CN112296837A - 一种车牌制作用擦字装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种擦字装置,尤其涉及一种车牌制作用擦字装置。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种车牌制作用擦字装置,包括有:底盘,其顶部连接有安装板;导轨,其为两个设置,两个导轨分别连接在安装板两侧;摩擦机构,其设置在安装板与导轨之间;传动机构,其设置在安装板上,传动机构与摩擦机构传动连接。本发明的有益效果为:本发明通过摩擦机构和传动机构配合运作将车牌上的余料擦除,从而达到将车牌上的余料擦除的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种擦字装置,尤其涉及一种车牌制作用擦字装置。
背景技术
汽车是现代发明的重要产物之一,汽车的定义为由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车主要用于载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车在道路上行驶时,通常都需要装上车牌,车牌在制作时其表面的字通常会被一层余料挡住,需要将余料擦除,将车牌表面的字显示出来,才能够使用。
目前,将车牌上的余料擦除的方式通常是由人工手持擦块沾上擦除液,随后使用者再在车牌上反复擦动,从而将车牌上的余料擦除,上述方式操作过程较为繁琐,工作效率较低,并且操作时较为耗费人力。
如何设计一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置,成为目前要解决的问题。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服上述方式操作过程较为繁琐,工作效率较低,并且操作时较为耗费人力的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种车牌制作用擦字装置,包括有底盘,其顶部连接有安装板;导轨,其为两个设置,两个导轨分别连接在安装板两侧;摩擦机构,其设置在安装板与导轨之间;传动机构,其设置在安装板上,传动机构与摩擦机构传动连接。
优选地,摩擦机构包括有滑杆,其为两根设置,两根滑杆分别滑动式连接在两个导轨上,两侧滑杆底部之间连接有底板;横杆,其连接在安装板下部;套管,其连接在底板顶部,套管与横杆滑动配合;擦块,其滑动式连接在底板底部,擦块与底板之间连接有复位弹簧;推杆,其为多根设置,多根推杆分别均匀间隔的连接在横杆底部两侧,两侧的推杆为交错设置;楔形块,其为两块设置,两块楔形块分别连接在擦块两侧,楔形块与推杆配合。
优选地,传动机构包括有链轮,其为两个设置,两个链轮分别转动式连接在安装板内顶部两侧,两侧链轮之间绕有链条;第一卡杆,其连接在套管上;第二卡杆,其连接在套管上;传动块,其连接在链条上,传动块分别与第一卡杆和第二卡杆配合;电机,其安装在安装板顶部,电机的输出轴与其中一个链轮传动连接。
优选地,还包括有夹持机构,夹持机构包括有滑套,其为两个设置,两个滑套分别连接在底盘顶部两侧;T形滑板,其为两块设置,两块T形滑板分别滑动式连接在两个滑套内,T形滑板与底盘之间连接有压力弹簧;抵板,其为两块设置,两块抵板分别滑动式连接在两侧T形滑板相互靠近的一侧;限位块,其为两块设置,两块限位块分别连接在两块T形滑板上,限位块用于对抵板进行限位;挡板,其连接在两侧抵板一侧之间;拉杆,其连接在两侧抵板另一侧之间。
优选地,还包括有料斗,其嵌入式安装在安装板一侧,料斗的出液端连接有导管,导管对准擦块的入液端,导管上连接有阀门。
(3)有益效果
本发明的有益效果为:
1.本发明通过摩擦机构和传动机构配合运作将车牌上的余料擦除,从而达到将车牌上的余料擦除的效果。
2.本发明通过夹持机构在进行擦除时将车牌夹紧,避免在擦除时车牌位移,影响擦除效果。
3.本发明在操作时只需要放置车牌即可,操作简单,有效的提高了工作效率,并且节省了人力。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的第一种局部立体结构图。
图3为本发明的第二种局部立体结构图。
图4为本发明的第三种局部立体结构图。
附图中的标记为:1-底盘,2-安装板,3-导轨,4-摩擦机构,41-滑杆,42-底板,43-横杆,44-套管,45-擦块,46-复位弹簧,47-推杆,48-楔形块,5-传动机构,51-链轮,52-链条,53-第一卡杆,54-第二卡杆,55-传动块,56-电机,6-夹持机构,61-滑套,62-T形滑板,63-压力弹簧,64-抵板,65-限位块,66-挡板,67-拉杆,7-料斗,8-导管,9-阀门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种车牌制作用擦字装置,如图1-2所示,包括有底盘1、安装板2和导轨3,底盘1顶部连接有安装板2,安装板2前后两侧均连接有导轨3,还包括有摩擦机构4和传动机构5,安装板2与导轨3之间设有摩擦机构4,安装板2上设有传动机构5,传动机构5与摩擦机构4传动连接。
摩擦机构4包括有滑杆41、底板42、横杆43、套管44、擦块45、复位弹簧46、推杆47和楔形块48,导轨3上滑动式连接有滑杆41,两侧滑杆41底部之间连接有底板42,安装板2下部连接有横杆43,底板42顶部连接有套管44,套管44与横杆43滑动配合,底板42底部滑动式连接有擦块45,擦块45与底板42之间连接有复位弹簧46,横杆43底部前后两侧都均匀间隔连接有多根推杆47,两侧的推杆47为交错设置,擦块45前后两侧均连接有楔形块48,楔形块48与推杆47配合。
传动机构5包括有链轮51、链条52、第一卡杆53、第二卡杆54、传动块55和电机56,安装板2内顶部左右两侧均转动式连接有链轮51,两侧链轮51之间绕有链条52,套管44上连接有第一卡杆53和第二卡杆54,链条52上连接有传动块55,传动块55分别与第一卡杆53和第二卡杆54配合,安装板2顶部安装有电机56,电机56的输出轴与其中一个链轮51传动连接。
当需要将车牌上的余料擦除时,可以使用本装置,首先使用者可以将车牌放置在底盘1顶部,随后使用者可以将擦除液加入擦块45上,加好后,可以启动电机56通过链轮51带动链条52转动,链条52转动带动传动块55转动,当传动块55转动至与第一卡杆53接触后,传动块55继续转动能够推动第一卡杆53向左移动,第一卡杆53向左移动带动其套管44向左移动,套管44向左移动带动其上全部装置一起向左移动,擦块45在向左移动时会带动楔形块48向左移动,楔形块48在向左移动时能够通过复位弹簧46和两侧的推杆47带动擦块45前后往复移动,当擦块45移动至与车牌接触后,擦块45继续移动即可将车牌上的余料擦除,当传动块55转动至不再与第一卡杆53接触时,擦块45也将车牌上的余料擦除完毕,这时传动块55继续转动会与第二卡杆54接触,当传动块55转动至与第二卡杆54接触后,传动块55继续转动能够通过第二卡杆54带动套管44复位,套管44复位带动其上全部装置一起复位,这时可以由人工将擦除完毕的车牌取出再添加上未擦除的车牌,如此反复,就能够将车牌上的余料擦除,全部擦除完毕后,关闭电机56即可。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图3所示,还包括有夹持机构6,夹持机构6包括有滑套61、T形滑板62、压力弹簧63、抵板64、限位块65、挡板66和拉杆67,底盘1顶部左右两侧均连接有滑套61,滑套61内滑动式连接有T形滑板62,T形滑板62与底盘1之间连接有压力弹簧63,两侧T形滑板62相互靠近的一侧均滑动式连接有抵板64,T形滑板62上连接有限位块65,限位块65用于对抵板64进行限位,两侧抵板64前侧之间连接有拉杆67,两侧抵板64后侧之间连接有挡板66。
在放置车牌时,可以拉动拉杆67向前移动,拉杆67向前移动带动两侧抵板64向前移动,随后使用者可以拉动两侧抵板64相互远离,两侧抵板64相互远离带动两侧T形滑板62相互远离,压力弹簧63被压缩,随后使用者可以将车牌放置在两侧抵板64之间,放置完毕后,可以松开抵板64,在压力弹簧63的作用下T形滑板62和抵板64复位,抵板64复位后能够将车牌夹紧,随后使用者可以推动拉杆67向后移动带动车牌向后移动,使得车牌位于擦块45侧下方,如此,就能够避免擦块45在进行擦除时导致车牌移动,影响擦除。
如图4所示,还包括有料斗7、导管8和阀门9,安装板2右侧嵌入式安装有料斗7,料斗7的出液端连接有导管8,导管8对准擦块45的入液端,导管8上连接有阀门9。
在需要添加擦除液时,可以将擦除液倒入料斗7内,随后使用者可以稍微打开阀门9,料斗7内的擦除液通过导管8缓缓的流入擦块45内,添加完毕后,关闭阀门9即可。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种车牌制作用擦字装置,其特征在于,包括有:底盘(1),其顶部连接有安装板(2);导轨(3),其为两个设置,两个导轨(3)分别连接在安装板(2)两侧;摩擦机构(4),其设置在安装板(2)与导轨(3)之间;传动机构(5),其设置在安装板(2)上,传动机构(5)与摩擦机构(4)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车牌制作用擦字装置,其特征在于,摩擦机构(4)包括有:滑杆(41),其为两根设置,两根滑杆(41)分别滑动式连接在两个导轨(3)上,两侧滑杆(41)底部之间连接有底板(42);横杆(43),其连接在安装板(2)下部;套管(44),其连接在底板(42)顶部,套管(44)与横杆(43)滑动配合;擦块(45),其滑动式连接在底板(42)底部,擦块(45)与底板(42)之间连接有复位弹簧(46);推杆(47),其为多根设置,多根推杆(47)分别均匀间隔的连接在横杆(43)底部两侧,两侧的推杆(47)为交错设置;楔形块(48),其为两块设置,两块楔形块(48)分别连接在擦块(45)两侧,楔形块(48)与推杆(47)配合。
3.根据权利要求2所述的一种车牌制作用擦字装置,其特征在于,传动机构(5)包括有:链轮(51),其为两个设置,两个链轮(51)分别转动式连接在安装板(2)内顶部两侧,两侧链轮(51)之间绕有链条(52);第一卡杆(53),其连接在套管(44)上;第二卡杆(54),其连接在套管(44)上;传动块(55),其连接在链条(52)上,传动块(55)分别与第一卡杆(53)和第二卡杆(54)配合;电机(56),其安装在安装板(2)顶部,电机(56)的输出轴与其中一个链轮(51)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车牌制作用擦字装置,其特征在于,还包括有夹持机构(6),夹持机构(6)包括有:滑套(61),其为两个设置,两个滑套(61)分别连接在底盘(1)顶部两侧;T形滑板(62),其为两块设置,两块T形滑板(62)分别滑动式连接在两个滑套(61)内,T形滑板(62)与底盘(1)之间连接有压力弹簧(63);抵板(64),其为两块设置,两块抵板(64)分别滑动式连接在两侧T形滑板(62)相互靠近的一侧;限位块(65),其为两块设置,两块限位块(65)分别连接在两块T形滑板(62)上,限位块(65)用于对抵板(64)进行限位;挡板(66),其连接在两侧抵板(64)一侧之间;拉杆(67),其连接在两侧抵板(64)另一侧之间。
5.根据权利要求4所述的一种车牌制作用擦字装置,其特征在于,还包括有:料斗(7),其嵌入式安装在安装板(2)一侧,料斗(7)的出液端连接有导管(8),导管(8)对准擦块(45)的入液端,导管(8)上连接有阀门(9)。
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