CN112162997A - 车辆故障解读方法及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆故障解读方法及存储介质,包括以下步骤:车辆在运行过程中,实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障;若否,则结束;若是,则判断车辆故障是否存在故障灯,是否存在仪表端显示内容,以及是否存在中控端显示内容;若存在故障灯,则仪表端故障灯显示;若存在仪表端显示内容,则仪表文案提示;若存在中控端显示内容,则中控文案提示;判断车辆故障是否触发故障联动解读,若是,则进行故障联动解读;判断车辆故障是否触发故障语音播报,若是,则进行语音播报;判断车辆故障是否触发故障存储,若是,则进行故障存储。本发明在确保用户正常用车的前提下,对车辆故障进行有效提示,以引导用户进行车辆故障处理。
Description
技术领域
本发明属于车辆的故障解读技术领域,具体涉及一种车辆故障解读方法及存储介质。
背景技术
当前的车辆故障提示,主要依靠仪表的故障灯进行提示,仪表的故障灯需要随仪表的硬件进行开发,随着车辆智能化程度增加,需要诊断并显示的故障越来越多,仪表预留给故障灯的硬件区域越来越少,这种显示方式直接导致部分故障灯无法显示或寻求其它方式进行显示,且此种方式不支持扩展,一旦硬件开发锁定,则可以被显示的故障也完成锁定。
用户阅读车辆故障主要依据车辆的用户手册或其它经验积累,随着车辆故障增加,用户需要记忆的显示图标及内容也越来越多,不同汽车在图标的设计图案、显示颜色等方面均有不同程度差异,导致用户的用车学习成本逐渐增加。
在解决方案上,目前主要分为两个方向,一种是将仪表由传统的指针式、断码显示屏等变更为液晶显示,液晶显示区域可动态变化,显示内容可以根据需求动态调整,有效地增加了故障灯的显示内容,一种是将故障内容进行提示,直接显示故障报警提示文案,由文字对故障内容进行提示。目前,此两种方法均存在一定的局限性,第一,显示内容较少,因仪表存在车辆的其它信息需要显示,用户故障显示的区域依然较少,只能显示较少量的故障提示文字;第二,必须配置一定尺寸的液晶仪表,对于部分断码屏幕、指针屏幕的仪表依然无法适用;第三,用户需要投入一定学习成本,虽然文字能够一定程度的解释故障,但受限于字数上限,多以专业词汇描述为主,用户对专业词汇的理解依然需要进行学习,第四,用户处理建议缺失,用户在了解到车辆故障后,无法对车辆是否能够运行做出有效判断,且不知晓应该做何处理才能恢复车辆。
因此,有必要开发一种新的车辆故障解读方法及存储介质。
发明内容
本发明提供一种车辆故障解读方法及存储介质,在确保用户正常用车的前提下,对车辆故障进行有效提示,以引导用户进行车辆故障处理。
第一方面,本发明所述的车辆故障解读方法,包括以下步骤:
车辆在运行过程中,实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障;若否,则结束;若是,则判断车辆故障是否存在故障灯,是否存在仪表端显示内容,以及是否存在中控端显示内容;若存在故障灯,则仪表端故障灯显示;若存在仪表端显示内容,则仪表文案提示;若存在中控端显示内容,则中控文案提示;
判断车辆故障是否触发故障联动解读,若是,则进行故障联动解读,若否,则不进行故障联动解读;
判断车辆故障是否触发故障语音播报,若是,则进行语音播报,若否,则不进行语音播报;
判断车辆故障是否触发故障存储,若是,则进行故障存储,若否,则不进行故障存储。
进一步,所述车辆故障判断规则为:
由车辆各控制器进行自我诊断,各控制器检测到故障后,将当前控制器的当前故障发送到整车CAN网络中,仪表实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障。
进一步,所述仪表端显示内容包含图像和/或文字;通过图像对车辆的故障进行动态提示,识别故障在车辆中的位置;通过文字对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容。
进一步,若车辆仪表端无法进行图像及文字显示,则由仪表进行故障的逻辑判断,判断完成后,将判断结果同步输入给中控端,由中控端进行故障内容显示,中控端显示内容包括图像和/或文字;其中,图像为显示车辆故障的图标,用于区分故障的内容;通过文字对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容;中控端的显示逻辑与仪表端保持同步。
进一步,所述故障联动解读的规则如下:故障联动解读在车辆每次使用前自动同步云端最新解读文案,确保当前为最佳解读文案,解读文案包括故障图标、故障标题、处理建议、救援服务和维修点服务中的一种或多种:
故障图标:能够体现车辆故障的故障图标;
故障标题:对故障内容进行简要描述;
处理建议:针对当前故障提供给用户的用车建议或车辆维修建议;
救援服务:提供当前路段的救援服务;
维修点服务:提供基于用户当前定位位置的附近点救援服务,提供用户去过的4S店的救援服务,救援服务包括联系方式及一键位置导航。
进一步,所述故障语音播报为:
对仪表端、中控端的故障显示时刻同步进行语音播报,提醒用户注意行车故障。
进一步,所述故障存储为:
车辆的故障存储在中控端,提供给用户进行故障查询,中控端能查询车辆的当前故障及历史故障,当前故障由中控端周期性的检测故障当前状态并进行更新。
进一步,还包括故障查询,查询方式包括图标查询、APP查询和语音查询;
图标查询:在***状态栏中增加故障提示图标,用于查看当前车辆的故障状态,用户点击后,弹出故障显示界面,多条故障按照故障等级从上至下依次显示,如果故障为联动故障,信息末尾增加“查看更多”跳转图标,点击后跳转之故障联动界面;当车辆存在联动类故障时,图标显示为红色,当车辆存在一般故障时,图标显示为黄色,如无故障报警,则不显示;
APP查询:用户进入诊断应用故障查阅界面,能查询车辆当前故障及历史故障;历史故障按照时间顺序倒叙显示,当前故障按照故障等级从上至下依次显示,如果故障为联动故障,信息末尾增加“查看更多”跳转图标,点击后跳转之故障联动界面;
语音查询:用户唤醒语音,识别到车辆诊断相关的关键词,关键词包括检查车辆、车辆故障,语音播报当前的故障数量,播报故障联动的信息,联动类故障为需要用户立即处理的故障,其余信息询问用户是否播报,如用户需要播报则播报全部信息。
第二方面,本发明所述的一种存储介质,其内存储有计算机可读程序,所述计算机可读程序被处理器调用时,能执行如本发明所述的车辆故障解读方法的步骤。
本发明具有以下优点:
(1)本发明提供了多维度的故障解读,用户能够通过故障灯、故障图标、提示文字、语音播报等信息全方面了解车辆故障状态;在确保用户正常用车的前提下,对车辆故障进行有效提示,以引导用户进行车辆故障处理;
(2)本发明提供了车辆故障的详细处理方案,对驾车经验少的用户给予了极大的帮助,降低了用户对故障识别的学习成本,用户能够更高效地做出用车决策;
(3)本发明为软件策略,支持扩展,能够通过经验或实例扩充故障解读,适应性强,能够适用于研发及量产各阶段车型,具有较好的应用前景;
(4)本发明降低了对车辆本身硬件的依赖,如指针仪表等无图像显示内容的仪表均可实现。
附图说明
图1为本实施例中仪表端故障显示图;
图2为本实施例中控端故障显示图;
图3为本实施例中故障联动解读内容;
图4为本实施例中故障图标查询;
图5为本实施例中故障APP查询;
图6为本实施例中故障语音查询;
图7为本实施例中故障解读流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图7所示,本实施例中,一种车辆故障解读方法,包括以下步骤:
车辆在运行过程中,实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障;若否,则结束;若是,则判断车辆故障是否存在故障灯,是否存在仪表端显示内容,以及是否存在中控端显示内容;若存在故障灯,则仪表端故障灯显示;若存在仪表端显示内容,则仪表文案提示;若存在中控端显示内容,则中控文案提示;
判断车辆故障是否触发故障联动解读,若是,则进行故障联动解读,若否,则不进行故障联动解读;
判断车辆故障是否触发故障语音播报,若是,则进行语音播报,若否,则不进行语音播报;
判断车辆故障是否触发故障存储,若是,则进行故障存储,若否,则不进行故障存储。
本实施例中,车辆故障判断规则如下:
由车辆各控制器进行自我诊断,各控制器检测到故障后,将当前控制器的当前故障发送到整车CAN网络中,仪表实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障;
图1所示为仪表端故障显示示意图,本实施例中,仪表端显示内容显示规则如下:
车辆存在的所有故障均通过仪表端进行显示,显示内容包含图像及文字;
(1)图像:对车辆的故障进行动态提示,识别故障在车辆中的位置;
(2)文字:对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容;
图2所示为中控端故障显示示意图,本实施例中,中控端显示内容显示规则如下:
如车辆仪表端无法进行图像及文字显示,则由仪表进行故障的逻辑判断,判断完成后,将判断结果同步输入给中控端,由中控端进行故障内容显示:
(1)图像:主要显示为车辆故障的图标,区分故障的内容;
(2)文字:对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容;
中控端的显示逻辑与仪表端保持同步,显示界面为在中控显示屏的中上区域进行提示。
本实施例中,故障语音播报:
对仪表端、中控端的故障显示时刻同步进行语音播报,提醒用户注意行车故障;
图3所示为故障联动解读内容示意图,本实施例中,故障联动解读内容规则如下:故障联动解读在车辆每次使用前自动同步云端最新解读文案,确保当前为最佳解读文案。解读文案包括故障图标、故障标题、处理建议、救援服务和维修点服务中的一种或多种,其中:
(1)故障图标:能够体现车辆故障的故障图标;
(2)故障标题:对故障内容进行简要描述;
(3)处理建议:针对当前故障提供给用户的用车建议或车辆维修建议;
(4)救援服务:提供当前路段的救援服务;
(5)维修点服务:提供基于用户当前定位位置的附近点救援服务,提供用户去过的4S店的救援服务,救援服务包括联系方式及一键位置导航。
本实施例中,故障存储:
车辆的故障存储在中控端,能够提供给用户进行故障查询,中控端能够查询车辆的当前故障及历史故障,当前故障由中控端周期性的检测故障当前状态并进行更新;
本实施例中,故障查询:
(1)如图4所示,图标查询:在***状态栏中增加故障提示图标,用于查看当前车辆的故障状态,用户点击后,弹出故障显示界面,多条故障按照故障等级从上至下依次显示,如果故障为联动故障,信息末尾增加“查看更多”跳转图标,点击后跳转之故障联动界面。当车辆存在联动类故障时,图标显示为红色,当车辆存在一般故障时,图标显示为黄色,如无故障报警,则不显示。
(2)APP查询:用户进入诊断应用故障查阅界面,能够查询车辆当前故障及历史故障。历史故障按照时间顺序倒叙显示,当前故障按照故障等级从上至下依次显示,如果故障为联动故障,信息末尾增加“查看更多”跳转图标,点击后跳转之故障联动界面。
(3)语音查询:用户唤醒语音,识别到车辆诊断相关的关键词:检查车辆、车辆故障等,语音播报当前的故障数量,播报故障联动的信息,联动类故障为需要用户立即处理的故障,其余信息询问用户是否播报,如用户需要播报则播报全部信息。典型应用场景如下:
“XXX,请检查车辆是否有故障”。“检测到车辆存在X(故障数)项故障,其中XXXX(联动故障)建议您立即处理,是否需要为您播报需要立即处理故障信息”;“是”;“第一项XXXX;第二项XXXX”。
本实施例所述的方法包括了故障灯、仪表端提示内容、中控端提示内容、故障联动解读内容、故障语音播报、故障存储和故障查询等一系列故障解读内容。本领域的技术人员能够根据故障的严重等级合理的配置显示、提示、播报、解读等内容,以实现最优化的故障解读方式。
Claims (9)
1.一种车辆故障解读方法,其特征在于,包括以下步骤:
车辆在运行过程中,实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障;若否,则结束;若是,则判断车辆故障是否存在故障灯,是否存在仪表端显示内容,以及是否存在中控端显示内容;若存在故障灯,则仪表端故障灯显示;若存在仪表端显示内容,则仪表文案提示;若存在中控端显示内容,则中控文案提示;
判断车辆故障是否触发故障联动解读,若是,则进行故障联动解读,若否,则不进行故障联动解读;
判断车辆故障是否触发故障语音播报,若是,则进行语音播报,若否,则不进行语音播报;
判断车辆故障是否触发故障存储,若是,则进行故障存储,若否,则不进行故障存储。
2.根据权利要求1所述的车辆故障解读方法,其特征在于:所述车辆故障判断规则为:
由车辆各控制器进行自我诊断,各控制器检测到故障后,将当前控制器的当前故障发送到整车CAN网络中,仪表实时对车辆故障进行检测,判断车辆是否存在故障。
3.根据权利要求1或2所述的车辆故障解读方法,其特征在于:所述仪表端显示内容包含图像和/或文字;通过图像对车辆的故障进行动态提示,识别故障在车辆中的位置;通过文字对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容。
4.根据权利要求3所述的车辆故障解读方法,其特征在于:若车辆仪表端无法进行图像及文字显示,则由仪表进行故障的逻辑判断,判断完成后,将判断结果同步输入给中控端,由中控端进行故障内容显示,中控端显示内容包括图像和/或文字;其中,图像为显示车辆故障的图标,用于区分故障的内容;通过文字对车辆的故障进行文字描述,提醒用户当前故障的内容;中控端的显示逻辑与仪表端保持同步。
5.根据权利要求1或2或4所述的车辆故障解读方法,其特征在于:所述故障联动解读的规则如下:故障联动解读在车辆每次使用前自动同步云端最新解读文案,确保当前为最佳解读文案,解读文案包括故障图标、故障标题、处理建议、救援服务和维修点服务中的一种或多种;
故障图标:能够体现车辆故障的故障图标;
故障标题:对故障内容进行简要描述;
处理建议:针对当前故障提供给用户的用车建议或车辆维修建议;
救援服务:提供当前路段的救援服务;
维修点服务:提供基于用户当前定位位置的附近点救援服务,提供用户去过的4S店的救援服务,救援服务包括联系方式及一键位置导航。
6.根据权利要求5所述的车辆故障解读方法,其特征在于:所述故障语音播报为:
对仪表端、中控端的故障显示时刻同步进行语音播报,提醒用户注意行车故障。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的车辆故障解读方法,其特征在于:所述故障存储为:
车辆的故障存储在中控端,提供给用户进行故障查询,中控端能查询车辆的当前故障及历史故障,当前故障由中控端周期性的检测故障当前状态并进行更新。
8.根据权利要求7所述的车辆故障解读方法,其特征在于:还包括故障查询,查询方式包括图标查询、APP查询和语音查询;
图标查询:在***状态栏中增加故障提示图标,用于查看当前车辆的故障状态,用户点击后,弹出故障显示界面,多条故障按照故障等级从上至下依次显示,如果故障为联动故障,信息末尾增加“查看更多”跳转图标,点击后跳转之故障联动界面;当车辆存在联动类故障时,图标显示为红色,当车辆存在一般故障时,图标显示为黄色,如无故障报警,则不显示;
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9.一种存储介质,其内存储有计算机可读程序,其特征在于:所述计算机可读程序被处理器调用时,能执行如权利要求1至8任一所述的车辆故障解读方法的步骤。
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