CN112139109A - 一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，属于工程机械技术领域，本发明可以实现采用加热的方式，迫使钢板表面的油污降低附着力，然后采用钢刷为辅促使油污松脱，然后利用油毡对松脱下来的油污进行吸附处理，可以明显提高处理效果，针对钢板表面空隙内的油污，本发明创新性的引入膨胀吸油触手采用挤压方式充分延伸至空隙内，利用受热膨胀的特点触发吸油动作，一方面利用弹性形变主动贴合空隙实现完全覆盖，另一方面在膨胀后利用引导泄漏的气体，混杂除油剂后以类似雾化的形式进入到空隙内，促使孔隙内的油污高效充分的剥离脱落，并被膨胀吸油触手进行吸附，除油效果十分显著，控制处理成本的同时不易对环境造成污染。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域，更具体地说，涉及一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法。
背景技术
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材，在工业生产上十分常见，广泛应用在工程机械的各行各业内。
钢板加工过程中，其表面需要覆盖一定量的油，后续加工过程中，需要将钢板表面的油去除。钢板在存放过程中也容易产生表面杂质，影响加工使用。现有的处理方式通常为直接用油毡或打磨的方式进行表面处理，处理效率低下，同时，处理效果差，尤其是针对表面多孔隙的钢板，采用常规手段孔隙内的油污往往难以进行覆盖处理。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，可以实现在传统处理工艺的基础上，采用加热的方式，迫使钢板表面的油污降低附着力，然后采用钢刷为辅促使油污松脱，然后利用油毡对松脱下来的油污进行吸附处理，可以明显提高处理效果，针对钢板表面空隙内的油污，本发明创新性的引入膨胀吸油触手采用挤压方式充分延伸至空隙内，利用受热膨胀的特点触发吸油动作，一方面利用弹性形变主动贴合空隙实现完全覆盖，另一方面在膨胀后利用引导泄漏的气体，混杂除油剂后以类似雾化的形式进入到空隙内，促使孔隙内的油污高效充分的剥离脱落，并被膨胀吸油触手进行吸附，除油效果十分显著，且可以对油污进行回收处理，控制处理成本的同时不易对环境造成污染。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，包括以下步骤：
S1、在密闭空间内对钢板经过40-60℃的加热处理；
S2、先用钢刷对钢板表面来回摩擦一遍，迫使糊状油污松脱；
S3、然后用包裹有吸油毡的刷辊在钢板表面来回滚动吸油3-5遍至表面无明显油污；
S4、将除油盒贴合于钢板表面并进行轻微挤压，迫使除油盒上覆盖分布的膨胀吸油触手可以充分进入到钢板表面的孔隙内触发膨胀吸油动作；
S5、最后采用高压水对钢板表面进行冲洗即可，并对膨胀吸油触手和吸油毡上的油污进行回收处理。
进一步的，所述步骤S2中的钢刷经过疏油处理，疏油处理后的钢刷可以提高对油污的松脱效果，且不易附着在钢刷上，降低后续的松脱效果。
进一步的，所述膨胀吸油触手包括延伸纤维导管以及连接于延伸纤维导管下端的膨胀吸油球，延伸纤维导管起到延伸和输送除油剂的作用，膨胀吸油球则在自然状态下进入到钢板表面的孔隙内，在受热膨胀后触发吸油动作，膨胀吸油球主动贴合孔隙内壁与油污进行密切接触吸附，从而提高除油的效率及效果。
进一步的，所述膨胀吸油球下端镶嵌连接有吸热包，所述吸热包上端连接有延伸至膨胀吸油球内侧的导热柱，所述导热柱外端包裹有先膨胀气囊包，所述先膨胀气囊包与膨胀吸油球之间连接有多根均匀分布的扩胀弹力杆，吸热包可以吸收钢板上的热量并通过导热柱直接传导至先膨胀气囊包上，触发膨胀吸油球的膨胀吸油动作，扩胀弹力杆可以对膨胀吸油球进行全面均匀的扩张，促使膨胀吸油球可以进行各种形变来适应贴合不同形状的孔隙。
进一步的，所述先膨胀气囊包内填充有受热分解出气体的物质，所述先膨胀气囊包上开设有多个均匀分布的透气孔，且透气孔与扩胀弹力杆之间交错分布，所述膨胀吸油球与先膨胀气囊包之间镶嵌连接有分液层，所述膨胀吸油球和分液层上共同开设有多个与透气孔相对应的常闭合缝，先膨胀气囊包内的物质在受热分解后释放出大量气体迫使先膨胀气囊包进行膨胀，然后通过扩胀弹力杆的传导作用带动膨胀吸油球同步膨胀，并对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包内的气体可以向外界释放，分液层不仅可以实现对延伸纤维导管输送来的除油剂进行均匀分布，同时可以与先膨胀气囊包进行紧密连接防止气体从非常闭合缝泄漏导致吸油效果下降。
进一步的，所述常闭合缝内覆盖有导气膜，所述分液层内还镶嵌连接有多个与扩胀弹力杆数量保持一致的助合磁条，且助合磁条毗邻于常闭合缝，所述助合磁条与扩胀弹力杆之间连接有开缝拉线，所述助合磁条远离开缝拉线一端连接有多根均匀分布的引液纤维丝，且引液纤维丝贯穿导气膜并延伸至常闭合缝内，自然状态下可以通过助合磁条之间的磁吸作用，保证常闭合缝处于高度闭合状态下，避免在先膨胀气囊包内产生气体的初期就出现泄漏现象，进而导致膨胀吸油球膨胀失败，因此仅在先膨胀气囊包膨胀至一定程度后，通过扩胀弹力杆的扩张作用，利用开缝拉线拉动助合磁条对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包内泄漏的气体通过常闭合缝后与引液纤维丝接触，由于泄漏的气体温度较高，在经过引液纤维丝时会对其上的除油剂进行加热，所以混杂在泄漏气体内的除油剂部分是蒸发的形式共存，且分子运动较为活泼，可以提高对油污的除油效果。
进一步的，所述延伸纤维导管和膨胀吸油球为中空结构，且延伸纤维导管与膨胀吸油球之间相互连通，所述膨胀吸油球采用弹性吸油材料制成，延伸纤维导管可以将除油盒内的除油剂输送至膨胀吸油球内的分液层内，而膨胀吸油球在膨胀状态下仍具有良好的吸油性，可以分工发挥各自的作用。
进一步的，所述引液纤维丝和分液层均采用不透气的吸水材料制成，且引液纤维丝的吸水性优于分液层，引液纤维丝可以持续不断的从分液层内吸收除油剂进行补充，且经过引液纤维丝分散细化后的除油剂更易于蒸发或者以液滴的形式与气体混合。
进一步的，所述除油盒内盛放有除油剂，所述除油剂为非乳化型除油剂，非乳化型除油剂可以保护原有油污的特性而不会破坏它，有助于油脂的非乳化式剥离去除，可以对油污进行回收处理降低成本。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案可以实现在传统处理工艺的基础上，采用加热的方式，迫使钢板表面的油污降低附着力，然后采用钢刷为辅促使油污松脱，然后利用油毡对松脱下来的油污进行吸附处理，可以明显提高处理效果，针对钢板表面空隙内的油污，本发明创新性的引入膨胀吸油触手采用挤压方式充分延伸至空隙内，利用受热膨胀的特点触发吸油动作，一方面利用弹性形变主动贴合空隙实现完全覆盖，另一方面在膨胀后利用引导泄漏的气体，混杂除油剂后以类似雾化的形式进入到空隙内，促使孔隙内的油污高效充分的剥离脱落，并被膨胀吸油触手进行吸附，除油效果十分显著，且可以对油污进行回收处理，控制处理成本的同时不易对环境造成污染。
(2)步骤S2中的钢刷经过疏油处理，疏油处理后的钢刷可以提高对油污的松脱效果，且不易附着在钢刷上，降低后续的松脱效果。
(3)膨胀吸油触手包括延伸纤维导管以及连接于延伸纤维导管下端的膨胀吸油球，延伸纤维导管起到延伸和输送除油剂的作用，膨胀吸油球则在自然状态下进入到钢板表面的孔隙内，在受热膨胀后触发吸油动作，膨胀吸油球主动贴合孔隙内壁与油污进行密切接触吸附，从而提高除油的效率及效果。
(4)膨胀吸油球下端镶嵌连接有吸热包，吸热包上端连接有延伸至膨胀吸油球内侧的导热柱，导热柱外端包裹有先膨胀气囊包，先膨胀气囊包与膨胀吸油球之间连接有多根均匀分布的扩胀弹力杆，吸热包可以吸收钢板上的热量并通过导热柱直接传导至先膨胀气囊包上，触发膨胀吸油球的膨胀吸油动作，扩胀弹力杆可以对膨胀吸油球进行全面均匀的扩张，促使膨胀吸油球可以进行各种形变来适应贴合不同形状的孔隙。
(5)先膨胀气囊包内填充有受热分解出气体的物质，先膨胀气囊包上开设有多个均匀分布的透气孔，且透气孔与扩胀弹力杆之间交错分布，膨胀吸油球与先膨胀气囊包之间镶嵌连接有分液层，膨胀吸油球和分液层上共同开设有多个与透气孔相对应的常闭合缝，先膨胀气囊包内的物质在受热分解后释放出大量气体迫使先膨胀气囊包进行膨胀，然后通过扩胀弹力杆的传导作用带动膨胀吸油球同步膨胀，并对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包内的气体可以向外界释放，分液层不仅可以实现对延伸纤维导管输送来的除油剂进行均匀分布，同时可以与先膨胀气囊包进行紧密连接防止气体从非常闭合缝泄漏导致吸油效果下降。
(6)常闭合缝内覆盖有导气膜，分液层内还镶嵌连接有多个与扩胀弹力杆数量保持一致的助合磁条，且助合磁条毗邻于常闭合缝，助合磁条与扩胀弹力杆之间连接有开缝拉线，助合磁条远离开缝拉线一端连接有多根均匀分布的引液纤维丝，且引液纤维丝贯穿导气膜并延伸至常闭合缝内，自然状态下可以通过助合磁条之间的磁吸作用，保证常闭合缝处于高度闭合状态下，避免在先膨胀气囊包内产生气体的初期就出现泄漏现象，进而导致膨胀吸油球膨胀失败，因此仅在先膨胀气囊包膨胀至一定程度后，通过扩胀弹力杆的扩张作用，利用开缝拉线拉动助合磁条对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包内泄漏的气体通过常闭合缝后与引液纤维丝接触，由于泄漏的气体温度较高，在经过引液纤维丝时会对其上的除油剂进行加热，所以混杂在泄漏气体内的除油剂部分是蒸发的形式共存，且分子运动较为活泼，可以提高对油污的除油效果。
(7)延伸纤维导管和膨胀吸油球为中空结构，且延伸纤维导管与膨胀吸油球之间相互连通，膨胀吸油球采用弹性吸油材料制成，延伸纤维导管可以将除油盒内的除油剂输送至膨胀吸油球内的分液层内，而膨胀吸油球在膨胀状态下仍具有良好的吸油性，可以分工发挥各自的作用。
(8)引液纤维丝和分液层均采用不透气的吸水材料制成，且引液纤维丝的吸水性优于分液层，引液纤维丝可以持续不断的从分液层内吸收除油剂进行补充，且经过引液纤维丝分散细化后的除油剂更易于蒸发或者以液滴的形式与气体混合。
(9)除油盒内盛放有除油剂，除油剂为非乳化型除油剂，非乳化型除油剂可以保护原有油污的特性而不会破坏它，有助于油脂的非乳化式剥离去除，可以对油污进行回收处理降低成本。
附图说明
图1为本发明的流程示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为本发明膨胀吸油触手的结构示意图；
图4为图3中B处的结构示意图；
图5为本发明膨胀吸油触手膨胀前后的结构示意图。
图中标号说明：
1除油盒、2膨胀吸油触手、21延伸纤维导管、22膨胀吸油球、3吸热包、4导热柱、5先膨胀气囊包、6分液层、7扩胀弹力杆、8助合磁条、9引液纤维丝、10开缝拉线、11导气膜。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1，一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，包括以下步骤：
S1、在密闭空间内对钢板经过40-60℃的加热处理；
S2、先用钢刷对钢板表面来回摩擦一遍，迫使糊状油污松脱；
S3、然后用包裹有吸油毡的刷辊在钢板表面来回滚动吸油3-5遍至表面无明显油污；
S4、将除油盒1贴合于钢板表面并进行轻微挤压，迫使除油盒1上覆盖分布的膨胀吸油触手2可以充分进入到钢板表面的孔隙内触发膨胀吸油动作；
S5、最后采用高压水对钢板表面进行冲洗即可，并对膨胀吸油触手2和吸油毡上的油污进行回收处理。
步骤S2中的钢刷经过疏油处理，疏油处理后的钢刷可以提高对油污的松脱效果，且不易附着在钢刷上，降低后续的松脱效果。
请参阅图2，膨胀吸油触手2包括延伸纤维导管21以及连接于延伸纤维导管21下端的膨胀吸油球22，延伸纤维导管21起到延伸和输送除油剂的作用，膨胀吸油球22则在自然状态下进入到钢板表面的孔隙内，在受热膨胀后触发吸油动作，膨胀吸油球22主动贴合孔隙内壁与油污进行密切接触吸附，从而提高除油的效率及效果。
延伸纤维导管21和膨胀吸油球22为中空结构，且延伸纤维导管21与膨胀吸油球22之间相互连通，膨胀吸油球22采用弹性吸油材料制成，延伸纤维导管21可以将除油盒1内的除油剂输送至膨胀吸油球22内的分液层6内，而膨胀吸油球22在膨胀状态下仍具有良好的吸油性，可以分工发挥各自的作用。
请参阅图3-4，膨胀吸油球22下端镶嵌连接有吸热包3，吸热包3上端连接有延伸至膨胀吸油球22内侧的导热柱4，导热柱4外端包裹有先膨胀气囊包5，先膨胀气囊包5与膨胀吸油球22之间连接有多根均匀分布的扩胀弹力杆7，吸热包3可以吸收钢板上的热量并通过导热柱4直接传导至先膨胀气囊包5上，触发膨胀吸油球22的膨胀吸油动作，扩胀弹力杆7可以对膨胀吸油球22进行全面均匀的扩张，促使膨胀吸油球22可以进行各种形变来适应贴合不同形状的孔隙。
先膨胀气囊包5内填充有受热分解出气体的物质，先膨胀气囊包5上开设有多个均匀分布的透气孔，且透气孔与扩胀弹力杆7之间交错分布，膨胀吸油球22与先膨胀气囊包5之间镶嵌连接有分液层6，膨胀吸油球22和分液层6上共同开设有多个与透气孔相对应的常闭合缝，先膨胀气囊包5内的物质在受热分解后释放出大量气体迫使先膨胀气囊包5进行膨胀，然后通过扩胀弹力杆7的传导作用带动膨胀吸油球22同步膨胀，并对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包5内的气体可以向外界释放，分液层6不仅可以实现对延伸纤维导管21输送来的除油剂进行均匀分布，同时可以与先膨胀气囊包5进行紧密连接防止气体从非常闭合缝泄漏导致吸油效果下降。
常闭合缝内覆盖有导气膜11，分液层6内还镶嵌连接有多个与扩胀弹力杆7数量保持一致的助合磁条8，且助合磁条8毗邻于常闭合缝，助合磁条8与扩胀弹力杆7之间连接有开缝拉线10，助合磁条8远离开缝拉线10一端连接有多根均匀分布的引液纤维丝9，且引液纤维丝9贯穿导气膜11并延伸至常闭合缝内，自然状态下可以通过助合磁条8之间的磁吸作用，保证常闭合缝处于高度闭合状态下，避免在先膨胀气囊包5内产生气体的初期就出现泄漏现象，进而导致膨胀吸油球22膨胀失败，因此仅在先膨胀气囊包5膨胀至一定程度后，通过扩胀弹力杆7的扩张作用，利用开缝拉线10拉动助合磁条8对常闭合缝进行展开，先膨胀气囊包5内泄漏的气体通过常闭合缝后与引液纤维丝9接触，由于泄漏的气体温度较高，在经过引液纤维丝9时会对其上的除油剂进行加热，所以混杂在泄漏气体内的除油剂部分是蒸发的形式共存，且分子运动较为活泼，可以提高对油污的除油效果。
引液纤维丝9和分液层6均采用不透气的吸水材料制成，且引液纤维丝9的吸水性优于分液层6，引液纤维丝9可以持续不断的从分液层6内吸收除油剂进行补充，且经过引液纤维丝9分散细化后的除油剂更易于蒸发或者以液滴的形式与气体混合。
除油盒1内盛放有除油剂，除油剂为非乳化型除油剂，非乳化型除油剂可以保护原有油污的特性而不会破坏它，有助于油脂的非乳化式剥离去除，可以对油污进行回收处理降低成本。
本发明可以实现在传统处理工艺的基础上，采用加热的方式，迫使钢板表面的油污降低附着力，然后采用钢刷为辅促使油污松脱，然后利用油毡对松脱下来的油污进行吸附处理，可以明显提高处理效果，针对钢板表面空隙内的油污，本发明创新性的引入膨胀吸油触手2采用挤压方式充分延伸至空隙内，请参阅图5，利用受热膨胀的特点触发吸油动作，一方面利用弹性形变主动贴合空隙实现完全覆盖，另一方面在膨胀后利用引导泄漏的气体，混杂除油剂后以类似雾化的形式进入到空隙内，促使孔隙内的油污高效充分的剥离脱落，并被膨胀吸油触手2进行吸附，除油效果十分显著，且可以对油污进行回收处理，控制处理成本的同时不易对环境造成污染。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、在密闭空间内对钢板经过40-60℃的加热处理；
S2、先用钢刷对钢板表面来回摩擦一遍，迫使糊状油污松脱；
S3、然后用包裹有吸油毡的刷辊在钢板表面来回滚动吸油3-5遍至表面无明显油污；
S4、将除油盒(1)贴合于钢板表面并进行轻微挤压，迫使除油盒(1)上覆盖分布的膨胀吸油触手(2)可以充分进入到钢板表面的孔隙内触发膨胀吸油动作；
S5、最后采用高压水对钢板表面进行冲洗即可，并对膨胀吸油触手(2)和吸油毡上的油污进行回收处理。
2.根据权利要求1所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述步骤S2中的钢刷经过疏油处理。
3.根据权利要求1所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述膨胀吸油触手(2)包括延伸纤维导管(21)以及连接于延伸纤维导管(21)下端的膨胀吸油球(22)。
4.根据权利要求3所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述膨胀吸油球(22)下端镶嵌连接有吸热包(3)，所述吸热包(3)上端连接有延伸至膨胀吸油球(22)内侧的导热柱(4)，所述导热柱(4)外端包裹有先膨胀气囊包(5)，所述先膨胀气囊包(5)与膨胀吸油球(22)之间连接有多根均匀分布的扩胀弹力杆(7)。
5.根据权利要求4所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述先膨胀气囊包(5)内填充有受热分解出气体的物质，所述先膨胀气囊包(5)上开设有多个均匀分布的透气孔，且透气孔与扩胀弹力杆(7)之间交错分布，所述膨胀吸油球(22)与先膨胀气囊包(5)之间镶嵌连接有分液层(6)，所述膨胀吸油球(22)和分液层(6)上共同开设有多个与透气孔相对应的常闭合缝。
6.根据权利要求5所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述常闭合缝内覆盖有导气膜(11)，所述分液层(6)内还镶嵌连接有多个与扩胀弹力杆(7)数量保持一致的助合磁条(8)，且助合磁条(8)毗邻于常闭合缝，所述助合磁条(8)与扩胀弹力杆(7)之间连接有开缝拉线(10)，所述助合磁条(8)远离开缝拉线(10)一端连接有多根均匀分布的引液纤维丝(9)，且引液纤维丝(9)贯穿导气膜(11)并延伸至常闭合缝内。
7.根据权利要求4所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述延伸纤维导管(21)和膨胀吸油球(22)为中空结构，且延伸纤维导管(21)与膨胀吸油球(22)之间相互连通，所述膨胀吸油球(22)采用弹性吸油材料制成。
8.根据权利要求6所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述引液纤维丝(9)和分液层(6)均采用不透气的吸水材料制成，且引液纤维丝(9)的吸水性优于分液层(6)。
9.根据权利要求1所述的一种表面多孔隙钢板膨胀式除油方法，其特征在于：所述除油盒(1)内盛放有除油剂，所述除油剂为非乳化型除油剂。
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