CN112342937A - 一种快速拆除t形梁桥上部结构的方法 - Google Patents

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端茂军
宋粲
魏洋
李国芬
薛锦春
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00—Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges

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Abstract

本发明涉及桥梁拆除施工技术领域，具体涉及一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，包括以下步骤：(A)划分梁段；(B)设置横向临时支撑(1)；(C)拆除伸缩缝；(D)拆除铰缝(6)，切割分离各个梁段；(E)吊运梁段至指定处。本发明中，优化了传统T形梁桥上部结构的拆除的施工顺序，通过设置横向临时支撑(1)，避免了T形梁桥上部结构拆除过程中可能出现T梁侧向倾覆的情况，保证了拆除过程中T梁的稳定性，确保了施工过程的安全，同时也优化了施工工序，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工成本，可以在实际工程中推广。

Description

一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法
技术领域
本发明涉及一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，属于桥梁拆除施工技术领域。
背景技术
T形梁桥是指以T梁为主要承重结构的梁式桥。T梁是指横截面形式为T形的梁。两侧挑出部分称为翼缘，中间部分称为梁肋。这种形式是将矩形梁中对抗弯承载力不起作用的受拉区混凝土挖去形成的，与原有矩形梁相比，具有相同的抗弯承载力，同时可以节约混凝土用量，减轻结构自重。T梁制作简单、工艺成熟、受力明确、跨越能力较好，因此这种桥型在我国公路上大量修建，对改善我国公路交通起到了重要的作用。
随着国民经济的飞速发展，交通运输量也大幅的增长，人们对桥梁的要求也越来越高。部分桥梁因为设计寿命、交通规划部署、自身病害等等原因需要拆除或者重建，其中T形梁桥占据其中很大一部分。在拆除T形梁桥上部结构施工过程中，一般采用***或者机械凿除的方法，但是这些方法往往会产生较大的噪音严重影响当地居民生活，同时施工过程中会产生大量扬尘对环境造成巨大污染、施工后产生的建筑垃圾其清理的工作也极为艰巨。也有采用静力切割的方式来进行T形梁桥的拆除，但是在拆除过程中，为保证拆除梁段的稳定性，防止倾覆，传统采用的工序是先切割一块梁段后，就对其吊运。然后再次切割下一块梁段，此时吊运设备只能等待切割完成后才能继续吊运，由此就造成了极大的机具资源浪费和施工工期的延长。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，包括以下步骤：
(A)划分梁段：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝作为割线将既有桥梁划分成若干梁段，同时确定各个梁段的吊运顺序；
(B)设置横向临时支撑：横向临时支撑设置在各个相邻两个T梁的翼缘处并且垂直于铰缝，每相邻两个T梁上设置横向临时支撑的个数根据T梁的长度来决定；
(C)拆除伸缩缝：将既有桥梁的所有伸缩缝拆除，保证T梁各跨之间相互分离，各跨之间相不影响；
(D)拆除铰缝，切割分离各个梁段：在拆除铰缝前，使用钻孔机具在各个梁段上钻出4个吊装孔，然后拆除所有的铰缝将各个梁段分离，在拆除铰缝时遇到设置的横向临时支撑阻挡时，可暂时将横向临时支撑拆除，待此处部分拆除后再将横向临时支撑固定于梁段上，在拆除铰缝的过程中，要保持各个相邻梁段的横向联系，通过临时横向支撑保证T梁在拆除过程中的稳定；
(E)吊运梁段至指定处：按照步骤(A)确定的各个梁段吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，首先将钢丝绳穿过梁段上钻出的钻孔并与浮吊或者吊车固定好，之后把待吊运T梁与其相邻T梁设置的横向临时支撑拆除，然后将T梁吊运到指定处，重复上述过程直至所有梁段全部吊运结束。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(B)中所述横向临时支撑由横梁、螺栓、螺帽与垫片组成，横梁由螺栓、螺帽和垫片与T梁的翼缘板固定，形成横向临时支撑，其中横梁为工字钢或槽钢。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(C)拆除伸缩缝的机具为风镐以及金刚石蝶锯或绳锯。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(D)钻孔机具为液压转或取芯钻机，4个吊装孔在横向与纵向两两对称。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(D)铰缝拆除机具为风镐、气割以及金刚石蝶锯或绳锯。
本发明具有以下有益效果：通过设置横向临时支撑，避免了T形梁桥上部结构拆除过程中可能出现T梁侧向倾覆的情况，保证了拆除过程中T梁的稳定性，确保了施工过程的安全，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工成本，可以在实际工程中推广。
附图说明
图1是一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法的流程图；
图2是设置横向临时支撑的T形梁立面示意图
图3是设置横向临时支撑的T形梁横断面示意图；
图4是设置横向临时支撑的T形梁横断面局部示意图。
1、横向临时支撑；2、横梁；3、螺栓；4、螺帽；5、垫片；6、铰缝。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更深刻的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
请参阅图1，本发明的实例中，一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，具体包括一下步骤：
(A)划分梁段：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝6作为割线将既有桥梁划分成若干梁段，同时确定各个梁段的吊运顺序；
(B)设置横向临时支撑1：横向临时支撑1设置在各个相邻两个T梁的翼缘处并且垂直于铰缝6，每相邻两个T梁上设置横向临时支撑1的个数根据T梁的长度来决定；
(C)拆除伸缩缝：将既有桥梁的所有伸缩缝拆除，保证T梁各跨之间相互分离，各跨之间相不影响；
(D)拆除铰缝6，切割分离各个梁段：在拆除铰缝6前，使用钻孔机具在各个梁段上钻出4个吊装孔，然后拆除所有的铰缝6将各个梁段分离，在拆除铰缝6时遇到设置的横向临时支撑1阻挡时，可暂时将横向临时支撑1拆除，待此处部分拆除后再将横向临时支撑1固定于梁段上，在拆除铰缝6的过程中，要保持各个相邻梁段的横向联系，通过临时横向支撑1保证T梁在拆除过程中的稳定；
(E)吊运梁段至指定处：按照步骤(A)确定的各个梁段吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，首先将钢丝绳穿过梁段上钻出的钻孔并与浮吊或者吊车固定好，之后把待吊运T梁与其相邻T梁设置的横向临时支撑1拆除，然后将T梁吊运到指定处，重复上述过程直至所有梁段全部吊运结束。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(B)中所述横向临时支撑1由横梁2、螺栓3、螺帽4与垫片5组成，横梁2由螺栓3、螺帽4和垫片5与T梁的翼缘板固定，形成横向临时支撑1，其中横梁2为工字钢或槽钢。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(C)拆除伸缩缝的机具为风镐以及金刚石蝶锯或绳锯。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(D)钻孔机具为液压转或取芯钻机，4个吊装孔在横向与纵向两两对称。
所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，步骤(D)铰缝6拆除机具为风镐、气割以及金刚石蝶锯或绳锯。
本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (5)

1.一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，包括如下步骤：
(A)划分梁段：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝(6)作为割线将既有桥梁划分成若干梁段，同时确定各个梁段的吊运顺序；
(B)设置横向临时支撑(1)：横向临时支撑(1)设置在各个相邻两个T梁的翼缘处并且垂直于铰缝(6)，每相邻两个T梁上设置横向临时支撑(1)的个数根据T梁的长度来决定；
(C)拆除伸缩缝：将既有桥梁的所有伸缩缝拆除，保证T梁各跨之间相互分离，各跨之间相不影响；
(D)拆除铰缝(6)，切割分离各个梁段：在拆除铰缝(6)前，使用钻孔机具在各个梁段上钻出4个吊装孔，然后拆除所有的铰缝(6)将各个梁段分离，在拆除铰缝(6)时遇到设置的横向临时支撑(1)阻挡时，可暂时将横向临时支撑(1)拆除，待此处部分拆除后再将横向临时支撑(1)固定于梁段上，在拆除铰缝(6)的过程中，要保持各个相邻梁段的横向联系，通过临时横向支撑(1)保证T梁在拆除过程中的稳定；
(E)吊运梁段至指定处：按照步骤(A)确定的各个梁段吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，首先将钢丝绳穿过梁段上钻出的钻孔并与浮吊或者吊车固定好，之后把待吊运T梁与其相邻T梁设置的横向临时支撑(1)拆除，然后将T梁吊运到指定处，重复上述过程直至所有梁段全部吊运结束。
2.根据权利要求1所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(B)中所述横向临时支撑(1)由横梁(2)、螺栓(3)、螺帽(4)与垫片(5)组成，横梁(2)由螺栓(3)、螺帽(4)和垫片(5)与T梁的翼缘板固定，形成横向临时支撑(1)，其中横梁(1)为工字钢或槽钢。
3.根据权利要求1所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(C)拆除伸缩缝的机具为风镐以及金刚石蝶锯或绳锯。
4.根据权利要求1所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(D)钻孔机具为液压转或取芯钻机，4个吊装孔在横向与纵向两两对称。
5.根据权利要求1所述的一种快速拆除T形梁桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(D)铰缝(6)拆除机具为风镐、气割以及金刚石蝶锯或绳锯。
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