CN112320610A - 一种港口货物转运的龙门吊 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种港口货物转运的龙门吊，包括支撑杆和双轴电机，所述支撑杆的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有齿条杆，所述齿条杆的侧面啮合连接有调节齿轮轴，所述齿条杆的一端固定连接有支撑板，所述双轴电机的一端固定连接有传动轮，所述传动轮的内壁设置有连接绳，所述连接绳的一端固定连接有工字钢。该港口货物转运的龙门吊，通过工字钢和伸缩杆之间的连接，伸缩杆可以在工字钢的内部进行活动，从而在对货物进行吊取前伸出，使货物进入装置吊取范围内，可根据货物长度调节，结合夹紧杆和伸缩杆之间的连接，可以配合货物的高度调节夹紧杆的伸出或收回，适用范围广，稳定性更高，方便工作人员使用。

Description

一种港口货物转运的龙门吊

技术领域

本发明涉及龙门吊技术领域，具体为一种港口货物转运的龙门吊。

背景技术

龙门吊是桥式起重机的一种变形，又叫门式起重机，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

在码头或港口货运中，对于吊取装置的依赖性很大，目前的龙门吊大多是将货物用绳子缠绕，使用吊钩进行吊取，在移动过程中容易产生晃动，稳定性差，容易造成安全隐患。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种港口货物转运的龙门吊，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种港口货物转运的龙门吊，包括支撑杆和双轴电机，所述支撑杆的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有齿条杆，所述齿条杆的侧面啮合连接有调节齿轮轴，所述齿条杆的一端固定连接有支撑板，所述双轴电机的一端固定连接有传动轮，所述传动轮的内壁设置有连接绳，所述连接绳的一端固定连接有工字钢，所述工字钢的内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部活动连接有夹紧杆。

可选的，所述夹紧杆的内部螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的表面螺纹连接有所述伸缩杆。

可选的，所述伸缩杆的内部活动连接有卡块，所述卡块的一端固定连接有限位弹簧。

可选的，所述支撑杆的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有自锁万向轮。

可选的，所述双轴电机的底部通过螺栓活动连接有放置滑块，所述放置滑块的一端通过螺栓活动连接有横板。

可选的，所述调节齿轮轴的一端固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有所述支撑杆。

(三)有益效果

本发明提供了一种港口货物转运的龙门吊，具备以下有益效果：

1、该港口货物转运的龙门吊，通过工字钢和伸缩杆之间的连接，伸缩杆可以在工字钢的内部进行活动，从而在对货物进行吊取前伸出，使货物进入装置吊取范围内，可根据货物长度调节，结合夹紧杆和伸缩杆之间的连接，可以配合货物的高度调节夹紧杆的伸出或收回，适用范围广，稳定性更高，方便工作人员使用。

2、该港口货物转运的龙门吊，通过调节齿轮轴和齿条杆之间的连接，调节齿轮轴转动可以使齿条杆上升或下降，结合齿条杆和支撑板之间的连接，可以在吊取前对货物的底部进行支撑上升，方便工作人员调节夹紧杆对上升后的货物进行夹取，并且可以对吊起的货物起到辅助支撑的作用，提升装置的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明齿条杆结构示意图；

图3为本发明卡块结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、双轴电机；3、滑槽；4、齿条杆；5、调节齿轮轴；6、支撑板；7、传动轮；8、连接绳；9、工字钢；10、伸缩杆；11、夹紧杆；12、限位螺栓；13、卡块；14、限位弹簧；15、底板；16、自锁万向轮；17、放置滑块；18、横板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种港口货物转运的龙门吊，包括支撑杆1和双轴电机2，支撑杆1的底部固定连接有底板15，底板15的底部固定连接有自锁万向轮16，通过底板15的作用，可以对支撑杆1起到固定支撑的作用，通过自锁万向轮16的作用，方便工作人员移动装置和对装置的移动进行限位；

支撑杆1的内部开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有齿条杆4，齿条杆4的侧面啮合连接有调节齿轮轴5，调节齿轮轴5的一端固定连接有电机，电机的底部固定连接有支撑杆1，通过调节齿轮轴5和齿条杆4之间的连接，调节齿轮轴5转动时可以使齿条杆4进行上下移动，通过滑槽3和齿条杆4之间的连接，齿条杆4可以在滑槽3的内部进行活动，通过电机的作用，可以带动调节齿轮轴5转动；

齿条杆4的一端固定连接有支撑板6，双轴电机2的底部通过螺栓活动连接有放置滑块17，放置滑块17的一端通过螺栓活动连接有横板18，通过支撑板6的作用，可以对需要吊取的货物进行辅助支撑，通过双轴电机12和放置滑块17之间的连接，方便工作人员对双轴电机12进行拆卸或安装，方便对双轴电机12进行检修或更换；

双轴电机2的一端固定连接有传动轮7，传动轮7的内壁设置有连接绳8，通过传动轮7和双轴电机2之间的连接，双轴电机2可以带动传动轮7进行转动，通过传动轮7和连接绳8之间的连接，可以对连接绳8进行收卷或松开，从而调节工字钢9的高度；

连接绳8的一端固定连接有工字钢9，工字钢9的内部活动连接有伸缩杆10，伸缩杆10的内部活动连接有卡块13，卡块13的一端固定连接有限位弹簧14，通过工字钢9和伸缩杆10之间的连接，伸缩杆10可以在工字钢9的内部进行伸出或收回，从而可以根据货物的长度进行调节，通过卡块13的作用，可以对伸缩杆10和工字钢9之间的连接进行限位，通过限位弹簧14的作用，可以使卡块13弹出和工字钢9上开设的孔进行配合，从而达到限位的目的；

伸缩杆10的内部活动连接有夹紧杆11，夹紧杆11的内部螺纹连接有限位螺栓12，限位螺栓12的表面螺纹连接有伸缩杆10，通过夹紧杆11和伸缩杆10之间的连接，夹紧杆11可以在伸缩杆10的内部进行伸出或收回，从而可以根据货物的高度进行调节，通过限位螺栓12的作用，可以对夹紧杆11和伸缩杆10之间的连接进行限位。

本发明中，该装置的工作步骤如下：

1、通过工字钢9和伸缩杆10之间的连接，伸缩杆10可以在工字钢9的内部进行伸出或收回，从而可以根据货物的长度进行调节，通过卡块13的作用，可以对伸缩杆10和工字钢9之间的连接进行限位，通过限位弹簧14的作用，可以使卡块13弹出和工字钢9上开设的孔进行配合，从而达到限位的目的；

2、通过调节齿轮轴5和齿条杆4之间的连接，调节齿轮轴5转动时可以使齿条杆4进行上下移动，通过滑槽3和齿条杆4之间的连接，齿条杆4可以在滑槽3的内部进行活动，通过电机的作用，可以带动调节齿轮轴5转动；

3、通过支撑板6的作用，可以对需要吊取的货物进行辅助支撑，通过双轴电机12和放置滑块17之间的连接，方便工作人员对双轴电机12进行拆卸或安装，方便对双轴电机12进行检修或更换；

4、通过夹紧杆11和伸缩杆10之间的连接，夹紧杆11可以在伸缩杆10的内部进行伸出或收回，从而可以根据货物的高度进行调节，通过限位螺栓12的作用，可以对夹紧杆11和伸缩杆10之间的连接进行限位；

5、通过底板15的作用，可以对支撑杆1起到固定支撑的作用，通过自锁万向轮16的作用，方便工作人员移动装置和对装置的移动进行限位。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种港口货物转运的龙门吊，包括支撑杆(1)和双轴电机(2)，其特征在于：所述支撑杆(1)的内部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有齿条杆(4)，所述齿条杆(4)的侧面啮合连接有调节齿轮轴(5)，所述齿条杆(4)的一端固定连接有支撑板(6)，所述双轴电机(2)的一端固定连接有传动轮(7)，所述传动轮(7)的内壁设置有连接绳(8)，所述连接绳(8)的一端固定连接有工字钢(9)，所述工字钢(9)的内部活动连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的内部活动连接有夹紧杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种港口货物转运的龙门吊，其特征在于：所述夹紧杆(11)的内部螺纹连接有限位螺栓(12)，所述限位螺栓(12)的表面螺纹连接有所述伸缩杆(10)。

3.根据权利要求1所述的一种港口货物转运的龙门吊，其特征在于：所述伸缩杆(10)的内部活动连接有卡块(13)，所述卡块(13)的一端固定连接有限位弹簧(14)。

4.根据权利要求1所述的一种港口货物转运的龙门吊，其特征在于：所述支撑杆(1)的底部固定连接有底板(15)，所述底板(15)的底部固定连接有自锁万向轮(16)。

5.根据权利要求1所述的一种港口货物转运的龙门吊，其特征在于：所述双轴电机(2)的底部通过螺栓活动连接有放置滑块(17)，所述放置滑块(17)的一端通过螺栓活动连接有横板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种港口货物转运的龙门吊，其特征在于：所述调节齿轮轴(5)的一端固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有所述支撑杆(1)。

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