CN112222260A - 一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置 - Google Patents

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CN112222260A CN202011002492.XA CN202011002492A CN112222260A CN 112222260 A CN112222260 A CN 112222260A CN 202011002492 A CN202011002492 A CN 202011002492A CN 112222260 A CN112222260 A CN 112222260A
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Abstract

本发明公开了一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，涉及汽车配件技术领域。该具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，包括底座，所述底座的顶部焊接安装有支架，底座的上方设置有顶座，支架的自由端和顶座固定连接，底座的上方设置有驱动机构，顶座的下方设置有调节机构，底座上设置有校准机构，顶座的内侧底部焊接安装有泵体，泵体的进料端法兰安装有三通管，三通管包括第一软管和第二软管，辅助杆的底部法兰安装有抽料斗，抽料斗的数量为两组，第一软管和第二软管远离三通管的一端分别和抽料斗固定连接。本发明能够对需要冲压的配件进行校准，有效地提高了配件冲压的效果，能够增加配件冲压的质量。

Description

一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，汽车配件在生产过程中需要用到冲压，传统使用的冲压装置对冲压件的高度是限定的，一定程度上限制了装置使用的局限性，使用范围小；当需要进行不同直径的冲压时，一般情况下是更换冲压头，使用繁琐，费时费力，且传统使用的装置具备校准的功能，一定程度上降低了冲压的准确性，不利于推广。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，包括底座，所述底座的顶部焊接安装有支架，底座的上方设置有顶座，支架的自由端和顶座固定连接，底座的上方设置有驱动机构，顶座的下方设置有调节机构，底座上设置有校准机构，顶座的内侧底部焊接安装有泵体，泵体的进料端法兰安装有三通管，三通管包括第一软管和第二软管，辅助杆的底部法兰安装有抽料斗，抽料斗的数量为两组，第一软管和第二软管远离三通管的一端分别和抽料斗固定连接，支架的一侧外壁焊接安装有壳体，泵体的出料端法兰安装有出料管，出料管远离泵体的一端和壳体固定连接，壳体的一侧外壁法兰安装有排料管，排料管上设置有阀门，顶座的前侧铰接安装有密封门。
优选的，所述驱动机构包括第一电机、第一齿轮、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第二齿轮、第三齿轮、传动链条、第一螺纹套筒和第二螺纹套筒，顶座的底部焊接安装有第一电机，第一电机的输出轴上焊接安装有第一齿轮，顶座的底部转动安装有第一螺纹杆和第二螺纹杆，顶座的底部设置有第二齿轮和第三齿轮，第一螺纹杆和第二螺纹杆分别和第二齿轮以及第三齿轮固定连接，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮上套设有传动链条，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮通过传动链条传动连接，第一螺纹杆和第二螺纹杆上套设有第一螺纹套筒以及第二螺纹套筒，第一螺纹杆和第一螺纹套筒配合螺纹连接设置，第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的自由端焊接安装有辅助杆。
优选的，所述调节机构包括横板、铰接板、第一铰接杆、第二铰接杆、第一滑块、第二滑块、安装板、第二电机、冲压头和电动推杆，第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的相邻侧壁焊接安装有横板，横板的下方设置有铰接板，横板的顶部焊接安装有电动推杆，电动推杆的自由端和铰接板固定连接，底座的上方设置有第一滑块和第二滑块，辅助杆横向贯穿第一滑块和第二滑块，并和第一滑块以及第二滑块配合滑动连接设置。
优选的，所述铰接板的底部铰接安装有第一铰接杆和第二铰接杆，第一铰接杆和第二铰接杆的自由端分别和第一滑块以及第二滑块铰接连接，第一滑块和第二滑块的底部均焊接安装有安装板，安装板的后侧焊接安装有第二电机，安装板的前侧转动安装有冲压头，第二电机的输出轴通过联轴器和冲压头固定连接。
优选的，所述校准机构包括第三电机、第三螺纹杆、第一辅助块、第一连杆、弹簧、第二辅助块和第二连杆，底座的内部开设有滑槽，底座的顶部开设有开口，底座的一侧焊接安装有第三电机，底座的一侧内壁转动安装有第三螺纹杆，第三电机的输出轴通过联轴器和第三螺纹杆固定连接，底座的内部设置有第一辅助块，第三螺纹杆横向贯穿第一辅助块并和第一辅助块配合螺纹连接设置，第一辅助块的顶部焊接安装有第一连杆，第一连杆纵向贯穿开口并延伸至底座的上方。
优选的，所述底座的另一侧内壁焊接安装有弹簧，底座的内部滑动安装有第二辅助块，弹簧的自由端和第二辅助块固定连接，第二辅助块的顶部焊接安装有第二连杆，第二连杆纵向贯穿开口并延伸至底座的上方。
优选的，所述壳体的内部焊接安装有滤网，滤网为活性炭海绵滤网。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、该具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，通过第一电机、第一齿轮、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第二齿轮、第三齿轮、传动链条、第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的配合使用，从而对高度进行调节，适用于不同厚度的配件使用，一定程度上增加了装置的适用范围，有效地增加了装置使用的灵活性，使得装置的实用性得到显著的提升。
(2)、该具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，通过调节机构、横板、铰接板、第一铰接杆、第二铰接杆、第一滑块、第二滑块、安装板、第二电机、冲压头和电动推杆的配合使用，从而对冲压头的冲压直径进行调整，使用方便，能够根据实际情况进行调节，比传统方式好，符合市场需求。
(3)、该具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，通过第三电机、第三螺纹杆、第一辅助块、第一连杆、弹簧、第二辅助块和第二连杆的配合使用，从而对需要冲压的配件进行校准，有效地提高了配件冲压的效果，能够增加配件冲压的质量，一定程度上降低了淘汰率，便于使用。
(4)、该具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，通过泵体、三通管、第一软管、第二软管、抽料斗、壳体和出料管的配合使用，从而对配件冲压产生的异味进行吸收，防止气味扩散对环境造成污染，通过滤网的配合使用，从而对异味进行吸附，有效地提高了气体的质量，便于推广使用。
附图说明
图1为本发明中的结构示意图；
图2为本发明中A部放大图；
图3为本发明中B部放大图；
图4为本发明中C部放大图；
图5为本发明中的第二电机的侧视图；
图6为本发明中的主视图。
图中：1底座、2支架、3顶座、4驱动机构、401第一电机、402第一齿轮、403第一螺纹杆、404第二螺纹杆、405第二齿轮、406第三齿轮、407传动链条、408第一螺纹套筒、409第二螺纹套筒、5辅助杆、6调节机构、601横板、602铰接板、603第一铰接杆、604第二铰接杆、605第一滑块、606第二滑块、607安装板、608第二电机、609冲压头、610电动推杆、7校准机构、701第三电机、702第三螺纹杆、703第一辅助块、704第一连杆、705弹簧、706第二辅助块、707第二连杆、8泵体、9三通管、10第一软管、11第二软管、12抽料斗、13壳体、14出料管、15滤网、16排料管、17密封门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，包括底座1，底座1的顶部焊接安装有支架2，底座1的上方设置有顶座3，支架2的自由端和顶座3固定连接，底座1的上方设置有驱动机构4，驱动机构4包括第一电机401、第一齿轮402、第一螺纹杆403、第二螺纹杆404、第二齿轮405、第三齿轮406、传动链条407、第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409，顶座3的底部焊接安装有第一电机401，第一电机401的输出轴上焊接安装有第一齿轮402，顶座3的底部转动安装有第一螺纹杆403和第二螺纹杆404，顶座3的底部设置有第二齿轮405和第三齿轮406，第一螺纹杆403和第二螺纹杆404分别和第二齿轮405以及第三齿轮406固定连接，第一齿轮402、第二齿轮405和第三齿轮406上套设有传动链条407，第一齿轮402、第二齿轮405和第三齿轮406通过传动链条407传动连接，第一螺纹杆403和第二螺纹杆404上套设有第一螺纹套筒408以及第二螺纹套筒409，第一螺纹杆403和第一螺纹套筒408配合螺纹连接设置，第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409的自由端焊接安装有辅助杆5，驱动第一电机401，第一电机401带动第一齿轮转动，通过传动链条407的配合使用，使得第二齿轮405和第三齿轮406转动，第二齿轮405和第三齿轮406转动带动第一螺纹杆403和第二螺纹杆404转动，第一螺纹杆403和第二螺纹杆404转动带动第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409纵向运动，第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409纵向运动带动辅助杆5纵向运动，从而对高度进行调节，适用于不同厚度的配件使用，一定程度上增加了装置的适用范围，有效地增加了装置使用的灵活性，使得装置的实用性得到显著的提升，顶座3的下方设置有调节机构6，调节机构6包括横板601、铰接板602、第一铰接杆603、第二铰接杆604、第一滑块605、第二滑块606、安装板607、第二电机608、冲压头609和电动推杆610。
第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409的相邻侧壁焊接安装有横板601，横板601的下方设置有铰接板602，横板601的顶部焊接安装有电动推杆610，电动推杆610的自由端和铰接板602固定连接，底座1的上方设置有第一滑块605和第二滑块606，辅助杆5横向贯穿第一滑块605和第二滑块606，并和第一滑块605以及第二滑块606配合滑动连接设置，铰接板602的底部铰接安装有第一铰接杆603和第二铰接杆604，第一铰接杆603和第二铰接杆604的自由端分别和第一滑块605以及第二滑块606铰接连接，第一滑块605和第二滑块606的底部均焊接安装有安装板607，安装板607的后侧焊接安装有第二电机608，安装板607的前侧转动安装有冲压头609，第二电机608的输出轴通过联轴器和冲压头609固定连接，驱动电动推杆610，电动推杆610带动铰接板602纵向运动，铰接板602纵向运动带动第一铰接杆603和第二铰接杆604横向运动，第一铰接杆603和第二铰接杆604横向运动带动第一滑块605和第二滑块606横向运动，第一滑块605和第二滑块606横向运动带动安装板607横向运动，安装板607横向运动带动冲压头609横向运动，从而对冲压头609的冲压直径进行调整，使用方便，能够根据实际情况进行调节，比传统方式好，符合市场需求，底座1上设置有校准机构7，校准机构7包括第三电机701、第三螺纹杆702、第一辅助块703、第一连杆704、弹簧705、第二辅助块706和第二连杆707，底座1的内部开设有滑槽，底座1的顶部开设有开口，底座1的一侧焊接安装有第三电机701，底座1的一侧内壁转动安装有第三螺纹杆702。
第三电机701的输出轴通过联轴器和第三螺纹杆702固定连接，底座1的内部设置有第一辅助块703，第三螺纹杆702横向贯穿第一辅助块703并和第一辅助块703配合螺纹连接设置，第一辅助块703的顶部焊接安装有第一连杆704，第一连杆704纵向贯穿开口并延伸至底座1的上方，底座1的另一侧内壁焊接安装有弹簧705，底座1的内部滑动安装有第二辅助块706，弹簧705的自由端和第二辅助块706固定连接，第二辅助块706的顶部焊接安装有第二连杆707，第二连杆707纵向贯穿开口并延伸至底座1的上方，驱动第三电机701，底单第三电机701带动第三螺纹杆702转动，第三螺纹杆702转动带动第一辅助块703横向运动，第一辅助块703横向运动带动第一连杆704横向运动，通过弹簧705、第二辅助块706和第二连杆707的配合使用，从而对需要冲压的配件进行校准，有效地提高了配件冲压的效果，能够增加配件冲压的质量，一定程度上降低了淘汰率，便于使用，顶座3的内侧底部焊接安装有泵体8，泵体8的进料端法兰安装有三通管9，三通管9包括第一软管10和第二软管11，辅助杆5的底部法兰安装有抽料斗12，抽料斗12的数量为两组，第一软管10和第二软管11远离三通管9的一端分别和抽料斗12固定连接，支架2的一侧外壁焊接安装有壳体13，泵体8的出料端法兰安装有出料管14，出料管14远离泵体8的一端和壳体13固定连接，壳体13的内部焊接安装有滤网15，滤网15为活性炭海绵滤网，壳体13的一侧外壁法兰安装有排料管16，排料管16上设置有阀门，顶座3的前侧铰接安装有密封门17，驱动泵体8，通过三通管9、第一软管10、第二软管11和抽料斗12的配合使用，从而对配件冲压产生的异味进行吸收，防止气味扩散对环境造成污染，通过滤网15的配合使用，从而对异味进行吸附，有效地提高了气体的质量，便于推广使用。
使用时，驱动第一电机401，第一电机401带动第一齿轮转动，通过传动链条407的配合使用，使得第二齿轮405和第三齿轮406转动，第二齿轮405和第三齿轮406转动带动第一螺纹杆403和第二螺纹杆404转动，第一螺纹杆403和第二螺纹杆404转动带动第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409纵向运动，第一螺纹套筒408和第二螺纹套筒409纵向运动带动辅助杆5纵向运动，从而对高度进行调节，适用于不同厚度的配件使用，一定程度上增加了装置的适用范围，有效地增加了装置使用的灵活性，使得装置的实用性得到显著的提升，驱动电动推杆610，电动推杆610带动铰接板602纵向运动，铰接板602纵向运动带动第一铰接杆603和第二铰接杆604横向运动，第一铰接杆603和第二铰接杆604横向运动带动第一滑块605和第二滑块606横向运动，第一滑块605和第二滑块606横向运动带动安装板607横向运动，安装板607横向运动带动冲压头609横向运动，从而对冲压头609的冲压直径进行调整，使用方便，能够根据实际情况进行调节，比传统方式好，符合市场需求，驱动第三电机701，底单第三电机701带动第三螺纹杆702转动，第三螺纹杆702转动带动第一辅助块703横向运动，第一辅助块703横向运动带动第一连杆704横向运动，通过弹簧705、第二辅助块706和第二连杆707的配合使用，从而对需要冲压的配件进行校准，有效地提高了配件冲压的效果，能够增加配件冲压的质量，一定程度上降低了淘汰率，便于使用，驱动泵体8，通过三通管9、第一软管10、第二软管11和抽料斗12的配合使用，从而对配件冲压产生的异味进行吸收，防止气味扩散对环境造成污染，通过滤网15的配合使用，从而对异味进行吸附，有效地提高了气体的质量。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部焊接安装有支架(2)，底座(1)的上方设置有顶座(3)，支架(2)的自由端和顶座(3)固定连接，底座(1)的上方设置有驱动机构(4)，顶座(3)的下方设置有调节机构(6)，底座(1)上设置有校准机构(7)，顶座(3)的内侧底部焊接安装有泵体(8)，泵体(8)的进料端法兰安装有三通管(9)，三通管(9)包括第一软管(10)和第二软管(11)，辅助杆(5)的底部法兰安装有抽料斗(12)，抽料斗(12)的数量为两组，第一软管(10)和第二软管(11)远离三通管(9)的一端分别和抽料斗(12)固定连接，支架(2)的一侧外壁焊接安装有壳体(13)，泵体(8)的出料端法兰安装有出料管(14)，出料管(14)远离泵体(8)的一端和壳体(13)固定连接，壳体(13)的一侧外壁法兰安装有排料管(16)，排料管(16)上设置有阀门，顶座(3)的前侧铰接安装有密封门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述驱动机构(4)包括第一电机(401)、第一齿轮(402)、第一螺纹杆(403)、第二螺纹杆(404)、第二齿轮(405)、第三齿轮(406)、传动链条(407)、第一螺纹套筒(408)和第二螺纹套筒(409)，顶座(3)的底部焊接安装有第一电机(401)，第一电机(401)的输出轴上焊接安装有第一齿轮(402)，顶座(3)的底部转动安装有第一螺纹杆(403)和第二螺纹杆(404)，顶座(3)的底部设置有第二齿轮(405)和第三齿轮(406)，第一螺纹杆(403)和第二螺纹杆(404)分别和第二齿轮(405)以及第三齿轮(406)固定连接，第一齿轮(402)、第二齿轮(405)和第三齿轮(406)上套设有传动链条(407)，第一齿轮(402)、第二齿轮(405)和第三齿轮(406)通过传动链条(407)传动连接，第一螺纹杆(403)和第二螺纹杆(404)上套设有第一螺纹套筒(408)以及第二螺纹套筒(409)，第一螺纹杆(403)和第一螺纹套筒(408)配合螺纹连接设置，第一螺纹套筒(408)和第二螺纹套筒(409)的自由端焊接安装有辅助杆(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述调节机构(6)包括横板(601)、铰接板(602)、第一铰接杆(603)、第二铰接杆(604)、第一滑块(605)、第二滑块(606)、安装板(607)、第二电机(608)、冲压头(609)和电动推杆(610)，第一螺纹套筒(408)和第二螺纹套筒(409)的相邻侧壁焊接安装有横板(601)，横板(601)的下方设置有铰接板(602)，横板(601)的顶部焊接安装有电动推杆(610)，电动推杆(610)的自由端和铰接板(602)固定连接，底座(1)的上方设置有第一滑块(605)和第二滑块(606)，辅助杆(5)横向贯穿第一滑块(605)和第二滑块(606)，并和第一滑块(605)以及第二滑块(606)配合滑动连接设置。
4.根据权利要求3所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述铰接板(602)的底部铰接安装有第一铰接杆(603)和第二铰接杆(604)，第一铰接杆(603)和第二铰接杆(604)的自由端分别和第一滑块(605)以及第二滑块(606)铰接连接，第一滑块(605)和第二滑块(606)的底部均焊接安装有安装板(607)，安装板(607)的后侧焊接安装有第二电机(608)，安装板(607)的前侧转动安装有冲压头(609)，第二电机(608)的输出轴通过联轴器和冲压头(609)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述校准机构(7)包括第三电机(701)、第三螺纹杆(702)、第一辅助块(703)、第一连杆(704)、弹簧(705)、第二辅助块(706)和第二连杆(707)，底座(1)的内部开设有滑槽，底座(1)的顶部开设有开口，底座(1)的一侧焊接安装有第三电机(701)，底座(1)的一侧内壁转动安装有第三螺纹杆(702)，第三电机(701)的输出轴通过联轴器和第三螺纹杆(702)固定连接，底座(1)的内部设置有第一辅助块(703)，第三螺纹杆(702)横向贯穿第一辅助块(703)并和第一辅助块(703)配合螺纹连接设置，第一辅助块(703)的顶部焊接安装有第一连杆(704)，第一连杆(704)纵向贯穿开口并延伸至底座(1)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述底座(1)的另一侧内壁焊接安装有弹簧(705)，底座(1)的内部滑动安装有第二辅助块(706)，弹簧(705)的自由端和第二辅助块(706)固定连接，第二辅助块(706)的顶部焊接安装有第二连杆(707)，第二连杆(707)纵向贯穿开口并延伸至底座(1)的上方。
7.根据权利要求1所述的一种具有校准功能的生产汽车配件冲压装置，其特征在于：所述壳体(13)的内部焊接安装有滤网(15)，滤网(15)为活性炭海绵滤网。
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