CN112260355A - 一种户外多功能应急汽车启动电源 - Google Patents

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CN112260355A CN202011082494.4A CN202011082494A CN112260355A CN 112260355 A CN112260355 A CN 112260355A CN 202011082494 A CN202011082494 A CN 202011082494A CN 112260355 A CN112260355 A CN 112260355A
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曾国发
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Shenzhen Keruo Shitong Technology Co ltd
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    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • H02J7/0044—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction specially adapted for holding portable devices containing batteries

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  • Power Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种户外多功能应急汽车启动电源，包括保护壳，所述保护壳内部一侧设有供电控制板，所述供电控制板后侧设有供电电池，所述供电电池下方设有气泵气压控制器，所述保护壳内部另一侧设有气泵驱动电机，所述气泵驱动电机连接气筒活塞，所述气筒活塞连接出气管，所述出气管连接气泵气压控制器，所述保护壳内设有延伸至外部的开关按键，所述保护壳外壁后侧设有环形凹槽，所述凹槽上设有连通保护壳内部的通孔。本发明不仅具有简洁的内部构造，还具有照明的功能，能够合理快捷的取放电线，使用方便。

Description

一种户外多功能应急汽车启动电源
技术领域
本发明涉及供电领域，具体是一种户外多功能应急汽车启动电源。
背景技术
在行车过中车轮胎没气了，或者汽车停放时间久了电瓶亏电了无法启动，往往都会携带户外应急汽车启动电源组合打气泵。户外应急汽车启动打气泵移动电源，能够在户外作为应急汽车启动与打气使用，现有的户外汽车启动电源没有增加轮胎打气功能，使用不方便，而且，对于对打气导管不能够做到简洁的取放，此外，现有的户外紧急汽车启动打气泵移动电源没有照明功能，在野外黑时不方便使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种户外多功能应急汽车启动电源。
为了解决上述问题，本发明的技术方案为：一种户外多功能应急汽车启动移动电源，包括保护壳，所述保护壳内部一侧设有供电控制板，所述供电控制板后侧设有供电电池，所述供电电池下方设有气泵气压控制器，所述保护壳内部另一侧设有气泵驱动电机，所述气泵驱动电机驱动气筒活塞，所述气筒活塞连接出气管，所述出气管连接气泵气压控制器，所述保护壳内设有延伸至外部的开关按键，所述保护壳外壁后侧设有环形凹槽，所述凹槽上设有连通保护壳内部的通孔。
作为改进，所述保护壳有两个相同的壳体卡接而成，所述保护壳内部四角均设有卡槽。
作为改进，所述供电控制板上设有启动按键，所述启动按键延伸至保护壳外部。
作为改进，所述保护壳内侧底部设有照明灯板。
作为改进，所述保护壳外壁一侧设有信号灯。
本发明与现有的技术相比的优点在于：通过照明灯板能够在户外没电时，作为照明灯使用，功能多样，还能够将打气泵导管合理存放。本发明不仅具有简洁的内部构造，还具有照明的功能，能够合理快捷的取放打气导管，使用方便。
附图说明
图1是本发明的内部结构图。
图2是本发明的外部示意图。
图3是本发明的立体图。
如图所示：1、保护壳，1.1、卡槽，2、供电控制板，3、供电电池，4、气泵气压控制器，5、气泵驱动电机，6、气筒活塞，7、出气管，8、照明灯板，9、开关按键，10、环形凹槽，11、通孔，12、信号灯。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图3所示，一种户外多功能应急汽车启动电源，包括保护壳1，所述保护壳1内部一侧设有供电控制板2，所述供电控制板2后侧设有供电电池3，所述供电电池3下方设有气泵气压控制器4，所述保护壳1内部另一侧设有电机驱动气泵5，所述电机驱动气泵5连接气筒活塞6，所述气筒活塞6连接出气管7，所述出气管7连接气泵气压控制器4，所述保护壳1内设有延伸至外部的开关按键9，所述保护壳1外壁后侧设有环形凹槽10，所述凹槽10上设有连通保护壳1内部的通孔11。
所述保护壳1有两个相同的壳体卡接而成，所述保护壳1内部四角均设有卡槽1.1，所述供电控制板2上设有启动按键，所述启动按键延伸至保护壳1外部，所述保护壳1内侧底部设有照明灯板8，所述保护壳1外壁一侧设有信号灯12。
用于连接本打气泵导可以绕设在环形凹槽10内，通过通孔11可以给气管连接把气输送到轮胎里，实现了汽车轮胎补气动作。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种户外多功能应急汽车启动电源，其特征在于：包括保护壳(1)，所述保护壳(1)内部一侧设有供电控制板(2)，所述供电控制板(2)后侧设有供电电池(3)，所述供电电池(3)下方设有气泵气压控制器(4)，所述保护壳(1)内部另一侧设有气泵驱动电机(5)，所述气泵驱动电机(5)连接气筒活塞(6)，所述气筒活塞(6)连接出气管(7)，所述出气管(7)连接气泵气压控制器(4)，所述保护壳(1)内设有延伸至外部的开关按键(9)，所述保护壳(1)外壁后侧设有环形凹槽(10)，所述凹槽(10)上设有连通保护壳(1)内部的通孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种户外多功能应急汽车启动电源，其特征在于：所述保护壳(1)有两个相同的壳体卡接而成，所述保护壳(1)内部四角均设有卡槽(1.1)。
3.根据权利要求1所述的一种户外多功能应急汽车启动电源，其特征在于：所述供电控制板(2)上设有启动按键，所述启动按键延伸至保护壳(1)外部。
4.根据权利要求1所述的一种户外多功能应急汽车启动电源，其特征在于：所述保护壳(1)内侧底部设有照明灯板(8)。
5.根据权利要求1所述的一种户外多功能应急汽车启动电源，其特征在于：所述保护壳(1)外壁一侧设有信号灯(12)。
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