CN112227243A - 一种用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法 - Google Patents

一种用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法 Download PDF

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CN112227243A CN202011130527.8A CN202011130527A CN112227243A CN 112227243 A CN112227243 A CN 112227243A CN 202011130527 A CN202011130527 A CN 202011130527A CN 112227243 A CN112227243 A CN 112227243A
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Abstract

本发明提供一种用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法，涉及安全警示装置技术领域，包括上框体和下框体，上框体与下框体铰接连接，上框体内通过对称设置的阻尼锁紧件装有显示屏，显示屏下方的上框体上设置有控制器，控制器两侧的上框体上设置有警报灯，警报灯外侧的上框体内设置有锁紧机构；下框体上通过阻尼锁紧件和安装架装有蓄电池；蓄电池外侧的下框体上对称设置有凹槽，凹槽内通过阻尼锁紧件装有支撑脚，支撑脚与下框体之间通过折叠撑杆连接。该安全警示装置通过上框体、下框体和锁紧机构、支撑脚和折叠撑杆相互配合方便折叠收纳；通过显示屏能随意更换安全警示语，解决了现有的安全警示牌使用局限性的问题。

Description

一种用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法
技术领域
本发明涉及安全警示装置技术领域，尤其涉及一种用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法。
背景技术
在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般会设置一些警示标志用于提醒来往车辆注意安全。
传统的警示装置都是放置一块警示牌用来提醒过往的车辆注意安全，警示牌大多是将警示标语印刷其表面上，在道路施工过程中，不同地方需要用到不同的警示牌，而现有警示牌的警示标语都是印刷好的难以改变；在不同道路施工时需要携带多个警示牌以用于不同地段的情况，导致了警示牌使用的局限性；且现有警示牌虽然重量减轻，但是其体积较大，在运输过程中，占用较多运输空间，不方便车辆运输和人工携带，因此有必要对其进行改进。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种结构简单、使用方便，以解决现有技术中警示牌使用局限性大、占用运输空间大、不方便车辆运输和携带问题的用于道路桥梁施工的安全警示装置以及使用方法。
本发明采取的技术方案如下：一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，包括上框体和下框体，其特征在于：上框体与下框体铰接，上框体上通过对称设置的阻尼锁紧件装有显示屏，显示屏下方的上框体上设置有控制器，控制器两侧的上框体上设置有警报灯，警报灯外侧的上框体内设置有锁紧机构；下框体上通过阻尼锁紧件装有安装架，安装架上固定安装有蓄电池，控制器与蓄电池、警报灯和显示屏电连接；蓄电池外侧的下框体上对称设置有凹槽，凹槽内通过阻尼锁紧件装有支撑脚，支撑脚与下框体之间通过折叠撑杆连接。
进一步的，所述的上框体上设置有手提把。
进一步的，所述的上框体的两侧对称设置有锁环，下框体的两侧对称设置有锁扣，上框体的锁环与下框体的锁扣配合锁紧连接。
进一步的，所述的显示屏的前后端分别设置有太阳能电池板，太阳能电池板与上框体之间通过阻尼锁紧件活动连接，太阳能电池板与蓄电池电连接。
进一步的，所述的控制器包括控制器本体、处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块、电源开关和调节按钮，控制器本体上设置有电源开关，电源开关一侧的控制器本体上设置有调节按钮，控制器本体内设置有处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块，处理器模块分别与显示模块、调节模块、储存模块电、电源开关和调节按钮电连接。
进一步的，所述的安装架两侧的下框体上设置有限位块，限位块与安装架抵触连接。
进一步的，所述的锁紧机构包括锁紧杆、用于安装锁紧杆的卡槽和弹簧，卡槽设置在上框体上，所述卡槽内通过弹簧安装有锁紧杆，与锁紧杆一端端头对应的下框体上设置有导出孔，锁紧杆一端贯穿导出孔延伸至外侧，锁紧杆上装有导向把，导向把一端端头延伸出卡槽，导向把与卡槽配合滑动连接；卡槽截面呈“L”字形。
进一步的，所述的阻尼锁紧件23由转轴、轴套和弹簧垫片构成，转轴和轴套相连接的环状空隙之间套裝有弹簧垫片。
进一步的，所述的下框体上设置有锁定孔，锁定孔与上框体的锁定机构呈对应设置。
一种用于道路桥梁施工的安全警示装置的使用方法，包括以下步骤：
步骤一、通过运输车将该安全警示装置运输至指定道路维修地点，工作人员通过手提把将该安全警示装置从运输车上提拉下来，并提运至道路维修地点端头处进行安装摆放；
步骤二、首先解除上框体的锁环与下框体的锁扣之间的锁紧状态，使上框体绕着与下框体铰接处进行翻转，通过锁紧机构的导向把带动锁紧杆在卡槽内对弹簧形成挤压，锁紧杆发生滑动，锁紧杆的一端进入下框体的锁定孔内，锁紧杆进入后，横向转动导向把，使导向把卡在卡槽内，从而实现锁紧杆的锁定，通过锁紧杆与锁定孔的配合，实现上框体与下框体的锁定；
步骤三、将该安全警示装置竖直放置，拉动下框体上的支撑脚，使支撑脚绕下框体发生向外的转动，支撑脚与下框体形成直角状态，此时折叠撑杆由折叠状被拉直，在支撑脚与下框体之间形成支撑状态，从而通过支撑脚和折叠撑杆的配合使整个该安全警示装置能保持竖直站立状态，拉动蓄电池绕下框体发生向外的转动，通过蓄电池自身的重量提高整个安全警示装置的重心稳定性；
步骤四、将该安全警示装置上框体上的太阳能电池板绕上框体向外侧展开，太阳能电池板与上框体形成直角状态，太阳能电池板能为蓄电池补充电能，开启电源开关，通过调节按钮将显示屏上的内容调整到与道路施工现场情况相对应的警示标语内容，起到提醒过往车辆小心驾驶的目的。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，
1、本发明中，该安全警示装置通过设置锁紧机构，方便该安全警示装置的上框体和下框体之间保持锁紧状态；
2、同时锁紧机构解锁后又有利于上框体和下框体之间的折叠收纳；
3、通过支撑脚和折叠撑杆配合使整个该安全警示装置能保持竖直站立状态，同时支撑脚和折叠撑杆又易于折叠收纳，使其方便运输；
4、通过太阳能电池板能为该安全警示装置的蓄电池补充电能；
5、通过蓄电池为该安全警示装置的显示屏和控制器提供电能，通过显示屏能随意更换安全警示语，解决了现有的安全警示牌是将警示标语印刷到安全牌的表面，印刷好后安全标语就难以改变，导致安全牌使用局限性的问题，同时显示屏显示的安全警示语在夜间使用时，方便司机观察，并提前做准备。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中图1的侧视结构示意图；
图3为本发明中图2工作状态时的展开结构示意图；
图4为本发明中锁紧机构的立体结构示意图；
图5为本发明折叠收纳后的结构示意图。
图例说明：1-上框体；2-下框体；3-显示屏；4-控制器；5-警报灯；6-安装架；7-蓄电池；8-支撑脚；9-折叠撑杆；10-手提把；11-锁环；12-锁扣；13-太阳能电池板；14-电源开关；15-调节按钮；16-限位块；17-卡槽；18-锁紧杆；19-弹簧；20-导出孔；21-导向把；22-锁定孔；23-阻尼锁紧件。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
如图1-5所示，该用于道路桥梁施工的安全警示装置，包括上框体1和下框体2，上框体1上通过铰链铰接有下框体2，上框体1上设置有手提把10，方便工作人员对该安全警示装置进行提运，上框体1的两侧对称设置有锁环11，下框体2的两侧对称设置有锁扣12，上框体1的锁环11与下框体2的锁扣12配合锁紧连接，这样设置的目的是方便工作人员提运时，上框体1和下框体2暂时形成一个整体。
上框体1内通过对称设置的阻尼锁紧件23活动安装有显示屏3，阻尼锁紧件23为市场购买的常规件，阻尼锁紧件23由转轴、轴套和弹簧垫片构成，转轴和轴套相连接的环状空隙之间套裝有弹簧垫片,弹簧垫片会产生一种使外力衰减的反力,延缓转轴和轴套之间的相互运动；阻尼锁紧件23的转轴固装在上框体1上，阻尼锁紧件23的轴套与显示屏3固定连接，显示屏3通过转轴和轴套的配合在上框体1上进行转动，这样设置的目的是对显示屏3的角度进行调节，方便司机观察到显示屏3上的警示标语。
显示屏3的前后端分别设置有太阳能电池板13，太阳能电池板13与上框体1之间通过阻尼锁紧件23活动连接，阻尼锁紧件23的转轴固装在上框体1，阻尼锁紧件23的轴套与太阳能电池板13固定连接，太阳能电池板13通过阻尼锁紧件23绕上框体1发生翻转。
显示屏3下方的上框体1上设置有控制器4，控制器4包括控制器本体、处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块、电源开关14和调节按钮15，控制器本体上设置有电源开关14，电源开关14一侧的控制器本体上设置有调节按钮15，控制器本体内设置有处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块，处理器模块分别与显示模块、调节模块、储存模块、电源开关14和调节按钮15电连接，储存模块中提前录入好各种警示标语。
控制器4两侧的上框体1上设置有警报灯5，警报灯5外侧的上框体1内设置有锁紧机构；锁紧机构包括锁紧杆18、用于安装锁紧杆18的卡槽17和弹簧19，上框体1上设置有用于安装锁紧杆18的卡槽17，卡槽17截面呈“L”字形，卡槽17内通过弹簧19安装有锁紧杆18，与锁紧杆18一端端头对应的下框体2上设置有导出孔20，锁紧杆18一端贯穿导出孔20延伸至外侧，锁紧杆18上装有导向把21，导向把21一端端头延伸出卡槽17，导向把21与卡槽17配合滑动连接，下框体2上设置有锁定孔22，锁定孔22与上框体1的锁定机构呈对应设置。
使用时，通过导向把21带动锁紧杆18在卡槽17内发生滑动并对弹簧19形成挤压，使锁紧杆18通过导出孔20伸出进入至下框体2的锁定孔22内，转动导向把21，使导向把21卡在卡槽17内，通过卡槽17对导向把21形成限位，从而实现锁紧杆18的锁定。
下框体2上通过阻尼锁紧件23装有安装架6，阻尼锁紧件23的转轴固装在下框体2，阻尼锁紧件23的轴套与安装架6固定连接，安装架6上通过螺栓固定安装有蓄电池7，控制器4与蓄电池7、警报灯5和显示屏3电连接；蓄电池7为控制器4、警报灯5和显示屏3提供电能，太阳能电池板13与蓄电池7电连接，太阳能电池板13为蓄电池7补充电能。
蓄电池7外侧的下框体2上对称设置有凹槽，凹槽内通过阻尼锁紧件23装有支撑脚8，支撑脚8与下框体2之间通过折叠撑杆9连接，支撑脚8和折叠撑杆9均能收纳于凹槽中。
安装架6两侧的下框体2上设置有限位块16，限位块16与安装架6抵触连接，限位块16对安装架6形成限位，防止安装架6发生两边任意翻转，通过限位块16使得安装架6只能朝向下框体2的前端进行翻转。
该用于道路桥梁施工的安全警示装置使用时，首先解除上框体1的锁环11与下框体2的锁扣12之间的锁紧状态，使上框体1绕着与下框体2铰接处进行翻转，通过锁紧机构的导向把21带动锁紧杆18在卡槽17内对弹簧19形成挤压，锁紧杆18发生滑动，锁紧杆18的一端进入下框体2的锁定孔22内，锁紧杆18进入后，横向转动导向把21，使导向把21卡在卡槽17内，从而实现锁紧杆18的锁定，通过锁紧杆18与锁定孔22的配合，实现上框体1与下框体2的锁定。
上框体1与下框体2锁定完成后，将该安全警示装置竖直放置，拉动下框体2上的支撑脚8，使支撑脚8绕下框体2发生向外的转动，支撑脚8与下框体2形成直角状态，此时折叠撑杆9由折叠状被拉直，在支撑脚8与下框体2之间形成支撑状态，从而通过支撑脚8和折叠撑杆9的配合使整个该安全警示装置能保持竖直站立状态，拉动蓄电池7绕下框体2发生向外的转动，通过蓄电池7自身的重量提高整个安全警示装置的重心稳定性。
将该安全警示装置上框体1上的太阳能电池板13绕上框体1向外侧展开，太阳能电池板13与上框体1形成直角状态，太阳能电池板13能为蓄电池7补充电能，开启电源开关14，通过调节按钮15将显示屏3上的内容调整到与道路施工现场情况相对应的警示标语内容，对过往车辆起到提醒目的。
该安全警示装置通过设置锁紧机构，方便该安全警示装置的上框体1和下框体2之间保持锁紧状态，同时锁紧机构解锁后又有利于上框体1和下框体2之间的折叠收纳；通过支撑脚8和折叠撑杆9配合使整个该安全警示装置能保持竖直站立状态，同时支撑脚8和折叠撑杆9又易于折叠收纳，使其方便运输，通过太阳能电池板13能为该安全警示装置的蓄电池7补充电能；通过蓄电池7为该安全警示装置的显示屏3和控制器4提供电能，通过显示屏3能随意更换安全警示语，解决了现有的安全警示牌是将警示标语印刷到安全牌的表面，印刷好后安全标语就难以改变，导致安全牌使用局限性的问题，同时显示屏3显示的安全警示语在夜间使用时，方便司机观察，并提前做准备。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，包括上框体（1）和下框体（2），其特征在于：上框体（1）与下框体（2）铰接连接，上框体（1）上通过对称设置的阻尼锁紧件（23）安装有显示屏（3），显示屏（3）下方的上框体（1）上设置有控制器（4），控制器（4）两侧的上框体（1）上设置有警报灯（5），警报灯（5）外侧的上框体（1）内设置有锁紧机构；下框体（2）上通过阻尼锁紧件（23）装有安装架（6），安装架（6）上固定安装有蓄电池（7），控制器（4）与蓄电池（7）、警报灯（5）和显示屏（3）电连接；蓄电池（7）外侧的下框体（2）上对称设置有凹槽，凹槽内通过阻尼锁紧件（23）装有支撑脚（8），支撑脚（8）与下框体（2）之间通过折叠撑杆（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的上框体（1）上设置有手提把（10）。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的上框体（1）的两侧对称设置有锁环（11），下框体（2）的两侧对称设置有锁扣（12），上框体（1）的锁环（11）与下框体（2）的锁扣（12）配合锁紧连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的显示屏（3）的前后端分别设置有太阳能电池板（13），太阳能电池板（13）与上框体（1）之间通过阻尼锁紧件（23）活动连接，太阳能电池板（13）与蓄电池（7）电连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的控制器（4）包括控制器本体、处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块、电源开关（14）和调节按钮（15），控制器本体上设置有电源开关（14），电源开关（14）一侧的控制器本体上设置有调节按钮（15），控制器本体内设置有处理器模块、显示模块、调节模块、储存模块，处理器模块分别与显示模块、调节模块、储存模块电、电源开关（14）和调节按钮（15）电连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的安装架（6）两侧的下框体（2）上设置有限位块（16），限位块（16）与安装架（6）抵触连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的锁紧机构包括锁紧杆（18）、用于安装锁紧杆（18）的卡槽（17）和弹簧（19），所述卡槽（17）设置在上框体（1）上，卡槽（17）内通过弹簧（19）安装有锁紧杆（18），与锁紧杆（18）一端端头对应的下框体（2）上设置有导出孔（20），锁紧杆（18）一端贯穿导出孔（20）延伸至外侧，锁紧杆（18）上装有导向把（21），导向把（21）一端端头延伸出卡槽（17），导向把（21）与卡槽（17）配合滑动连接；所述的卡槽（17）截面呈“L”字形。
8.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：阻尼锁紧件（23）由转轴、轴套和弹簧垫片构成,转轴和轴套相连接的环状空隙之间套裝有弹簧垫片。
9.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：所述的下框体（2）上设置有锁定孔（22），锁定孔（22）与上框体（1）的锁定机构对应。
10.一种用于道路桥梁施工的安全警示装置的使用方法，使用上述权利要求1至9项所述的一种用于道路桥梁施工的安全警示装置，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一、通过运输车将该安全警示装置运输至指定道路维修地点，工作人员通过手提把（10）将该安全警示装置从运输车上提拉下来，并提运至道路维修地点端头处进行安装摆放；
步骤二、首先解除上框体（1）的锁环（11）与下框体（2）的锁扣（12）之间的锁紧状态，使上框体（1）绕着与下框体（2）铰接处进行翻转，通过锁紧机构的导向把（21）带动锁紧杆（18）在卡槽（17）内对弹簧（19）形成挤压，锁紧杆（18）发生滑动，锁紧杆（18）的一端进入下框体（2）的锁定孔（22）内，锁紧杆（18）进入后，横向转动导向把（21），使导向把（21）卡在卡槽（17）内，从而实现锁紧杆（18）的锁定，通过锁紧杆（18）与锁定孔（22）的配合，使上框体（1）与下框体（2）翻转张开后保持撑开状态；
步骤三、将该安全警示装置竖直放置，拉动下框体（2）上的支撑脚（8），使支撑脚（8）绕下框体（2）发生向外的转动，支撑脚（8）与下框体（2）形成直角状态，此时折叠撑杆（9）由折叠状被拉直，在支撑脚（8）与下框体（2）之间形成支撑状态，从而通过支撑脚（8）和折叠撑杆（9）的配合使整个该安全警示装置能保持竖直站立状态，拉动蓄电池（7）绕下框体（2）发生向外的转动；
步骤四、将该安全警示装置上框体（1）上的太阳能电池板（13）绕上框体（1）向外侧展开，太阳能电池板（13）与上框体（1）形成直角状态，太阳能电池板（13）能为蓄电池（7）补充电能，开启电源开关（14），通过调节按钮（15）将显示屏（3）上的内容调整到与道路施工现场情况相对应的警示标语内容，对过往车辆起到警示作用。
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