CN112381574B - 一种公交车辆的广告投放方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种公交车辆的广告投放方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签,获取广告文件，提取广告文件预配置的属性信息，将属性信息与线路标签进行匹配，确定若干个公交线路为匹配线路，并确定与匹配线路对应的多个公交车辆，将广告文件投放至公交车辆上的广告设备进行播放展示。采用上述技术手段，可以使广告投放更精准且更具针对性，以此来实现广告投放的精细化管理，优化广告投放效果。

Description

一种公交车辆的广告投放方法及装置

技术领域

本申请实施例涉及车载广告技术领域，尤其涉及一种公交车辆的广告投放方法及装置。

背景技术

随着城市公共交通的发展，公交线路数量的增多，越来越多的市民选择公交车作为出行交通方式。由于公交车辆每天都会承载大量的用户群体，因此对公交车载广告也逐渐成为较为主流的户外广告形式。

目前，传统的公交车载广告为了丰富广告内容，一般采用视频的形式投放于公交车车载广告设备的显示屏上。在进行广告投放时，通过选择相应的线路将广告文件发送至车载广告设备即可实现针对对应线路的广告投放。但是，仅仅针对相关线路的广告投放方式缺乏精确度，难以精准的向目标人群投放广告，其广告投放效果相对较差。

发明内容

本申请实施例提供一种公交车辆的广告投放方法及装置，能够提升广告投放的精确度，实现广告投放的精细化管理，优化广告投放效果。

在第一方面，本申请实施例提供了一种公交车辆的广告投放方法，包括：

预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签；

获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；

确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

进一步的，在预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签之后，还包括：

预先对应所述线路标签添加相应的关联站点；

对应的，在将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示之前，还包括：

根据所述关联站点设置所述广告文件的定点播放信息，所述定点播放信息用于设定所述广告文件进行播放展示的路段。

进一步的，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路，包括：

依据预先设定的匹配标准将所述属性信息与所述线路标签进行匹配；

若所述属性信息与所述线路标签符合所述匹配标准，则确定所述线路标签对应的所述公交线路为匹配线路。

进一步的，所述线路标签包括人群特征信息、位置特征信息和/或行为特征信息。

进一步的，获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路，还包括:

提取所述广告文件预配置的若干个投放区域信息，基于所述投放区域筛选所述匹配线路。

进一步的，在提取所述广告文件预配置的若干个投放区域信息，基于所述投放区域筛选所述匹配线路之后，还包括：

确定各个所述投放区域预先配置的投放占比信息，基于所述投放占比信息确定各个所述投放区域对应的匹配线路的广告播放量。

进一步的，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示之前，还包括：

确定所述属性信息与各个所述匹配线路的匹配度，基于所述匹配度设定所述广告文件在各个所述匹配线路的广告播放量。

在第二方面，本申请实施例提供了一种公交车辆的广告投放装置，包括：

添加模块，用于预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签；

匹配模块，拥有获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；

投放模块，用于确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

在第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：

存储器以及一个或多个处理器；

所述存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如第一方面所述的公交车辆的广告投放方法。

在第四方面，本申请实施例提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如第一方面所述的公交车辆的广告投放方法。

本申请实施例通过预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签,获取广告文件，提取广告文件预配置的属性信息，将属性信息与线路标签进行匹配，确定若干个公交线路为匹配线路，并确定与匹配线路对应的多个公交车辆，将广告文件投放至公交车辆上的广告设备进行播放展示。采用上述技术手段，可以使广告投放更精准且更具针对性，以此来实现广告投放的精细化管理，优化广告投放效果。

附图说明

图1是本申请实施例一提供的一种公交车辆的广告投放方法的流程图；

图2是本申请实施例一中的匹配线路确定流程图；

图3是本申请实施例二提供的一种的公交车辆的广告投放装置的结构示意图；

图4是本申请实施三提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

本申请提供的公交车辆的广告投放方法，旨在通过广告文件属性信息与公交线路的线路标签匹配，以此来确定广告文件投放的具体线路，实现广告文件的精准投放。相对于传统的广告投放方式，其在进行广告投放时，通常根据用户的需求人为选择相应的线路进行广告投放。这种广告投放方式完全凭用户意愿进行投放，其广告投放的精准度相对较差。而采用对应站点进行语音播报广告的方式，虽然可以达到精准播报广告的效果。但是语音播报的广告效果相对单一，无法展现广告具体细节。基于此，提供本申请实施例的公交车辆的广告投放方法，以解决现有广告投放方式缺乏精确度的技术问题。

实施例一：

图1给出了本申请实施例一提供的一种公交车辆的广告投放方法的流程图，本实施例中提供的公交车辆的广告投放方法可以由公交车辆的广告投放设备执行，该公交车辆的广告投放设备可以通过软件和/或硬件的方式实现，该公交车辆的广告投放设备可以是两个或多个物理实体构成，也可以是一个物理实体构成。一般而言，该公交车辆的广告投放设备可以是广告投放***服务器等设备。

下述以公交车辆的广告投放设备为执行公交车辆的广告投放方法的主体为例，进行描述。参照图1，该公交车辆的广告投放方法具体包括：

S110、预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签。

具体的，在进行广告投放之前，***管理人员预先上传对应公交路网的各个公交线路的线路标签，由广告投放设备将这些线路标签添加至对应的公交线路上。线路标签标识了对应公交线路的相关特征信息，通过线路标签可以较好地对公交线路的具体特征细节进行表征。其中，所述线路标签包括人群特征信息、位置特征信息和/或行为特征信息。人群特征信息表征该公交线路主要乘客所属的人群，如学生、老年人、上班族等；位置特征信息表征该公交线路附近的相关地标建筑等位置特征，如商场、医院和游乐园等；行为特征信息表征该公交线路上乘客的出行行为，如购物、通勤、上学和买菜等。需要说明的是，对应一个公交线路，其线路标签可以包含一个或者多个特征信息。并且，根据公交线路实际运行情况，管理人员可以通过执行修改操作，由本申请实施例的广告投放设备响应于这一修改操作，进行线路标签中特征信息的修改或者增删，以此可确保线路标签精准地表征对应公交线路的特征细节。

进一步的，在设置公交线路的线路标签之后，还预先对应所述线路标签添加相应的关联站点。可以理解的是，对应上述线路标签包含的人群特征信息、位置特征信息和/或行为特征信息，其通常与公交线路上的部分公交站点关联。例如，对应一条公交线路，在A、B、C和D站点处的主要乘客为学生，则对应线路标签人群特征信息的学生人群，设置其关联站点为A、B、C和D站点。又例如，对应一条公交线路，E和F站点处存在一商业购物区，则对应线路标签位置特征和行为特征，设置“商场”与“购物”的关联站点为E和F站点。通过设置关联站点，可以便于后续广告文件进行线路匹配后，基于关联站点进行更精确的广告投放。

S120、获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路。

基于上述各个公交线路已添加的线路标签，在进行广告投放时，通过获取广告文件，提取该广告文件预先配置的属性信息。其中，属性信息对应该线路标签，可以包括投放人群(如学生、老人、求医人群等)和广告内容所属类别(如商场广告、购物广告、医疗广告等)信息。该属性信息由相关管理人员进行配置，具体可以在上传广告文件至本申请实施例的广告投放设备时，通过相关窗口填写这一属性信息。

进一步的，通过提取待投放广告文件的属性信息，将这一属性信息与公交路网各个公交线路的线路标签进行匹配。可以理解的是，若线路标签与这一属性信息匹配，则该线路标签对应的公交线路与这一属性信息匹配。将广告文件投放至这些相匹配的公交线路，可以提升广告投放的准确度，优化广告投放效果。

参照图2，本申请实施例进行信息匹配，确定匹配线路的流程包括：

S1201、依据预先设定的匹配标准将所述属性信息与所述线路标签进行匹配；

S1202、若所述属性信息与所述线路标签符合所述匹配标准，则确定所述线路标签对应的所述公交线路为匹配线路。

具体的，在属性信息与线路标签进行匹配时，根据预先设定的匹配标准进行信息匹配。其中，匹配标准定义了相互匹配的属性信息和线路标签特征信息。例如，匹配标准定义了属性信息“求医人群”与线路标签位置特征“医院”相匹配，则如若广告文件包含了“求医人群”这一属性信息，在进行公交线路匹配时，将包含“医院”位置特征信息所对应的线路标签的公交线路确定为匹配线路。以此类推，即可根据属性信息和线路标签的匹配确定当前广告文件需要进行广告投放的匹配线路。

在一些实施例中，根据用户实际广告投放的投放区域需求，可以预先在广告文件中添加投放区域信息。后续在进行广告投放时，通过提取所述广告文件预配置的若干个投放区域信息，基于所述投放区域筛选所述匹配线路。具体的，通过将用户设置的若干个投放区域信息与上述通过信息比对确定的匹配线路进行比对，若存在部分匹配线路没有落入用户设置的这些投放区域，则将这部分匹配线路筛除。基于投放区域信息进行匹配线路筛除，可以确保广告投放的区域更适应用户的投放需求，在满足广告投放精准度的同时适应用户的实际广告投放需求，更进一步优化广告投放效果。

在一个实施例中，在基于用户设定的投放区域信息进行匹配线路筛选之后，还基于投放区域信息进一步确定各个所述投放区域预先配置的投放占比信息，基于所述投放占比信息确定各个所述投放区域对应的匹配线路的广告播放量。用户在设置投放区域信息时，同时对应各个投放区域信息进行投放占比信息的的设置。投放占比信息影响后续广告文件在各个投放区域的播放量，基于广告文件的总播放量，并通过投放占比信息即可确定各个投放区域对应匹配线路的广告播放量。例如，某商场位于H区域，其在H区域已经得到较好的宣传和推广,而K区域则暂未得到较好的宣传。则用户根据这一实际情况，在进行广告投放时，设置投放区域H区域和K区域，并设置H区域较少量的投放占比，而对应尚未得到较好宣传的K区域，则设置较大量的投放占比。以此可以确保广告投放资源分配均衡，进一步优化广告投放效果。

S130、确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

最终，基于上述确定的匹配线路，本申请实施例进一步进行广告文件的推送。其中，通过匹配线路确定对应该线路运行的多个公交车辆，进而将广告文件投放至这些公交车辆上的广告设备进行播放展示。具体的，若公交车辆各个广告设备通过车辆中控统一与本申请实施例的广告投放设备通信，则将广告文件发送至各个公交车辆的中控。若各个广告设备独立与广告投放设备连接，则广告投放设备直接将广告文件投放至对应的广告设备。除此之外，在进行广告投放时，还具体进行广告播放周期、播放顺序和播放时段等信息的设置，以便于进一步提升广告投放的精准度。

在一个实施例中，广告投放设备还根据所述关联站点设置所述广告文件的定点播放信息，所述定点播放信息用于设定所述广告文件进行播放展示的路段。具体的，由于关联站点与该线路的对应线路标签关联，则广告文件在依据线路标签进行广告投放后，广告设备对应这些关联站点进行广告文件播放，可以使广告更精准地投放至对应的用户人群。基于此，本申请实施例广告投放设备在进行广告文件投放时，还根据该关联站点设置定点播放信息。该定点播放信息设定了广告播放的时机。后续广告设备通过实时定位自身位置，当自身位置位于关联站点对应路段时，则进行该广告文件的播放，以此来进一步优化广告投放效果。

在一个实施例中，确定所述属性信息与各个所述匹配线路的匹配度，基于所述匹配度设定所述广告文件在各个所述匹配线路的广告播放量。可以理解的是，根据匹配规则，一个广告文件中的属性信息可以匹配到线路标签的对个特征信息，匹配到的特征信息越多，则属性信息与匹配线路的匹配度越高，该匹配线路的乘客与广告的投放人群更加契合。基于此，本申请实施例通过确定属性信息与各个匹配线路的匹配度，进一步根据匹配度设定各个匹配线路的广告播放量。其中，由于匹配度越高，该匹配线路乘客与广告投放人群越契合，因此，对于匹配度高的匹配线路，设置较高的广告播放量，反之则设置较低的广告播放量。以此可以在保障广告投放精度的基础上，使广告投放资源均衡，更进一步优化广告投放效果。

上述，通过预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签,获取广告文件，提取广告文件预配置的属性信息，将属性信息与线路标签进行匹配，确定若干个公交线路为匹配线路，并确定与匹配线路对应的多个公交车辆，将广告文件投放至公交车辆上的广告设备进行播放展示。采用上述技术手段，可以使广告投放更精准且更具针对性，以此来实现广告投放的精细化管理，优化广告投放效果。

实施例二：

在上述实施例的基础上，图3为本申请实施例二提供的一种公交车辆的广告投放装置的结构示意图。参考图3，本实施例提供的公交车辆的广告投放装置具体包括：添加模块21、匹配模块22和投放模块23。

其中，添加模块21用于预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签；

匹配模块22拥有获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；

投放模块23用于确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

上述，通过预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签,获取广告文件，提取广告文件预配置的属性信息，将属性信息与线路标签进行匹配，确定若干个公交线路为匹配线路，并确定与匹配线路对应的多个公交车辆，将广告文件投放至公交车辆上的广告设备进行播放展示。采用上述技术手段，可以使广告投放更精准且更具针对性，以此来实现广告投放的精细化管理，优化广告投放效果。

本申请实施例二提供的公交车辆的广告投放装置可以用于执行上述实施例一提供的公交车辆的广告投放方法，具备相应的功能和有益效果。

实施例三：

本申请实施例三提供了一种电子设备，参照图4，该电子设备包括：处理器31、存储器32、通信模块33、输入装置34及输出装置35。该电子设备中处理器的数量可以是一个或者多个，该电子设备中的存储器的数量可以是一个或者多个。该电子设备的处理器、存储器、通信模块、输入装置及输出装置可以通过总线或者其他方式连接。

存储器32作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本申请任意实施例所述的公交车辆的广告投放方法对应的程序指令/模块(例如，公交车辆的广告投放装置中的添加模块、匹配模块和投放模块)。存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据设备的使用所创建的数据等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中，存储器可进一步包括相对于处理器远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

通信模块33用于进行数据传输。

处理器31通过运行存储在存储器中的软件程序、指令以及模块，从而执行设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的公交车辆的广告投放方法。

输入装置34可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置35可包括显示屏等显示设备。

上述提供的电子设备可用于执行上述实施例一提供的公交车辆的广告投放方法，具备相应的功能和有益效果。

实施例四：

本申请实施例还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种公交车辆的广告投放方法，该公交车辆的广告投放方法包括：预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签；获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

存储介质——任何的各种类型的存储器设备或存储设备。术语“存储介质”旨在包括：安装介质，例如CD-ROM、软盘或磁带装置；计算机***存储器或随机存取存储器，诸如DRAM、DDR RAM、SRAM、EDO RAM，兰巴斯(Rambus)RAM等；非易失性存储器，诸如闪存、磁介质(例如硬盘或光存储)；寄存器或其它相似类型的存储器元件等。存储介质可以还包括其它类型的存储器或其组合。另外，存储介质可以位于程序在其中被执行的第一计算机***中，或者可以位于不同的第二计算机***中，第二计算机***通过网络(诸如因特网)连接到第一计算机***。第二计算机***可以提供程序指令给第一计算机用于执行。术语“存储介质”可以包括驻留在不同位置中(例如在通过网络连接的不同计算机***中)的两个或更多存储介质。存储介质可以存储可由一个或多个处理器执行的程序指令(例如具体实现为计算机程序)。

当然，本申请实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的公交车辆的广告投放方法，还可以执行本申请任意实施例所提供的公交车辆的广告投放方法中的相关操作。

上述实施例中提供的公交车辆的广告投放装置、存储介质及电子设备可执行本申请任意实施例所提供的公交车辆的广告投放方法，未在上述实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请任意实施例所提供的公交车辆的广告投放方法。

上述仅为本申请的较佳实施例及所运用的技术原理。本申请不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行的各种明显变化、重新调整及替代均不会脱离本申请的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明，但是本申请不仅仅限于以上实施例，在不脱离本申请构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本申请的范围由权利要求的范围决定。

Claims (8)

1.一种公交车辆的广告投放方法，其特征在于，包括：

预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签，所述线路标签包括人群特征信息、位置特征信息和/或行为特征信息；

获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；

确定所述属性信息与各个所述匹配线路的匹配度，广告文件中的属性信息与匹配线路标签的特征信息进行匹配，匹配到的特征信息越多，则广告文件中的属性信息与匹配线路的匹配度越高；

基于所述匹配度设定所述广告文件在各个所述匹配线路的广告播放量，对于匹配度高的匹配路线设置高的广告播放量，对于匹配度低的匹配路线设置低的广告播放量；

确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

2.根据权利要求1所述的公交车辆的广告投放方法，其特征在于，在预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签之后，还包括：

预先对应所述线路标签添加相应的关联站点；

对应的，在将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示之前，还包括：

根据所述关联站点设置所述广告文件的定点播放信息，所述定点播放信息用于设定所述广告文件进行播放展示的路段。

3.根据权利要求1所述的公交车辆的广告投放方法，其特征在于，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路，包括：

依据预先设定的匹配标准将所述属性信息与所述线路标签进行匹配；

若所述属性信息与所述线路标签符合所述匹配标准，则确定所述线路标签对应的所述公交线路为匹配线路。

4.根据权利要求1所述的公交车辆的广告投放方法，其特征在于，获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路，还包括:

提取所述广告文件预配置的若干个投放区域信息，基于所述投放区域筛选所述匹配线路。

5.根据权利要求4所述的公交车辆的广告投放方法，其特征在于，在提取所述广告文件预配置的若干个投放区域信息，基于所述投放区域筛选所述匹配线路之后，还包括：

确定各个所述投放区域预先配置的投放占比信息，基于所述投放占比信息确定各个所述投放区域对应的匹配线路的广告播放量。

6.一种公交车辆的广告投放装置，其特征在于，包括：

添加模块，用于预先为公交路网的各个公交线路添加线路标签，所述线路标签包括人群特征信息、位置特征信息和/或行为特征信息；

匹配模块，拥有获取广告文件，提取所述广告文件预配置的属性信息，将所述属性信息与所述线路标签进行匹配，确定若干个所述公交线路为匹配线路；

确定所述属性信息与各个所述匹配线路的匹配度，广告文件中的属性信息与匹配线路标签的特征信息进行匹配，匹配到的特征信息越多，则广告文件中的属性信息与匹配线路的匹配度越高；

基于所述匹配度设定所述广告文件在各个所述匹配线路的广告播放量，对于匹配度高的匹配路线设置高的广告播放量，对于匹配度低的匹配路线设置低的广告播放量；

投放模块，用于确定与所述匹配线路对应的多个公交车辆，将所述广告文件投放至所述公交车辆上的广告设备进行播放展示。

7.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器以及一个或多个处理器；

所述存储器，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5任一所述的公交车辆的广告投放方法。

8.一种包含计算机可执行指令的存储介质，其特征在于，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-5任一所述的公交车辆的广告投放方法。

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