CN112356892B - 一种户外电力实验仪器运输操作平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种户外电力实验仪器运输操作平台，包括，托板单元，包括托板和设置于托板顶部的座椅组件；拉杆单元，设置于托板的端部，其包括拉杆组件和配合连接于拉杆组件两侧的伸缩组件；以及，移动单元，设置于托板的底部，其包括车轮组件和能够配合车轮组件制动的制动杆；置伞组件，设置于托板的板体内，其包括置物筒和配合设置于置物筒的伞体组件；本发明中的托板单元、拉杆单元和移动单元组合的托板车，可作为运输仪器的平台，而当需要做实验时，可将拉杆单元进行折叠，与托板单元配合形成可作为实验仪器放置操作的平台，同时在户外，置伞组件可以提供遮阳或避雨的环境，能够有效降低实验人员户外工作的难度。

Description

一种户外电力实验仪器运输操作平台

技术领域

本发明涉及电力辅助设备技术领域，尤其涉及一种户外电力实验仪器运输操作平台。

背景技术

目前国内的电网覆盖面很广，电网需要时常检测维修，因此电网设备现场实验会比较多；由于电网设备大多安装在偏僻人少的户外，因此电力实验测试大多是在户外，户外的测试环境会比较恶劣。同时由于电力实验测试的装置种类繁多且笨重，没有可用的运输工具，很多实验仪器都需要工作人员抬到现场，然后蹲着做实验，同时在户外实验还很受天气的影响，比如下雨天、高温天则无法进行实验，上述存在的问题对户外现场实验的工作人员来说，加重了户外测试的难度，降低了工作效率。为此，现提出一种便携式运输并且可作为操作平台的工具车。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有户外电力实验仪器运输和操作存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明要解决的技术问题是提供一种户外电力实验仪器运输操作平台，其目的在于如何解决户外电力实验仪器运输难和操作使用不方便的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种户外电力实验仪器运输操作平台，此平台包括托板单元、拉杆单元和移动单元，其中，托板单元，包括托板和设置于所述托板顶部的座椅组件；拉杆单元，设置于所述托板的端部，其包括拉杆组件和配合连接于所述拉杆组件两侧的伸缩组件；以及，移动单元，设置于所述托板的底部，其包括车轮组件和能够配合所述车轮组件制动的制动杆；置伞组件，设置于所述托板的板体内，其包括置物筒和配合设置于所述置物筒的伞体组件。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述托板的顶部侧壁上开设有座椅收纳槽和伞体收纳槽，所述座椅组件能够配合收纳在所述座椅收纳槽内，而所述置物筒能够配合收纳在所述伞体收纳槽内；所述座椅收纳槽内还设置有限位槽。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述座椅组件包括垫板和设置于所述垫板两侧的第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆的中部交叉设置，且所述第一支撑杆一端铰接于所述垫板的端部，另一端铰接在所述座椅收纳槽内，所述第二支撑杆一端能够配合放置在所述限位槽内，另一端滑动设置在所述垫板两侧的限位口内。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述拉杆组件包括平行设置的连接导杆、配合连接于所述连接导杆一端的承载板和铰接于所述承载板端部的拉杆；所述连接导杆的一端铰接在所述托板的顶端侧壁上，另一端配合活动在所述承载板背部的收纳盒内，所述拉杆的一端铰接在所述承载板远离所述连接导杆的端部的两侧。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述拉杆远离所述承载板的一端具有把杆，所述把杆的两端通过插接槽配合转动在所述拉杆的杆体侧壁中。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述插接槽内设置有挡块，所述把杆的端部侧壁上具有与所述挡块相配合的缺口。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述伸缩组件的一端铰接在所述托板的顶端侧壁上，另一端铰接于所述拉杆的杆体侧壁上。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述车轮组件具有前后两组车轮件，所述车轮件包括转轴、固定于所述转轴侧壁上制动轮和转动连接于所述转轴两端的车轮。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述制动杆与车轮件的组数相同，设置于两组所述车轮件相互远离的一侧，其一端铰接于所述托板的底部，其杆体能够与所述制动轮相配合。

作为本发明所述户外电力实验仪器运输操作平台的一种优选方案，其中：所述置物筒的一端铰接在所述伞体收纳槽的内腔侧壁上，其筒体内腔的侧壁上对称设置有限位滑道，且位于一侧所述限位滑道的置物筒的筒体侧壁上均匀开设有限位孔；所述伞体组件包括底盘和设置于底盘上的伞体，所述底盘配合滑动在所述限位滑道上，且所述底盘上具有配合孔；所述限位孔通过销钉能够与所述配合孔配合。

本发明的有益效果：

本发明中的托板单元、拉杆单元和移动单元组合的托板车，可作为运输仪器的平台，而当需要做实验时，可将拉杆单元进行折叠，与托板单元配合形成可作为实验仪器放置操作的平台，同时在户外，置伞组件可以提供遮阳或避雨的环境，能够有效降低实验人员户外工作的难度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的收纳整体结构示意图。

图2为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台座椅组件展开结构示意图。

图3为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的座椅组件具体结构示意图。

图4为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的连接导杆和承载板连接结构示意图。

图5为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台展开整体结构示意图。

图6为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的展开整体仰视结构示意图。

图7为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的拉杆和把杆连接结构示意图。

图8为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的移动组件结构示意图。

图9为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的置伞组件结构及剖面结构示意图。

图10为本发明便携式户外电力实验仪器运输操作平台的整体展开平面示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

参照图1，为本发明第一个实施例，提供了一种户外电力实验仪器运输操作平台，此平台包括托板单元100、拉杆单元200和移动单元300，其中，托板单元100，包括托板101和设置于托板101顶部的座椅组件102；拉杆单元200，设置于托板101的端部，其包括拉杆组件201和配合连接于拉杆组件201两侧的伸缩组件202；以及，移动单元300，设置于托板101的底部，其包括车轮组件301和能够配合车轮组件301制动的制动杆302；置伞组件400，设置于所述托板101的板体内，其包括置物筒401和配合设置于所述置物筒401的伞体组件402。

其中，此平台的主体结构与传统的运输小推车相似，具有托板单元100、拉杆单元200和移动单元300三个单元，托板单元100为仪器设备放置的平台，其底端设置有移动单元300，可用于平台整体的移动，而托板单元100的端部侧壁上设置有拉杆单元200，用于推动或拉动平台前进或后退，而在本方案中，托板平台100与拉杆单元200通过状态变化还可以形成可供实验人员坐着操作仪器的桌椅平台。具体的，托板101的板面中折叠收纳座椅组件102，可在实验时展开，运输时收纳；而拉杆组件201自身可折叠变换，通过伸缩组件202进行状态保持，形成不同的使用方式。除上述结构之外，还具有置伞单元400，用于在户外工作时，提供临时避雨及遮阳的环境。伞体组件402收纳在置物筒401内，而置物筒401则配合收纳在托板101中，充分利用托板101的结构。

实施例2

参照图1～3，为本发明的第二个实施例，该实施例对托板101和座椅组件102的具体结构进行说明，不同于第一个实施例的是：托板101的顶部侧壁上开设有座椅收纳槽101a和伞体收纳槽101c，座椅组件102能够配合收纳在所述座椅收纳槽101a内，而置物筒401能够配合收纳在伞体收纳槽101c内；座椅收纳槽101a内还设置有限位槽101b。

座椅组件102包括垫板102a和设置于垫板102a两侧的第一支撑杆102b和第二支撑杆102c；第一支撑杆102b和第二支撑杆102c的中部交叉设置，且第一支撑杆102b一端铰接于垫板102a的端部，另一端铰接在座椅收纳槽101a内，第二支撑杆102c一端能够配合放置在限位槽101b内，另一端滑动设置在垫板102a两侧的限位口102a-1内。

相较于实施例1，进一步的，托板101为托板单元100的主体板件，而为了在其顶部放置仪器设备，在其板面的顶部隐藏收纳式安装有座椅组件102，收纳于座椅收纳槽101a内，而其槽内的限位槽101b则用于保持座椅组件102展开时的支撑状态。而伞体收纳槽101c平行于托板101的长度方向设置，用于收纳置物筒401。

座椅组件102包括顶部的垫板102a和位于垫板102a底部的支撑杆，支撑杆交叉设置，分为第一支撑杆102b和第二支撑杆102c，二者的杆体中部铰接转动连接，其中，第一支撑杆102b的一端铰接在垫板102a底部的一端，另一端铰接在托板101顶部的座椅收纳槽101a内；而第二支撑杆102c的一端活动连接在限位口102a-1内，另一端能够配合放置在限位槽101b，由于第二支撑杆102c两端处于可活动，而中部与第一支撑杆101b铰接，因此当通过限位槽101b固定第二支撑杆102c的一端，则可保持支撑杆的交叉结构稳定，支撑起垫板102a供实验人员使用。同时，限位槽101b具有若干组，通过配合放置调节支撑杆的底部间距来调节座椅组件102的高度，可供不同身高的人员使用，具有较好的适用性。

其余结构与实施例1的结构相同。

实施例3

参照图1、2、4～8和10，为本发明的第三个实施例，该实施例不同于第二个实施例的是：拉杆组件201包括平行设置的连接导杆201a、配合连接于连接导杆201a一端的承载板201b和铰接于承载板201b端部的拉杆201c；连接导杆201a的一端铰接在托板101的顶端侧壁上，另一端配合活动在承载板201b背部的收纳盒201b-1内，拉杆201c的一端铰接在承载板201b远离连接导杆201a的端部的两侧。

承载板201b的顶部面板中配合滑动有滑板201b-2。

拉杆201c远离承载板201b的一端具有把杆201c-1，把杆201c-1的两端通过插接槽C配合转动在拉杆201c的杆体侧壁中。

插接槽C内设置有挡块D，把杆201c-1的端部侧壁上具有与挡块D相配合的缺口201c-11。

伸缩组件202的一端铰接在托板101的顶端侧壁上，另一端铰接于拉杆201c的杆体侧壁上。

相较于实施例2，进一步的，拉杆组件201中具有平行设置的连接导杆201a，连接导杆201a的一端铰接在托板101的顶部一端的侧壁上，其另一端配合连接在承载板201b背部的收纳盒201b-1内，需要说明的是，如附图5中所示，连接导杆201a位于收纳盒201b-1内的端部相连通，使得连接导杆201a不会从收纳盒201b-1中滑出，而承载板201b可通过收纳盒201b-1滑动在连接导杆201a的杆体上，方便整体的收纳，保持拉杆组件201适宜的长度。而承载板201c远离连接导杆201a的一端侧壁上还铰接有拉杆201c，拉杆201c用于手持，推动或拉动平台移动，并且，拉杆201c可作为承载板201b展开时的支撑脚，使承载板201b形成临时的工作桌。

更进一步的，为保持承载板201b的平稳放置以及板体高度的调节，需要保持拉杆201c与承载板201b之间的相对结构稳定，因此通过平行设置的伸缩组件202来进行支撑和调节，伸缩组件202对称分布在拉杆201c的两侧，且一端铰接在托板101的侧壁上，另一端铰接在拉杆201c铰接端的侧壁上，而伸缩组件202可采用市场上常见的可控制伸缩量的液压杆。

并且为增加承载板201b上的可利用面积，在承载板201b的板体中收纳一块可伸出的滑板201b-2，在实验过程中，将其从承载板201b中拉出，可放置一些测量工具或鼠标、手机等杂物，提高实用性。

而由于在支撑起承载板201b之后，拉杆201c的自由端需要支撑在地面上，为保持拉杆201c手持部的清洁，将拉杆201c的手持端设计一活动连接的把杆201c-1，在拉杆201c的杆体侧壁上具有两插接槽C，把杆201c-1的两端插接在插接槽C内，并可转动；而需要说明的是，如附图7中所示，在插接槽C内，还设置有一挡块D。在把杆201c-1的两端部，其端部呈半圆状，且半圆的一边具有挡块D一半宽度的槽腔，使得把杆201c-1被限位在插接槽C内只能转动180度(即半圈)。使得把杆201c-1的手持部在不使用时可转至靠近承载板201b的一侧，避免接触地面，沾染尘土，在工作人员手持时带来污染。

其余结构与实施例2的结构相同。

实施例4

参照图6和8，为本发明的第四个实施例，为移动单元300的具体组成部分，该实施例不同于第三个实施例的是：车轮组件301具有前后两组车轮件，车轮件包括转轴301a、固定于转轴301a侧壁上制动轮301b和转动连接于转轴301a两端的车轮301c。

制动杆302与车轮件的组数相同，设置于两组车轮件相互远离的一侧，其一端铰接于托板101的底部，其杆体能够与制动轮301b相配合。

相较于实施例3，进一步的，车轮组件301通过支架安装在托板101的底部侧壁上，前后各有一组，两组的结构相同，包括转轴301a和设置在转轴两端的车轮301c，并且在转轴301a的两端侧壁上还对称设置有制动轮301a，配合制动杆302可实现车轮件的制动，为提高制动效果，在前后车轮件相互远离的一侧均设置有一制动杆302，制动杆302的一端铰接在托板101的底部，另一端可随铰接点转动，当杆体处于制动轮301a的棘条内，则会阻止制动轮301a的转动，进而阻止转轴301a及车轮301c转动，保持良好的制动效果。而设置在前后车轮件相互远离的一侧的目的在于，可方便工作人员从托板101行进的两侧进行制动，操作方便。

其余结构与实施例3的结构相同。

实施例5

参照图2、5、8和10，为本发明的第五个实施例，为置伞单元400的具体组成结构，该实施例不同于第四个实施例的是：置物筒401的一端铰接在伞体收纳槽101c的内腔侧壁上，其筒体内腔的侧壁上对称设置有限位滑道401a，且位于一侧限位滑道401a的置物筒401筒体侧壁上均匀开设有限位孔401b；伞体组件402包括底盘402a和设置于底盘402a上的伞体402b，底盘402a配合滑动在限位滑道401a上，且底盘402a上具有配合孔402a-1；限位孔401b通过销钉X能够与配合孔402a-1配合。

相较于实施例4，进一步的，置伞单元400内置在托板101内，可有效节省平台整体的体积，且不影响托板101板面上运输物品。置物筒401呈一端开口且内腔中空的筒状，不开口的一端铰接在伞体收纳槽101c的内腔侧壁上，此铰接端的收纳槽贯穿托板101的板体，当置物筒401从托板101上竖起时，可通过收纳槽底部开口的侧壁对置物筒401进行限位，使其最大能保持90度的竖直状态。伞体组件402设置在置物筒401的内腔中，通过位于伞体402b底部的底盘402a与置物筒401内腔限位滑道401a的配合，可实现伞体组件402从置物筒401内收入和放出，而保持伞体组件402伸出时的位置固定，则通过将销钉X插接在对应的限位孔401b和配合孔402a-1内。需要说明的是，在置物筒401的侧壁上还开设有孔槽，可用于排出伞面上流落的雨水。

结合说明书附图1～10所示，此平台具有两种使用状态，在运输平台的状态下，如附图1和2中所示，座椅组件102收纳在托板101板体的座椅收纳槽101a内，而承载板201b通过其背部的收纳盒201b-1套接在连接导杆201a上，伸缩组件202处于收缩状态，将拉杆201c与连接导杆201a限定在同一平面内，而把杆201c-1则转动面向拉杆201c的自由端一侧，而拉杆201c平面与托板101平面所处的角度则可通过调节伸缩组件202的铰接端来实现，可适配不同身高的人员使用。

当设备运输至指定位置需要装配时，则可调节至操作平台状态，具体过程为，先脚踩转动两组制动杆302，使其与制动轮301a配合使得整体保持稳定的制动。再将实验仪器从托板101上全部取下，将垫板102a从托板101的座椅收纳槽101a中取出，取出过程中，第二支撑杆102c位于限位口102a-1的一端在限位口102a-1中横向滑动，另一端可配合插接在某一限位槽101b内，以得到所需的座椅高度。再将把杆201c-1转动半圈，使其手持部朝向承载板201b的一侧，调节伸缩组件202伸长，推动拉杆201c拉动承载板201b从连接导杆201a中滑出，至连接导杆201a的端部处于收纳盒201b-1的端部时，转动拉杆201c使其自由端接触地面，通过调节伸缩组件202的伸长量和铰接角度，保持承载板201b的板面平稳及板体处于所需的高度，即可作为简易的操作平台使用。将仪器放置在承载板201b上，当需要扩大使用面积时，可从承载板201b抽出滑板201b-2。通过此两种状态的变化，很好解决了实验人员在户外设备运输和实验仪器难以操作的问题，大大降低了在户外工作的难度。

而置伞组件400则应用于在阳光和下雨天的户外工作，使用时，将置物筒401从伞体收纳槽101c中竖起，使其保持垂直于托板101板面90度的状态，再从置物筒401的开口端将伞体组件402从置物筒401内向外抽出，当达到一定长度或伞体402b完全伸出后，从外部将销钉X***对应位置配合的限位孔401b和配合孔402a-1内，展开伞体402b，即可通过伞体402b为设备或人员遮阳或避雨，从而降低户外工作的难度。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种户外电力实验仪器运输操作平台，其特征在于：包括，

托板单元（100），包括托板（101）和设置于所述托板（101）顶部的座椅组件（102）；所述托板（101）的顶部板体上开设有座椅收纳槽（101a）和伞体收纳槽（101c），所述座椅组件（102）能够配合收纳在所述座椅收纳槽（101a）内，所述座椅收纳槽（101a）内还设置有限位槽（101b）；

所述座椅组件（102）包括垫板（102a）和设置于所述垫板（102a）两侧的第一支撑杆（102b）和第二支撑杆（102c）；

所述第一支撑杆（102b）和第二支撑杆（102c）的中部交叉设置，且所述第一支撑杆（102b）一端铰接于所述垫板（102a）的端部，另一端铰接在所述座椅收纳槽（101a）内，所述第二支撑杆（102c）一端能够配合放置在所述限位槽（101b）内，另一端滑动设置在所述垫板（102a）两侧的限位口（102a-1）内；

拉杆单元（200），设置于所述托板（101）的端部，其包括拉杆组件（201）和配合连接于所述拉杆组件（201）两侧的伸缩组件（202）；

所述拉杆组件（201）包括平行设置的连接导杆（201a）、配合连接于所述连接导杆（201a）一端的承载板（201b）和铰接于所述承载板（201b）端部的拉杆（201c）；所述连接导杆（201a）的一端铰接在所述托板（101）的顶端侧壁上，另一端配合活动在所述承载板（201b）背部的收纳盒（201b-1）内，所述拉杆（201c）的一端铰接在所述承载板（201b）远离所述连接导杆（201a）的端部的两侧；

所述伸缩组件（202）的一端铰接在所述托板（101）的顶端侧壁上，另一端铰接于所述拉杆（201c）的杆体侧壁上；以及，

移动单元（300），设置于所述托板（101）的底部，其包括车轮组件（301）和能够配合所述车轮组件（301）制动的制动杆（302）；

置伞组件（400），设置于所述托板（101）的板体内，其包括置物筒（401）和配合设置于所述置物筒（401）的伞体组件（402），而所述置物筒（401）的一端铰接收纳在所述伞体收纳槽（101c）内；

所述置物筒（401）的一端铰接在所述伞体收纳槽（101c）的内腔侧壁上，其筒体内腔的侧壁上对称设置有限位滑道（401a），且位于一侧所述限位滑道（401a）的置物筒（401）筒体侧壁上均匀开设有限位孔（401b）；

所述伞体组件（402）包括底盘（402a）和设置于底盘（402a）上的伞体（402b），所述底盘（402a）配合滑动在所述限位滑道（401a）上，且所述底盘（402a）上具有配合孔（402a-1）；

所述限位孔（401b）通过销钉（X）能够与所述配合孔（402a-1）配合。

2.根据权利要求1所述的户外电力实验仪器运输操作平台，其特征在于：所述拉杆（201c）远离所述承载板（201b）的一端具有把杆（201c-1），所述把杆（201c-1）的两端通过插接槽（C）配合转动在所述拉杆（201c）的杆体侧壁中。

3.根据权利要求2所述的户外电力实验仪器运输操作平台，其特征在于：所述插接槽（C）内设置有挡块（D），所述把杆（201c-1）的端部侧壁上具有与所述挡块（D）相配合的缺口（201c-11）。

4.根据权利要求1~3任一所述的户外电力实验仪器运输操作平台，其特征在于：所述车轮组件（301）具有前后两组车轮件，所述车轮件包括转轴（301a）、固定于所述转轴（301a）侧壁上制动轮（301b）和转动连接于所述转轴（301a）两端的车轮（301c）。

5.根据权利要求4所述的户外电力实验仪器运输操作平台，其特征在于：所述制动杆（302）与车轮件的组数相同，设置于两组所述车轮件相互远离的一侧，其一端铰接于所述托板（101）的底部，其杆体能够与所述制动轮（301b）相配合。

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