CN112072204A - 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却*** - Google Patents

一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却*** Download PDF

Info

Publication number
CN112072204A
CN112072204A CN202010875966.5A CN202010875966A CN112072204A CN 112072204 A CN112072204 A CN 112072204A CN 202010875966 A CN202010875966 A CN 202010875966A CN 112072204 A CN112072204 A CN 112072204A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery pack
lithium battery
spray pipe
built
centrifugal pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010875966.5A
Other languages
English (en)
Inventor
李昕健
崔珍珍
唐铃凤
罗超
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Polytechnic University
Original Assignee
Anhui Polytechnic University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Polytechnic University filed Critical Anhui Polytechnic University
Priority to CN202010875966.5A priority Critical patent/CN112072204A/zh
Publication of CN112072204A publication Critical patent/CN112072204A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/635—Control systems based on ambient temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)

Abstract

本发明涉及电动汽车锂电池冷却领域，具体是涉及一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，包括离心泵、绝缘冷却油箱、吸油管、喷管管道、喷管、回油管、电流传感器、温度传感器、锂电池组、散热铜片、电池组箱体和控制***，所述控制***包括控制模块、反馈模块、输出模块，本发明通过绝缘冷却油把进行封装后的锂电组浸没在电池组箱内，当电动汽车在加速、爬坡或其他原因导致电流或油液温度上升时通过传感器反馈至控制装置，控制装置根据反馈信号调节离心泵流量的大小。箱体内置喷管正对与下方电池组能够使电池组箱的油液形成涡流和射流冲击增加冷却油液的换热性，同时通过传感器能调节离心泵流量的大小从而减小电量的损耗。

Description

一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***
技术领域
本发明涉及电动汽车锂电池冷却领域，具体是涉及一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***。
背景技术
随着化石能源日渐衰竭，温室效应也逐渐严重，燃油发动机产生的废气成为了最大的温室气体来源之一，电动汽车和混合动力汽车由于在能量效率和减低排放方面具有比传统车辆更好的优势，因而得到世界范围内的普遍重视。
作为纯电动汽车的核心部件，动力锂电池在充放电等复杂过程中，尤其在车辆加速爬坡时电池组温度会迅速上升。若电池组长期处于高温状态下，会使电池寿命和安全性受到极大的威胁。单纯将锂电池组浸没在冷却液中或单纯让冷却液在电池箱体内做简单流动，无法将浸没式冷却效果发挥到最大。
发明内容
为解决上述技术问题，提供一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，本技术方案有效的加强了浸没式冷却***的散热效果和稳定性。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：
一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，包括离心泵、绝缘冷却油箱、吸油管、喷管管道、喷管、回油管、电流传感器、温度传感器、锂电池组、散热铜片、电池组箱体和控制***，所述控制***包括控制模块、反馈模块、输出模块；
锂电池组浸没在装有绝缘冷却液的电池组箱体中；
散热铜片固定设置于锂电池组上用于对锂电池组进行散热；
喷嘴位于电池组箱体的内侧上方并且与喷管管道连接，用于向下冲刷散热铜片加速散热；
离心泵通过吸油管与绝缘冷却油箱相连，绝缘冷却油箱通过回油管与电池组箱体相连，通过离心泵工作带动油路的循环流动；
所述电流传感器、温度传感器和散热铜片组成反馈模块，电流传感器用于检测锂电池组的电流大小，温度传感器用于检测锂电池组的发热量；
所述离心泵和喷管组成输出模块。
优选的，喷管管道的一端与离心泵的出口端相连，另一端伸入电池组箱体的内侧上方。
优选的，喷管的数量有若干个，所有喷管均匀设置于喷管管道上，所有喷管的喷射方向均竖直向下正对散热铜片。
优选的，吸油管的一端与离心泵的入口端相连，另一端与绝缘冷却油箱相连，回油管的两端分别与绝缘冷却油箱和电池组箱体连接。
优选的，温度传感器设置于散热铜片上。
优选的，电流传感器设置于锂电池组上用于锂电池组的电流大小。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明通过绝缘冷却油把进行封装后的锂电组浸没在电池组箱内，当电动汽车在加速、爬坡或其他原因导致电流或油液温度上升时通过传感器反馈至控制装置，控制装置根据反馈信号调节离心泵流量的大小。箱体内置喷管正对与下方电池组能够使电池组箱的油液形成涡流和射流冲击增加冷却油液的换热性，同时通过传感器能调节离心泵流量的大小从而减小电量的损耗。
附图说明
图1为本发明的***回路正视图；
图2为本发明的电池组箱体俯视图；
图3为本发明的电池组箱体右视图；
图4为本发明的电池组箱体内结构立体图；
附图说明：1—喷管管道、3—离心泵、4—吸油管、5—绝缘冷却油箱、6—回油管、7—喷管、8—电池组箱体、9—温度传感器、10—锂电池组、11—散热铜片、12—电流传感器。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
参照图1至图4所示的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，包括离心泵3、绝缘冷却油箱5、吸油管4、喷管管道1、喷管7、回油管6、电流传感器13、温度传感器9、锂电池组10、散热铜片12、电池组箱体8和控制***，所述控制***包括控制模块、反馈模块、输出模块；
锂电池组10浸没在装有绝缘冷却液的电池组箱体8中；电动汽车的锂电池组10封装后浸没在充满绝缘冷却液的电池组箱中。
散热铜片12固定设置于锂电池组10上用于对锂电池组10进行散热；锂电池组10两极耳处用散热铜片12进行封装，由散热铜片12与电池组箱的冷却液进行换热。
喷嘴位于电池组箱体8的内侧上方并且与喷管管道1连接，用于向下冲刷散热铜片12加速散热；
离心泵3通过吸油管4与绝缘冷却油箱5相连，绝缘冷却油箱5通过回油管6与电池组箱体8相连，通过离心泵3工作带动油路的循环流动；
所述电流传感器13、温度传感器9和散热铜片12组成反馈模块，电流传感器13用于检测锂电池组10的电流大小，温度传感器9用于检测锂电池组10的发热量；
所述离心泵3和喷管7组成输出模块。
反馈模块能将电池组箱温度和锂电池的电流数值通过反馈给控制模块，进而控制模块来控制离心泵3的工作和流量大小。
喷管管道1的一端与离心泵3的出口端相连，另一端伸入电池组箱体8的内侧上方。
喷管7的数量有若干个，所有喷管7均匀设置于喷管管道1上，所有喷管7的喷射方向均竖直向下正对散热铜片12。
吸油管4的一端与离心泵3的入口端相连，另一端与绝缘冷却油箱5相连，回油管6的两端分别与绝缘冷却油箱5和电池组箱体8连接。
温度传感器9设置于散热铜片12上。
电流传感器13设置于锂电池组10上用于锂电池组10的电流大小。
电池组箱中的冷却液温度或锂电池组10电流达到预定数值时，由反馈模块中温度传感器9反馈信号值给控制模块，再由控制模块控制离心泵3工作使电池组箱体8的冷却液排出箱体回到绝缘冷却油箱5，再通过喷管7补充新的冷却液。
当由于锂电池组10瞬间电流增大导致电池组两极耳处产生大量放热，能够通过喷管7对电池组箱中的冷却液产生处射流冲击增加冷却液的化热性能。
本发明的一种带内置喷管7浸没式电动车锂电池组10冷却***工作过程为：当电动汽车在稳定匀速行驶过程中，电池组箱体8内的冷却液温度升高到额定数值后，通过安装在散热铜片12上的温度传感器9会反馈一个信号给控制模块，控制模块随即使离心泵3开始工作，离心泵3将冷却液从绝缘冷却箱体中抽出，通过喷管7形成射流冲击，随后在电池组箱体8内形成射流冲击，完成强化散热过程，当温度开始降低时，温度传感器9会反馈信号给控制模块，控制模块会减小离心泵3流量，直到冷却液的温度到达一个安全值后通过反馈信号使离心泵3停止工作。
当电动汽车在加速或是爬坡或电池充电过程中，电池电流会瞬间增大随后释放出大量的热量，通过电流传感器13反馈的信号值可以使离心泵3进行工作，当电流趋于稳定时，再由温度传感器9根据冷却液的温度值实时调节离心泵3的流量，直到冷却液的温度到达一个安全值后通过反馈信号使离心泵3停止工作。
本发明在一定程度上可以保障电动汽车不因锂电池组10发热导致失效甚至起火，能广泛应用在电动汽车行业里或是使用大功率电池组的产品上。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，包括离心泵(3)、绝缘冷却油箱(5)、吸油管(4)、喷管管道(1)、喷管(7)、回油管(6)、电流传感器(13)、温度传感器(9)、锂电池组(10)、散热铜片(12)、电池组箱体(8)和控制***，所述控制***包括控制模块、反馈模块、输出模块；
锂电池组(10)浸没在装有绝缘冷却液的电池组箱体(8)中；
散热铜片(12)固定设置于锂电池组(10)上用于对锂电池组(10)进行散热；
喷嘴位于电池组箱体(8)的内侧上方并且与喷管管道(1)连接，用于向下冲刷散热铜片(12)加速散热；
离心泵(3)通过吸油管(4)与绝缘冷却油箱(5)相连，绝缘冷却油箱(5)通过回油管(6)与电池组箱体(8)相连，通过离心泵(3)工作带动油路的循环流动；
所述电流传感器(13)、温度传感器(9)和散热铜片(12)组成反馈模块，电流传感器(13)用于检测锂电池组(10)的电流大小，温度传感器(9)用于检测锂电池组(10)的发热量；
所述离心泵(3)和喷管(7)组成输出模块。
2.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，喷管管道(1)的一端与离心泵(3)的出口端相连，另一端伸入电池组箱体(8)的内侧上方。
3.根据权利要求2所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，喷管(7)的数量有若干个，所有喷管(7)均匀设置于喷管管道(1)上，所有喷管(7)的喷射方向均竖直向下正对散热铜片(12)。
4.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，吸油管(4)的一端与离心泵(3)的入口端相连，另一端与绝缘冷却油箱(5)相连，回油管(6)的两端分别与绝缘冷却油箱(5)和电池组箱体(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，温度传感器(9)设置于散热铜片(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***，其特征在于，电流传感器(13)设置于锂电池组(10)上用于锂电池组(10)的电流大小。
CN202010875966.5A 2020-08-27 2020-08-27 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却*** Pending CN112072204A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010875966.5A CN112072204A (zh) 2020-08-27 2020-08-27 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010875966.5A CN112072204A (zh) 2020-08-27 2020-08-27 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112072204A true CN112072204A (zh) 2020-12-11

Family

ID=73660086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010875966.5A Pending CN112072204A (zh) 2020-08-27 2020-08-27 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112072204A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112864490A (zh) * 2021-01-14 2021-05-28 哈尔滨工程大学 一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理***
CN113471576A (zh) * 2021-07-19 2021-10-01 合肥工业大学 一种油冷电池热管理***及控制方法
CN113675502A (zh) * 2021-08-17 2021-11-19 苏州清陶新能源科技有限公司 一种电池模组的冷却介质流量控制方法及电池模组
CN113740757A (zh) * 2021-08-20 2021-12-03 中国电子科技集团公司第四十三研究所 一种金属全密封电源模块浸没式老炼***及方法
CN114641184A (zh) * 2022-03-24 2022-06-17 奇瑞汽车股份有限公司 电子元件冷却***及电子设备

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006185788A (ja) * 2004-12-28 2006-07-13 Toyota Motor Corp バッテリ冷却装置
US20090023056A1 (en) * 2007-07-18 2009-01-22 Tesla Motors, Inc. Battery pack thermal management system
US20140335381A1 (en) * 2013-05-13 2014-11-13 The Boeing Company Active Thermal Management and Thermal Runaway Prevention for High Energy Density Lithium Ion Battery Packs
CN207542361U (zh) * 2017-12-08 2018-06-26 天臣新能源研究南京有限公司 一种浸没式冷却结构
CN109287093A (zh) * 2017-07-23 2019-01-29 锐莱热控科技（北京）有限公司 一种接触式液体喷淋热管理***
CN109301391A (zh) * 2018-10-25 2019-02-01 广东合新材料研究院有限公司 一种液体浸没冷却式汽车动力电池组
CN109361035A (zh) * 2018-10-25 2019-02-19 广东合新材料研究院有限公司 一种喷淋冷却式汽车动力电池组
JP2019121552A (ja) * 2018-01-10 2019-07-22 三菱自動車工業株式会社 電池モジュール
CN209607878U (zh) * 2019-04-24 2019-11-08 武汉科技大学 一种基于热泵空调的电动汽车锂电池热管理***
WO2020100152A1 (en) * 2018-11-15 2020-05-22 Palaniswamy Guhan Single-phase immersion cooling system in advanced lithium metal oxide battery pack &electronic components on electric vehicles
CN213150864U (zh) * 2020-08-27 2021-05-07 安徽工程大学 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006185788A (ja) * 2004-12-28 2006-07-13 Toyota Motor Corp バッテリ冷却装置
US20090023056A1 (en) * 2007-07-18 2009-01-22 Tesla Motors, Inc. Battery pack thermal management system
US20140335381A1 (en) * 2013-05-13 2014-11-13 The Boeing Company Active Thermal Management and Thermal Runaway Prevention for High Energy Density Lithium Ion Battery Packs
CN109287093A (zh) * 2017-07-23 2019-01-29 锐莱热控科技（北京）有限公司 一种接触式液体喷淋热管理***
CN207542361U (zh) * 2017-12-08 2018-06-26 天臣新能源研究南京有限公司 一种浸没式冷却结构
JP2019121552A (ja) * 2018-01-10 2019-07-22 三菱自動車工業株式会社 電池モジュール
CN109301391A (zh) * 2018-10-25 2019-02-01 广东合新材料研究院有限公司 一种液体浸没冷却式汽车动力电池组
CN109361035A (zh) * 2018-10-25 2019-02-19 广东合新材料研究院有限公司 一种喷淋冷却式汽车动力电池组
WO2020100152A1 (en) * 2018-11-15 2020-05-22 Palaniswamy Guhan Single-phase immersion cooling system in advanced lithium metal oxide battery pack &electronic components on electric vehicles
CN209607878U (zh) * 2019-04-24 2019-11-08 武汉科技大学 一种基于热泵空调的电动汽车锂电池热管理***
CN213150864U (zh) * 2020-08-27 2021-05-07 安徽工程大学 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112864490A (zh) * 2021-01-14 2021-05-28 哈尔滨工程大学 一种基于冷媒气液两相换热的鼓泡式动力电池热管理***
CN113471576A (zh) * 2021-07-19 2021-10-01 合肥工业大学 一种油冷电池热管理***及控制方法
CN113675502A (zh) * 2021-08-17 2021-11-19 苏州清陶新能源科技有限公司 一种电池模组的冷却介质流量控制方法及电池模组
CN113740757A (zh) * 2021-08-20 2021-12-03 中国电子科技集团公司第四十三研究所 一种金属全密封电源模块浸没式老炼***及方法
CN114641184A (zh) * 2022-03-24 2022-06-17 奇瑞汽车股份有限公司 电子元件冷却***及电子设备
CN114641184B (zh) * 2022-03-24 2024-07-05 奇瑞汽车股份有限公司 电子元件冷却***及电子设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112072204A (zh) 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***
CN213150864U (zh) 一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却***
CN104981937B (zh) 针对液体制冷剂泄漏具有改进的安全性的电池组
CN108076617B (zh) 用于车载充电机或电压变换器的散热结构
CN102544567A (zh) 带有液冷***的动力电池模块
CN109301391A (zh) 一种液体浸没冷却式汽车动力电池组
CN109361035A (zh) 一种喷淋冷却式汽车动力电池组
CN209029507U (zh) 一种均流液体冷却式汽车动力电池组
CN208904183U (zh) 一种喷淋冷却式汽车动力电池组
CN209389866U (zh) 一种新能源汽车电动机散热装置
CN108565371A (zh) 一种电动汽车大容量锂电池用散热装置
CN212174452U (zh) 一种制氢装置及电能供应装置
CN110474131A (zh) 一种电池热管理***
CN214506119U (zh) 一种具有防尘散热功能的钢构件生产用配电柜
CN110137625A (zh) 一种新能源动力汽车电池组冷却装置
CN219873733U (zh) 电池及用电设备
CN212162021U (zh) 一种散热型锂电池
CN209029506U (zh) 一种液体浸没冷却式汽车动力电池组
CN212113962U (zh) 一种电动汽车的电池模组、电池包以及电动汽车
CN211809131U (zh) 一种液冷散热充电桩
CN209880769U (zh) 一种便携式铝-空气燃料电池与热管理装置
CN114709544A (zh) 一种电池包及用电设备
CN209588487U (zh) 一种化工用化工原料快速冷却装置
CN212148461U (zh) 一种基于液冷技术的汽车充电桩散热***
CN209766553U (zh) 一种氢动力电池***的散热集成***

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination