CN112406681A - 一种智能化房车居住安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能化房车居住安全保护装置,涉及一种安全保护装置,包括底板,底板上方固定连接有车厢,车厢上方固定连接有封盖,封盖中部下方固定连接有第一驱动机构,第一驱动机构固定连接有转动块,转动块滑动连接有第一转动杆,第一转动杆右端转动连接有滑轨块,滑轨块中部滑动连接有移动杆,移动杆下端固定连接有换气口,移动杆上端固定连接有第一滑动块,封盖下方固定连接有立杆。车厢左侧上方设置有传感器,可以实时监测车内温度、氧气密度等环境指标,车厢内下方设置了升降组件,能够实现升降板的上下运动,当地面积水过高时,升降板升高可以避免渗水;封盖下方设置有左右移动的换气口,能够充分快速地对车厢内部进行换气。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全保护装置,具体是一种智能化房车居住安全保护装置。
背景技术
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。房车跟缩小版的房子一样,一般都有卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房,客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。
随着经济的快速发展,人们对生活质量的追求也越来越高,很多人已经不满足于住在城市的高楼大厦中,反而追求拥有一辆房车,在欣赏风景地同时还能有舒适地衣食住行,但是房车带来了很大的自由度,随之而来的还有安全性的降低,房车往往通风条件较差,很有可能换气不畅,导致车厢内氧气不足,还可能遭受到外来人员或动物的侵害。
为此本领域技术人员提出了一种智能化房车居住安全保护装置,以解决上述背景中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能化房车居住安全保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种智能化房车居住安全保护装置,包括底板、车厢,底板上方固定连接有车厢,车厢上方固定连接有封盖,封盖中部下方固定连接有第一驱动机构,第一驱动机构固定连接有转动块,转动块滑动连接有第一转动杆,第一转动杆右端转动连接有滑轨块,滑轨块中部滑动连接有移动杆,移动杆下端固定连接有换气口,移动杆上端固定连接有第一滑动块,封盖两侧下方固定连接有立杆,立杆下端固定连接有与第一滑动块滑动连接的导杆,车厢下方固定连接有第二驱动机构,车厢下方两侧固定连接有升降组件,升降组件上方设置有生活空间,车厢右侧上方固定连接有安全门机构。
作为本发明进一步的方案:所述第一驱动机构包括第一支撑板,固定连接在封盖中部下方的第一支撑板下方固定连接有第一电机,第一电机轴与转动块固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述第二驱动机构包括第二支撑板,固定连接在车厢底部两侧的第二支撑板上方固定连接有第二电机,第二电机轴固定连接有齿轮。
作为本发明再进一步的方案:所述升降组件包括支撑杆,固定连接在车厢两侧下方的支撑杆上端滑动连接有齿条框,齿条框两侧与齿轮啮合,齿条框上方固定连接有升降板。
作为本发明再进一步的方案:所述安全门机构包括安装板,固定连接在车厢右侧上方的安装板上方右侧固定连接有第三电机,第三电机轴固定连接有第二转动杆,第二转动杆下端转动连接有摆动杆,摆动杆下端与转动连接在安装板下方右侧的摇杆中部转动连接,摇杆下端转动连接有第二滑动块,第二滑动块滑动连接有滑动门,滑动门上方与固定连接在安装板上方的横板滑动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述封盖右侧上方固定连接有吸气口,吸气口下方连接有软管,软管另一端与换气口连接。
作为本发明再进一步的方案:所述滑动门右侧上方固定连接有第一警报器。
作为本发明再进一步的方案:所述车厢右侧中部固定连接有第二警报器。
作为本发明再进一步的方案:所述车厢中部下方固定连接有电动推杆,电动推杆上端与升降板中部固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述车厢右侧上方固定连接有控制单元,车厢左侧上方固定连接有传感器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构新颖,自动化程度较高,车厢左侧上方设置有传感器,可以实时监测车内温度、氧气密度等环境指标,车厢内下方设置了升降组件,能够实现升降板的上下运动,当地面积水过高时,升降板升高可以避免渗水;封盖下方设置有左右移动的换气口,能够充分快速地对车厢内部进行换气,避免车厢内氧气不足;当房车受到外部侵害时,滑动门向下滑动,可形成安全门防护,同时滑动门右侧的第一警报器对侵犯者进行示警,车厢内的第二警报器对车主进行示警。
附图说明
图1为一种智能化房车居住安全保护装置的结构示意图;
图2为一种智能化房车居住安全保护装置中安全门机构的结构示意图;
图3为一种智能化房车居住安全保护装置中齿条框的结构示意图;
图4为一种智能化房车居住安全保护装置中转动块的结构示意图;
图中:1-底板、2-车厢、3-封盖、4-第一驱动机构、401-第一支撑板、402-第一电机、5-转动块、6-第一转动杆、7-滑轨块、8-移动杆、9-换气口、10-第一滑动块、11-立杆、12-导杆、13-第二驱动机构、1301-第二支撑板、1302-第二电机、1303-齿轮、14-升降组件、1401-支撑杆、1402-齿条框、1403-升降板、15-生活空间、16-安全门机构、1601-安装板、1602-第三电机、1603-第二转动杆、1604-摆动杆、1605-摇杆、1606-第二滑动块、1607-滑动门、1608-横板、17-吸气口、18-软管、19-第一警报器、20-第二警报器、21-电动推杆、22-控制单元、23-传感器
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一:请参阅图1-4,一种智能化房车居住安全保护装置,包括底板1、车厢2,底板1上方固定连接有车厢2,车厢2上方固定连接有封盖3,封盖3中部下方固定连接有第一驱动机构4,第一驱动机构4固定连接有转动块5,转动块5滑动连接有第一转动杆6,第一转动杆6右端转动连接有滑轨块7,滑轨块7中部滑动连接有移动杆8,移动杆8下端固定连接有换气口9,移动杆8上端固定连接有第一滑动块10,封盖3两侧下方固定连接有立杆11,立杆11下端固定连接有与第一滑动块10滑动连接的导杆12,车厢2下方固定连接有第二驱动机构13,车厢2下方两侧固定连接有升降组件14,升降组件14上方设置有生活空间15,车厢2右侧上方固定连接有安全门机构16。
所述第一驱动机构4包括第一支撑板401,固定连接在封盖3中部下方的第一支撑板401下方固定连接有第一电机402,第一电机402轴与转动块5固定连接。
所述第二驱动机构13包括第二支撑板1301,固定连接在车厢2底部两侧的第二支撑板1301上方固定连接有第二电机1302,第二电机1302轴固定连接有齿轮1303。
所述升降组件14包括支撑杆1401,固定连接在车厢2两侧下方的支撑杆1401上端滑动连接有齿条框1402,齿条框1402两侧与齿轮1303啮合,齿条框1402上方固定连接有升降板1403。
所述安全门机构16包括安装板1601,固定连接在车厢2右侧上方的安装板1601上方右侧固定连接有第三电机1602,第三电机1602轴固定连接有第二转动杆1603,第二转动杆1603下端转动连接有摆动杆1604,摆动杆1604下端与转动连接在安装板1601下方右侧的摇杆1605中部转动连接,摇杆1605下端转动连接有第二滑动块1606,第二滑动块1606滑动连接有滑动门1607,滑动门1607上方与固定连接在安装板1601上方的横板1608滑动连接。
所述封盖3右侧上方固定连接有吸气口17,吸气口17下方连接有软管18,软管18另一端与换气口9连接。
所述滑动门1607右侧上方固定连接有第一警报器19。
所述车厢2右侧中部固定连接有第二警报器20。
所述车厢2中部下方固定连接有电动推杆21,电动推杆21上端与升降板1403中部固定连接。
所述车厢2右侧上方固定连接有控制单元22,车厢2左侧上方固定连接有传感器23。
实施例二:请参阅图1-4,一种智能化房车居住安全保护装置,包括底板1、车厢2,底板1上方固定连接有车厢2,车厢2上方固定连接有封盖3,封盖3中部下方固定连接有第一驱动机构4,第一驱动机构4固定连接有转动块5,转动块5滑动连接有第一转动杆6,第一转动杆6右端转动连接有滑轨块7,滑轨块7中部滑动连接有移动杆8,移动杆8下端固定连接有换气口9,移动杆8上端固定连接有第一滑动块10,封盖3两侧下方固定连接有立杆11,立杆11下端固定连接有与第一滑动块10滑动连接的导杆12,车厢2下方固定连接有第二驱动机构13,车厢2下方两侧固定连接有升降组件14,升降组件14上方设置有生活空间15,车厢2右侧上方固定连接有安全门机构16。
所述第一驱动机构4包括第一支撑板401,固定连接在封盖3中部下方的第一支撑板401下方固定连接有第一电机402,第一电机402轴与转动块5固定连接。
所述第二驱动机构13包括第二支撑板1301,固定连接在车厢2底部两侧的第二支撑板1301上方固定连接有第二电机1302,第二电机1302轴固定连接有齿轮1303。
所述升降组件14包括支撑杆1401,固定连接在车厢2两侧下方的支撑杆1401上端滑动连接有齿条框1402,齿条框1402两侧与齿轮1303啮合,齿条框1402上方固定连接有升降板1403。
实施例三:请参阅图1-4,一种智能化房车居住安全保护装置,包括底板1、车厢2,底板1上方固定连接有车厢2,车厢2上方固定连接有封盖3,封盖3中部下方固定连接有第一驱动机构4,第一驱动机构4固定连接有转动块5,转动块5滑动连接有第一转动杆6,第一转动杆6右端转动连接有滑轨块7,滑轨块7中部滑动连接有移动杆8,移动杆8下端固定连接有换气口9,移动杆8上端固定连接有第一滑动块10,封盖3两侧下方固定连接有立杆11,立杆11下端固定连接有与第一滑动块10滑动连接的导杆12,车厢2下方固定连接有第二驱动机构13,车厢2下方两侧固定连接有升降组件14,升降组件14上方设置有生活空间15,车厢2右侧上方固定连接有安全门机构16。
所述第一驱动机构4包括第一支撑板401,固定连接在封盖3中部下方的第一支撑板401下方固定连接有第一电机402,第一电机402轴与转动块5固定连接。
所述第二驱动机构13包括第二支撑板1301,固定连接在车厢2底部两侧的第二支撑板1301上方固定连接有第二电机1302,第二电机1302轴固定连接有齿轮1303。
所述升降组件14包括支撑杆1401,固定连接在车厢2两侧下方的支撑杆1401上端滑动连接有齿条框1402,齿条框1402两侧与齿轮1303啮合,齿条框1402上方固定连接有升降板1403。
所述安全门机构16包括安装板1601,固定连接在车厢2右侧上方的安装板1601上方右侧固定连接有第三电机1602,第三电机1602轴固定连接有第二转动杆1603,第二转动杆1603下端转动连接有摆动杆1604,摆动杆1604下端与转动连接在安装板1601下方右侧的摇杆1605中部转动连接,摇杆1605下端转动连接有第二滑动块1606,第二滑动块1606滑动连接有滑动门1607,滑动门1607上方与固定连接在安装板1601上方的横板1608滑动连接。
本发明的工作原理是:车厢2左侧上方设置有传感器23,可以实时监测车内温度、氧气密度等环境指标,车厢2内下方设置了升降组件14,第二电机1302带动齿轮1303转动,进而通过齿啮合带动齿条框1402上下滑动,进而配合电动推杆21能够实现升降板1403的上下运动,当地面积水过高时,升降板1403升高可以避免渗水;封盖3下方第一电机402带动转动块5转动,进而带动第一转动杆6转动,进而通过滑轨块7带动移动杆8左右移动,进而带动换气口9左右移动,能够充分快速地对车厢2内部进行换气,避免车厢2内氧气不足;当房车受到外部侵害时,第三电机1602带动第二转动杆1603转动,进而带动摆动杆1604摆动,进而带动摇杆1605摆动,进而第二滑动块1606带动滑动门1607向下滑动,可形成安全门防护,同时滑动门1607右侧的第一警报器19对侵犯者进行示警,车厢2内的第二警报器20对车主进行示警。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种智能化房车居住安全保护装置,包括底板(1)、车厢(2),底板(1)上方固定连接有车厢(2),车厢(2)上方固定连接有封盖(3),封盖(3)中部下方固定连接有第一驱动机构(4),其特征在于,所述第一驱动机构(4)固定连接有转动块(5),转动块(5)滑动连接有第一转动杆(6),第一转动杆(6)右端转动连接有滑轨块(7),滑轨块(7)中部滑动连接有移动杆(8),移动杆(8)下端固定连接有换气口(9),移动杆(8)上端固定连接有第一滑动块(10),封盖(3)两侧下方固定连接有立杆(11),立杆(11)下端固定连接有与第一滑动块(10)滑动连接的导杆(12),车厢(2)下方固定连接有第二驱动机构(13),车厢(2)下方两侧固定连接有升降组件(14),升降组件(14)上方设置有生活空间(15),车厢(2)右侧上方固定连接有安全门机构(16)。
2.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述第一驱动机构(4)包括第一支撑板(401),固定连接在封盖(3)中部下方的第一支撑板(401)下方固定连接有第一电机(402),第一电机(402)轴与转动块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述第二驱动机构(13)包括第二支撑板(1301),固定连接在车厢(2)底部两侧的第二支撑板(1301)上方固定连接有第二电机(1302),第二电机(1302)轴固定连接有齿轮(1303)。
4.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述升降组件(14)包括支撑杆(1401),固定连接在车厢(2)两侧下方的支撑杆(1401)上端滑动连接有齿条框(1402),齿条框(1402)两侧与齿轮(1303)啮合,齿条框(1402)上方固定连接有升降板(1403)。
5.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述安全门机构(16)包括安装板(1601),固定连接在车厢(2)右侧上方的安装板(1601)上方右侧固定连接有第三电机(1602),第三电机(1602)轴固定连接有第二转动杆(1603),第二转动杆(1603)下端转动连接有摆动杆(1604),摆动杆(1604)下端与转动连接在安装板(1601)下方右侧的摇杆(1605)中部转动连接,摇杆(1605)下端转动连接有第二滑动块(1606),第二滑动块(1606)滑动连接有滑动门(1607),滑动门(1607)上方与固定连接在安装板(1601)上方的横板(1608)滑动连接。
6.根据权利要求1或2所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述封盖(3)右侧上方固定连接有吸气口(17),吸气口(17)下方连接有软管(18),软管(18)另一端与换气口(9)连接。
7.根据权利要求5所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述滑动门(1607)右侧上方固定连接有第一警报器(19)。
8.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述车厢(2)右侧中部固定连接有第二警报器(20)。
9.根据权利要求4所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述车厢(2)中部下方固定连接有电动推杆(21),电动推杆(21)上端与升降板(1403)中部固定连接。
10.根据权利要求1所述的智能化房车居住安全保护装置,其特征在于,所述车厢(2)右侧上方固定连接有控制单元(22),车厢(2)左侧上方固定连接有传感器(23)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210226 |
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