CN112308992A - 车辆费用的支付方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供一种车辆费用的支付方法及装置，涉及电子信息技术领域，能够解决现有技术中ETC支付方式不够灵活的问题。具体技术方案为：在确定目标车辆后，根据目标车辆获取该目标车辆的目标费用及该目标费用对应的费用信息，当该费用信息满足预设支付条件时，生成支付指令，命令车载ETC设备自动支付该目标费用，从而满足多种支付条件下设置是否允许通过ETC方式支付车辆费用的技术效果，提高了ETC支付的灵活性。本公开用于管理目标车辆的支付方式。
Description
技术领域
本公开涉及电子信息技术领域，尤其涉及车辆费用的支付方法及装置。
背景技术
ETC的自动电子支付方式已广泛的应用于高速公路，驾驶者对ETC的自动电子支付方式选择权只能靠选择车道来选择不同的支付方式，但随着混合车道的出现，驾驶者将只能选择采用ETC自动电子支付，收费***并没有提前给进入到混合车道的用户是否进行ETC的自动电子支付的选择权。另外，随着ETC在车辆中的普及安装，ETC支付将会在许多的与车有关的场景下得到更为广泛的应用：如停车费支付，加油费支付，充电费用支付，在很多场景下，虽然可以使用ETC进行自动的电子支付，但人们却需要将这种电子支付方式关闭，选择其他的电子支付和现金支付方式，如设备坏损、电子支付优惠等。
发明内容
本公开实施例提供一种车辆费用的支付方法及装置，能够解决ETC支付***灵活度不够造成的问题。所述技术方案如下：
根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆费用的支付方法，该方法包括：
获取目标车辆的标识信息及该目标车辆的目标映射，该目标映射用于指示该目标车辆和目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，该目标用户包括该目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；
根据该目标车辆的标识信息，获取该目标车辆对应的目标费用及该目标费用的费用信息，该费用信息至少包括该目标费用的支付场所、支付位置、支付次数、支付时间中的一项；
根据预设支付规则，当该目标费用的费用信息符合该预设支付规则时，根据该目标映射和该目标费用，生成支付指令，该支付指令用于指示该目标ETC车载装置通过该目标支付账户自动支付该目标车辆的目标费用；
其中，该预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项。
在一个实施例中，该方法中当该预设支付规则包括预设支付场所和该预设支付场所对应的预设支付次数时，该生成支付指令，包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付场所；
当该支付场所符合该预设支付场所时，生成该支付指令，
其中，该预设支付场所至少包括：收费公路、停车场所、加油站、充电站、自助购物站中的一项；
或者；
当该支付场所符合该预设支付场所时，获取该目标费用中的该支付场所对应的当前支付次数；
当该当前支付次数未超过该预设支付次数时，生成该支付指令。
在一个实施例中，该方法中当该预设支付规则包括预设支付时间时，该生成支付指令，包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付时间；
当该支付时间符合该预设支付时间时，生成该支付指令，
其中，该预设支付时间至少包括：可支持ETC方式支付的时间段和不可支持ETC方式支付的时间段中的一项。
在一个实施例中，该方法中该预设支付规则包括预设支付位置，该生成支付指令，包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付位置；
当该支付位置符合该预设支付位置时，生成该支付指令，
其中，该预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定。
在一个实施例中，该方法在生成支付指令之前，还包括：
获取该目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当该身份标识信息通过验证后，激活该自动支付功能。
本公开实施例提供的车辆费用的支付方法，在确定目标车辆后，根据目标车辆获取该目标车辆的目标费用及该目标费用对应的费用信息，当该费用信息满足预设支付条件时，生成支付指令，命令车载ETC设备自动支付该目标费用，从而满足多种支付条件下设置是否允许通过ETC方式支付车辆费用的技术效果，提高了ETC支付的灵活性。
根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆费用的支付装置，包括：
第一获取模块、第二获取模块和处理模块，该处理模块分别和该第一获取模块和该第二获取模块相连，
该第一获取模块，用于获取目标车辆的标识信息及该目标车辆的目标映射，该目标映射用于指示该目标车辆和目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，该目标用户包括该目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；
该第二获取模块，用于根据该目标车辆的标识信息，获取该目标车辆对应的目标费用及该目标费用的费用信息，该费用信息至少包括该目标费用的支付场所、支付位置、支付次数、支付时间中的一项；
该处理模块，用于根据所预设支付规则，当该目标费用的费用信息符合该预设支付规则时，根据该目标映射和该目标费用，生成支付指令，该支付指令用于指示该目标ETC车载装置通过该目标支付账户自动支付该目标车辆的目标费用；
其中，该预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项。
在一个实施例中，该装置中的处理模块，还用于
当该预设支付规则包括预设支付场所和该预设支付场所对应的预设支付次数时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付场所；
当该支付场所符合该预设支付场所时，生成该支付指令，
其中，该预设支付场所至少包括：收费公路、停车场所、加油站、充电站、自助购物站中的一项；
或者；
当该支付场所符合该预设支付场所时，获取该目标费用中的该支付场所对应的当前支付次数；
当该当前支付次数未超过该预设支付次数时，生成该支付指令。
在一个实施例中，该装置中的处理模块，还用于
当该预设支付规则包括预设支付时间时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付时间；
当该支付时间符合该预设支付时间时，生成该支付指令，
其中，该预设支付时间至少包括：可支持ETC方式支付的时间段和不可支持ETC方式支付的时间段中的一项。
在一个实施例中，该装置中的处理模块，还用于
当该预设支付规则包括预设支付位置时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付位置；
当该支付位置符合该预设支付位置时，生成该支付指令，
其中，该预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定。
在一个实施例中，该装置中的处理模块，还用于
获取该目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当该身份标识信息通过验证后，激活该自动支付功能。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本公开实施例提供的一种车辆费用的支付方法的流程图；
图2是本公开实施例提供的一种车辆费用的支付装置的结构图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
实施例一
本公开实施例提供一种车辆费用的支付方法，如图1所示，该车辆费用的支付方法包括以下步骤：
101、获取目标车辆的标识信息及该目标车辆的目标映射。
本公开所提供的目标车辆的标识信息，可以包括车辆的标识信息和车主的标识信息，其中车辆的标识信息可以包括车牌号、车辆的类型信息等信息。
该目标映射用于指示该目标车辆和目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，从而便于根据目标车辆快速、准确的确定目标账户和支付方式。
上述的目标用户包括该目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；即，实际进行支付目标车辆费用的账户可以是驾驶者的也可以是目标车主的，从而增加了车辆费用支付方式的灵活性。
102、根据该目标车辆的标识信息，获取该目标车辆对应的目标费用及该目标费用的费用信息。
该费用信息至少包括该目标费用的支付场所、支付位置、支付时间和支付次数等等，该支付次数可以对应于某一具体支付场所的支付次数，从而便于缴纳车辆费用时进行核查和验证。
例如，车辆在驶出停车场时，会获取车辆费用及费用信息，该费用信息包括停车场的信息、收费标准、收费时间等。
103、根据所预设支付规则，当该目标费用的费用信息符合该预设支付规则时，根据该目标映射和该目标费用，生成支付指令。
该支付指令用于指示该目标ETC车载装置通过该目标支付账户自动支付该目标车辆的目标费用；
其中，该预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的至少一项。
本公开所提供的方法中生成该预设支付规则，包括：
获取预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项；
根据该预设支付场所、该预设支付位置、该预设支付时间、该预设支付次数中的一项，生成该预设支付规则。
本公开所提供的方法提供的预设支付规则，能够在特定的场所或者特征时刻或者其他特定的条件下，完成车辆费用的自动支付，从而解决了现有技术中无法更换ETC支付方式的问题，提出了一种对是否自动使用ETC自动电子支付方式进行人为设定的方法：
此处列举不同的预设支付规则下，如何激活该支付指令，即如何使得ETC车载设备在满足预设支付规则的情况下实现自动支付。
示例一：
该预设支付规则包括预设支付场所和该预设支付场所对应的预设支付次数，该方法中在在生成支付指令之前，还包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付场所；
当该支付场所符合该预设支付场所时，生成该支付指令，
其中，该预设支付场所包括：付费公路、停车场、充电站等，如，高速公路、停车场加油站、电动汽车的充电站、不下车的商品购买以及洗车等与汽车相关的应用场景。
或者；
当该支付场所符合该预设支付场所时获取该目标费用对应的该支付场所对应的当前支付次数；
当该支付场所符合该预设支付场所且该当前支付次数符合预设支付费用时，生成该支付指令。
示例二：
该预设支付规则包括预设支付时间，该方法中在在生成支付指令之前，还包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付时间；
当该支付时间符合该预设支付时间时，生成该支付指令，
其中，该预设支付时间至少包括：可支付的时间段和不可支付的时间段中的一项。
例如，设置在两天内、或者几点到几点、或者几日到几日内取消ETC自动电子支付，在其他时间段内正常进行ETC自动电子支付。
示例三：
该预设支付规则包括预设支付位置，该方法中在在生成支付指令之前，还包括：
获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付位置；
当该支付位置符合该预设支付位置时，生成该支付指令，
其中，该预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定，例如，该预设位置可以是驾驶者常去的办公或商业地点的停车场、某个城市机场的停车场，或某个地区医院的停车场等。
示例四：
根据驾驶者的身份信息确定是否激活该自动支付功能。
在生成支付指令之前，还包括：
获取该目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当该身份标识信息通过验证后，激活该自动支付功能，该自动支付功能可以包括生成支付指令。
进一步的，为了提高支付效率，可以在满足验证条件时再激活身份验证功能，例如：
例如，当需支付的金额大于预先设定的某一阈值时或达到预先设定的次数时，激活身份验证功能，即在自动支付前需进行驾驶者的身份验证，当验证通过后才可完成支付。
本公开所提供方法中的预设支付条件，可以根据用户的需求或者ETC支付管理平台进行设定，从而满足不同车主的需要，在实际部署该方法的时候，可以通过终端设备向ETC车载设备发送支付指令，满足该不同的定制化支付需求；也可以内嵌于ETC车载设备，该ETC车载设备通过本公开所提供的方法判断该目标费用的费用信息是否满足预设支付条件；也可以是内嵌于ETC支付管理平台(如停车场收费***或高速公路收费***等)，该ETC支付管理平台通过本公开所提供的方法确定是否通过目标车辆的ETC支付设备支付该目标费用。
本公开实施例提供的车辆费用的支付方法，在确定目标车辆后，根据目标车辆获取该目标车辆的目标费用及该目标费用对应的费用信息，当该费用信息满足预设支付条件时，生成支付指令，命令车载ETC设备自动支付该目标费用，从而满足多种支付条件下设置是否允许通过ETC方式支付车辆费用的技术效果，提高了ETC支付的灵活性。
实施例二
基于上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。
本公开实施例提供一种车辆费用的支付装置，如图2所示，该车辆费用的支付装置20包括：获第一获取模块201、第二获取模块202和处理模块202，该处理模块203分别和该第一获取模块201和该第二获取模块202相连，
该第一获取模块201，用于获取目标车辆的标识信息及该目标车辆的目标映射，该目标映射用于指示该目标车辆和目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，该目标用户包括该目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；
该第二获取模块202，用于根据该目标车辆的标识信息，获取该目标车辆对应的目标费用及该目标费用的费用信息，该费用信息至少包括该目标费用的支付场所、支付位置、支付次数和支付时间中的一项；
该处理模块203，用于根据所预设支付规则，当该目标费用的费用信息符合该预设支付规则时，根据该目标映射和该目标费用，生成支付指令，该支付指令用于指示该目标ETC车载装置通过该目标支付账户自动支付该目标车辆的目标费用；
其中，该预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项。
在可选实施例中，本***20中的处理模块203，还用于
当该预设支付规则包括预设支付场所和该预设支付场所对应的预设支付次数时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付场所；
当该支付场所符合该预设支付场所时，生成该支付指令，
其中，该预设支付场所至少包括：收费公路、停车场所、加油站、充电站、自助购物站中的一项；
或者；
当该支付场所符合该预设支付场所时，获取该目标费用中的该支付场所对应的当前支付次数；
当该当前支付次数未超过该预设支付次数时，生成该支付指令。
在可选实施例中，本***20中的处理模块203，还用于
当该预设支付规则包括预设支付时间时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付时间；
当该支付时间符合该预设支付时间时，生成该支付指令，
其中，该预设支付时间至少包括：可支持ETC方式支付的时间段和不可支持ETC方式支付的时间段中的一项。
在可选实施例中，本***20中的处理模块203，还用于
当该预设支付规则包括预设支付位置时，获取该目标费用对应的费用信息，解析该费用信息，根据解析结果确定该目标费用对应的支付位置；
当该支付位置符合该预设支付位置时，生成该支付指令，
其中，该预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定。
在可选实施例中，本***20中的处理模块203，还用于
获取该目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当该身份标识信息通过验证后，激活该自动支付功能。
在可选实施例中，本***20中的处理模块203，还用于
获取预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项；
根据预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项，生成该预设支付规则。
本公开实施例提供的车辆费用的支付装置，在确定目标车辆后，根据目标车辆获取该目标车辆的目标费用及该目标费用对应的费用信息，当该费用信息满足预设支付条件时，生成支付指令，命令车载ETC设备自动支付该目标费用，从而满足多种支付条件下设置是否允许通过ETC方式支付车辆费用的技术效果，提高了ETC支付的灵活性。
基于上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文：Read Only Memory，ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，此处不再赘述。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
Claims (10)
1.一种车辆费用的支付方法，其特征在于，所述方法包括：
获取目标车辆的标识信息及所述目标车辆的目标映射，所述目标映射用于指示所述目标车辆与目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，所述目标用户包括所述目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；
根据所述目标车辆的标识信息，获取所述目标车辆对应的目标费用及所述目标费用的费用信息，所述费用信息至少包括所述目标费用的支付场所、支付位置、支付次数、支付时间中的一项；
根据预设支付规则，当所述目标费用的费用信息符合所述预设支付规则时，根据所述目标映射和所述目标费用，生成支付指令，所述支付指令用于指示所述目标ETC车载装置通过所述目标支付账户自动支付所述目标车辆的目标费用；
其中，所述预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述预设支付规则包括预设支付场所和所述预设支付场所对应的预设支付次数时，所述生成支付指令，包括：
获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付场所；
当所述支付场所符合所述预设支付场所时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付场所至少包括：收费公路、停车场所、加油站、充电站、自助购物站中的一项；
或者；
当所述支付场所符合所述预设支付场所时，获取所述目标费用中的所述支付场所对应的当前支付次数；
当所述当前支付次数未超过所述预设支付次数时，生成所述支付指令。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成支付指令，包括：
当所述预设支付规则包括预设支付时间时，获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付时间；
当所述支付时间符合所述预设支付时间时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付时间至少包括：可支持ETC方式支付的时间段和不可支持ETC方式支付的时间段中的一项，
或者，
当预设支付规则包括预设支付位置，所述生成支付指令，包括：
获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付位置；
当所述支付位置符合所述预设支付位置时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在生成支付指令之前，还包括：
获取所述目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当所述身份标识信息通过验证后，激活自动支付功能。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项；
根据所述预设支付场所、所述预设支付位置、所述预设支付时间、所述预设支付次数中的一项，生成所述预设支付规则。
6.一种车辆费用的支付装置，其特征在于，包括：第一获取模块、第二获取模块和处理模块，所述处理模块分别和所述第一获取模块和所述第二获取模块相连，
所述第一获取模块，用于获取目标车辆的标识信息与所述目标车辆的目标映射，所述目标映射用于指示所述目标车辆和目标用户的目标支付账户和目标车辆的目标ETC车载装置之间的对应关系，所述目标用户包括所述目标车的驾驶者或者目标车辆的目标车主；
所述第二获取模块，用于根据所述目标车辆的标识信息，获取所述目标车辆对应的目标费用及所述目标费用的费用信息，所述费用信息至少包括所述目标费用的支付场所、支付位置、支付次数、支付时间中的一项；
所述处理模块，用于根据所预设支付规则，当所述目标费用的费用信息符合所述预设支付规则时，根据所述目标映射和所述目标费用，生成支付指令，所述支付指令用于指示所述目标ETC车载装置通过所述目标支付账户自动支付所述目标车辆的目标费用；
其中，所述预设支付规则至少包括预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于
当所述预设支付规则包括预设支付场所和所述预设支付场所对应的预设支付次数时，获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付场所；
当所述支付场所符合所述预设支付场所时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付场所至少包括：收费公路、停车场所、加油站、充电站、自助购物站中的一项；
或者；
当所述支付场所符合所述预设支付场所时，获取所述目标费用中的所述支付场所对应的当前支付次数；
当所述当前支付次数未超过所述预设支付次数时，生成所述支付指令。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于
当所述预设支付规则包括预设支付时间时，获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付时间；
当所述支付时间符合所述预设支付时间时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付时间至少包括：可支持ETC方式支付的时间段和不可支持ETC方式支付的时间段中的一项，
或者，
当所述预设支付规则包括预设支付位置时，获取所述目标费用对应的费用信息，解析所述费用信息，根据解析结果确定所述目标费用对应的支付位置；
当所述支付位置符合所述预设支付位置时，生成所述支付指令，
其中，所述预设支付位置至少根据停车场或加油站的地点确定。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于
获取预设支付场所、预设支付位置、预设支付时间、预设支付次数中的一项；
根据所述预设支付场所、所述预设支付位置、所述预设支付时间、所述预设支付次数中的一项，生成所述预设支付规则。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于
获取所述目标车辆的驾驶者的身份标识信息；
当所述身份标识信息通过验证后，激活自动支付功能。
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2020
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