CN111999060A - 一种电磁式滚动轴承轴向加载装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，包括阻尼单元、加载单元、离合单元、试验轴承单元和测控***，本发明通过设置的离合单元可控制轴向加载装置与试验轴承分离的时间节点，当试验轴承滚子与外圈高温胶合时，可以实现轴向加载机构与试验轴承更加快速分离，并且采用“线性致动器+杠杆+电磁铁”的方式加载，以此达到对试验轴承所施加的轴向力在较大的范围内精确连续调整的目的，此外，本发明还采用测控***对所施加轴向加载力的大小及该轴向加载装置的工作状态进行监测，并用于控制电磁式离合机构的工作状态，自动化程度高，且整体结构简单、合理，制造和使用成本低。

Description

一种电磁式滚动轴承轴向加载装置

技术领域

本发明属于轴承试验设备技术领域，具体涉及一种电磁式滚动轴承轴向加载装置。

背景技术

滚动轴承以其显著的优势广泛应用于各类机械设备中，其运动精度决定了机械装备的精度及性能，但滚动轴承也是机械设备中最容易失效的关键部件之一。轴承有许多种失效形式，其中因打滑引起的失效形式占总失效的比例最高；滚动轴承工作中产生滑动时，不但摩擦系数增加，同时还会产生大量热量，这些都将影响滚动轴承的运动精度和机械效率，同时也会降低滚动轴承的使用寿命。通过施加适当的轴向预负荷可以有效防止滚动轴承打滑现象的发生。在轴承的研发设计和试验中，通过改变所施加轴向预负荷的大小，使滚动轴承产生不同程度的打滑，可以仿真在不同滚滑比下滚动轴承工作表面的损伤行为，为轴承的设计、应用提供科学依据。

目前，现有的轴承试验中的轴向加载装置的大多采用弹簧对试验轴承施加预负荷，或通过液压机构实现对试验轴承的轴向加载；其中采用弹簧对试验轴承施加预负荷时，由于弹簧在制造时存在误差，在加载时无法进行精确控制，不能保证每个弹簧都对试验轴承施加均等的轴向力；利用液压机构加载可以精确控制加载力，但液压机构需要一套复杂的液压***；并且当试验轴承外圈与滚子发生高温胶合时，现有的轴承试验中所使用的轴向加载装置不能及时的与试验轴承分离，这样会对试验的结果造成影响。

发明内容

为了解决轴承试验中轴向载荷在一定范围内连续精确调整的问题，本发明提供一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其为了实现在轴承试验中当试验轴承外圈与滚子高温胶合时，轴向加载装置可以在设定的时间节点与试验轴承分离，在离合单元中设置了电磁铁；并设置了测控单元监测电机的电流信号以及试验轴承内外圈和滚子的温度，进而控制轴向加载装置与试验轴承分离的时间节点，为了实现所施加的轴向力在较大范围内精确连续调整，该轴向加载装置采用“线性致动器+杠杆+电磁铁”的方式对试验轴承施加轴向力；为了避免由轴承座盖与试验轴承外圈的重力而对试验轴承施加轴向力，在该轴向加载装置中设置了杠杆机构；以及针对在试验过程中产生的振动影响轴向力的精准定量加载的问题，设置了可变的阻尼单元。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，包括，

试验轴承单元，用于安装并支撑试验轴承，该试验轴承单元的顶端外侧设置有导套；

离合单元，包括罩设在试验轴承外侧并用于向试验轴承提供轴向加载力的轴承座盖和与导套滑动连接的离合器，轴承座盖与离合器之间设置有相互配合的电磁式离合机构，当离合器沿导套的外壁向上滑动时，轴承座盖与离合器可吸合连接；

加载单元，包括设置在离合单元外侧的拨叉及可驱动拨叉上、下移动的驱动机构，且该拨叉与离合器固定连接，驱动机构通过拨叉带动吸合后的离合单元向下移动，从而向试验轴承施加轴向加载力；

阻尼单元，其阻尼可调并连接至拨叉的一端，用于减缓拨叉在上、下移动的过程中产生的振动；

测控***，其用于对所施加轴向加载力的大小及该轴向加载装置的工作状态进行监测，并用于控制电磁式离合机构的工作状态。

进一步的，所述测控***包括光纤光栅传感器、工控机、电流传感器、温度传感器、固态继电器、可控硅和可控硅触发板，其中，所述光纤光栅传感器安装在测力杆上并用于监测轴向加载力的大小，所述电流传感器用于监测驱动轴旋转的电机的工作电流，所述温度传感器用于监测试验轴承的滚子以及内外圈的温度，所述可控硅触发板调整可控硅的导通角，所述固态继电器控制电磁铁所在回路的通断，所述工控机用于接收及处理各个传感器所监测的数据，并控制可控硅触发板以及固态继电器。

进一步的，还包括杠杆机构，该杠杆机构包括用于对该轴向加载装置进行安装固定的拨叉座和若干个可拆卸的连接在拨叉一端的平衡螺栓，拨叉座的两端分别通过圆柱销连接至拨叉的两个拨叉臂上，且圆柱销与拨叉臂的连接处还设置有滚针轴承，通过在拨叉的一端安装一定数量的平衡螺栓对拨叉另一端的高度进行调节，以抵消由轴承座盖和试验轴承外圈的重力对试验轴承所施加的轴向力。

进一步的，所述电磁式离合机构由对应设置在轴承座盖和离合器相对端面上并相互配合的多个衔铁和多个电磁铁组成，多个电磁铁沿周向均匀分布在离合器的端面上，且每一个电磁铁的底部均设置有用于调节电磁铁高度的调整螺钉。

进一步的，所述导套与离合器同轴线设置且两者之间通过直线轴承滑动连接。

进一步的，所述阻尼单元包括实心轴、空心轴以及结构相同并上下设置的两个圆形板，每一个圆形板的端面上均开设有多个圆弧形通孔，其中，位于底部的圆形板通过实心轴连接至拨叉的一端，实心轴的外侧套设有所述的空心轴且空心轴的底端连接至位于顶部的圆形板，通过转动空心轴，调节两个圆形板上的圆弧形通孔的位置关系，进而实现对阻尼单元的阻尼进行调节。

进一步的，所述驱动机构包括拉杆、拉杆导架、线性致动器、拉伸弹簧和测力杆，所述拉杆滑动设置在所述拉杆导架内，线性致动器与拉杆下端连接并可驱动拉杆在拉杆导架内上下直线移动，所述拉伸弹簧下端与拉杆上端相连，拉伸弹簧上端与所述测力杆下端连接，所述拨叉连接测力杆上端。

进一步的，所述轴承座盖采用非铁磁材料制成，衔铁采用铁磁性材料制成，衔铁上设有与轴承座盖配合安装的螺纹。

进一步的，所述试验轴承单元包括试验轴承、轴和锥形螺钉，轴的内部沿轴向开设有与锥形螺钉的螺纹部相匹配的螺纹通孔并在顶端内部开设有与螺纹通孔相连通的锥形孔，轴在锥形孔处沿母线方向开设有若干个长方体切口，该锥形螺钉的端部具有一斜面，通过将锥形螺钉不断旋入所述的螺纹通孔内，使轴在锥形孔处发生膨胀，实现试验轴承的装载。

进一步的，所述试验轴承为角接触球轴承，其外圈窄端与轴的轴肩接触，外圈宽端与轴承座盖接触。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置的离合单元可控制轴向加载装置与试验轴承分离的时间节点，当试验轴承滚子与外圈高温胶合时，可以实现轴向加载机构与试验轴承更加快速分离，并且采用“线性致动器+杠杆+电磁铁”的方式加载，以此达到对试验轴承所施加的轴向力在较大的范围内精确连续调整的目的，此外，本发明还采用测控***对所施加轴向加载力的大小及该轴向加载装置的工作状态进行监测，并用于控制电磁式离合机构的工作状态，自动化程度高，且整体结构简单、合理，制造和使用成本低，而且，本发明还设置了可变阻尼机构，提高该装置的测量抗干扰性和测量精度，并且，本发明还可以实现在一套装置中对多种型号的轴承做轴向加载试验。

附图说明

图1为本发明轴承试验用的轴向加载装置的结构示意图；

图2为本发明轴承试验用的轴向加载装置的俯视图；

图3为图2的A—A剖视图；

图4为本发明轴承试验用的轴向加载装置中拨叉的结构示意图；

图5为本发明轴承试验用的轴向加载装置中拨叉座的结构示意图;

图6为本发明轴承试验用的轴向加载装置中离合器的结构示意图；

图7为本发明轴承试验用的轴向加载装置中轴承座盖的结构示意图；

图8为本发明轴承试验用的轴向加载装置中轴的结构示意图；

图9为本发明轴承试验用的轴向加载装置中顶层阻尼板和底层阻尼板夹角为0°的结构示意图；

图10为本发明轴承试验用的轴向加载装置中顶层阻尼板和底层阻尼板夹角为22.5°的结构示意图；

图11为本发明轴承试验用的轴向加载装置中顶层阻尼板和底层阻尼板夹角为45°的结构示意图；

图12为本发明轴承试验用的轴向加载装置中测控单元的原理示意图；

附图标记：1、阻尼油缸，2、顶层阻尼板，3、底层阻尼板，4、拉杆，5、拉杆导架，6、线性致动器，7、拉伸弹簧，8、测力杆，9、拨叉，901、长圆形通孔，902、螺纹通孔，903、平衡螺栓，904、圆形通孔，10、拨叉座，11、圆柱销，12、滚针轴承，13、导套，14、离合器，1401、沉头螺纹通孔，15、直线轴承，16、轴承座盖，17、衔铁，18、电磁铁，1801、调整螺钉，19、试验轴承，20、轴，21、锥形螺钉，22、光纤光栅传感器，23、长方体切口，24、圆弧形通孔，25、工控机，26、电流传感器，27、温度传感器，28、固态继电器，29、可控硅，30、可控硅触发板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，如图1-图3所示，包括阻尼单元、加载单元、离合单元、试验轴承单元和测控***；

其中，阻尼单元包括底层阻尼板3、顶层阻尼板2和阻尼油缸1，底层阻尼板3包括第一圆形板和与第一圆形板同轴线设置的实心轴，顶层阻尼板2包括第二圆形板和与第二圆形板同轴线设置的空心轴，空心轴孔径大于实心轴轴径，空心轴长度小于实心轴长度，两个圆形板上均沿周向均布四个尺寸相同的圆弧形通孔；顶层阻尼板2设置在底层阻尼板3上方，两者为紧配合，使顶层阻尼板2在外力作用下才可以绕底层阻尼板3的中心轴周向旋转；通过旋转顶层阻尼板2改变长圆弧形通孔重叠部分的大小，进而改变阻尼板在油液中的阻尼，具体来说，两圆弧形通孔24未重叠时，如图9所示，阻尼最小，两圆弧形通孔有一半重叠时，如图10所示，阻尼为完全重叠时的一半，两圆弧形通孔完全重叠时，如图11所示，阻尼最大。在阻尼油缸内注入一定量的液体，将同轴线安装的两个阻尼板下端放置在阻尼油缸1内，并通过底层阻尼板3和实心轴连接至加载单元中的拨叉9。

加载单元包括拉杆4、拉杆导架5、线性致动器6、拉伸弹簧7、测力杆8和拨叉9，拉杆4设置在拉杆导架5内，线性致动器6与拉杆4下端连接并驱动拉杆4在拉杆导架5内上下直线移动，拉伸弹簧7下端与拉杆4上端相连，拉伸弹簧7上端与测力杆8下端连接，拨叉9连接测力杆8上端，测力杆8上粘贴有测量轴向力的光纤光栅传感器22。

如图4-图6所示，拨叉9的拨叉柄上开设有两个螺纹通孔，拨叉臂上分别开设有长圆形通孔901、圆形通孔904和螺纹通孔902，在拨叉柄上开设的螺纹通孔902分别与测力杆8的上端以及底层阻尼板3的上端相连，圆柱销11安装在长圆形通孔901内，并通过圆柱销11与离合器14以及拨叉9相连，在拨叉臂上的圆形通孔904处安装滚针轴承12，拨叉座10的两端通过圆柱销11安装在滚针轴承12的内圈，且拨叉座10通过螺栓固定安装在轴承试验测试设备上，在拨叉臂右侧的螺纹通孔902处安装平衡螺栓903，平衡螺栓903和拨叉座10组成本发明中的杠杆机构，其原理如下：通过在拨叉9的一端安装一定数量的平衡螺栓903对拨叉另一端的高度进行调节，以抵消由轴承座盖和试验轴承外圈的重力对试验轴承所施加的轴向力。

离合单元包括导套13、离合器14、直线轴承15、轴承座盖16、衔铁17和电磁铁18，采用铁磁性材料制成的衔铁17上设有螺纹，所述导套13设置拨叉9的拨叉臂内且在轴承试验测试设备上方，所述离合器14侧面设有两个尺寸相同的圆形孔，该圆形孔处通过所述圆柱销11连接拨叉9，且离合器14和拨叉9同心设置在所述导套13外侧，两者之间径向留有间隙，离合器14的顶面四角处分别设有三个沉头螺纹通孔1401，可以在试验中对多种型号的滚动轴承施加轴向预紧力；轴承座盖16采用非铁磁材料制成，可以保护试验轴承，避免试验轴承被磁化进而吸附颗粒，加剧试验轴承的磨损，对试验的结果造成影响；所述直线轴承15同心设置在离合器14和导套13之间，轴承座盖16设置在离合器14上方并与离合器14同心，轴承座盖16和离合器14之间在垂直方向上留有一定的间隔，使向上抬动拨叉9时，可以带动离合器14向上移动；设置在轴承座盖16上的四个螺纹通孔902内分别放置所述衔铁17，衔铁17上设有螺纹，在所述沉头螺纹通孔1401内放置所述电磁铁18，在电磁铁18下方设置调整螺钉1801并与离合器14连接，通过旋转螺钉调整电磁铁18与衔铁17的距离或者改变电磁铁18的工作电流可以改变电磁铁18与衔铁17之间的磁力，使每个电磁铁18与衔铁17之间的磁力相等；需要取出电磁铁18时，则旋转螺钉将电磁铁18至下而上顶出。

如图12所示，所述测控***包括光纤光栅传感器22、工控机25、电流传感器26、温度传感器27、固态继电器28、可控硅29和可控硅触发板30，所述光纤光栅传感器22安装在测力杆上并用于监测轴向加载力的大小，所述电流传感器26用于监测电机的工作电流，所述温度传感器27用于监测试验轴承滚子以及内外圈的温度，所述可控硅触发板30调整可控硅29的导通角，所述固态继电器28控制电磁铁18所在回路的通断，所述工控机25用于接收及处理传感器所监测的数据，并控制可控硅触发板30以及固态继电器28。

试验轴承单元包括试验轴承19、轴20和锥形螺钉21，如图8所示，轴20的内部沿轴向开设有与锥形螺钉21的螺纹部相匹配的螺纹通孔并在顶端内部开设有与螺纹通孔相连通的锥形孔，轴在锥形孔处沿母线方向开设有若干个长方体切口23，该锥形螺钉21的端部具有一斜面，该斜面与锥形孔相匹配，通过将锥形螺钉不断旋入所述的螺纹通孔内，使轴在锥形孔处发生膨胀，使轴20与试验轴承19过渡配合，实现试验轴承的装载，需要更换试验轴承19或卸下试验轴承19则可以旋出锥形螺钉21。

轴向加载装置的工作原理为：将轴向加载装置通过拨叉座10安装在轴承试验测试设备上，并将试验轴承19同心安装在轴承座盖16内；抬动拨叉9使离合器14向上移动，缩小电磁铁18与衔铁17之间的气隙间隙；将电磁铁18通电，控制可控硅触发板30调节可控硅29导通角的大小控制电磁铁18的工作电流，使电磁铁18产生磁力；离合器14与轴承座盖16通过电磁铁18所产生磁力相互吸引，此时拉伸弹簧7处于拉伸状态，调整拨叉9右端的平衡螺栓903，使拨叉9处于平衡状态，抵消由轴承座盖16与试验轴承外圈的重力而对试验轴承19所施加的轴向力。启动线性致动器6使拉杆4带动拨叉9向下移动，与拨叉9相连的离合器14在电磁铁18磁力的作用下带动轴承座盖16向下移动，轴承座盖16向下移动对试验轴承施加轴向力；在施加轴向力过程中产生的振动可由阻尼机构减缓；所施加的轴向力由光纤光栅传感器22测量并传输至工控机25；当所施加的轴向力大于电磁铁18所生的磁力，再次控制可控硅触发板30调节可控硅29的导通角增大电磁铁18所产生的磁力，必须保证电磁铁18所产生的磁力始终大于所施加的轴向力。启动电机，驱动试验轴承19旋转，通过电流传感器26监测电机的工作电流，通过温度传感器27监测试验轴承19滚子与内、外圈的温度，此时试验轴承19内圈旋转，外圈静止；随着电机转速的提高，试验轴承19滚子与内、外滚道之间的温度会上升；当温度达到设定值时，工控机25控制固态继电器28断开电磁铁所在的电路；或当温度上升到一定值时，试验轴承滚子与内、外滚道会产生高温胶合现象，滚子将带动试验轴承19外圈旋转；此时电机的负载增大，电机的工作电流随之增大；当电流传感器26监测到电机工作电流增大时，工控机25控制固态继电器28断开电磁铁18所在的电路；电磁铁18断电，离合器14与轴承座盖16之间的相互吸引的磁力消失；在拉伸弹簧7的回弹力以及所施加的轴向力的作用下，拨叉9带动离合器14向下移动，回到初始位置；离合器14与轴承座盖16分离，对试验轴承19所施加的轴向力卸载。

本发明的工作过程为：

向上抬动拨叉9，在直线轴承15的作用下使离合器14直线向上移动，缩小电磁铁18与衔铁17之间的气隙间隙；工控机通过可控硅触发板30调节可控硅29的导通角，进而控制电磁铁18的工作电流，使电磁铁18通电并产生磁力；离合器14中的电磁铁18与轴承座盖16中的衔铁17通过磁力相互吸引；调整拨叉9右端的平衡螺栓903，使离合机构的拨叉9处于平衡状态，抵消由轴承座盖16和试验轴承19外圈的重力而对试验轴承19所施加的轴向力，此时加载机构中的拉伸弹簧7处于拉伸状态。

启动线性致动器6，带动拉杆4在拉杆导架5内直线移动，促使拨叉9有向下的移动的趋势，与拨叉9相连的离合器14在电磁铁18磁力的作用下带动轴承座盖16向下移动，轴承座盖16带动试验轴承19外圈向下移动，进而对试验轴承19施加轴向力；在施加轴向力过程中产生的振动可有阻尼机构减缓，并且可以通过旋转顶层阻尼板2改变长圆弧形通孔重叠部分的大小，改变阻尼板在油液中的阻尼；所施加的轴向力由光纤光栅传感器22测量并传输至工控机25，通过观察传输至工控机的数据，如果所施加的轴向力大于电磁铁18的所产生的磁力，则再次通过工控机25控制可控硅触发板30调节可控硅29的导通角增大电磁铁18的工作电流，使电磁铁18所产生的磁力增大，调整并完成对轴向力的定量精准加载，必须保证电磁铁18所产生的磁力始终大于所施加的轴向力，此时试验轴承19轴向预紧力施加完成。

启动电机，驱动试验轴承19旋转，在工控机25上设置轴向加载装置与试验轴承19相互分离时的温度值；通过电流传感器26监测电机的工作电流，通过温度传感器27监测试验轴承滚子与内、外圈的温度，并将信号传输至工控机25；此时试验轴承19内圈旋转，外圈静止；随着电机转速的提高，试验轴承19滚子与内、外滚道之间的温度会上升；当温度达到设定值时，工控机25控制固态继电器28断开电磁铁18所在的电路；或当温度上升到一定值时，试验轴承19滚子与内、外滚道会产生高温胶合现象，滚子将带动试验轴承19外圈旋转；此时电机的负载增大，电机的工作电流随之增大；当电流传感器26监测到电机输入电流增大时，电流传感器26将信号传输至工控机25，工控机25将处理后的信号传输给固态继电器28，控制固态继电器28断开电磁铁18所在的电路；电磁铁18断电，离合器14与轴承座盖16之间的相互吸引的磁力消失；拨叉9带动离合器14在拉伸弹簧7的回弹力以及线性致动器6所施加向下的轴向力作用下迅速向下移动，离合器14与轴承座盖16相互分离，所施加的轴向预紧力卸载。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，包括，

试验轴承单元，用于安装并支撑试验轴承，该试验轴承单元的顶端外侧设置有导套；

离合单元，包括罩设在试验轴承外侧并用于向试验轴承提供轴向加载力的轴承座盖和与导套滑动连接的离合器，轴承座盖与离合器之间设置有相互配合的电磁式离合机构，当离合器沿导套的外壁向上滑动时，轴承座盖与离合器可吸合连接；

加载单元，包括设置在离合单元外侧的拨叉及可驱动拨叉上、下移动的驱动机构，且该拨叉与离合器固定连接，驱动机构通过拨叉带动吸合后的离合单元向下移动，从而向试验轴承施加轴向加载力；

阻尼单元，其阻尼可调并连接至拨叉的一端，用于减缓拨叉在上、下移动的过程中产生的振动；

测控***，其用于对所施加轴向加载力的大小及该轴向加载装置的工作状态进行监测，并用于控制电磁式离合机构的工作状态。

2.如权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述测控***包括光纤光栅传感器、工控机、电流传感器、温度传感器、固态继电器、可控硅和可控硅触发板，其中，所述光纤光栅传感器安装在测力杆上并用于监测轴向加载力的大小，所述电流传感器用于监测驱动轴旋转的电机的工作电流，所述温度传感器用于监测试验轴承的滚子以及内外圈的温度，所述可控硅触发板调整可控硅的导通角，所述固态继电器控制电磁铁所在回路的通断，所述工控机用于接收及处理各个传感器所监测的数据，并控制可控硅触发板以及固态继电器。

3.根据权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，还包括杠杆机构，该杠杆机构包括用于对该轴向加载装置进行安装固定的拨叉座和若干个可拆卸的连接在拨叉一端的平衡螺栓，拨叉座的两端分别通过圆柱销连接至拨叉的两个拨叉臂上，且圆柱销与拨叉臂的连接处还设置有滚针轴承，通过在拨叉的一端安装一定数量的平衡螺栓对拨叉另一端的高度进行调节，以抵消由轴承座盖和试验轴承外圈的重力对试验轴承所施加的轴向力。

4.根据权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述电磁式离合机构由对应设置在轴承座盖和离合器相对端面上并相互配合的多个衔铁和多个电磁铁组成，多个电磁铁沿周向均匀分布在离合器的端面上，且每一个电磁铁的底部均设置有用于调节电磁铁高度的调整螺钉。

5.根据权利要求4所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述导套与离合器同轴线设置且两者之间通过直线轴承滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述阻尼单元包括实心轴、空心轴以及结构相同并上下设置的两个圆形板，每一个圆形板的端面上均开设有多个圆弧形通孔，其中，位于底部的圆形板通过实心轴连接至拨叉的一端，实心轴的外侧套设有所述的空心轴且空心轴的底端连接至位于顶部的圆形板，通过转动空心轴，调节两个圆形板上的圆弧形通孔的位置关系，进而实现对阻尼单元的阻尼进行调节。

7.根据权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述驱动机构包括拉杆、拉杆导架、线性致动器、拉伸弹簧和测力杆，所述拉杆滑动设置在所述拉杆导架内，线性致动器与拉杆下端连接并可驱动拉杆在拉杆导架内上下直线移动，所述拉伸弹簧下端与拉杆上端相连，拉伸弹簧上端与所述测力杆下端连接，所述拨叉连接测力杆上端。

8.如权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述轴承座盖采用非铁磁材料制成，衔铁采用铁磁性材料制成，衔铁上设有与轴承座盖配合安装的螺纹。

9.如权利要求1所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述试验轴承单元包括试验轴承、轴和锥形螺钉，轴的内部沿轴向开设有与锥形螺钉的螺纹部相匹配的螺纹通孔并在顶端内部开设有与螺纹通孔相连通的锥形孔，轴在锥形孔处沿母线方向开设有若干个长方体切口，该锥形螺钉的端部具有一斜面，通过将锥形螺钉不断旋入所述的螺纹通孔内，使轴在锥形孔处发生膨胀，实现试验轴承的装载。

10.如权利要求9所述的一种电磁式滚动轴承轴向加载装置，其特征在于，所述试验轴承为角接触球轴承，其外圈窄端与轴的轴肩接触，外圈宽端与轴承座盖接触。

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