CN112081819A - 一种深沟球轴承及其制备工艺 - Google Patents

一种深沟球轴承及其制备工艺 Download PDF

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CN112081819A
CN112081819A CN202011104410.2A CN202011104410A CN112081819A CN 112081819 A CN112081819 A CN 112081819A CN 202011104410 A CN202011104410 A CN 202011104410A CN 112081819 A CN112081819 A CN 112081819A
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周银浩
刘玉鹤
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Cixi Xinzhongtian Bearing Co ltd
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Cixi Xinzhongtian Bearing Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种深沟球轴承及其制备工艺,所述深沟球轴承包括内圈、外圈和滚球,所述滚球位于内圈和外圈之间,还包括第一托架和第二托架;所述制备工艺,包括以下步骤:预制轴承;将第二托架位于预制轴承的轴向上方,使第二托架上的扣弧片与对应滚球抵接;将第一托架位于预制轴承的轴向下方,使第一托架上的扣弧片与对应滚球抵接;选取连接件;将直卡和弯卡从第一连槽的一侧穿入第一连槽和第二连槽间,弯卡伸出第二连槽;弯曲弯卡,使得弯卡与第二托架上的连片抵接,限位块与第一托架上的连片抵接,得到深沟球轴承;所述步骤二至步骤五在扣压机中进行。本申请可以提高轴承的使用稳定性。

Description

一种深沟球轴承及其制备工艺
技术领域
本申请涉及轴承的领域,尤其是涉及一种深沟球轴承及其制备工艺。
背景技术
深沟球轴承也称单列向心球轴承,是应用最广泛 的一种滚动轴承。深沟球轴承的特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上。
如图1所示,一种深沟球轴承主要包括内圈1、外圈11和位于内圈1和外圈11之间的滚球12,为了使得滚球12在内圈1和外圈11之间稳定滚动,内圈1和外圈11之间安装有保持架,保持架分为两个架体14,两个架体14扣合在滚球12的两侧,两个架体14之间通常通过螺钉固定。
针对上述中的相关技术,发明人认为:由于螺钉属于穿设在保持架上,而深沟球轴承在使用过程中,会不断不受到轴向力和径向力,容易引起螺钉的脱落,造成轴承的不稳定。
发明内容
为了提高轴承的使用稳定性,本申请提供一种深沟球轴承及其制备工艺。
第一方面,本申请提供一种深沟球轴承,采用如下的技术方案:
一种深沟球轴承,包括内圈、外圈和滚球,所述滚球位于内圈和外圈之间,还包括第一托架和第二托架,所述第一托架位于滚球沿内圈轴向的一侧,所述第二托架位于滚球沿内圈轴向的另一侧;所述第一托架和第二托架均包括扣弧片和连片,所述第一托架和第二托架上的扣弧片均与滚球一一对应设置,所述扣弧片与滚球沿内圈轴向的一侧抵接,所述连片相邻在相邻两扣弧片之间;
所述第一托架的连片上贯穿设置有第一连槽,所述第二托架的连片上贯穿设置有第二连槽,所述第一连槽和第二连槽相对,所述第一托架和第二托架上相对的连片间设置有连接件;所述连接件包括限位块、直卡和弯卡,所述直卡穿设在第一连槽和第二连槽槽壁间,所述第一连槽和第二连槽的槽壁均与直卡抵接,所述直卡伸出第一连槽远离第二连槽的一端与限位块连接,所述限位块与所述第一托架上的连片抵接,所述直卡伸出第二连槽远离第一连槽的一端与至少两个的弯卡连接,所述弯卡与所述第二托架上的连片抵接。
通过采用上述技术方案,在弯卡和限位块的限位作用下,第一托架和第二托架被直卡连接在一起,从而第一托架上的扣弧片和第二托架上的扣弧片稳定地扣在滚球的外周壁上,从而第一托架和第二托架可以将滚球限位在内圈和外圈间的规定位置,使得滚球在内圈和外圈之间稳定地滚动,从而本申请可以提高深沟球轴承的使用稳定性。
第二方面,本申请提供一种深沟球轴承的制备工艺,采用如下的技术方案:
一种深沟球轴承的制备工艺,包括以下步骤:
将滚球放入内圈和外圈之间,得到预制轴承;
将第二托架位于预制轴承的轴向上方,使第二托架上的扣弧片与对应滚球抵接;
将第一托架位于预制轴承的轴向下方,使第一托架上的扣弧片与对应滚球抵接;
选取连接件,此时连接件中的直卡和弯卡平行,至少两个的弯卡位于弯卡端壁的边缘处,至少两个的弯卡间形成拨弯腔;将直卡和弯卡从第一连槽的一侧穿入第一连槽和第二连槽间,弯卡伸出第二连槽;
弯曲弯卡,使得弯卡与第二托架上的连片抵接,限位块与第一托架上的连片抵接,得到深沟球轴承;
除预制轴承的安装外,其余步骤在扣压机中进行。
通过采取上述技术方案,将第一托架上的扣弧片和第二托架上的扣弧片抵接在滚球上后,将直卡和弯卡穿入到第一连槽和第二连槽槽壁,并使得弯卡伸出第二连槽远离第一连槽的一侧,即可实现第一托架和第二托架的初步连接,然后利用扣压机压制弯卡,使得使得弯卡向直卡外侧的方向弯曲,直至弯卡与第二托架上的连片抵接,即可使得弯卡和限位块将第一托架和第二托件限位在一起。
可选的,所述扣压机包括机架和依次设置在机架上的拨正装置、托架下放装置和扣压装置,所述扣压机还包括输送装置,所述输送装置用于将预制轴承从拨正装置输送至托架下放装置,最后输送至扣压装置,所述拨正装置用于将滚球移动到规定位置,所述托架下放装置用于将第二托架放置到预制轴承的轴向顶端;所述扣压装置包括升降托板和扣压头,所述升降托板沿竖直方向滑移设置在机架上,所述升降托板用于承托第一托架并将第一托架移动至预制轴承的轴向底端,所述扣压头沿竖直方滑移设置在机架上且位于升降托板上方,所述扣压头用于压弯弯卡。
通过采取上述技术方案,在输送装置的输送作用下,预制轴承可以依次经过拨正装置、托架下放装置和扣压装置;在拨正装置的工位处,拨正装置可以将预制轴承中的滚球分布在规定的位置,从而在托架下放装置的工位上,可以在第二托架下放后,使得第二托架上的连片可以顺利抵接在滚球侧壁上;然后在预制轴承移动到扣压装置的工位后,此时的弯卡和直卡穿设在第一托架的第一连槽上,升降托板带动第一托架上移,使得第一托架上的扣弧片贴在滚球的下表面,弯卡穿过第二托架上的第一连槽,再以升降托板为支撑点,扣压头下移将弯卡弯曲,使得弯曲的弯卡抵接到第二托架上的连片上,从而将第二托架和第一托架连接在一起。
可选的,所述输送装置包括托环、传送带和支板,所述传送带有两个且转动设置在机架上,两所述传送带转送方向平行,两所述传送带的相对侧壁均与支板连接,所述托环设置在两相对支板之间,所述托环的内环壁设置有托槽,所述托环贯穿托环的顶端,所述托槽的槽壁与预制轴承的外圈抵接,所述托槽的环内径大于外圈的环内径。
通过采取上述技术方案,两个传送带转动,即可通过支块带动托环移动,托环带动预制轴承移动,而且托槽的环内径大于外圈的环内径,可以让出内圈和外圈之间的空间,使得扣压装置正常工作。
可选的,所述压头包括压弯头和压平头,所述压弯头沿竖直方向滑移设置在机架上且位于托环上方,所述压弯头的底端为锥形,所述压弯头的锥形端母线小于弯卡长度,所述压平头套设在压弯头周侧且沿竖直方向滑移,所述压平头的底端平直。
通过采取上述技术方案,压弯头可以将弯卡向直卡的外侧压弯,使得弯卡预弯曲,最后利用压平头抵住预弯曲的弯卡继续压弯,直至弯卡抵在连片上。
可选的,所述拨正装置包括升降座、支块和拨动弧头,所述升降座沿竖直方向滑移设置在机架上且位于托环上方,所述支块设置在升降座下表面,所述支块与相邻滚球间的间隙相对,所述拨动弧头设置在支块底端,所述拨动弧头沿内圈周向与滚球抵接。
通过采取上述技术方案,升降座通过支块带动拨动弧头下移,即可利用拨动弧头与滚球的直接抵接,使得滚球移动到两个拨动弧头间,从而将滚球移动到规定的位置。
可选的,所述托架下放装置包括下料筒和导向杆,所述下料筒设置在机架上且位于托环上方,所述导向杆至少有两个且设置在下料筒内侧壁上,所述第二托架上的连片侧壁上设置有导向槽,所述导向槽与导向杆滑移抵接,所述第二托架的端壁与下料筒内侧壁滑移抵接。
通过采取上述技术方案,第二托架上的导向槽在竖直方向上与导向杆相对,使得第二托架沿着导向杆稳定下滑,使得第二托架上的扣弧片可以与滚球上表面抵接。
可选的,所述外圈设置有定位标,所述托环上设置有配合标,所述定位标与配合标沿内圈径向对齐。
通过采取上述技术方案,在将预制轴承放置在托环的时候,利用定位标和配合标的对齐,减小滚球所在位置与规定位置的偏差,使得拨动弧头可以更加顺利地将滚球拨动到规定的位置。
可选的,所述导向杆顶端设置有导入杆,所述导入杆为锥形杆且尖端向上。
通过采用上述技术方案,使得第二托架上的导向槽滑到导入杆上,并在导入杆斜面的导向下,第二托架的第二连槽顺利套在导向杆上并稳定下移。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请利用弯卡与第二托架上连片的抵接,限位块与第一托架上连片的抵接,使得第一托架和第二托架稳定连接在一起,从而第一托架和第二托架可以将滚球限位在内圈和外圈间的规定位置,使得滚球在内圈和外圈之间稳定地滚动;
2.本申请的扣合机可以完成对弯卡的弯曲,使得弯卡与第二托架上连片的抵接,方便快捷。
附图说明
图1是相关深沟球轴承的结构示意图。
图2是本申请实施例中深沟球轴承的结构示意图。
图3是本申请实施例中深沟球轴承的***图。
图4是本申请实施例中连接件的结构示意图。
图5是本申请实施例中扣压机的结构示意图。
图6是图5中A处的放大图。
图7是本申请实施例中扣压机的局部剖视图。
图8是图7中B处的俯放大图。
图9是图7中C处的放大图。
图10 是本申请实施例中扣压装置的***图。
图11是图10 中D处的放大图。
附图标记说明:1、内圈;11、外圈;111、定位标;12、滚球;13、弧槽;14、架体;2、第一托架;21、扣弧片;211、限位槽;22、连片;221、第一连槽;222、第二连槽;223、导向槽;3、第二托架;4、连接件;41、限位块;42、直卡;43、弯卡;5、机架;51、底架;52、立架;53、顶架;531、下料槽;532、放料罩;533、连板;6、拨正装置;61、升降座;611、第一气缸;62、支块;63、拨动弧头;7、托架下放装置;71、下料筒;72、导向杆;721、导入杆;8、扣压装置;81、升降托板;811、第二气缸;812、限位头;813、定位块;82、扣压头;821、压弯头;8211、第三气缸;822、压平头;8221、第四气缸;9、输送装置;91、托环;911、托槽;912、配合标;92、传送带;93、支板。
具体实施方式
以下结合附图2-11对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种深沟球轴承。
如图2和图3所示,一种深沟球轴承,包括内圈1、外圈11和滚球12,内圈1的外周壁和外圈11的内周壁均设置有弧槽13,滚球12位于内圈1和外圈11之间并与弧槽13槽壁抵接,本实施例中的滚球12有八个。
如图3和图4所示,本实施例的深沟球轴承还包括第一托架2和第二托架3,第一托架2位于滚球12沿内圈1轴向的一侧,第二托架3位于滚球12沿内圈1轴向的另一侧;第一托架2和第二托架3均包括八个扣弧片21和八个连片22,第一托架2上的扣弧片21与滚球12沿内圈1轴向的一侧抵接,第二托架3上的扣弧片21与滚球12沿内圈1轴向的另一侧抵接,第一托架2上的接连片22连接在第一托架2上相邻两扣弧片21之间;第二托架3上的接连片22连接在第二托架3上相邻两扣弧片21之间。而且第一托架2和第二托架3上相对的连片22间设置有连接件4。从而由于连接件4对连片22的固定作用,第一托架2和第二托架3被连接在一起,从而第一托架2和第二托架3将滚球12稳定在内圈1和外圈11之间,深沟球轴承稳定工作。
如图3和图4所示,本实施例中的第一托架2的连片22上贯穿设置有圆形的第一连槽221,第二托架3的连片22上贯穿设置有圆形的第二连槽222,在第一托架2和第二托架3扣在滚球12上后,第一托架2的连片22和第二托架3的连片22相对,因此第一连槽221和第二连槽222相对;连接件4主要包括限位块41、直卡42和弯卡43,直卡42为圆形柱且穿设在第一连槽221和第二连槽222槽壁间,第一连槽221和第二连槽222的槽壁均与直卡42周壁抵接,直卡42伸出第一连槽221远离第二连槽222的一端与限位块41一体连接,而且限位块41与第一托架2上的连片22抵接,直卡42伸出第二连槽222远离第一连槽221的一端与至少两个的弯卡43连接,弯卡43可以有两个、三个等,本实施例中的弯卡43有两个,两个弯卡43相对固定连接直卡42远离限位块41的端壁上,弯卡43和直卡42垂直,而且弯卡43与第二托架3上的连片22抵接。从而在限位块41和弯卡43的限位作用以及直卡42的连接作用下,第一托架2和第二托架3被限定在一起。
本申请实施例还公开了一种扣压机。
如图5所示,扣压机包括机架5和依次安装在机架5上的拨正装置6、托架下放装置7和扣压装置8,机架5包括底架51、立架52和顶架53,立架52设置在底架51的上表面,顶架53固定连接在立架52的顶端,扣压机还包括输送装置9。
如图6和图7所示,输送装置9包括托环91、传送带92和支板93,传送带92有两个且相对转动设置在底架51上,两个传送带92的传送方向平行,两传送带92均与支板93固定连接,本实施例中的托环91有三个且均固定连接在两相对支板93之间;托环91的内环壁开设有环形的托槽911,托环91贯穿托环91的顶端,托槽911的槽壁与预制轴承的外圈11抵接,而且托槽911的环内径大于外圈11的环内径。
将预制轴承的外圈11放在托槽911中,使得预制轴承的外圈11与托槽911抵接,从而在传送带92的带动下,支块62带着托环91移动,托环91带动预制轴承移动,从而可以将预制轴承移动至拨正装置6工位,拨正装置6将滚球12移动到规定位置,然后将预制轴承移动到托架下放装置7工位,托架下放装置7将第二托架3放在预制轴承顶壁上,使得第二托架3上的扣弧片21与对应滚球12抵接,然后预制轴承被输送至扣压装置8工位,扣压装置8将第一托架2抵在预制轴承的底端侧壁,使得第一托架2上的扣弧片21对应滚球12抵接,此时第一连槽221和第二连槽222相对,直卡42***到第一连槽221和第二连槽222间,未弯曲的弯卡43穿过第一连槽221和第二连槽222,然后扣压装置8可以将弯卡43压弯,使得弯卡43与第二托架3的连片22远离第二托架3的一端抵接。而且外圈11粘附有定位标111,托环91上固定安装有配合标912,将预制轴承放到托环91上后定位标111与配合标912沿内圈1径向对齐。
如图6所示,拨正装置6包括升降座61、支块62和拨动弧头63,升降座61沿竖直方向滑移设置在顶架53上,顶架53上设置有驱动升降座61升降的第一气缸611,升降座61位于位于托环91上方;支块62一体连接在升降座61下表面,支块62有八个,而且每个支块62与相邻滚球12间的间隙相对,拨动弧头63固定连接在支块62底端;托环91带动预制轴承移动到升降座61下方后,第一气缸611带动升降座61下移,支块62带动拨动弧头63***到相邻两个滚球12之间,从而拨动弧头63沿内圈1周向与滚球12抵接而将滚球12移动到规定位置,然后第一气缸611带动升降座61上移,拨动弧头63离开预制轴承,预制轴承向托架下放装置7移动。
如图7和图8所示,托架下放装置7包括下料筒71和导向杆72,下料筒71固定连接在顶架53下表面而且位于托环91上方,顶架53上贯穿设置有下料槽531,下料槽531与下料筒71顶端相对,而且顶架53上表面设置有放料罩532,放料罩532与下料槽531相对;导向杆72至少有两个,导向杆72可以有两个、三个等,本实施中的导向杆72有两个且相对固定连接在下料筒71内侧壁上,导向杆72沿竖直方向延伸,导向杆72顶端固定连接有导入杆721,导入杆721为锥形杆且尖端向上。第二托架3的连片22外周壁上贯穿设置有导向槽223。
预制轴承移动到下料筒71下方后,将第二托架3从放料罩532放入下料筒71,并使得导向槽223与导入杆721相对,第二托架3即可在导向槽223和导向杆72的导向作用下沿着下料筒71移动,从而第二托架3抵接到预制轴承的顶壁上,第二托架3上的扣弧片21与对应滚球12顶壁抵接。
如图7和图9所示,扣压装置8包括升降托板81和扣压头82,升降托板81沿竖直方向滑移设置在底架51上,底架51上设置有驱动升降托板81升降的第二气缸811。
如图9和图10所示,升降托板81上表面沿圆周方向均匀设置有八个定位块813,升降托板81上表面还设置有八个限位头812,八个限位头812与八个定位块813共圆,每个限位头812位于相邻定位块813之间,第一托架2的扣弧片21远离滚球12的一侧设置有限位槽211。
如图10和图11所示,扣压头82有八个且每个扣压头82均包括压弯头821和压平头822,顶架53上沿竖直方向设置有连板533,压弯头821沿竖直方向滑移设置在连板533上且位于托环91上方,顶架53上设置有驱动连板533滑移的第三气缸8211,压弯头821的底端为锥形,并且压弯头821的锥形端母线小于弯卡43长度,压平头822沿竖直方向滑移设置在压弯头821上,压弯头821上设置有驱动压平头822滑移的第四气缸8221,压平头822的底端平直且与弯卡43一一对应。
将直卡42和弯卡43穿过第一托架2上的第一连槽221,然后将第一托架2放置到升降托板81上,使得定位块813抵在对应限位块41底端,使得限位块41与第一托架2的连片22抵接,同时限位头812***第一托架2的扣弧片21的限位槽211中,从而将第一托架2稳定放置在升降托板81上;在预制轴承移动到升降托板81上方后,启动第二气缸811,使得升降托板81带动第一托架2上移,此过程中,弯卡43穿过第二托架3上的第二连槽222;然后启动第三气缸8211,压弯头821下移,压弯头821将对应直卡42上的两个弯卡43向水平两侧压弯,此时弯卡43远离直卡42的端壁凸出于压弯头821周壁,然后驱动第四气缸8221,压平头822即可下移,从而压平头822抵住弯卡43的端壁将弯卡43抵在第一托架2的连片22上。
本申请实施例还公开了一种深沟球轴承的制备工艺,包括以下步骤:
将滚球放入内圈1和外圈11之间,得到预制轴承。
取连接件4,此时连接件4中的直卡42和弯卡43平行,两个的弯卡43间形成拨弯腔;将直卡42和弯卡43穿过第一托架2上的第一连槽221,然后将第一托架2放置到升降托板81上,使得定位块813抵在对应限位块41底端,使得限位块41与第一托架2的连片22抵接,同时限位头812***第一托架2扣弧片21的限位槽211中。
预制轴承放到托环91上,然后传送带92将托环91带动到下料筒71下方,启动第一气缸611,第一气缸611带动升降座61下移,拨动弧头63沿内圈1周向与滚球12抵接而将滚球12移动到规定位置,然后第一气缸611带动升降座61上移,拨动弧头63离开预制轴承,传送带92带动预制轴承向托架下放装置7移动。
预制轴承移动到下料筒71下方后从放料罩532将第二托架3放入下料筒71,同时导向槽223与导入杆721相对,第二托架3沿着下料筒71移动,第二托架3抵接到预制轴承的顶壁上,且第二托架3上的扣弧片21与对应滚球12顶壁抵接,然后传送带92带动预制轴承向扣压装置8移动。
托环91带动预制轴承移动到扣压头82下方,启动第三气缸8211,升降托板81带动第一托架2上移,此过程中,弯卡43穿过第二托架3上的第二连槽222;然后启动第四气缸8221,压弯头821下移,压弯头821***到对应直卡42上的压弯腔中,然后压弯头821将两个弯卡43逐渐向水平两侧压弯,然后驱动第四气缸8221,压平头822即可下移,从而压平头822抵住弯卡43的端壁将弯卡43抵在第一托架2的连片22上,完成第一托架2和第二托架3的连接。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种深沟球轴承,包括内圈(1)、外圈(11)和滚球(12),所述滚球(12)位于内圈(1)和外圈(11)之间,其特征在于:还包括第一托架(2)和第二托架(3),所述第一托架(2)位于滚球(12)沿内圈(1)轴向的一侧,所述第二托架(3)位于滚球(12)沿内圈(1)轴向的另一侧;所述第一托架(2)和第二托架(3)均包括扣弧片(21)和连片(22),所述第一托架(2)和第二托架(3)上的扣弧片(21)均与滚球(12)一一对应设置,所述扣弧片(21)与滚球(12)沿内圈(1)轴向的一侧抵接,所述连片(22)相邻在相邻两扣弧片(21)之间;
所述第一托架(2)的连片(22)上贯穿设置有第一连槽(221),所述第二托架(3)的连片(22)上贯穿设置有第二连槽(222),所述第一连槽(221)和第二连槽(222)相对,所述第一托架(2)和第二托架(3)上相对的连片(22)间设置有连接件(4);所述连接件(4)包括限位块(41)、直卡(42)和弯卡(43),所述直卡(42)穿设在第一连槽(221)和第二连槽(222)槽壁间,所述第一连槽(221)和第二连槽(222)的槽壁均与直卡(42)抵接,所述直卡(42)伸出第一连槽(221)远离第二连槽(222)的一端与限位块(41)连接,所述限位块(41)与所述第一托架(2)上的连片(22)抵接,所述直卡(42)伸出第二连槽(222)远离第一连槽(221)的一端与至少两个的弯卡(43)连接,所述弯卡(43)与所述第二托架(3)上的连片(22)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:包括以下步骤:
将滚球(12)放入内圈(1)和外圈(11)之间,得到预制轴承;
将第二托架(3)位于预制轴承的轴向上方,使第二托架(3)上的扣弧片(21)与对应滚球(12)抵接;
将第一托架(2)位于预制轴承的轴向下方,使第一托架(2)上的扣弧片(21)与对应滚球(12)抵接;
选取连接件(4),此时连接件(4)中的直卡(42)和弯卡(43)平行,至少两个的弯卡(43)位于弯卡(43)端壁的边缘处,至少两个的弯卡(43)间形成拨弯腔;将直卡(42)和弯卡(43)从第一连槽(221)的一侧穿入第一连槽(221)和第二连槽(222)间,弯卡(43)伸出第二连槽(222);
弯曲弯卡(43),使得弯卡(43)与第二托架(3)上的连片(22)抵接,限位块(41)与第一托架(2)上的连片(22)抵接,得到深沟球轴承;
除预制轴承的安装外,其余步骤在扣压机中进行。
3.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述扣压机包括机架(5)和依次设置在机架(5)上的拨正装置(6)、托架下放装置(7)和扣压装置(8),所述扣压机还包括输送装置(9),所述输送装置(9)用于将预制轴承从拨正装置(6)输送至托架下放装置(7),最后输送至扣压装置(8),所述拨正装置(6)用于将滚球(12)移动到规定位置,所述托架下放装置(7)用于将第二托架(3)放置到预制轴承的轴向顶端;所述扣压装置(8)包括升降托板(81)和扣压头(82),所述升降托板(81)沿竖直方向滑移设置在机架(5)上,所述升降托板(81)用于承托第一托架(2)并将第一托架(2)移动至预制轴承的轴向底端,所述扣压头(82)沿竖直方滑移设置在机架(5)上且位于升降托板(81)上方,所述扣压头(82)用于压弯弯卡(43)。
4.根据权利要求3所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述输送装置(9)包括托环(91)、传送带(92)和支板(93),所述传送带(92)有两个且转动设置在机架(5)上,两所述传送带(92)转送方向平行,两所述传送带(92)的相对侧壁均与支板(93)连接,所述托环(91)设置在两相对支板(93)之间,所述托环(91)的内环壁设置有托槽(911),所述托环(91)贯穿托环(91)的顶端,所述托槽(911)的槽壁与预制轴承的外圈(11)抵接,所述托槽(911)的环内径大于外圈(11)的环内径。
5.根据权利要求4所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述扣压头(82)包括压弯头(821)和压平头(822),所述压弯头(821)沿竖直方向滑移设置在机架(5)上且位于托环(91)上方,所述压弯头(821)的底端为锥形,所述压弯头(821)的锥形端母线小于弯卡(43)长度,所述压平头(822)滑移设置在压弯头(821)周侧且沿竖直方向滑移,所述压平头(822)的底端平直。
6.根据权利要求4所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述拨正装置(6)包括升降座(61)、支块(62)和拨动弧头(63),所述升降座(61)沿竖直方向滑移设置在机架(5)上且位于托环(91)上方,所述支块(62)设置在升降座(61)下表面,所述支块(62)与相邻滚球(12)间的间隙相对,所述拨动弧头(63)设置在支块(62)底端,所述拨动弧头(63)沿内圈(1)周向与滚球(12)抵接。
7.根据权利要求4所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述托架下放装置(7)包括下料筒(71)和导向杆(72),所述下料筒(71)设置在机架(5)上且位于托环(91)上方,所述导向杆(72)至少有两个且设置在下料筒(71)内侧壁上,所述第二托架(3)上的连片(22)侧壁上设置有导向槽(223),所述导向槽(223)与导向杆(72)滑移抵接,所述第二托架(3)的端壁与下料筒(71)内侧壁滑移抵接。
8.根据权利要求6所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述外圈(11)设置有定位标(111),所述托环(91)上设置有配合标(912),所述定位标(111)与配合标(912)沿内圈(1)径向对齐。
9.根据权利要求7所述的一种深沟球轴承的制备工艺,其特征在于:所述导向杆(72)顶端设置有导入杆(721),所述导入杆(721)为锥形杆且尖端向上。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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