CN111964854A - 浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 - Google Patents
浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111964854A CN111964854A CN202010738958.6A CN202010738958A CN111964854A CN 111964854 A CN111964854 A CN 111964854A CN 202010738958 A CN202010738958 A CN 202010738958A CN 111964854 A CN111964854 A CN 111964854A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel spring
- displacement
- time
- monitoring
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 142
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 142
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title claims abstract description 51
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 84
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims abstract description 14
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 claims description 27
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 claims description 27
- 238000007405 data analysis Methods 0.000 claims description 15
- 238000010835 comparative analysis Methods 0.000 claims description 6
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 6
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 description 1
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000003203 everyday effect Effects 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004445 quantitative analysis Methods 0.000 description 1
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M5/00—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings
- G01M5/0041—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings by determining deflection or stress
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M5/00—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings
- G01M5/0066—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings by exciting or detecting vibration or acceleration
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本发明实施例涉及城市轨道交通技术领域，提供了一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***和方法。本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***包括：压力传感器，压力传感器用于对设置在其上方的钢弹簧进行压力检测；位移传感器，位移传感器的顶端与钢弹簧的顶端平齐且用于对钢弹簧的位移进行检测；监测装置，监测装置分别与压力传感器和位移传感器电连接，以对接收到的压力数据信号和位移数据信号进行处理、计算和分析，由此对钢弹簧的服役状态进行评价。本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***借助列车运行通过测量断面产生的振动信号，来判断钢弹簧服役状态是否良好。无需人工值守，自动化程度高。
Description
技术领域
本发明涉及城市轨道交通技术领域，尤其涉及一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法。
背景技术
近年来，随着城市的建设，轨道交通发展迅猛发展。为减少城市轨道交通振动对轨道沿线居民与周边建筑的影响，钢弹簧浮置板减振措施被广泛应用于城市轨道交通线路中。因其减振效果良好，更是被用于重要的减振环境下，而钢弹簧作为一种减振耗材，需要定期检测与更换。
根据相关地方技术标准的规定，对钢弹簧部件主要进行定期检查，检查形式为抽查，方法为取出钢弹簧进行人工判断。而定期人工巡检主要靠技术人员的主观判断来确认减振措施是否良好，无法起到定量分析和事前预警的作用，同时抽检也会存在一定的概率失效问题，给列车运行带来安全隐患。如何有效、准确地评价钢弹簧浮置板道床内的钢弹簧服役状况具有重大的现实意义。
发明内容
为了有效、准确地监测、评价钢弹簧的服役状况，本发明实施例提供了一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法。
根据本发明的一个方面，本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，包括：压力传感器，所述压力传感器用于对设置在其上方的钢弹簧进行压力检测；位移传感器，所述位移传感器的顶端与所述钢弹簧的顶端平齐且用于对所述钢弹簧的位移进行检测；监测装置，所述监测装置分别与所述压力传感器和所述位移传感器电连接，以对接收到的压力数据信号和位移数据信号进行处理、计算和分析，由此对所述钢弹簧的服役状态进行评价。
根据本发明的一个实施例，所述监测装置包括：数据采集板卡，所述数据采集板卡与所述压力传感器和所述位移传感器电连接，用于将接收到的所述压力数据信号和所述位移数据信号转换成相应的电信号；数据分析模块，所述数据分析模块用于将所述电信号转换成压力数据和位移数据，并计算钢弹簧的实时刚度值。
根据本发明的一个实施例，所述钢弹簧的实时刚度值通过以下公式计算：
其中，Kt为t时刻的钢弹簧刚度值，pt+1与xt+1分别为t+1时刻的压力数据与位移数据，pt与xt分别为t时刻的压力数据与位移数据。
根据本发明的一个实施例，所述数据分析模块还用于将所述钢弹簧的实时刚度值与所述钢弹簧出厂时的刚度值进行对比以计算刚度退化系数，并进行分析以对所述钢弹簧的服役状态进行评价，
其中，所述刚度退化系数通过以下公式计算：
其中，Dt为钢弹簧的刚度退化系数，K0为所述钢弹簧出厂时的刚度值。
根据本发明的一个实施例，所述数据分析模块还用于响应于所述钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值而进行预警。
根据本发明的一个实施例，所述数据分析模块还用于对所述压力传感器和所述位移传感器的采集时段进行设定，以使所述压力传感器和所述位移传感器在设定的采集时段采集多组所述压力数据信号和所述位移数据信号。
根据本发明的一个实施例，所述监测装置还包括：显示屏，所述显示屏用于实时显示所述压力数据信号、所述位移数据信号、所述钢弹簧的实时刚度值以及所述设定阈值。
根据本发明的一个实施例，还包括：垫板，所述压力传感器安装在所述垫板的底部，所述位移传感器安装在所述垫板的顶部。
根据本发明的另一个方面，本发明实施例提供了一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法，包括：
安装监测与评价***；
设置所述压力传感器和所述位移传感器的监测时段；
提取所述监测时段内的所述压力数据信号和所述位移数据信号；
处理所述压力数据信号和所述位移数据信号，并计算钢弹簧的实时刚度值和刚度退化系数；
对所述刚度退化系数进行对比分析和评价。
根据本发明的一个实施例，还包括：响应于所述钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值进行预警。
本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法，能够在不影响列车和减震器正常工作的情况下，借助列车运行通过测量断面时产生的振动信号，来判断钢弹簧服役状态是否良好。压力传感器和位移传感器可在一个振动周期内监测到多个数据，保证了实时计算数值的可靠性。同时，本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法对钢弹簧服役状态的监测速度快，实时就能给出监测点的钢弹簧服役状态，并给予评价，同时无需人工值守，各时段自行监测，自动化程度高，当钢弹簧实时刚度值超过设定的阈值后会自动预警，使工作人员及时发现并排查。另外，本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法可为既有线路轨道维修提供指导，也可为新线的铺设提供参考，具有重大的现实意义。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法流程图；
图2为本发明实施例提供的浮置板道床内压力传感器和位移传感器的布置结构的示意图。
附图标记说明：
1-浮置板道床；2-外套筒；3-内套筒；4-钢弹簧；5-位移传感器；6-垫板；7-压力传感器；8-压力传感器底板；9-基座；S01、S02、S03、S04、S05-各步骤。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。
现参照图1和图2，对本发明提供的实施例进行描述。应当理解的是，以下所述仅是本发明的示意性实施方式，并不对本发明构成任何特别限定。
如图1所示，在本发明的一个实施例中，监测与评价钢弹簧服役状态的***，包括：压力传感器7，压力传感器7用于对设置在其上方的钢弹簧4进行压力检测；位移传感器5，位移传感器5的顶端与钢弹簧4的顶端平齐且用于对钢弹簧4的位移进行检测；监测装置，监测装置分别与压力传感器7和位移传感器5电连接，以对接收到的压力数据信号和位移数据信号进行处理、计算和分析，由此对钢弹簧4的服役状态进行评价。
具体地，在本发明的一个实施例中，压力传感器7的上部设置有垫板6，垫板6的具体尺寸可根据在其上面放置的钢弹簧4的尺寸决定，以将钢弹簧4所受到的压力通过垫板6均匀地传递给压力传感器7。垫板6的底面形成有卡槽，压力传感器7安装在卡槽内；同时，垫板6的顶面形成有插槽，位移传感器5安装在插槽内。钢弹簧4设置在垫板6上。
在本发明的一个实施例中，位移传感器5安装在垫板6的顶面，并位于钢弹簧4的中间位置。位移传感器5的顶端与钢弹簧4的顶端平齐，底端也与钢弹簧4的底端平齐。进一步地，内套筒3套设在钢弹簧4上，且内套筒3的内顶端与钢弹簧4的顶端、位移传感器5的顶端相接触。
位移传感器5与监测装置电连接，当车辆经过轨道时产生振动，钢弹簧4产生弹性形变，位移传感器5可实时采集钢弹簧4的位移数据信号，并发送至监测装置。同理，压力传感器7也将实时采集到的压力数据信号发送至监测装置。监测装置对位移数据信号和压力数据信号进行调理、放大，转换成电信号进行采集，并将采集的电信号转换成位移数据和压力数据，进而计算出钢弹簧4的实时刚度值以及刚度退化系数，获得钢弹簧4的服役状态，并对此服役状态进行评价。
本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，能够在不影响列车和减震器正常工作的情况下，借助列车运行通过测量断面时产生的振动信号，来判断钢弹簧服役状态是否良好。压力传感器和位移传感器可在一个振动周期内监测到多个数据，保证了实时计算数值的可靠性。同时，本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***对钢弹簧服役状态的监测速度快，实时就能给出监测点的钢弹簧服役状态，并给予评价，同时无需人工值守，各时段自行监测，自动化程度高，当钢弹簧实时刚度值超过设定的阈值后会自动预警，使工作人员及时发现并排查。另外，本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***可为既有线路轨道维修提供指导，也可为新线的铺设提供参考，具有重大的现实意义。
在本发明的一个实施例中，监测装置包括：数据采集板卡，数据采集板卡与压力传感器7和位移传感器5电连接，用于将接收到的压力数据信号和位移数据信号转换成相应的电信号；数据分析模块，数据分析模块用于将电信号转换成压力数据和位移数据，并计算钢弹簧4的实时刚度值；显示屏，显示屏用于实时显示压力数据、位移数据、钢弹簧的实时刚度值以及设定阈值。
具体地，数据采集板卡将接收到的压力数据信号和位移数据信号进行调理、放大，转换成相应的电信号进行采集，并将采集的电信号发送至数据分析模块。数据分析模块将数据采集板卡发送的电信号转换成压力数据和位移数据，并计算钢弹簧4的实时刚度值。钢弹簧4的实时刚度值通过以下公式计算：
其中，Kt为t时刻的钢弹簧刚度值，Pt+1与xt+1分别为t+1时刻的压力数据与位移数据，pt与xt分别为t时刻的压力数据与位移数据。
进一步地，数据分析模块还将钢弹簧4的实时刚度值与钢弹簧4出厂时的刚度值进行对比以计算刚度退化系数，刚度退化系数通过以下公式计算：
其中，Dt为钢弹簧的刚度退化系数，K0为钢弹簧出厂时的刚度值。
将钢弹簧4的刚度退化系数与表1进行对比，获得钢弹簧4的服役状态，当达到需要更换的状态时，可及时进行更换。
表1钢弹簧服役状态评价表
| 刚度退化系数 | 服役状态评价 | 建议操作 |
| 1.0 | 优秀 | 无需操作 |
| 0.98 | 良好 | 无 |
| 0.95 | 一般 | 需关注 |
| 0.92 | 较差 | 需要重点关注或更换 |
| 0.90 | 差 | 必须更换 |
在本发明的一个实施例中，数据分析模块还用于对压力传感器7和位移传感器5的采集时段进行设定，以使压力传感器7和位移传感器5在设定的采集时段采集多组压力数据信号和位移数据信号。
具体地，例如：设定每天固定的时间段进行数据采集，如选取早高峰时段(如7:30至8:00)，中午平峰时段(如13:30至14:00)，晚高峰时段(如18:30至19:00)，每个监测时间段需保证至少5辆车通过监测点的时间长度，采样频率设置为500Hz，压力传感器7和位移传感器5需在同一个监测终端进行，以保证同频率采集。
在本发明的一个实施例中，数据分析模块还用于响应于钢弹簧4的实时刚度值超过设定阈值而进行预警。
具体地，显示屏可实时显示压力数据信号、位移数据信号、钢弹簧4的实时刚度值以及设定的实时刚度值的阈值，当钢弹簧4的实时刚度值超过设定的阈值时，显示屏上显示预警，利于工作人员及时发现并排查。
本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，选取的压力传感器7和位移传感器5具有较高的监测频率，可满足一般列车60Hz左右的自振频率，确保在一个振动周期内，可以监测到5个以上的数据，确保实时计算数值的可靠性。同时将每次监测的数据进行记录保存，形成一系列数据，可通过大数据分析，获得地铁全线不同位置钢弹簧4的刚度退化发展趋势，为既有线路轨道维修提供指导，也为新线的铺设提供参考。
参照图1，在本发明的一个实施例中，压力传感器7的下部设置有压力传感器底板8和基座9。具体地，在安装压力传感器7之前，先在基座9和压力传感器底板8上打孔，并将压力传感器7与压力传感器底板8和基座9通过膨胀螺栓固定。外套筒2套设在内套筒3的外部。
本发明实施例还提供了一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法，包括以下步骤：
S01:安装监测与评价***；
S02:设置压力传感器和位移传感器的监测时段；
S03:提取监测时段内的压力数据信号和位移数据信号；
S04:处理压力数据信号和位移数据信号，并计算钢弹簧的实时刚度值和刚度退化系数；
S05:对刚度退化系数进行对比分析和评价。
在本发明的一个实施例中，浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法还包括：响应于钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值进行预警。
具体地，选择已经运营的地铁线路进行钢弹簧服役状态监测与评价，可选择重点关注区域、人员难以到达的区域与易损区域的浮置板道床内的钢弹簧进行监测，以达到经济性。具体按照以下步骤进行安装与测试。
安装阶段，选择地铁线路中振动较大的区域安装检测装置。在浮置板道床1中打开浮置板，取出外套筒2和内套筒3，按照图1所示安装压力传感器7和位移传感器5，放入内套筒3和外套筒2，关闭浮置板，并调整浮置板的高度至合适位置。同时将压力传感器7和位移传感器5与监测装置连接。
将压力传感器7和位移传感器5调零。设定压力传感器7和位移传感器5的采集时段。如将每天固定的时间段设定为数据采集时段，如具体设定为：早高峰时段(如7:30至8:00)，中午平峰时段(如13:30至14:00)，晚高峰时段(如18:30至19:00)。
提取监测时段内的压力数据信号和位移数据信号，并将压力数据信号和位移数据信号调理、放大转化成相应的电信号，进而将电信号转化成压力数据和位移数据，并根据以下公式计算钢弹簧4的实时刚度值：
其中，Kt为t时刻的钢弹簧刚度值，pt+1与xt+1分别为t+1时刻的压力数据与位移数据，pt与xt分别为t时刻的压力数据与位移数据。
将钢弹簧4的实时刚度值与钢弹簧出厂时的刚度值进行对比以计算钢弹簧4的刚度退化系数，刚度退化系数通过以下公式计算：
其中，Dt为钢弹簧的刚度退化系数，K0为所述钢弹簧出厂时的刚度值。
将钢弹簧4的刚度退化系数与表1中的数据进行对比，进而获得钢弹簧4的服役状态，并对此服役状态进行评价，工作人员可根据评价结果对钢弹簧进行相应的关注或更换。
进一步地，还可对钢弹簧4的实时刚度值设定预警阈值。例如，将钢弹簧4较差时的服役状态设置为预警状态，根据服役状态为较差时所对应的刚度退化系数，利用刚度退化系数计算公式可计算出钢弹簧4的实时刚度值，将此实时刚度值设定为预警阈值，当钢弹簧4的实时刚度值超过此设定阈值时，显示屏显示预警，说明此时钢弹簧4需要重点关注或更换，此时，工作人员可进行相应的排查，找出问题钢弹簧4。
本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法，钢弹簧服役状态的监测速度快，实时就能给出监测点的钢弹簧服役状态，并给予评价，同时无需人工值守，各时段自行监测，自动化程度高，当钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值时，则会自动预警，使工作人员及时发现并排查。本发明实施例提供的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的方法属于动态监测，其监测参数可随时调整，包括监测频率，监测时段等，完全满足样本数量，确保监测结果的准确性。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，包括：
压力传感器，所述压力传感器用于对设置在其上方的钢弹簧进行压力检测；
位移传感器，所述位移传感器的顶端与所述钢弹簧的顶端平齐且用于对所述钢弹簧的位移进行检测；
监测装置，所述监测装置分别与所述压力传感器和所述位移传感器电连接，以对接收到的压力数据信号和位移数据信号进行处理、计算和分析，由此对所述钢弹簧的服役状态进行评价。
2.根据权利要求1所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价***，其特征在于，所述监测装置包括：
数据采集板卡，所述数据采集板卡与所述压力传感器和所述位移传感器电连接，用于将接收到的所述压力数据信号和所述位移数据信号转换成相应的电信号；
数据分析模块，所述数据分析模块用于将所述电信号转换成压力数据和位移数据，并计算钢弹簧的实时刚度值。
3.根据权利要求2所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，所述钢弹簧的实时刚度值通过以下公式计算：
其中，Kt为t时刻的钢弹簧刚度值，pt+1与xt+1分别为t+1时刻的压力数据与位移数据，pt与xt分别为t时刻的压力数据与位移数据。
4.根据权利要求2所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，所述数据分析模块还用于将所述钢弹簧的实时刚度值与所述钢弹簧出厂时的刚度值进行对比以计算刚度退化系数，并进行分析以对所述钢弹簧的服役状态进行评价，
其中，所述刚度退化系数通过以下公式计算：
其中，Dt为钢弹簧的刚度退化系数，K0为所述钢弹簧出厂时的刚度值。
5.根据权利要求2所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，所述数据分析模块还用于响应于所述钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值而进行预警。
6.根据权利要求2所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，所述数据分析模块还用于对所述压力传感器和所述位移传感器的采集时段进行设定，以使所述压力传感器和所述位移传感器在设定的采集时段采集多组所述压力数据信号和所述位移数据信号。
7.根据权利要求5所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，所述监测装置还包括：
显示屏，所述显示屏用于实时显示所述压力数据信号、所述位移数据信号、所述钢弹簧的实时刚度值以及所述设定阈值。
8.根据权利要求1所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***，其特征在于，还包括：
垫板，所述压力传感器安装在所述垫板的底部，所述位移传感器安装在所述垫板的顶部。
9.一种利用权利要求1-8中任一项所述的浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***进行监测与评价的方法，其特征在于，包括：
安装监测与评价***；
设置所述压力传感器和所述位移传感器的监测时段；
提取所述监测时段内的所述压力数据信号和所述位移数据信号；
处理所述压力数据信号和所述位移数据信号，并计算钢弹簧的实时刚度值和刚度退化系数；
对所述刚度退化系数进行对比分析和评价。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括：
响应于所述钢弹簧的实时刚度值超过设定阈值进行预警。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010738958.6A CN111964854A (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010738958.6A CN111964854A (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111964854A true CN111964854A (zh) | 2020-11-20 |
Family
ID=73363212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010738958.6A Pending CN111964854A (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111964854A (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1727012A1 (ru) * | 1989-10-06 | 1992-04-15 | Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт электровозостроения | Устройство дл определени параметров жесткости винтовых пружин сжати |
| CN205879097U (zh) * | 2016-01-28 | 2017-01-11 | 北京道尔道振动控制设备有限公司 | 钢弹簧浮置板道床电子辅助监测*** |
| CN107860564A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-03-30 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种用于高压断路器操作弹簧的疲软状态在线测试装置 |
| CN108254164A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-07-06 | 江苏壹鼎崮机电科技有限公司 | 建筑抗震支吊架抗震性能的实时监测方法及实时评估方法 |
| CN108303225A (zh) * | 2017-01-13 | 2018-07-20 | 天津城建大学 | 一种便携式刚度数据测量和处理*** |
| CN108548623A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-09-18 | 北京惟鑫航达科技有限公司 | 一种在线监测高压断路器机构弹簧弹力值的方法 |
| CN109916581A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-06-21 | 一汽-大众汽车有限公司 | 一种便携式刚度测定装置及方法 |
-
2020
- 2020-07-28 CN CN202010738958.6A patent/CN111964854A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1727012A1 (ru) * | 1989-10-06 | 1992-04-15 | Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт электровозостроения | Устройство дл определени параметров жесткости винтовых пружин сжати |
| CN205879097U (zh) * | 2016-01-28 | 2017-01-11 | 北京道尔道振动控制设备有限公司 | 钢弹簧浮置板道床电子辅助监测*** |
| CN108303225A (zh) * | 2017-01-13 | 2018-07-20 | 天津城建大学 | 一种便携式刚度数据测量和处理*** |
| CN107860564A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-03-30 | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种用于高压断路器操作弹簧的疲软状态在线测试装置 |
| CN108254164A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-07-06 | 江苏壹鼎崮机电科技有限公司 | 建筑抗震支吊架抗震性能的实时监测方法及实时评估方法 |
| CN108548623A (zh) * | 2018-03-27 | 2018-09-18 | 北京惟鑫航达科技有限公司 | 一种在线监测高压断路器机构弹簧弹力值的方法 |
| CN109916581A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-06-21 | 一汽-大众汽车有限公司 | 一种便携式刚度测定装置及方法 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 刘涛: "《2006年上海大学博士学位论文 67 碳纤维（CFRP）布加固混凝土矩形柱的性能研究》", 30 June 2010 * |
| 李永鹏: "地铁浮置板金属隔振器的性能的试验研究", 《安徽建筑》 * |
| 王维等: "碟形弹簧竖向隔震装置的恢复力模型及其试验验证", 《哈尔滨工业大学学报》 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107609304B (zh) | 大跨度铁路桥梁的基于phm的故障诊断预测***及方法 | |
| CN102633173B (zh) | 一种电梯轿厢运行状态监测***及方法 | |
| CN110926523A (zh) | 一种复杂恶劣条件下高速铁路桥梁安全感知与预警*** | |
| US10421470B2 (en) | Method and system for determining a vertical profile of a rail surface | |
| CN106891914A (zh) | 轨道扣件***工作状态实时监测装置、***和方法 | |
| CN109684774B (zh) | 一种梁式桥安全监测与评估装置 | |
| CN111845842B (zh) | 一种轨道监测***及其监测方法 | |
| CN103626003A (zh) | 一种电梯故障检测方法和*** | |
| CN112393906B (zh) | 一种地铁车辆转向架轴承微弱信号故障诊断、分类和健康评估的方法 | |
| CN114386451B (zh) | 基于传感器信息感知的接触网吊弦故障诊断报警方法 | |
| CN111055881A (zh) | 一种基于噪声信号的轮轨界面损伤演变监测方法 | |
| CN109211390B (zh) | 输电塔振动及强度安全测试和评估方法 | |
| CN112550369A (zh) | 一种道岔运用在线状态监测*** | |
| CN110992702A (zh) | 一种车辆重量监测预警***及预警方法 | |
| CN107543581A (zh) | 多功能变电构架健康监测和损伤识别方法 | |
| CN114813124B (zh) | 一种轴承故障的监测方法及装置 | |
| CN114660181A (zh) | 基于声发射传感器的安全监测***、预警***和检测方法 | |
| CN111964854A (zh) | 浮置板道床钢弹簧服役状态监测与评价的***及方法 | |
| CN113032907A (zh) | 基于波形相关关系的晃车病害数据偏差纠正方法及*** | |
| CN206475888U (zh) | 轨道扣件***工作状态实时监测装置和*** | |
| CN110171442B (zh) | 车轮扁疤的检测***、检测方法 | |
| CN210707430U (zh) | 道岔运用在线状态监测*** | |
| CN114662058B (zh) | 无线站点监测方法及装置 | |
| CN110220726A (zh) | 车轮不圆的检测***、检测方法 | |
| CN112014593B (zh) | 一种铁路轨道基础装备质量状况监测评估装置和方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201120 |