CN112276126A - 一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,特别适用于职业院校学生进行技能训练及参加国家各级车工技能比赛用的配套于普通车床车削偏心零件的偏心调节器。本发明采用的技术方案是:一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,包含大偏心套和小偏心套,小偏心套外径动配合在大偏心套内孔里,大小两只偏心套外侧均有台阶型翻边,大偏心套台阶翻边内端面与小偏心套外径轴心线垂直,大小两只偏心套均进行淬硬发黑处理,在大小两只偏心套的偏心距轴线上的壁厚最薄处置有通透的开口,大偏心套台阶翻边外端面上刻有偏心距刻度值线,分别置有1、2、3、4的刻线,小偏心套台阶翻边外端面上,在其偏心距轴线位置上刻有基准线。
Description
技术领域
本发明涉及一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,特别适用于职业院校学生进行技能训练及参加国家级及省市级车工技能比赛用的配套于普通车床车削偏心零件的偏心调节器。
背景技术
在使用普通车床车削偏心零件时,常用的方法是在一个卡瓜上垫适当厚度的垫片,通过磁力百分表校正,以增加或减少垫片的厚度来达到调整偏心距的目的。然而用这种方法校正偏心距很麻烦,原因是不确定因素太多。偏心距精度,必须满足平行度和偏心距两个要求。首先要校正平行度,然后再校正偏心距。而偏心不准时,就必须要松开卡盘,增加或减少垫片厚度,重新装夹后,平行度又要重校,这样的校正工作往往要好几个回合才能成功,因此,这样车削偏心零件费工费时,效率极低。
发明内容
为克服现有技术的不足之处,本发明提供一种结构合理,操作便捷,制造简单,互换通用的偏心调节器。本发明采用的技术方案是:一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,包含大偏心套和小偏心套,小偏心套外径动配合在大偏心套内孔里,大小两只偏心套外侧均有台阶型翻边,大偏心套台阶翻边内端面与小偏心套外径轴心线垂直,大小两只偏心套均进行淬硬发黑处理。
进一步的是:在大小两只偏心套的偏心距轴线上的壁厚最薄处置有通透的开口。
进一步的是在:大偏心套台阶翻边外端面上刻有偏心距刻度值线,分别置有1、2、3、4的刻线,小偏心套台阶翻边外端面上,在其偏心距轴线位置上刻有基准线。
本发明在普通车床上车削偏心零件时,在卡爪上无需垫垫片,无需校正平行度。大小偏心套稍作相对转动,就能达到精确调整偏心距的目的。
附图说明
图1为本发明平面的结构示意图。图2为本发明纵向剖面结构示意图。
1为偏心距刻度值线,2为基准刻线,3为两个偏心套偏心距之和,4为冲窝,5为小偏心套,6为大偏心套,7为基准端面,8为小偏心套开口,9为大偏心套开口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案进行详述:
本发明的偏心调节器,是由大偏心套6与小偏心套5两只偏心距同是2毫米的偏心套装配而成,大偏心套6外端面上刻有偏心距刻度值线1,分别置有偏心距“1”、“2”、“3”、“4”的刻线,其刻线角度位置由实验得到。小偏心套5的外端面上,在其偏心距轴线方向刻有基准线2。基准线2对位偏心距刻度值1“4”时,此时偏心距为5、6两偏心套偏心距之和,是4毫米。大小两只偏心套可相对转动,小偏心套5基准线对位偏心刻度值“2”时,大小两套偏心距之和为2毫米。基准刻线2对位大偏心套开口中点时,其偏心距为零。偏心值刻线位置与偏心套相对转动角度不呈比例关系。从图1可知,偏心距之和为3毫米到4毫米时,虽然偏心距仅相差1毫米,但其增加转动角度就接近90度。而偏心距之和从0毫米到1毫米时,其转动角度又小于45度,其计算方法复杂。用自定心性能精度较高的卡盘分别校正各偏心值,又分别在各相对位置刻线,比较简单易行。其大小偏心套全部加工完毕后,都需进行淬硬发黑处理,提高偏心套硬度与弹性。淬硬热处理中略有变形并不影响使用,也容易校正复位。
在普能车床上利用三爪自定心卡盘车削偏心零件时,根据零件偏心距,转动大小两只偏心套,调整偏心调节器。如零件偏心距是2毫米,就将小偏心套上的基准线2,对准大偏心套6上的刻线,偏心零件装配在小偏心套孔内即可。如偏心零件轴径与小偏心套内径不相等,可另外配一只同心开口套,将装上零件的偏心调节器,装夹在三爪上,且大偏心套翻边端面紧靠三爪端面,并适度夹紧,用磁力表校正偏心。如偏心距不足2毫米,适度松开三爪,利用冲窝,向偏心距变大方向轻敲转动适量,直至偏心距正确。反之则向偏心值变小方向转动适量。大偏心套外径夹位相应卡爪位置基本不动。这样用一个三爪钥匙孔松紧一两次就能达到要求,且偏心零件平行度免校,极大的提高了工作效率。适用于职业院校学生技能训练、参与全国各级各类金属切削比赛的选手和机械制造企业推广使用。
Claims (4)
1.一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,其特征是:包含大偏心套和小偏心套,小偏心套外径动配合在大偏心套内孔里,大小两只偏心套外侧均有台阶型翻边,大偏心套台阶翻边内端面与小偏心套外径轴心线垂直,大小两只偏心套均进行淬硬发黑处理。
2.根据权利要求1所述的一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,特征是:在大小两只偏心套的偏心距轴线上的壁厚最薄处置有通透的开口。
3.根据权利要求2所述的一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,特征是:大偏心套台阶翻边外端面上刻有偏心距刻度值线,分别置有1、2、3、4的刻线。
4.根据权利要求1或权利要求2任一项所述的一种适用于普通车床车削偏心零件的偏心调节器,特征是:小偏心套台阶翻边外端面上,在其偏心距轴线位置上刻有基准线。
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