CN111958796A - 一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,包括基板、盖板、电机和架杆,所述基板的顶端固定有支撑柱,所述基板的顶部前侧面安装有前开门,所述顶板的底端面安装有固定筒,所述基板的边侧开设有收纳槽,所述多功能布的顶端连接有固定锁扣,所述拖拉绳的顶部外侧设置有位于顶板的边侧的刻槽,所述架杆固定安装在支撑柱与顶板之间,所述支撑杆的内侧连接有中间块。该适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,能够调节开关闭合,便于通风或自然晾晒,且能够调节传感器位置,便于实时进行监控,有利于不同预制件使用,便于喷淋作业使用,能够保证预制件的温度以及湿度条件。

Description

一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置
技术领域
本发明涉及道路桥梁施工相关技术领域,更涉及预制件养护技术领域,具体为一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置。
背景技术
为了社会发展,保证经济进步,开始发力发展公路桥梁的铺设,同时在施工技术的不断进步过程中,采用预制件装配施工能够大大缩减工期,同时采用预制件,有利于稳定施工场地的复杂环境,保证施工人员的安全性,同时能够保证质量,有利于快速完成道路桥梁的施工;
而在预制件进行生产过程中,为了保证预制件的质量,需要对预制件进行一定时间的养护,而现有技术背景下的养护装置,在进行使用时,仍存在一定的弊端,其不能够调节养护室的开关闭合,不利于通风或自然晾晒,同时相比于在自然状态下进行养护,不能够保证预制件湿度以及温度条件,不利于保证正常养护,同时不便于调节进行喷淋,不能够实时进行监控,并且传感器的安装位置不变,不利于保证适应不同预制件使用,因此,我们提出一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,以解决上述背景技术提出的目前的预制件养护装置不能够调节养护室的开关闭合,不利于通风或自然晾晒,同时相比于在自然状态下进行养护,不能够保证预制件湿度以及温度条件,不利于保证正常养护,同时不便于调节进行喷淋,不能够实时进行监控,并且传感器的安装位置不变,不利于保证适应不同预制件使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,包括基板、盖板、电机和架杆,所述基板的顶端固定有支撑柱,且支撑柱的顶端安装有顶板,所述基板的顶部前侧面安装有前开门,所述顶板的底端面安装有固定筒,且固定筒的内部设置有连接绳,所述连接绳的顶端贯穿固定筒的底部与卡座固定连接,且固定筒的底部内侧连接有固定帽;
所述基板的边侧开设有收纳槽,且收纳槽的外侧设置有螺栓连接在基板的外侧的盖板,所述收纳槽的内侧固定有固定杆,且固定杆的外侧连接有卷簧,所述卷簧的外侧固定有缠绕筒杆,且缠绕筒杆的外侧设置有多功能布,所述多功能布的顶部外侧设置有转动安装在收纳槽的内侧的收紧辊,所述多功能布的顶端连接有固定锁扣,且固定锁扣的顶端连接有拖拉绳,所述拖拉绳的顶部外侧设置有位于顶板的边侧的刻槽,且顶板的顶端连接有下压垫,所述下压垫的上方设置有套管,且套管的顶端贯穿高位定位块的内部,所述高位定位块设置在顶板的顶部,且高位定位块的内侧设置有低位定位块,所述拖拉绳的顶端连接有卷绕辊,且卷绕辊的顶端与电机的输出端之间传动连接;
所述架杆固定安装在支撑柱与顶板之间,且架杆的内侧安装有支撑杆,所述支撑杆的内侧连接有中间块,且中间块的边侧连接有传动带,并且传动带的顶部内侧连接有传动轮,所述中间块的中部固定有固定管,且固定管的末端连接有连接管,所述连接管的顶端设置有通槽,且通槽的顶端通过出水管与水箱相连通。
优选的,所述固定筒通过焊接或螺栓固定的方式安装在顶板的底面,且固定筒呈中空结构,并且固定筒与固定帽之间的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述连接绳的底端贯穿固定帽与卡座相连接,且固定帽的外侧面呈倾斜结构,并且固定帽的顶部开设有空槽,同时卡座的底部呈弹性结构。
优选的,所述固定杆通过卷簧与缠绕筒杆之间构成弹性转动结构,且缠绕筒杆与基板之间互不接触,并且缠绕筒杆与多功能布之间卷绕连接。
优选的,所述拖拉绳与固定锁扣、刻槽、高位定位块和低位定位块之间呈一一对应设置,且拖拉绳的顶端依次贯穿套管、高位定位块和低位定位块与卷绕辊相连接,并且高位定位块的内部通孔高度高于低位定位块的内部通孔高度。
优选的,所述套管与下压垫之间为一体化结构,且下压垫和套管均呈弹性结构,并且下压垫的顶端位于顶板的外侧。
优选的,所述支撑杆与架杆之间为固定一体化结构,且支撑杆与中间块之间构成卡合滑动结构。
优选的,所述传动带的端部与中间块之间固定连接,且传动带的中部贯穿连接在中间块的边侧,并且传动带通过传动轮构成传动结构,同时传动轮转动安装在架杆和支撑杆之间。
优选的,所述固定管与中间块之间呈对应设置,且固定管呈倾斜设置,并且固定管的顶端一一对应连接有雾化喷头。
优选的,所述固定管通过连接管、通槽、出水管与水箱相连通,且连接管呈弹性结构,并且通槽呈倾斜贯穿设置在顶板的内部。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,能够调节开关闭合,便于通风或自然晾晒,且能够调节传感器位置,便于实时进行监控,有利于不同预制件使用,便于喷淋作业使用,能够保证预制件的温度以及湿度条件;
1.由于固定帽的外侧面呈倾斜结构,且固定帽的顶部开设有空槽,通过固定帽与固定筒的螺纹连接对连接绳夹持固定,以保证对卡座的位置固定,同时通过卡座的底部弹性结构对不同的传感器进行夹持,以便于实时检测使用;
2.拖拉绳通过固定锁扣对多功能布进行拉动,在拖拉绳的拉动同时,由于拖拉绳对应卡在刻槽的内侧,同时拖拉绳贯穿高位定位块和低位定位块,便于对拖拉绳定位限位,能够保证多功能布的稳定,以便于多功能布上扬与下压垫贴合,便于闭合,从而便于进行温度调控;
3.通过传动轮的外侧连接的电机带动传动轮进行转动,从而使得传动轮对传动带进行传动,以便于使得传动带带动中间块进行移动,从而通过传动轮的正反转,带动固定管的反复移动,进而便于充分喷淋,以保证湿度条件。
附图说明
图1为本发明正面剖切结构示意图;
图2为本发明俯面结构示意图;
图3为本发明图1中A部放大结构示意图;
图4为本发明固定筒的内部剖切结构示意图;
图5为本发明图1中B部放大结构示意图。
图6为本发明图1中C部放大结构示意图;
图7为本发明图1中D部放大结构示意图;
图8为本发明中间块的俯面剖切结构示意图。
图9为本发明***流程示意图。
图中:1、基板;2、支撑柱;3、顶板;4、固定筒;5、连接绳;6、卡座;7、固定帽;8、收纳槽;9、盖板;10、固定杆;11、卷簧;12、缠绕筒杆;13、多功能布;14、收紧辊;15、固定锁扣;16、拖拉绳;17、刻槽;18、下压垫;19、套管;20、高位定位块;21、低位定位块;22、卷绕辊;23、电机;24、架杆;25、支撑杆;26、中间块;27、传动带;28、传动轮;29、固定管;30、雾化喷头;31、连接管;32、通槽;33、出水管;34、水箱;35、前开门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,包括基板1、支撑柱2、顶板3、固定筒4、连接绳5、卡座6、固定帽7、收纳槽8、盖板9、固定杆10、卷簧11、缠绕筒杆12、多功能布13、收紧辊14、固定锁扣15、拖拉绳16、刻槽17、下压垫18、套管19、高位定位块20、低位定位块21、卷绕辊22、电机23、架杆24、支撑杆25、中间块26、传动带27、传动轮28、固定管29、雾化喷头30、连接管31、通槽32、出水管33、水箱34和前开门35,基板1的顶端固定有支撑柱2,且支撑柱2的顶端安装有顶板3,基板1的顶部前侧面安装有前开门35,顶板3的底端面安装有固定筒4,且固定筒4的内部设置有连接绳5,连接绳5的顶端贯穿固定筒4的底部与卡座6固定连接,且固定筒4的底部内侧连接有固定帽7;
基板1的边侧开设有收纳槽8,且收纳槽8的外侧设置有螺栓连接在基板1的外侧的盖板9,收纳槽8的内侧固定有固定杆10,且固定杆10的外侧连接有卷簧11,卷簧11的外侧固定有缠绕筒杆12,且缠绕筒杆12的外侧设置有多功能布13,多功能布13的顶部外侧设置有转动安装在收纳槽8的内侧的收紧辊14,多功能布13的顶端连接有固定锁扣15,且固定锁扣15的顶端连接有拖拉绳16,拖拉绳16的顶部外侧设置有位于顶板3的边侧的刻槽17,且顶板3的顶端连接有下压垫18,下压垫18的上方设置有套管19,且套管19的顶端贯穿高位定位块20的内部,高位定位块20设置在顶板3的顶部,且高位定位块20的内侧设置有低位定位块21,拖拉绳16的顶端连接有卷绕辊22,且卷绕辊22的顶端与电机23的输出端之间传动连接;
架杆24固定安装在支撑柱2与顶板3之间,且架杆24的内侧安装有支撑杆25,支撑杆25的内侧连接有中间块26,且中间块26的边侧连接有传动带27,并且传动带27的顶部内侧连接有传动轮28,中间块26的中部固定有固定管29,且固定管29的末端连接有连接管31,连接管31的顶端设置有通槽32,且通槽32的顶端通过出水管33与水箱34相连通。
如图1和图4中固定筒4通过焊接或螺栓固定的方式安装在顶板3的底面,且固定筒4呈中空结构,并且固定筒4与固定帽7之间的连接方式为螺纹连接,便于对固定筒4的安装位置调节,连接绳5的底端贯穿固定帽7与卡座6相连接,且固定帽7的外侧面呈倾斜结构,并且固定帽7的顶部开设有空槽,同时卡座6的底部呈弹性结构,能够通过固定帽7对连接绳5夹持,便于调节卡座6的位置,以便于传感器的安装。
如图1和图3中固定杆10通过卷簧11与缠绕筒杆12之间构成弹性转动结构,且缠绕筒杆12与基板1之间互不接触,并且缠绕筒杆12与多功能布13之间卷绕连接,便于缠绕筒杆12对多功能布13收放卷,便于多功能布13的自动复位。
如图1、图5和图6中拖拉绳16与固定锁扣15、刻槽17、高位定位块20和低位定位块21之间呈一一对应设置,且拖拉绳16的顶端依次贯穿套管19、高位定位块20和低位定位块21与卷绕辊22相连接,并且高位定位块20的内部通孔高度高于低位定位块21的内部通孔高度,便于进行定位,能够保证拖拉绳16的稳定,套管19与下压垫18之间为一体化结构,且下压垫18和套管19均呈弹性结构,并且下压垫18的顶端位于顶板3的外侧,便于防雨。
如图1、图7和图8中支撑杆25与架杆24之间为固定一体化结构,且支撑杆25与中间块26之间构成卡合滑动结构,能够对中间块26在支撑杆25的内侧位置调节,传动带27的端部与中间块26之间固定连接,且传动带27的中部贯穿连接在中间块26的边侧,并且传动带27通过传动轮28构成传动结构,同时传动轮28转动安装在架杆24和支撑杆25之间,便于对中间块26拉动,从而调节固定管29位置,固定管29与中间块26之间呈对应设置,且固定管29呈倾斜设置,并且固定管29的顶端一一对应连接有雾化喷头30,便于进行喷淋使用,固定管29通过连接管31、通槽32、出水管33与水箱34相连通,且连接管31呈弹性结构,并且通槽32呈倾斜贯穿设置在顶板3的内部,能够适应位置变化,以保证湿度调节。
工作原理:在使用该适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置时,首先将该装置放置在适合使用的位置,使得基板1的底面贴合地面使用,使得基板1的边侧的收纳槽8陷于底面下,从而保证稳定性,通过前开门35的开启,能够将预制件送入到基板1的顶部进行养护;
如图1和图4中通过螺栓或焊接方式将固定筒4安装在顶板3的底面,同时通过固定帽7在固定筒4的底面的拧动,使得固定帽7拧松,便于将连接绳5扯出,从而便于调节卡座6的位置高度,同时由于固定帽7的外侧面呈倾斜结构,且固定帽7的顶部开设有空槽,便于通过固定帽7与固定筒4的螺纹连接对连接绳5夹持固定,以保证对卡座6的位置固定,同时通过卡座6的底部弹性结构对不同的传感器进行夹持,以便于实时检测使用;
通过传感器的实时监测数据对多功能布13和雾化喷头30进行调控,如图1、图2、图3、图5和图6中,当温度变化时,通过电机23的启动,利用皮带带动卷绕辊22进行转动,从而对拖拉绳16进行卷绕,使得拖拉绳16通过固定锁扣15对多功能布13进行拉动,在拖拉绳16的拉动同时,由于拖拉绳16对应卡在刻槽17的内侧,同时拖拉绳16贯穿高位定位块20和低位定位块21,便于对拖拉绳16定位限位,通过多功能布13的上扬,使得多功能布13覆盖在支撑柱2的侧面,且在多功能布13上移时,使得多功能布13的顶端移动到下压垫18的底部,使得下压垫18对多功能布13进行覆盖,以保证紧密,从而便于通过多功能布13对整个装置覆盖,进而进行加热或降温作业,以保证温度条件,且拖拉绳16的顶部外侧设置有与下压垫18一体设置的套管19,且套管19的顶端设置在高位定位块20和低位定位块21之间,能够进行防雨,且在多功能布13收卷时,通过卷绕辊22的放卷,使得多功能布13下移,通过卷簧11的弹性作用,使得缠绕筒杆12转动,从而进行收卷,以保证多功能布13的稳定;
此外,在需要进行喷淋时,通过泵体输出水体,使得水通过水箱34、出水管33、通槽32、连接管31、固定管29和雾化喷头30之间的连通结构,进行雾化喷出,以便于调节湿度,同时通过传动轮28的外侧连接的电机23带动传动轮28进行转动,从而使得传动轮28对传动带27进行传动,以便于使得传动带27带动中间块26进行移动,从而通过传动轮28的正反转,带动固定管29的反复移动,进而便于充分喷淋,以保证湿度条件,这就是该适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置的整个工作过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,包括基板(1)、盖板(9)、电机(23)和架杆(24),其特征在于:所述基板(1)的顶端固定有支撑柱(2),且支撑柱(2)的顶端安装有顶板(3),所述基板(1)的顶部前侧面安装有前开门(35),所述顶板(3)的底端面安装有固定筒(4),且固定筒(4)的内部设置有连接绳(5),所述连接绳(5)的顶端贯穿固定筒(4)的底部与卡座(6)固定连接,且固定筒(4)的底部内侧连接有固定帽(7);
所述基板(1)的边侧开设有收纳槽(8),且收纳槽(8)的外侧设置有螺栓连接在基板(1)的外侧的盖板(9),所述收纳槽(8)的内侧固定有固定杆(10),且固定杆(10)的外侧连接有卷簧(11),所述卷簧(11)的外侧固定有缠绕筒杆(12),且缠绕筒杆(12)的外侧设置有多功能布(13),所述多功能布(13)的顶部外侧设置有转动安装在收纳槽(8)的内侧的收紧辊(14),所述多功能布(13)的顶端连接有固定锁扣(15),且固定锁扣(15)的顶端连接有拖拉绳(16),所述拖拉绳(16)的顶部外侧设置有位于顶板(3)的边侧的刻槽(17),且顶板(3)的顶端连接有下压垫(18),所述下压垫(18)的上方设置有套管(19),且套管(19)的顶端贯穿高位定位块(20)的内部,所述高位定位块(20)设置在顶板(3)的顶部,且高位定位块(20)的内侧设置有低位定位块(21),所述拖拉绳(16)的顶端连接有卷绕辊(22),且卷绕辊(22)的顶端与电机(23)的输出端之间传动连接;
所述架杆(24)固定安装在支撑柱(2)与顶板(3)之间,且架杆(24)的内侧安装有支撑杆(25),所述支撑杆(25)的内侧连接有中间块(26),且中间块(26)的边侧连接有传动带(27),并且传动带(27)的顶部内侧连接有传动轮(28),所述中间块(26)的中部固定有固定管(29),且固定管(29)的末端连接有连接管(31),所述连接管(31)的顶端设置有通槽(32),且通槽(32)的顶端通过出水管(33)与水箱(34)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述固定筒(4)通过焊接或螺栓固定的方式安装在顶板(3)的底面,且固定筒(4)呈中空结构,并且固定筒(4)与固定帽(7)之间的连接方式为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述连接绳(5)的底端贯穿固定帽(7)与卡座(6)相连接,且固定帽(7)的外侧面呈倾斜结构,并且固定帽(7)的顶部开设有空槽,同时卡座(6)的底部呈弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述固定杆(10)通过卷簧(11)与缠绕筒杆(12)之间构成弹性转动结构,且缠绕筒杆(12)与基板(1)之间互不接触,并且缠绕筒杆(12)与多功能布(13)之间卷绕连接。
5.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述拖拉绳(16)与固定锁扣(15)、刻槽(17)、高位定位块(20)和低位定位块(21)之间呈一一对应设置,且拖拉绳(16)的顶端依次贯穿套管(19)、高位定位块(20)和低位定位块(21)与卷绕辊(22)相连接,并且高位定位块(20)的内部通孔高度高于低位定位块(21)的内部通孔高度。
6.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述套管(19)与下压垫(18)之间为一体化结构,且下压垫(18)和套管(19)均呈弹性结构,并且下压垫(18)的顶端位于顶板(3)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述支撑杆(25)与架杆(24)之间为固定一体化结构,且支撑杆(25)与中间块(26)之间构成卡合滑动结构。
8.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述传动带(27)的端部与中间块(26)之间固定连接,且传动带(27)的中部贯穿连接在中间块(26)的边侧,并且传动带(27)通过传动轮(28)构成传动结构,同时传动轮(28)转动安装在架杆(24)和支撑杆(25)之间。
9.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述固定管(29)与中间块(26)之间呈对应设置,且固定管(29)呈倾斜设置,并且固定管(29)的顶端一一对应连接有雾化喷头(30)。
10.根据权利要求1所述的一种适应温度变化的道路桥梁施工用预制件养护装置,其特征在于:所述固定管(29)通过连接管(31)、通槽(32)、出水管(33)与水箱(34)相连通,且连接管(31)呈弹性结构,并且通槽(32)呈倾斜贯穿设置在顶板(3)的内部。
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