CN112150690A - 一种工程车仓库的控制方法及工程车仓库 - Google Patents

一种工程车仓库的控制方法及工程车仓库 Download PDF

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Abstract

本发明属于电力工程车仓库技术领域，公开一种工程车仓库的控制方法及工程车仓库，在控制器接收到用户的选择指令后，计算出用户所选物品的重量值范围，进一步，控制器通过重力感应模块获取第一重量值和第二重量值，并且判断第一重量值与第二重量值的差值是否在所计算出的重量值范围内来发出警报或者控制所述工程车仓库的仓门关闭。本发明还公开一种工程车仓库，采用上述的工程车仓库的控制方法。本发明提供的工程车仓库的控制方法和工程车仓库，能够优化工程车仓库的出入库管理秩序，提高工程车仓库的智能化水平。

Description

一种工程车仓库的控制方法及工程车仓库
技术领域
本发明涉及电力工程车仓库技术领域，尤其涉及一种工程车仓库的控制方法及工程车仓库。
背景技术
随着经济的不断发展，电力行业也在快速发展，巡线工作和检修工作是占据各类运行人员和检修人员大量工作量的两项工作，而电力工程车是运输电力人员和运载检修设备的常用运输工具。现有的工程车仓库一般使用纸质记录册来进行物品出入库记录，工程车仓库中的物品管理也完全依赖使用人员的自觉性，导致物品的出入库管理很混乱，工程车仓库中的物品也经常会丢失或者被误借用。
基于上述现状，亟待我们设计一种工程车仓库的控制方法来解决上述问题。
发明内容
本发明的一个目的在于：提供一种工程车仓库的控制方法，以解决工程车仓库的出入库管理混乱的问题。
本发明的另一个目的在于：提供一种工程车仓库，以解决工程车仓库的出入库管理混乱的问题，进而解决工程车仓库的智能化水平低的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种工程车仓库的控制方法，工程车仓库设置有重力感应模块和操作模块，所述操作模块包括图像感应模块和触控显示模块，所述控制方法包括：
所述图像感应模块获取用户身份，并将获取的用户身份发送给控制器；
控制器判断用户是否拥有使用所述触控显示模块的权限，若是，则在所述触控显示模块上显示物品选择页面；
控制器在接收到用户的选择指令后，计算出用户所选物品的重量值范围；
控制器获取重力感应模块感应的第一重量值，并控制所述工程车仓库的仓门开启预设时间；
控制器获取重力感应模块感应的第二重量值，并将第一重量值与第二重量值进行比较，并判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若是，则控制仓门关闭，若否，则发出警报。
作为一种优选方案，所述控制器预设有工程车仓库中所有物品的单重和允许误差值g1，控制器在计算用户所选物品的重量值范围阶段，所述控制器先根据所选物品种类及物品数量计算出标准重量g0，进而计算出所选物品的重量值范围为[g0-g1,g0+g1]。
作为一种优选方案，所述控制器在接收到用户的选择指令后，并在计算出用户所选物品的重量值范围之前，判断所述选择指令是借用指令还是归还指令，若判断为借用指令，则在将第一重量值与第二重量值进行比较阶段，首先判断第一重量值是否大于第二重量值，若是，则继续判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若否，则发出警报；
若判断为归还指令时，则在将第一重量值与第二重量值进行比较阶段，首先判断第一重量值是否小于第二重量值，若是，则继续判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若否，则发出警报。
作为一种优选方案，若控制器判断用户的选择指令为借用指令时，则在控制仓门关闭之后，判断用户所选物品是否为一次性消耗品，若否，则从仓门关闭开始计算取用时间。
作为一种优选方案，在所述控制器从仓门关闭开始计算取用时间后，包括：
当取用时间达到48小时，所述控制器会给用户的电子设备发送返还提醒信息；
当取用时间达到72小时，所述控制器会给用户的电子设备发送返还警告信息；
当取用时间达到96小时，所述控制器会给用户发送强制返还信息，并且暂停该用户使用所述触控显示模块的权限。
作为一种优选方案，在控制器判断用户是否拥有使用所述触控显示模块的权限时，若判断为是，则不仅在所述触控显示模块上显示物品选择页面，而且能够储存所述用户的身份信息。
作为一种优选方案，所述控制器与管理员的电子设备通讯连接，在控制器发出警报阶段，且能够将警报信息同步发送到管理员的电子设备上。
作为一种优选方案，在所述控制器发出警报至预设时间后，控制器重新获取重力感应模块感应的第二重量值。
作为一种优选方案，在所述控制器获取重力感应模块感应的第二重量值之后，会更新库存信息到管理员的电子设备上。
一种工程车仓库，采用上述的工程车仓库的控制方法对工程车仓库进行控制。
本发明的有益效果为：提供一种工程车仓库的控制方法，控制器先通过图像感应模块来获取用户身份并判断用户是否拥有使用触控显示模块的权限，在接收到用户的选择指令后，计算出用户所选物品的重量值范围，进一步，控制器通过重力感应模块获取第一重量值和第二重量值，并且判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内来发出警报或者控制所述工程车仓库的仓门关闭，防止用户误操作物品，优化了工程车仓库的出入库管理秩序。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明实施例一提供的工程车仓库的控制方法的流程图；
图2为本发明实施例二提供的工程车仓库的控制方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
实施例一：
图1为本发明实施例提供的工程车仓库的控制方法的流程图，如图1所示，本发明实施例提供了一种工程车仓库的控制方法，工程车仓库设置有重力感应模块和操作模块，操作模块包括图像感应模块和触控显示模块，其主要是控制器在接收用户指令后计算出的所选物品的重量值范围，在工程车仓库的仓门开启前获取的第一重量值以及在工程车仓库的仓门开启预设时间后获取的第二重量值，进而根据第一重量值与第二重量值的差值是否在重量值范围内来发出警报或者控制所述工程车仓库的仓门关闭，防止用户误操作物品，优化了工程车仓库的出入库管理秩序，提高了工程车仓库的智能化水平。
具体地，本发明实施例提供的工程车仓库的控制方法包括以下步骤：
步骤S100：图像感应模块获取用户身份。
于本实施例中，图像感应模块获取用户身份的途径可以是使用人脸识别技术来识别用户的面部，也可以是扫描能够验证用户身份的二维码或者条形码，或者采用现有技术中任意其它的图像技术来实现，本实施例不进行一一赘述。
图像感应模块在获取用户身份后，能够将用户身份发送给控制器。
步骤S201：控制器判断用户是否拥有使用触控显示模块的权限,若是，则执行步骤S202；若否，则返回步骤S100。
步骤S202：在触控显示模块上显示物品选择页面并储存用户的身份信息。
基于步骤S201，控制器在接收到图像感应模块感应的用户身份后，会将用户身份与自身数据库中有使用权限的用户身份进行匹配，以此来判断该用户是否拥有使用触控显示模块的权限，若是，会在触控显示模块上显示物品选择页面，并且还会储存用户的身份信息，以便对用户身份进行记录；若否，则返回步骤S100。
步骤S300：控制器接收用户的选择指令并计算出所选物品的重量值范围。
可以理解的是，用户已经在触控显示模块上选择物品，控制器接收用户的选择指令。控制器预设有工程车仓库中所有物品的单重和允许误差值g1，允许误差值g1是因为工程车仓库中的物品会发生损伤或者脏污等问题，造成物品的重量值会有一定的误差，本实施例中的允许误差值g1与物品的种类和数量相关联，且小于物品的单重值。
控制器能够根据所选物品种类及物品数量计算出标准重量g0，进而计算出所选物品的重量值范围为[g0-g1,g0+g1]。
步骤S400：控制器获取第一重量值并控制工程车仓库的仓门开启预设时间。
于本实施例中，第一重量值是在工程车仓库的仓门开启前，用户未对所选物品进行操作时的物品的实际重量值，控制器通过重力感应模块获取第一重量值，进一步，控制器控制工程车仓库的仓门开启预设时间，具体地，用户能够在预设时间内开启仓门的工程车仓库中，对所选物品借用或者归还。
步骤S501：控制器获取第二重量值并比较第一重量值与第二重量值，判断第一重量值与第二重量值的是差值否在计算出的重量值范围内，若是，则执行步骤S502；若否，则执行步骤S503。
于本实施例中，第二重量值是在工程车仓库的仓门开启预设时间后，用户对所选物品进行操作后的物品的实际重量值，控制器通过重力感应模块获取第二重量值。
进一步地，控制器计算第一重量值与第二重量值的差值，并判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，以此来判断用户是否按照在触控显示模块上输入的指令来对物品进行借用或者归还操作，若是，则控制仓门关闭；若否，则发出警报，以此来提示用户按照所选指令进行操作。
步骤S502：仓门关闭。
步骤S503：发出警报。
实施例二：
图2为本发明实施例提供的工程车仓库的控制方法的流程图，如图2所示，本实施例提供的一种工程车仓库的控制方法，以优化工程车仓库的出入库管理秩序，提高工程车仓库的智能化水平。与实施例一相比，本实施例提供的工程车仓库的控制方法的基本思路与实施例一相同，均为根据第一重量值与第二重量值的差值是否在重量值范围内来发出警报或者控制所述工程车仓库的仓门关闭，不同之处在于对如何将第一重量值与第二重量值进行比较，并判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若是，则控制仓门关闭，若否，则发出警报的步骤进行细化。
具体地，本发明实施例提供的工程车仓库的控制方法包括以下步骤：
步骤S100：图像感应模块获取用户的身份。
该步骤可参考实施例一中的步骤S100，本实施例不再进行赘述。
步骤S201：控制器判断用户是否拥有触控显示模块的使用权限，若是，则执行步骤S202；若否，则返回步骤S100。
该步骤可参考实施例一中的步骤S201，本实施例不再进行赘述。
步骤S202：在触控显示模块上显示物品选择页面并储存用户的身份信息。
该步骤可参考实施例一中的步骤S202，本实施例不再进行赘述。
步骤S301：控制器接收用户指令。
该步骤可参考实施例一中的步骤S300，本实施例不再进行赘述。
步骤S302：判断选择指令是借用指令还是归还指令。
控制器在接收用户的指令后，会判断用户的选择指令是借用指令还是归还指令，以便选择执行步骤S503或者S511。
步骤S303：计算出标准重量g0,进而计算出所选物品的重量值范围为[g0-g1,g0+g1]。
该步骤可参考实施例一中的步骤S300，本实施例不再进行赘述。
步骤S400：控制器获取第一重量值并控制工程车仓库的仓门开启预设时间。
该步骤可参考实施例一中的步骤S400，本实施例不再进行赘述。
步骤S501：控制器获取第二重量值。
步骤S502：更新库存信息到管理员的电子设备。
于本实施例中，控制器与管理员的电子设备通讯连接，管理员的电子设备可以是手机，也可以是电脑或者其它现有技术的电子设备，控制器与管理员的电子设备通讯连接的途径可以是APP，也可以是短信或者其它现有技术的通讯方式，这里不作一一赘述。
在控制器获取第二重量值后，控制器根据第二重量值计算出工程车仓库中的库存信息并更新给管理员的电子设备，可以理解的是，管理员能够通过收到的库存信息去查验是否需要补充物品库存，以便保证工程车仓库中物品的库存量。
步骤S503：判断为借用指令。
基于步骤S302，若判断用户的选择指令为借用指令时，则执行步骤S504。
步骤S504：判断第一重量值是否大于第二重量值，若是，则执行步骤S505；若否，则执行步骤S516。
步骤S505：控制器将第一重量值减去第二重量值形成差值。
基于步骤S504，若用户的选择指令是借用指令，且第一重量值大于第二重量值，则用户正确执行了借用物品的动作，将第一重量值减去第二重量值形成差值。
步骤S506：控制器判断差值是否在[g0-g1,g0+g1]区间内，若是，则执行步骤S507；若否，则执行步骤S516。
步骤S507：仓门关闭。
基于步骤S506，若第一重量值与第二重量值的差值在[g0-g1,g0+g1]区间内时，则用户正确执行了借用物品的选择指令，控制器控制工程车仓库的仓门关闭。
步骤S508：判断用户所选物品是否为一次性消耗品，若否，则执行步骤S509。
步骤S509：从仓门关闭开始计算取用时间。
基于步骤S508，若用户所选物品是一次性消耗品时，则用户无需归还所借用物品；若用户所选物品不是一次性消耗品时，则用户需要归还所借用物品，控制器从仓门关闭开始计算取用时间，以便提醒用户能够按时归还所借用物品。
步骤S510：当取用时间达到48小时，给用户发送返还提醒信息；
当取用时间达到72小时，给用户发送返还警告信息；
当取用时间达到96小时，给用户发送强制返还信息，并暂停用户使用触控显示模块的权限。
步骤S511：判断为归还指令。
基于步骤S302，若判断用户的选择指令为归还指令时，则执行步骤S512。
步骤S512：判断第一重量值是否小于第二重量值，若是，则执行步骤S513；若否，则执行步骤S516。
步骤S513：控制器将第二重量值减去第一重量值形成差值。
基于步骤S512，若用户的选择指令是归还指令，且第一重量值小于第二重量值，则用户正确执行了归还物品的动作，将第二重量值减去第一重量值形成差值。
步骤S514：控制器判断差值是否在[g0-g1,g0+g1]区间内，若是，则执行步骤S515；若否，则执行步骤S516。
步骤S515：仓门关闭。
基于步骤S514，若第一重量值与第二重量值的差值在[g0-g1,g0+g1]区间内时，则用户正确执行了归还物品的选择指令，控制器控制工程车仓库的仓门关闭。
步骤S516：发出警报并同步发送信息到管理员的电子设备。
于本实施例中，基于步骤S504，若用户的选择指令为借用指令，但第一重量值小于第二重量值，则用户执行了归还物品的动作，控制器发出警报；
基于步骤S506，若用户的选择指令为借用指令，但第一重量值与第二重量值的差值不在重量值范围内，则用户未正确执行借用指令，控制器发出警报；
基于步骤S512，若用户的选择指令为归还指令，但第一重量值大于第二重量值，则用户执行了借用物品的动作，控制器发出警报；
基于步骤S514，若用户的选择指令为归还指令，但第一重量值与第二重量值的差值不在重量值范围内，则用户未正确执行归还指令，控制器发出警报。以上，控制器能够通过警报提醒用户执行正确的所选择指令，可以理解的是，在预设时间内，用户能够调整对物品的动作，并在发出警报至预设时间后，返回执行步骤S501，以检验用户是否正确调整并执行了选择指令。
于本实施例中，控制器还会将警报信息同步发送到管理员的电子设备上，管理员能够记录误操作的用户并采用其它方式提醒用户执行正确的选择指令，可以是采用电子设备与用户建立通讯联系的方式或者其它现有技术的方式。
可以理解的是，通过判断用户的选择指令是借用指令还是归还指令，进而能够在计算第一重量值与第二重量值的差值之前，通过比较第一重量值与第二重量值来提前判断用户是否正确执行了指令动作。以及若用户的选择指令是借用指令，在仓门关闭后，能够在所借用物品不是一次性消耗品时，计算取用时间并提醒用户归还所借用物品，进一步优化了工程车仓库的出入库管理秩序。
本发明实施例还提供了一种工程车仓库，采用上述的工程车仓库的控制方法对工程车仓库进行控制，提高了工程车仓库的智能化水平。
于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
此外，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种工程车仓库的控制方法，其特征在于，所述工程车仓库设置有重力感应模块和操作模块，所述操作模块包括图像感应模块和触控显示模块，所述控制方法包括：
所述图像感应模块获取用户身份，并将获取的用户身份发送给控制器；
控制器判断用户是否拥有使用所述触控显示模块的权限，若是，则在所述触控显示模块上显示物品选择页面；
控制器在接收到用户的选择指令后，计算出用户所选物品的重量值范围；
控制器获取重力感应模块感应的第一重量值，并控制所述工程车仓库的仓门开启预设时间；
控制器获取重力感应模块感应的第二重量值，并将第一重量值与第二重量值进行比较，并判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若是，则控制仓门关闭，若否，则发出警报。
2.根据权利要求1所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，所述控制器预设有工程车仓库中所有物品的单重和允许误差值g1，控制器在计算用户所选物品的重量值范围阶段，所述控制器先根据所选物品种类及物品数量计算出标准重量g0，进而计算出所选物品的重量值范围为[g0-g1,g0+g1]。
3.根据权利要求1所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，所述控制器在接收到用户的选择指令后，并在计算出用户所选物品的重量值范围之前，判断所述选择指令是借用指令还是归还指令，若判断为借用指令，则在将第一重量值与第二重量值进行比较阶段，首先判断第一重量值是否大于第二重量值，若是，则继续判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若否，则发出警报；
若判断为归还指令时，则在将第一重量值与第二重量值进行比较阶段，首先判断第一重量值是否小于第二重量值，若是，则继续判断第一重量值与第二重量值的差值是否在计算出的重量值范围内，若否，则发出警报。
4.根据权利要求3所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，若控制器判断用户的选择指令为借用指令时，则在控制仓门关闭之后，判断用户所选物品是否为一次性消耗品，若否，则从仓门关闭开始计算取用时间。
5.根据权利要求4所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，在所述控制器从仓门关闭开始计算取用时间后，包括：
当取用时间达到48小时，所述控制器会给用户的电子设备发送返还提醒信息；
当取用时间达到72小时，所述控制器会给用户的电子设备发送返还警告信息；
当取用时间达到96小时，所述控制器会给用户的电子设备发送强制返还信息，并且暂停该用户使用所述触控显示模块的权限。
6.根据权利要求1所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，在控制器判断用户是否拥有使用所述触控显示模块的权限时，若判断为是，则不仅在所述触控显示模块上显示物品选择页面，而且能够储存所述用户的身份信息。
7.根据权利要求1或3所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，所述控制器与管理员的电子设备通讯连接，在控制器发出警报阶段，能够将警报信息同步发送到管理员的电子设备上。
8.根据权利要求7所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，在所述控制器发出警报至预设时间后，控制器重新获取重力感应模块感应的第二重量值。
9.根据权利要求9所述的工程车仓库的控制方法，其特征在于，在所述控制器获取重力感应模块感应的第二重量值之后，会更新库存信息到管理员的电子设备上。
10.一种工程车仓库，其特征在于，采用如权利要求1-9任一项所述工程车仓库的控制方法对工程车仓库进行控制。
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