CN112117855B - 马达 - Google Patents

Abstract

本案提供一种马达，包含定子及转子。定子包含枕座以及绕线组，绕线组安装于枕座上，枕座包含凸缘及罩体，凸缘设置于罩体靠近转子的一侧，凸缘具有轴向设置的散热鳍片。枕座设置有缺口，缺口从凸缘延伸至该罩体，缺口内亦设置有多个散热鳍片。转子套设于定子，转子的壳体环设有多个导风片，多个导风片通过连接环连接。凸缘的散热鳍片与转子的导风片同为轴向延伸以避免干涉。马达转动时，导风片可带动流经缺口的气流，达成散热效果。

Description

马达

技术领域

本案关于一种马达，尤指一种具有导风片以及散热鳍片的马达。

背景技术

于现有马达中，为加强散热，多于转子开口端加装拨风片，以于转子转动时利用拨风片所带动的气流帮助散热。然而，额外设置的拨风片可能因组装时的位置误差，在转子转动时产生干涉摩擦。又，马达在安装后，安装处另一侧若为密闭空间，常产生散热不良的问题。

因此，如何发展一种可改善上述现有缺失的马达，为发明人迫切的需求。

发明内容

本案提供一种马达，包含定子及转子。定子包含枕座以及绕线组，绕线组设置于枕座上，转子套设于定子，枕座包含凸缘以及罩体，凸缘设置于罩体靠近转子的一侧，且具有散热鳍片。枕座具有缺口，缺口从凸缘延伸至罩体。缺口内亦设置有多个散热鳍片。

根据本发明的较佳实施态样，上述特征的马达，其转子套设于定子且包含壳体，壳体设有多个导风片，多个导风片通过连接环连接，两相邻的导风片与连接环之间可形成穿孔。

根据本发明的较佳实施态样，上述特征的马达，其凸缘的散热鳍片与转子的导风片的延伸方向相同，避免转子转动时，导风片与凸缘的散热鳍片产生干涉。

根据本发明的较佳实施态样，上述特征的马达转动时，导风片可带动流经缺口的气流，达成散热效果。

根据本发明的较佳实施态样，上述特征的马达转动时，导风片可带动流经穿孔的气流，达成散热效果。

根据本发明的较佳实施态样，马达转动时，导风片可带动流经凸缘的多个散热鳍片的气流，达成散热效果。

根据上述特征的马达，为一外转子马达。

根据本发明的较佳实施态样，跟据上述特征的马达，包含定子及转子。定子包含枕座以及绕线组，绕线组设置于枕座上，转子套设于定子且可沿一转轴旋转。转子可进一步设置叶轮以驱动叶轮旋转。

附图说明

图1为本案较佳实施例的马达及叶轮的分解示意图；

图2为本案较佳实施例的马达的立体示意图；

图3为图2的马达的上视图；

图4为图2的马达于另一视角的立体示意图；

图5为图2的转子的立体示意图；

图6为图2的定子及枕座的立体示意图；

图7为图2的马达沿AA平面的剖面示意图；

图8为图2的马达组接于安装件的立体示意图；以及

图9为图8的马达及安装件沿BB平面的剖面示意图。

其中附图标记为：

1：马达

10：枕座

11：轴管

12：凸缘

121：第一表面

122：第二表面

123：第一凹部

13：缺口

131：斜面

14：罩体

141：第二凹部

15：底板

16：容置空间

17：第一散热鳍片

171：第一间隔

18：第二散热鳍片

181：第二间隔

20：定子

21：线圈

30：转子

31：壳体

32：连接环

321：环形部

322：连接部

33：导风片

34：穿孔

35：转轴

36：磁性组件

40：安装件

41：第一侧

42：第二侧

5：叶轮

F1：第一散热气流

F2：第二散热气流

J：轴向

具体实施方式

体现本案特征与优点的一些典型实施例将在后段的说明中详细叙述。应理解的是本案能够在不同的态样上具有各种的变化，其皆不脱离本案的范围，且其中的说明及图示在本质上系当作说明之用，而非架构于限制本案。

请参阅图1，图1为本案较佳实施例的马达1及叶轮5的分解示意图。如图1所示，马达1包含定子以及转子30。定子包含枕座10以及绕线组20，绕线组20安装于枕座10。转子30沿轴向J套设于定子20以便沿着轴向J旋转。转子30外部可进一步套设叶轮5，一并带动叶轮5沿着轴向J旋转。

请参阅图2，图2为本案较佳实施例的马达的立体示意图。马达1的枕座10包含凸缘12以及罩体14。凸缘12设置于罩体14靠近转子30的一侧。罩体14远离转子30的一侧进一步设置有底板15。凸缘12的外径大体上大于罩体14的外径。枕座10具有缺口13，缺口13大体上从凸缘12延伸至罩体14。缺口13内设置有多个第一散热鳍片17，两相邻的第一散热鳍片17之间形成第一间隔171。

凸缘12可界定为具有朝向转子30的第一表面121以及相对于第一表面121的第二表面122，多个第二散热鳍片18凸设于第一表面121且朝远离该转轴J的方向延伸。两相邻的第二散热鳍片18之间形成第二间隔181。

续参照图2，转子30套设于定子并沿转轴J旋转，转子30外周缘为壳体31，以及壳体31呈圆筒状可用于安装叶轮5。壳体31靠近罩体14的一侧环设有多个导风片33，导风片33朝远离转轴J的方向延伸。多个导风片33通过环状的连接环32彼此连接。更进一步说，连接环32设置于导风片33靠近凸缘12的第二散热鳍片18的一侧。两相邻的导风片33与对应的连接环32之间形成穿孔34。

与转子30连接的可转动的导风片33以及固定的第二散热鳍片18分别从连接环32以及凸缘12沿Y轴正方向延伸，即导风片33之于连接环32的延伸方向与第一散热鳍片18之于凸缘12的延伸方向相同。

在本实施例中，由于多个第二散热鳍片18的延伸方向与导风片33相同，且导风片33在靠近第二散热鳍片18处设有连接环32，因此转子30在旋转时可减少彼此干涉的机会。

图3为图2的马达1的上视图。请一并参照第2及3图，导风片33环设于壳体31的周缘且导风片33的末端设有连接环32。相邻两导风片33、对应的连接环32以及壳体31之间形成穿孔34。凸缘12的外径大于连接环32的外径。在轴向J的方向上，凸缘12的第二散热鳍片18延伸于穿孔34中，即第二散热鳍片18部分位于连接环32的外侧且部分位于连接环32的内侧。

续参照图3，枕座10在凸缘12的周缘设置有缺口13，缺口13内设置有多个第一散热鳍片17，且相邻第一散热鳍片17之间形成第一间隔171。沿者轴向J的方向，至少部分的第一散热鳍片17位于穿孔34中。

请参阅图4，图4为图2的马达1于另一视角的立体示意图。凸缘12的第二表面122邻接于罩体14。缺口13从凸缘12延伸至罩体14。即，缺口13从凸缘12朝远离转子30的方向延伸。设置于缺口13中的第一散热鳍片17亦延伸至罩体14。底板15与罩体14连接，且底板15相对于罩体14位于凸缘12的相反侧。

请参阅图5，图5为图2的转子30的立体示意图。转子30的壳体31的周缘设有复数导风片33，并通过连接环32彼此相连。连接环32包含环形部321以及连接部322。环形部321为连接导风片33的结构，连接部322位于壳体31周缘，为连接壳体31以及环形部321的结构。连接部322更进一步包含锁孔，便于叶轮5与壳体31连结时进行锁固。连接部322与环形部321以及相邻的导风片33之间亦形成穿孔34。在本实施例中，壳体31可选择性的直接或间接与多个导风片33连接。即，连接部322连接壳体31以及环形部321，环形部321与多个导风片33连接。

在本实施例中，壳体31、导风片33以及连接环32可为一体的金属铸件。

请参阅图6，图6为图2的枕座10以及绕线组20的立体结构示意图。绕线组20设置于枕座10之上，枕座10沿轴向J的方向设有轴管11。线圈21环设于轴管11的周缘。凸缘12设置在罩体14邻近线圈21处。凸缘12上的第一表面121凸设置第二散热鳍片18，相邻第二散热鳍片18之间形成第二间隔181。第二散热鳍片18对转轴J为径向延伸，或为朝远离转轴J的方向延伸。第二散热鳍片18对凸缘12而言为朝轴向J延伸，或为向上延伸。设置于凸缘12周缘的缺口13使得凸缘12形成不连续的环状结构，即缺口13在凸缘12处形成第一凹部123。缺口13进一步延伸至罩体14，使得缺口13在罩体14处形成第二凹部141。缺口13与罩体14的邻接处可选择性的形成斜面131。

图7系图2的马达1沿AA平面的剖面示意图。转子30包含壳体31、转轴35以及磁性组件36。转轴35设置于壳体31内且套设于轴管11中，磁性组件36设置于壳体31的内周缘且与线圈21相对。枕座10的罩体14的内部与底板15之间具有容置空间16，用于容纳马达1的电子组件。

一并参照第7及2图，转子30以轴向J为转轴转动时，可带动导风片33旋转，经实验可产生第一散热气流F1。第一散热气流F1流经任二相邻导风片33之间的穿孔34。又，第一散热气流F1亦流经两相邻第二散热鳍片18之间的第二间隔181。在马达1运转时，线圈21产生的热可通过以金属制成的轴管11以及壳体31传导至导风片33。又，位于容置空间16中的电子组件所产生的热，亦可通过罩体14传导至第二散热鳍片18。第一散热气流F1流经的第二散热鳍片18以及导风片33亦为金属材料，可达成散热效果。

请参阅图8，图8系为图2的马达1组接于安装件40的立体示意图。安装件40具有一开口，此开口的尺寸大体上小于凸缘12且大于罩体14，安装件40具有第一侧41以及相对的第二侧42。马达1组接于安装件40后，即罩体14位于开口中，此时安装件40的第一侧41抵接于凸缘12的第二表面122。因此，转子30以及凸缘12位于安装件40的第一侧41的一侧。

图9系为图8的马达1及安装件40沿BB平面的剖面示意图。请一并参照第8及9图，马达1组接于安装件40后，枕座10、底板15以及形成的容置空间16位于与第一侧41相对的第二侧42。即设置于凸缘12周缘的缺口13使得第一侧41以及第二侧42在缺口13处为导通。缺口13中的第一散热鳍片17同时曝露于第一侧41以及第二侧42。容置空间16中的电子组件所产生的热，通过罩体14传导至第一散热鳍片17。在转子30沿轴向J转动时，带动导风片33旋转，经实验可产生第二散热气流F2。第二散热气流F2可从第二侧42经缺口13通过第一散热鳍片17流通至第一侧41，再流出缺口13或通过34来达成散热效果。

在本实施例中，设若第二侧42对应一密闭空间，则通过第二散热气流F2可达成更佳的散热效果。又，缺口13与罩体14邻接处形成的斜面131对于第二散热气流F2具有导流的效果。

综上所述，本案提供一种马达，利用转子外侧的穿孔、枕座的缺口及枕座与转子间的间隔，且转子具有导风片结构特征，在转子转动时，可带动气流来进行散热。此外，枕座的凸缘的相对两侧可经由缺口而相互连通，故当马达通过凸缘组接于安装件时，安装件的相对两侧亦可经由缺口而相互连通。借此，本案的马达的散热效果显著提升。

须注意，上述仅是为说明本案而提出的较佳实施例，本案不限于所述的实施例，本案的范围由如附专利申请范围决定。且本案得由熟习此技术的人士任施匠思而为诸般修饰，然皆不脱如附专利申请范围所欲保护者。

Claims (13)

1.一种马达，包含：

定子，包含枕座及绕线组，该绕线组安装于该枕座；

转子，套设于该定子并沿转轴旋转，该转子包含壳体，该壳体环设有多个朝远离该转轴的方向延伸的导风片，该多个导风片通过连接环连接，两相邻的该导风片与该连接环之间形成穿孔；

该枕座包含凸缘以及罩体，该凸缘设置于该罩体靠近该转子的一侧；以及

缺口，设置于该枕座的凸缘，该凸缘的相对两侧能够经由该缺口而相互连通；

其中该缺口内设置有多个第一散热鳍片同时曝露于该凸缘的相对两侧，两相邻的第一散热鳍片之间形成第一间隔，该缺口与该罩体的邻接处形成斜面；

其中，该转子沿轴向转动时，带动该多个导风片旋转产生一散热气流，该散热气流从该凸缘远离该多个导风片的一侧经该缺口通过该多个第一散热鳍片流通至该凸缘靠近该多个导风片的一侧，再流出该缺口或通过该穿孔。

2.如权利要求1所述的马达，其中该缺口更从凸缘延伸至该罩体。

3.如权利要求1所述的马达，其中该凸缘具有第一表面，该第一表面设有多个第二散热鳍片朝远离该转轴的方向延伸，两相邻的该第二散热鳍片间形成有第二间隔。

4.如权利要求3所述的马达，其中在轴向的方向上，该第二散热鳍片部分位于该连接环的外侧且部分位于该连接环的内侧。

5.如权利要求3所述的马达，其中该连接环设置于该导风片靠近该第二散热鳍片的一侧。

6.如权利要求1所述的马达，其中该连接环包含环形部以及连接部，该环形部连接该多个导风片。

7.如权利要求6所述的马达，其中该连接部连接该壳体以及该环形部。

8.如权利要求2所述的马达，该缺口对应该凸缘处形成第一凹部，以及该缺口对应该罩体处形成第二凹部。

9.如权利要求3所述的马达，更包含安装件，该安装件具有开口以及第一侧以及与该第一侧相对的第二侧，该马达的罩***于该开口中，使得该安装件的该第一侧抵接于与该第一表面相对的第二表面。

10.如权利要求9所述的马达，其中该缺口使得该第一侧以及该第二侧在缺口处为导通。

11.如权利要求10所述的马达，其中该缺口内设置有多个第二散热鳍片，使得该多个第二散热鳍片同时曝露于该第一侧以及该第二侧。

12.一种马达，包含：

定子，包含枕座及绕线组，该绕线组安装于该枕座；

转子，套设于该定子并沿转轴旋转，该转子包含壳体；

连接环，包含环形部以及连接部，该连接部连接该壳体以及该环形部；

多个导风片，通过该环形部彼此连接；

缺口，设置于该枕座的凸缘同时曝露于该凸缘的相对两侧，该凸缘的相对两侧能够经由该缺口而相互连通；

其中该缺口内设置有多个第一散热鳍片，两相邻的第一散热鳍片之间形成第一间隔，该缺口与该枕座的罩体的邻接处形成斜面；

其中，该转子沿轴向转动时，带动该多个导风片旋转产生一散热气流，该散热气流从该凸缘远离该多个导风片的一侧经该缺口通过该多个第一散热鳍片流通至该凸缘靠近该多个导风片的一侧，再流出该缺口。

13.如权利要求12所述的马达，其中该凸缘设置有多个第二散热鳍片。

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