (en) Electric powertrain for a vehicle
CN214465905U (zh) 一种变速箱及农业机械
CN211852715U (zh) 整体式双hst行星差速转向变速箱
CN114161878A (zh) 双电机外置式电驱动桥结构
CN111439117A (zh) 一种用于汽车的同轴式两档行星排电驱动桥
CN217994141U (zh) 减速器、电驱动总成及车辆
CN211335442U (zh) 车辆及其电驱动桥总成
CN114435027B (zh) 一种两档变速且具有轴间差速的多轴输出驱动桥总成
CN218536323U (zh) 一种新能源卡车多挡电驱桥结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20210226