CN112221793A - 遥控分体履带式喷补车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了遥控分体履带式喷补车，涉及履带式喷补车技术领域，为解决现有遥控分体履带式喷补车由于喷补工作一般都是在厂房内进行喷补工作，而履带式喷补车在启动时，排气管会排出高温的排放尾气，高温尾气会影响厂房内工作人员的工作环境，并且由于储料控制机构高度过高，工作人员进料工作过于麻烦和费力的问题。所述履带式喷补车本体的一侧设置有储料控制机构，所述储料控制机构与履带式喷补车本体通过胶管连接，所述储料控制机构的下方固定设置有底座，所述履带式喷补车本体内部回转平台的一侧固定设置有固定板，所述储料控制机构一侧的前端设置有第一固定座，所述储料控制机构一侧的后端设置有第二固定座。

Description

遥控分体履带式喷补车
技术领域
本发明涉及履带式喷补车技术领域，具体为遥控分体履带式喷补车。
背景技术
遥控分体履带式喷补车是一种喷补车与储料控制机构分体的装置，一般都是储料控制机构固定安装在地面，在需要喷补时，操作人员会遥控操作履带式喷补车进行移动喷补工作，现有遥控分体履带式喷补车由于储料控制机构高度过高，从而在料仓上方进行进料时，工作人员需要通过攀爬梯攀爬至储料控制机构的进料平台上，在通过吊绳将料袋吊装在进料平台上，从而使得进料工作过于麻烦和费力。
现有遥控分体履带式喷补车由于喷补工作一般都是在厂房内进行喷补工作，而履带式喷补车在启动时，排气管会排出高温的排放尾气，高温尾气会影响厂房内工作人员的工作环境，并且由于储料控制机构高度过高，工作人员进料工作过于麻烦和费力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了遥控分体履带式喷补车。
发明内容
本发明的目的在于提供遥控分体履带式喷补车，以解决上述背景技术中提出的现有遥控分体履带式喷补车由于喷补工作一般都是在厂房内进行喷补工作，而履带式喷补车在启动时，排气管会排出高温的排放尾气，高温尾气会影响厂房内工作人员的工作环境，并且由于储料控制机构高度过高，工作人员进料工作过于麻烦和费力的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：遥控分体履带式喷补车，包括履带式喷补车本体，所述履带式喷补车本体的一侧设置有储料控制机构，所述储料控制机构与履带式喷补车本体通过胶管连接，所述储料控制机构的下方固定设置有底座，所述履带式喷补车本体内部回转平台的一侧固定设置有固定板，所述储料控制机构一侧的前端设置有第一固定座，所述储料控制机构一侧的后端设置有第二固定座，所述第一固定座的后端面与第二固定座之间设置有升降机构，所述升降机构的下方设置有传递机构，所述固定板上端面的一侧固定设置有固定架，所述固定架的上方固定设置有储水箱，所述固定板的下方设置有冷却机构，所述冷却机构的一侧设置有净化机构，所述履带式喷补车本体的下方排气管的一端外壁固定套接有连接套。
优选的，所述升降机构由第一连接座、第二连接座、传递螺杆、升降板和螺纹孔组成，所述第一连接座设置有两个，两个第一连接座分别固定设置在第一固定座后端面与第二固定座前端面的上方，所述第二连接座设置有两个，两个所述第二连接座分别固定设置在第一固定座后端面与第二固定座前端面的下方，所述传递螺杆设置有两个，两个所述传递螺杆分别位于第一固定座的后端和第二固定座的前端，所述升降板位于第一固定座与第二固定座之间，所述螺纹孔设置有两个，两个所述螺纹孔分别开设在升降板内部的前端与后端。
优选的，所述传递螺杆的两端分别与第一连接座和第二连接座通过轴承转动连接，且传递螺杆的一端延伸至第二连接座的下方，所述传递螺杆位于第二连接座下方的一端固定设置有主锥齿轮，所述升降板通过螺纹孔套接在传递螺杆的外部，且升降板通过螺纹孔与传递螺杆螺纹连接，所述升降板的前端面与后端面分别与第一固定座的后端面和第二固定座的前端面贴合且滑动连接，所述传递螺杆外壁的上方与下方均固定套接有定位套，所述传递螺杆外壁上方的定位套下端面与储料控制机构的上料平台处于同一水平线，所述升降板的一侧端面与储料控制机构的一侧端面之间的距离为五厘米。
优选的，所述传递机构由转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、安装座和刹车电机组成，所述转动杆位于第一固定座与第二固定座之间的下方，所述转动杆的两端分别与第一固定座和第二固定座通过轴承转动连接，且转动杆的一端延伸至第二固定座的后端，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮均固定套接在转动杆的外壁，所述安装座位于第二固定座的后端，且安装座与底座固定连接，所述刹车电机固定安装在安装座的上方，所述转动杆位于第二固定座后端的一端与刹车电机的输出端通过联轴器固定连接。
优选的，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮分别与第一固定座后端下方和第二固定座前端下方的主锥齿轮啮合连接，所述转动杆位于第二连接座的下方，所述储水箱上方外壁的一侧固定设置有输水管，所述储水箱一侧外壁的下方固定设置有排水管，所述输水管与排水管的内部均与储水箱的内部互相贯通，所述输水管与排水管的一端均螺纹连接有密封盖，所述刹车电机的后端设置有可编程控制器，所述可编程控制器与安装座固定安装，所述第二固定座前端面的上方固定设置有安装板，所述安装板的下方固定安装有触碰式感应器，所述触碰式感应器的触碰按钮与传递螺杆外壁上方的定位套下端面处于同一水平面。
优选的，所述净化机构由过滤箱、出气罩、插接块、初效过滤器、中效过滤器、活性炭过滤板、安装架、控制电机和转动轴组成，所述过滤箱固定设置在固定板下端面的另一侧，所述出气罩固定设置在过滤箱内部的一侧，所述插接块设置有六个，六个所述插接块分别固定设置在过滤箱上下内壁，所述初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤板均位于过滤箱的内部，所述安装架位于过滤箱的一侧，所述控制电机固定安装在安装架的下方，所述转动轴插接在过滤箱的一侧内壁。
优选的，所述初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤板分别插接在插接块内部的插接槽内，所述安装架与固定板固定连接，所述转动轴与过滤箱的一侧外壁通过轴承转动连接，所述转动轴位于过滤箱内部的一端固定设置有吸尘扇，所述转动轴位于过滤箱外部的一端与控制电机的输出端通过联轴器固定连接，所述过滤箱的一侧外壁开设有出气孔，且出气孔设置有若干个。
优选的，所述冷却机构由冷却箱、出气管、进水管、出水管和通槽组成，所述冷却箱固定设置在固定板下端面的一侧，所述出气管固定设置在冷却箱的内部，且出气管的两端分别延伸至冷却箱的两侧，所述进水管固定设置在冷却箱上端面的一侧，所述出水管固定设置在冷却箱上端面的另一侧，所述通槽设置有两个，两个所述通槽分别开设在固定板的内部，且通槽分别与进水管和出水管处于同一竖平线，所述出水管与进水管的一端分别通过通槽延伸至固定板的上方，且进水管与出水管的另一端与储水箱的外壁固定连接。
优选的，所述固定架的下方设置有水泵，且水泵设置有两个，两个所述水泵分别与进水管和出水管固定安装，所述出气管的一端固定设置在连接套的内部，且出气管的外壁与连接套的内壁贴合，所述出气管的另一端延伸至过滤箱的内部，且出气管的另一端与出气罩固定连接，所述出气管的内部与过滤箱的内部互相贯通，所述进水管与出水管的内部分别与储水箱和冷却箱的内部互相贯通，所述出气管与冷却箱外壁的连接处固定设置有密封胶，所述出气管的材质为铜制材料。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置冷却机构、净化机构和储水箱，从而使得履带式喷补车本体的排气管在排出高温尾气时，高温尾气可以首先通过出气管进入到冷却箱的内部，而储水箱内部的冷却液可以通过进水管和出水管在冷却箱的内部进行循环流动，从而出气管内部的高温尾气在冷却箱的内部通过换热原理进行冷却降温，使得高温尾气冷却，之后高温尾气会被吸尘扇转动而产生的吸力吸入至过滤箱的内部，从而冷却后的尾气会依次通过初效过滤器、中效过滤器和活性炭过滤器进行过滤，将尾气中的杂质颗粒和油烟进行吸附过滤，从而将高温尾气进行冷却和过滤，避免高温尾气烫伤工作人员和污染工作人员的工作环境。
2、通过设置升降机构、传递机构、第一固定座和第二固定座，从而使得在需要进料时，工作人员只需将料袋放置在升降板的上方，启动刹车电机，刹车电机转动带动转动杆转动，转动杆带动第一锥齿轮和第二锥齿轮同方向转动，同时第一锥齿轮和第二锥齿轮会通过主锥齿轮带动两个传递螺杆转动，通过螺纹传递的原理，会使得升降板上移，之后工作人员可以与料袋通过升降板移动至储料控制机构进料平台的高度，关闭刹车电机，工作人员可以在升降板上和储料控制机构进料平台上将料倒入至储料控制机构的进料仓内部进行进料，从而使得在需要进料时，工作人员可以更加方便的和料袋一起通过升降机构上移至储料控制机构的上方进行进料，使得进料工作更加的轻松，无需工作人员通过攀爬梯攀爬至储料控制机构的上方，从而使得进料工作过于麻烦和费力，并且也可以避免攀爬发生意外。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的升降机构与储料控制机构结构示意图；
图3为本发明的冷却机构与净化机构剖视结构示意图；
图4为本发明的A处局部放大结构示意图；
图5为本发明的升降机构右视结构示意图；
图6为本发明的升降板俯视结构示意图；
图中：1、履带式喷补车本体；2、储料控制机构；3、底座；4、固定板；5、第一固定座；6、第二固定座；7、升降机构；8、传递机构；9、固定架；10、储水箱；11、冷却机构；12、净化机构；13、连接套；14、主锥齿轮；15、定位套；16、输水管；17、排水管；18、密封盖；19、可编程控制器；20、安装板；21、触碰式感应器；22、出气孔；23、水泵；24、密封胶；25、吸尘扇；701、第一连接座；702、第二连接座；703、传递螺杆；704、升降板；705、螺纹孔；801、转动杆；802、第一锥齿轮；803、第二锥齿轮；804、安装座；805、刹车电机；111、冷却箱；112、出气管；113、进水管；114、出水管；115、通槽；121、过滤箱；122、出气罩；123、插接块；124、初效过滤器；125、中效过滤器；126、活性炭过滤板；127、安装架；128、控制电机；129、转动轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：遥控分体履带式喷补车，包括履带式喷补车本体1，履带式喷补车本体1的一侧设置有储料控制机构2，储料控制机构2与履带式喷补车本体1通过胶管连接，储料控制机构2的下方固定设置有底座3，履带式喷补车本体1内部回转平台的一侧固定设置有固定板4，储料控制机构2一侧的前端设置有第一固定座5，储料控制机构2一侧的后端设置有第二固定座6，第一固定座5的后端面与第二固定座6之间设置有升降机构7，升降机构7的下方设置有传递机构8，固定板4上端面的一侧固定设置有固定架9，固定架9的上方固定设置有储水箱10，通过设置储水箱10，从而通过储水箱10储存更多的冷却液，使得储水箱10的内部与冷却箱111内部冷却液可以循环流动，固定板4的下方设置有冷却机构11，冷却机构11的一侧设置有净化机构12，履带式喷补车本体1的下方排气管的一端外壁固定套接有连接套13。
进一步，升降机构7由第一连接座701、第二连接座702、传递螺杆703、升降板704和螺纹孔705组成，第一连接座701设置有两个，两个第一连接座701分别固定设置在第一固定座5后端面与第二固定座6前端面的上方，第二连接座702设置有两个，两个第二连接座702分别固定设置在第一固定座5后端面与第二固定座6前端面的下方，传递螺杆703设置有两个，两个传递螺杆703分别位于第一固定座5的后端和第二固定座6的前端，升降板704位于第一固定座5与第二固定座6之间，螺纹孔705设置有两个，两个螺纹孔705分别开设在升降板704内部的前端与后端，通过设置两个传递螺杆703，从而使得升降板704的升降更加的稳定。
进一步，传递螺杆703的两端分别与第一连接座701和第二连接座702通过轴承转动连接，且传递螺杆703的一端延伸至第二连接座702的下方，传递螺杆703位于第二连接座702下方的一端固定设置有主锥齿轮14，升降板704通过螺纹孔705套接在传递螺杆703的外部，且升降板704通过螺纹孔705与传递螺杆703螺纹连接，升降板704的前端面与后端面分别与第一固定座5的后端面和第二固定座6的前端面贴合且滑动连接，传递螺杆703外壁的上方与下方均固定套接有定位套15，传递螺杆703外壁上方的定位套15下端面与储料控制机构2的上料平台处于同一水平线，升降板704的一侧端面与储料控制机构2的一侧端面之间的距离为五厘米，通过将升降板704的一侧端面与储料控制机构2的一侧端面之间的距离设置为五厘米，由于储料控制机构2的一侧端面不是一个平面，从而避免储料控制机构2的一侧端面影响升降板704的升降，并且储料控制机构2的一侧端面与升降板704一侧端面之间的五厘米距离也不会影响工作人员在升降板704和储料控制机构2上方的进料平台之间走动。
进一步，传递机构8由转动杆801、第一锥齿轮802、第二锥齿轮803、安装座804和刹车电机805组成，转动杆801位于第一固定座5与第二固定座6之间的下方，转动杆801的两端分别与第一固定座5和第二固定座6通过轴承转动连接，且转动杆801的一端延伸至第二固定座6的后端，第一锥齿轮802与第二锥齿轮803均固定套接在转动杆801的外壁，安装座804位于第二固定座6的后端，且安装座804与底座3固定连接，刹车电机805固定安装在安装座804的上方，刹车电机805的前端固定安装有伺服控制器，伺服控制器的型号为BE-2019，从而通过伺服控制器调节刹车电机805的转速，转动杆801位于第二固定座6后端的一端与刹车电机805的输出端通过联轴器固定连接。
进一步，第一锥齿轮802与第二锥齿轮803分别与第一固定座5后端下方和第二固定座6前端下方的主锥齿轮14啮合连接，转动杆801位于第二连接座702的下方，储水箱10上方外壁的一侧固定设置有输水管16，储水箱10一侧外壁的下方固定设置有排水管17，输水管16与排水管17的内部均与储水箱10的内部互相贯通，输水管16与排水管17的一端均螺纹连接有密封盖18，刹车电机805的后端设置有可编程控制器19，可编程控制器19的型号为AFPXHC60T，可编程控制器19与安装座804固定安装，第二固定座6前端面的上方固定设置有安装板20，安装板20的下方固定安装有触碰式感应器21，触碰式感应器21的触碰按钮与传递螺杆703外壁上方的定位套15下端面处于同一水平面，触碰式感应器21的型号为TZ8104ME-8108。
进一步，净化机构12由过滤箱121、出气罩122、插接块123、初效过滤器124、中效过滤器125、活性炭过滤板126、安装架127、控制电机128和转动轴129组成，过滤箱121固定设置在固定板4下端面的另一侧，出气罩122固定设置在过滤箱121内部的一侧，插接块123设置有六个，六个插接块123分别固定设置在过滤箱121上下内壁，初效过滤器124、中效过滤器125和活性炭过滤板126均位于过滤箱121的内部，安装架127位于过滤箱121的一侧，通过设置初效过滤器124、中效过滤器125和活性炭过滤板126，从而通过初效过滤器124、中效过滤器125和活性炭过滤板126使得尾气的净化过滤效果更好，控制电机128固定安装在安装架127的下方，转动轴129插接在过滤箱121的一侧内壁。
进一步，初效过滤器124、中效过滤器125和活性炭过滤板126分别插接在插接块123内部的插接槽内，安装架127与固定板4固定连接，转动轴129与过滤箱121的一侧外壁通过轴承转动连接，转动轴129位于过滤箱121内部的一端固定设置有吸尘扇25，转动轴129位于过滤箱121外部的一端与控制电机128的输出端通过联轴器固定连接，过滤箱121的一侧外壁开设有出气孔22，且出气孔22设置有若干个，过滤箱121的前端安装有箱门。
进一步，冷却机构11由冷却箱111、出气管112、进水管113、出水管114和通槽115组成，冷却箱111固定设置在固定板4下端面的一侧，出气管112固定设置在冷却箱111的内部，且出气管112的两端分别延伸至冷却箱111的两侧，进水管113固定设置在冷却箱111上端面的一侧，出水管114固定设置在冷却箱111上端面的另一侧，通槽115设置有两个，两个通槽115分别开设在固定板4的内部，且通槽115分别与进水管113和出水管114处于同一竖平线，出水管114与进水管113的一端分别通过通槽115延伸至固定板4的上方，且进水管113与出水管114的另一端与储水箱10的外壁固定连接，通过进水管113和出水管114使得储水箱10和冷却箱111内部的冷却液可以循环流动。
进一步，固定架9的下方设置有水泵23，且水泵23设置有两个，两个水泵23分别与进水管113和出水管114固定安装，出气管112的一端固定设置在连接套13的内部，且出气管112的外壁与连接套13的内壁贴合，出气管112的另一端延伸至过滤箱121的内部，且出气管112的另一端与出气罩122固定连接，出气管112的内部与过滤箱121的内部互相贯通，进水管113与出水管114的内部分别与储水箱10和冷却箱111的内部互相贯通，出气管112与冷却箱111外壁的连接处固定设置有密封胶24，出气管112的材质为铜制材料，通过将出气管112的材质设置为铜制材料，通过铜的高换热性使得高温尾气的换热冷却效果更好。
工作原理：使用时，在需要进料时，首先将需要进料的料袋放置在升降板704的上方，之后进料人员与料袋一起位于升降板704的上方，而其他工作人员可以启动刹车电机805，并且调节刹车电机805的速度使得刹车电机805缓慢转动，之后刹车电机805会带动转动杆801转动，而转动杆801会带动第一锥齿轮802和第二锥齿轮803同方向转动，同时第一锥齿轮802和第二锥齿轮803会通过主锥齿轮14带动两个传递螺杆703同方向转动，由于两个传递螺杆703分别通过螺纹孔705与升降板704螺纹连接，并且两个传递螺杆703会使得升降板704不会随着传递螺杆703的转动而转动，因此通过螺纹传递的原理会使得升降板704向上移动，而升降板704向上移动在与触碰式感应器21的触碰按钮触碰时，触碰式感应器21会通过导线将信号传递给可编程控制器19，可编程控制器19会将刹车电机805关闭，而刹车电机805会立即停止刹车，而由于触碰式感应器21的触碰按钮的位置与传递螺杆703外壁上方的定位套15下端面处于同一平面，传递螺杆703外壁上方的定位套15下端面又与储料控制机构2的进料平台的上端面处于同一平面，从而升降板704的位置会与储料控制机构2的进料平台的上端面处于同一平面，之后工作人员可以将料袋移动至储料控制机构2的进料平台上方之后直接进行倒料，从而使得工作人员与料袋可以一起通过升降机构7自动上移到进料平台，而在履带式喷补车本体1进行移动喷补工作时，履带式喷补车本体1下方的排气管排出的高温尾气会首先通过出气管112进入到冷却箱111的内部，而储水箱10内部和冷却箱111内部的冷却液可以通过进水管113、出水管114和水泵23进行循环流动，从而出气管112内的高温尾气在冷却箱111的内部通过换热原理进行冷却降温，使得高温尾气冷却，同时启动控制电机128，控制电机128会带动转动轴129转动，转动轴129带动吸尘扇25转动，之后高温尾气会被吸尘扇25转动而产生的吸力吸入至过滤箱121的内部，从而冷却后的尾气会依次通过初效过滤器124、中效过滤器125和活性炭过滤板126进行过滤，将尾气中的杂质颗粒和油烟进行吸附过滤，从而将高温尾气降温和净化，之后在净化和降温后的尾气会通过出气孔22进行排放。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.遥控分体履带式喷补车，包括履带式喷补车本体(1)，其特征在于：所述履带式喷补车本体(1)的一侧设置有储料控制机构(2)，所述储料控制机构(2)与履带式喷补车本体(1)通过胶管连接，所述储料控制机构(2)的下方固定设置有底座(3)，所述履带式喷补车本体(1)内部回转平台的一侧固定设置有固定板(4)，所述储料控制机构(2)一侧的前端设置有第一固定座(5)，所述储料控制机构(2)一侧的后端设置有第二固定座(6)，所述第一固定座(5)的后端面与第二固定座(6)之间设置有升降机构(7)，所述升降机构(7)的下方设置有传递机构(8)，所述固定板(4)上端面的一侧固定设置有固定架(9)，所述固定架(9)的上方固定设置有储水箱(10)，所述固定板(4)的下方设置有冷却机构(11)，所述冷却机构(11)的一侧设置有净化机构(12)，所述履带式喷补车本体(1)的下方排气管的一端外壁固定套接有连接套(13)。
2.根据权利要求1所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述升降机构(7)由第一连接座(701)、第二连接座(702)、传递螺杆(703)、升降板(704)和螺纹孔(705)组成，所述第一连接座(701)设置有两个，两个第一连接座(701)分别固定设置在第一固定座(5)后端面与第二固定座(6)前端面的上方，所述第二连接座(702)设置有两个，两个所述第二连接座(702)分别固定设置在第一固定座(5)后端面与第二固定座(6)前端面的下方，所述传递螺杆(703)设置有两个，两个所述传递螺杆(703)分别位于第一固定座(5)的后端和第二固定座(6)的前端，所述升降板(704)位于第一固定座(5)与第二固定座(6)之间，所述螺纹孔(705)设置有两个，两个所述螺纹孔(705)分别开设在升降板(704)内部的前端与后端。
3.根据权利要求2所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述传递螺杆(703)的两端分别与第一连接座(701)和第二连接座(702)通过轴承转动连接，且传递螺杆(703)的一端延伸至第二连接座(702)的下方，所述传递螺杆(703)位于第二连接座(702)下方的一端固定设置有主锥齿轮(14)，所述升降板(704)通过螺纹孔(705)套接在传递螺杆(703)的外部，且升降板(704)通过螺纹孔(705)与传递螺杆(703)螺纹连接，所述升降板(704)的前端面与后端面分别与第一固定座(5)的后端面和第二固定座(6)的前端面贴合且滑动连接，所述传递螺杆(703)外壁的上方与下方均固定套接有定位套(15)，所述传递螺杆(703)外壁上方的定位套(15)下端面与储料控制机构(2)的上料平台处于同一水平线，所述升降板(704)的一侧端面与储料控制机构(2)的一侧端面之间的距离为五厘米。
4.根据权利要求1所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述传递机构(8)由转动杆(801)、第一锥齿轮(802)、第二锥齿轮(803)、安装座(804)和刹车电机(805)组成，所述转动杆(801)位于第一固定座(5)与第二固定座(6)之间的下方，所述转动杆(801)的两端分别与第一固定座(5)和第二固定座(6)通过轴承转动连接，且转动杆(801)的一端延伸至第二固定座(6)的后端，所述第一锥齿轮(802)与第二锥齿轮(803)均固定套接在转动杆(801)的外壁，所述安装座(804)位于第二固定座(6)的后端，且安装座(804)与底座(3)固定连接，所述刹车电机(805)固定安装在安装座(804)的上方，所述转动杆(801)位于第二固定座(6)后端的一端与刹车电机(805)的输出端通过联轴器固定连接。
5.根据权利要求4所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述第一锥齿轮(802)与第二锥齿轮(803)分别与第一固定座(5)后端下方和第二固定座(6)前端下方的主锥齿轮(14)啮合连接，所述转动杆(801)位于第二连接座(702)的下方，所述储水箱(10)上方外壁的一侧固定设置有输水管(16)，所述储水箱(10)一侧外壁的下方固定设置有排水管(17)，所述输水管(16)与排水管(17)的内部均与储水箱(10)的内部互相贯通，所述输水管(16)与排水管(17)的一端均螺纹连接有密封盖(18)，所述刹车电机(805)的后端设置有可编程控制器(19)，所述可编程控制器(19)与安装座(804)固定安装，所述第二固定座(6)前端面的上方固定设置有安装板(20)，所述安装板(20)的下方固定安装有触碰式感应器(21)，所述触碰式感应器(21)的触碰按钮与传递螺杆(703)外壁上方的定位套(15)下端面处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述净化机构(12)由过滤箱(121)、出气罩(122)、插接块(123)、初效过滤器(124)、中效过滤器(125)、活性炭过滤板(126)、安装架(127)、控制电机(128)和转动轴(129)组成，所述过滤箱(121)固定设置在固定板(4)下端面的另一侧，所述出气罩(122)固定设置在过滤箱(121)内部的一侧，所述插接块(123)设置有六个，六个所述插接块(123)分别固定设置在过滤箱(121)上下内壁，所述初效过滤器(124)、中效过滤器(125)和活性炭过滤板(126)均位于过滤箱(121)的内部，所述安装架(127)位于过滤箱(121)的一侧，所述控制电机(128)固定安装在安装架(127)的下方，所述转动轴(129)插接在过滤箱(121)的一侧内壁。
7.根据权利要求6所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述初效过滤器(124)、中效过滤器(125)和活性炭过滤板(126)分别插接在插接块(123)内部的插接槽内，所述安装架(127)与固定板(4)固定连接，所述转动轴(129)与过滤箱(121)的一侧外壁通过轴承转动连接，所述转动轴(129)位于过滤箱(121)内部的一端固定设置有吸尘扇(25)，所述转动轴(129)位于过滤箱(121)外部的一端与控制电机(128)的输出端通过联轴器固定连接，所述过滤箱(121)的一侧外壁开设有出气孔(22)，且出气孔(22)设置有若干个。
8.根据权利要求1所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述冷却机构(11)由冷却箱(111)、出气管(112)、进水管(113)、出水管(114)和通槽(115)组成，所述冷却箱(111)固定设置在固定板(4)下端面的一侧，所述出气管(112)固定设置在冷却箱(111)的内部，且出气管(112)的两端分别延伸至冷却箱(111)的两侧，所述进水管(113)固定设置在冷却箱(111)上端面的一侧，所述出水管(114)固定设置在冷却箱(111)上端面的另一侧，所述通槽(115)设置有两个，两个所述通槽(115)分别开设在固定板(4)的内部，且通槽(115)分别与进水管(113)和出水管(114)处于同一竖平线，所述出水管(114)与进水管(113)的一端分别通过通槽(115)延伸至固定板(4)的上方，且进水管(113)与出水管(114)的另一端与储水箱(10)的外壁固定连接。
9.根据权利要求8所述的遥控分体履带式喷补车，其特征在于：所述固定架(9)的下方设置有水泵(23)，且水泵(23)设置有两个，两个所述水泵(23)分别与进水管(113)和出水管(114)固定安装，所述出气管(112)的一端固定设置在连接套(13)的内部，且出气管(112)的外壁与连接套(13)的内壁贴合，所述出气管(112)的另一端延伸至过滤箱(121)的内部，且出气管(112)的另一端与出气罩(122)固定连接，所述出气管(112)的内部与过滤箱(121)的内部互相贯通，所述进水管(113)与出水管(114)的内部分别与储水箱(10)和冷却箱(111)的内部互相贯通，所述出气管(112)与冷却箱(111)外壁的连接处固定设置有密封胶(24)，所述出气管(112)的材质为铜制材料。
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