CN112375991A - 一种高热传导耐磨气门导管材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.15‑0.5%、C:0.4‑0.85%、Mo:0.4‑0.8%、Sn:0.05‑0.25%、Cu:11‑16%、S:0.4‑0.7%、其余为Fe和不可避免的杂质,金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相。本发明还公开了其制备方法,将含Cu的预合金粉与青铜粉混合获得高成型性的粉料,再成型得到高密度毛坯,然后进行高温烧结。本发明的气门导管材料具备较高的硬度、强度力学性能,能够满足发动机对气门导管材料的热传导与耐磨性的要求。
Description
技术领域
本发明涉及粉末冶金技术领域,尤其涉及一种高热传导耐磨气门导管材料及其制备方法。
背景技术
气门导管作为内燃机配气机构重要组成部分,主要引导气门往复垂直运动,将气门带来的热量传导到缸体进行冷却。随着国家环保要求需要,内燃机开始落实国六排放标准。为达到国六要求,内燃机的燃烧温度大幅提升,这样对配气机构的散热功能提出了更高的要求,尤其是作为热传导的重要零件-气门导管,其导热性能提升的重要性不言而喻。传统的粉末冶金导管其热传导已不能满足导热需求,目前高性能的三代内燃机基本都采用铜合金材质导管,但其成本较高。为了满足市场的迫切需求,开发高耐磨,同时兼备铜导管良好热传导性能的粉末冶金导管材料十分必要。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种高热传导耐磨气门导管材料及其制备方法。
本发明提出的一种高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.15-0.5%、C:0.4-0.85%、Mo:0.4-0.8%、Sn:0.05-0.25%、Cu:11-16%、S:0.4-0.7%、其余为Fe和不可避免的杂质。
优选地,所述材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相。
优选地,所述富铜相的质量占基体总质量的6-10%。
优选地,所述材料的径向压溃强度为550-800MPa,硬度为HRB70-100。
一种所述的高热传导耐磨气门导管材料的制备方法,包括下述步骤:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在惰性气氛下熔炼、制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、润滑剂混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料压制成型,得到毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯高温烧结,即得。
优选地,所述毛坯的密度为6.85-6.95g/cm3。
优选地,所述步骤S3中,高温烧结温度为1120-1130℃,高温烧结时间为45-60min。
优选地,所述预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:(3-6)。
优选地,所述润滑剂为二硫化钼。
本发明的有益效果如下:
本发明的气门导管材料具有高Cu含量,其金相组织为珠光体+马氏体+贝氏体,基体中具有弥散分布的富铜相,其制备方法为:将含Cu的预合金粉与青铜粉混合获得高成型性的粉料,再成型得到高密度毛坯,然后进行高温烧结,得到具有弥散分布的富铜相的烧结合金钢组织。本发明的气门导管材料具备较高的硬度、强度力学性能,能够满足发动机对气门导管材料的热传导与耐磨性的要求。
附图说明
图1为本发明实施例1制得的气门导管材料的烧结组织图。
图2为本发明对比例1制得的气门导管材料的烧结组织图。
图3为实施例1和对比例1制得的气门导管材料的热传导性能测试结果。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.15%、C:0.4%、Mo:0.4%、Sn:0.05%、Cu:11%、S:0.4%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相,富铜相的质量占基体总质量的6%。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在氩气气氛下熔炼,然后采用高压水进行雾化制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料,其中预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:3;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.85g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1120℃高温烧结60min,冷却至室温,即得。
实施例2
高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.2%、C:0.5%、Mo:0.5%、Sn:0.1%、Cu:12%、S:0.6%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相,富铜相的质量占基体总质量的7.4%。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在氩气气氛下熔炼,然后采用高压水进行雾化制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料,其中预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:5;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.9g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1125℃高温烧结50min,冷却至室温,即得。
实施例3
高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.35%、C:0.55%、Mo:0.45%、Sn:0.2%、Cu:13.5%、S:0.5%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相,富铜相的质量占基体总质量的8.5%。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在氩气气氛下熔炼,然后采用高压水进行雾化制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料,其中预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:5;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.9g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
实施例4
高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.45%、C:0.65%、Mo:0.75%、Sn:0.2%、Cu:15%、S:0.6%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相,富铜相的质量占基体总质量的9.2%。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在氩气气氛下熔炼,然后采用高压水进行雾化制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料,其中预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:5;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.95g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
实施例5
高热传导耐磨气门导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.5%、C:0.85%、Mo:0.8%、Sn:0.25%、Cu:16%、S:0.7%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相,富铜相的质量占基体总质量的10%。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在氩气气氛下熔炼,然后采用高压水进行雾化制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料,其中预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:6;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.95g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
对比例1
普通导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.15%、C:0.7%、Mo:0.3%、Cu:1%、S:0.4%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、S、Fe与青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.95g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
对比例2
普通导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.2%、C:0.8%、Mo:0.5%、Cu:2%、S:0.6%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、S、Fe与青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.9g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1125℃高温烧结50min,冷却至室温,即得。
对比例3
普通导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.35%、C:1%、Mo:0.45%、Cu:2.5%、S:0.5%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、S、Fe与青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.9g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
对比例4
普通导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.45%、C:1.1%、Mo:0.75%、Cu:2.5%、S:0.6%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、S、Fe与青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.95g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
对比例5
普通导管材料,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.5%、C:1.2%、Mo:0.8%、Cu:3%、S:0.7%、其余为Fe和不可避免的杂质;材料的金相组织为:珠光体。
其制备方法为:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、S、Fe与青铜粉、二硫化钼混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料冷压成型,得到长度为50mm、外径为10mm、内径为5mm,密度为6.95g/cm3的圆柱体毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯在1130℃高温烧结45min,冷却至室温,即得。
将实施例1-5以及对比例1-5制得的气门导管材料进行力学性能测试,测试方法为:采用万能试验拉升试验机检测径向压溃强度;采用洛氏硬度计检测硬度。结果如表1所示:
表1气门导管材料力学性能测试结果
从表1可以看出,本发明的气门导管材料具备优良的力学性能。
利用1%硝酸酒精溶液对实施例1和对比例1制得的气门导管材料腐蚀后,在金相显微镜下放到500倍观察其烧结组织,结果如图1、图2所示。图1中,(a)代表马氏体,(b)代表贝氏体,(c)代表珠光体。
对实施例1和对比例1制得的气门导管材料进行热传导性能测试,测试方法参照ASTM E1461标准。测试结果如图3所示。由图3可见,本发明制得的气门导管材料,其热传导性能远远高于常用气门导管材料,能够满足发动机对气门导管材料的热传导要求。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高热传导耐磨气门导管材料,其特征在于,包括下述质量百分比的化学成分:Mn:0.15-0.5%、C:0.4-0.85%、Mo:0.4-0.8%、Sn:0.05-0.25%、Cu:11-16%、S:0.4-0.7%、其余为Fe和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的高热传导耐磨气门导管材料,其特征在于,所述材料的金相组织为:珠光体+马氏体+贝氏体,材料的基体中具有弥散分布的富铜相。
3.根据权利要求2所述的高热传导耐磨气门导管材料,其特征在于,所述富铜相的质量占基体总质量的6-10%。
4.根据权利要求1-3任一项所述的高热传导耐磨气门导管材料,其特征在于,所述材料的径向压溃强度为550-800MPa,硬度为HRB70-100。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的高热传导耐磨气门导管材料的制备方法,其特征在于,包括下述步骤:
S1、混料:称取原料单质Mn、C、Mo、Sn、Cu、S、Fe在惰性气氛下熔炼、制粉,得到预合金粉,将预合金粉、青铜粉、润滑剂混合均匀,得到混合料;
S2、成型:将S1得到的混合料压制成型,得到毛坯;
S3、高温烧结:将S2得到的毛坯高温烧结,即得。
6.根据权利要求5所述的高热传导耐磨气门导管材料的制备方法,其特征在于,所述毛坯的密度为6.85-6.95g/cm3。
7.根据权利要求5或6所述的高热传导耐磨气门导管材料的制备方法,其特征在于,所述步骤S3中,高温烧结温度为1120-1130℃,高温烧结时间为45-60min。
8.根据权利要求5-7任一项所述的高热传导耐磨气门导管材料的制备方法,其特征在于,所述预合金粉中Cu的质量与青铜粉中Cu的质量之比为8:(3-6)。
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