CN112228011A - 一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机 - Google Patents
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Abstract
一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机。主要解决现有的抽油机运行过程中能耗大、曲柄和平衡块重量大使运转中存在不安全隐患的问题。其特征在于:所述底座(15)前端固定有中座(16),中座(16)上铰接有动力机座(12),所述动力机座(12)上部固定有电机(11)和减速器(9),减速器(9)输出轴通过曲柄(8)连接有连杆(13),连杆(13)另一端与底座(15)相连;所述动力机座(12)上部固定有摆动轮(7),底座(15)前端还固定有支架(5),支架(5)顶部分别连接有后轮(6)和前轮(3)。该抽油机采用减速箱及电机作为主配重直接用于抽油机平衡,减轻了抽油机重量,降低了能耗,使运转安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及油田领域,具体说是一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机。
背景技术
在油田采油领域中,机械抽油常用抽油机,抽油机由游梁、驴头、支架、横梁、连杆、底座、曲柄、平衡块、减速箱和电机等组成,抽油机的平衡主要靠曲柄和平衡块来实现,而减速箱和电机仅作为驱动装置来使用,因此,这种抽油机结构复杂,制造成本高,在使用过程中运行能耗大,生产成本高,同时曲柄和平衡块重量大,运转中存在不安全隐患,并且存在着减速箱内润滑油及配重易被盗的现象。
发明内容
为了克服现有的抽油机运行过程中能耗大、曲柄和平衡块重量大使运转中存在不安全隐患的不足,本发明提供一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机,该利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机采用减速箱及电机作为主配重直接用于抽油机平衡,减轻了抽油机重量,降低了能耗,使运转安全可靠。
本发明的技术方案是:一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机,包括底座、钢丝绳,所述底座前端固定有中座,中座上铰接有动力机座,所述动力机座上部固定有电机和减速器,减速器输出轴连接有曲柄,曲柄上通过转轴连接有连杆,连杆另一端通过曲柄销与底座相连;所述动力机座上部固定有摆动轮,底座前端还固定有支架,支架顶部分别连接有后轮和前轮,钢丝绳依次绕过前轮、后轮后其端部固定在摆动轮上。
本发明具有如下有益效果:由于采取上述方案,动力机座上部固定有减速箱及电机,作为主配重直接用于抽油机平衡,减轻抽油机重量;用柔性钢丝绳连接抽油杆,使抽油机结构简单;动力机座端头上用矿石进行平衡调整,调整方便,防盗效果好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中1-悬绳器,2-钢丝绳,3-前轮,4-支撑臂,5-支架,6-后轮,7-摆动轮,8-曲柄,9-减速器,10-皮带,11-电机,12-动力机座,13-连杆,14-曲柄销,15-底座,16-中座,17-方支座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1所示,一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机,包括底座15、钢丝绳2,所述底座15前端固定有中座16,中座16上铰接有方支座17,使方支座17与中座16之间可自由转动,方支座17上部固定有动力机座12。所述动力机座12为长条形,动力机座12上部的后方固定有电机11和减速器9,电机11通过皮带10与减速器9相连,减速器9输出轴连接有曲柄8,曲柄8上通过转轴连接有连杆13,连杆13另一端通过曲柄销14与底座15相连。所述动力机座12上部的中段固定有摆动轮7。所述底座15前端还固定有支架5,支架5顶部的后端固定有后轮6,支架5顶部前端连接一段悬臂,悬臂前端固定有前轮3,前轮3的前端轮缘与井口对正,且悬臂底部与支架5之间连接有支撑臂4。所述钢丝绳2井口端连接有悬绳器1,另一端依次绕过前轮3、后轮6后其端部固定在摆动轮7上。
抽油机工作时,根据抽油机及井口具体参数在动力机座12后端放置矿石或配重块作为配重。当电机11转动可通过皮带10带动减速器9,使曲柄8旋转,再通过连杆13带动动力机座12做摆杆运动,从而使摆动轮7做摆杆运动,带动钢丝绳,使抽油杆做上下往复运动,实现采油功能。
Claims (1)
1.一种利用减速器及电机做配重的无游梁抽油机,包括底座(15)、钢丝绳(2),其特征在于:所述底座(15)前端固定有中座(16),中座(16)上铰接有动力机座(12),所述动力机座(12)上部固定有电机(11)和减速器(9),减速器(9)输出轴连接有曲柄(8),曲柄(8)上通过转轴连接有连杆(13),连杆(13)另一端通过曲柄销(14)与底座(15)相连;所述动力机座(12)上部固定有摆动轮(7),底座(15)前端还固定有支架(5),支架(5)顶部分别连接有后轮(6)和前轮(3),钢丝绳(2)依次绕过前轮(3)、后轮(6)后其端部固定在摆动轮(7)上。
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