CN111951961A - 移动出行疫情防控方法、***及移动支付机具、服务器 - Google Patents

移动出行疫情防控方法、***及移动支付机具、服务器 Download PDF

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Abstract

本发明提出了一种移动出行疫情防控方法、***及移动支付机具、服务器，其中，该方法包括：服务器接收并存储移动支付机具传送过来的打包的体温数据和交易数据，交易数据至少包括用户ID；服务器接收外部疫情防控平台发送的对体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据体温异常用户的用户ID查询的体温异常用户的交易数据。本发明提出的移动出行疫情防控方法，通过用户ID将体温数据和交易数据关联，服务器通过用户ID查询体温异常用户的交易数据，如若发生疫情，可以对体温异常用户的交易数据进行追踪，从而可以知悉体温异常用户的出行轨迹，可以有效协助疫情防控平台对传染性疾病的防控。

Description

移动出行疫情防控方法、***及移动支付机具、服务器
技术领域
本发明涉及网络技术领域，特别涉及一种移动出行疫情防控方法、***及移动支付机具、服务器。
背景技术
在日常生活中，越来越多的用户选择使用公共交通工具出行，诸如公交车、有轨电车、轮渡等。这些公共出行工具一般是半密闭空间，当乘客量较大时，容易造成空气不流通、空气质量浑浊的状况。如果乘客中存在有不健康的发热病人，很容易将其他健康乘客感染。现在的移动出行***，仅能满足用户扫码、刷卡乘车交易，并不能做到乘客的体温检测，对乘客的体温检测需要人工持体温枪对乘客逐一进行检测，检测的效率极低，无法满足乘车高峰期的测温需求，且体温数据与用户之间没有关联性，出现疫情后无法对体温异常用户的出行轨迹进行追踪，对传染性疾病的防控极为不利。现有技术中，政府的卫生健康委员会也会建立疫情防控平台，但一般依靠人工统计数据，不够智能，效率低下，同样也无法追踪病患及密切接触人员。
发明内容
鉴于上述问题，有必要提出一种移动出行疫情防控方法以解决或部分解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
第一方面，本发明提出了一种移动出行疫情防控方法，该方法包括：
移动支付机具识别乘车码生成交易数据，所述交易数据至少包括用户ID，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据；
移动支付机具根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器。
进一步的，所述交易数据还包括交易时间，所述按预设规则判断是否允许该用户乘车，包括：
若交易时间处于预设的疫情期间，则判断不允许该用户乘车；若交易时间处于非疫情期间，则判断允许该用户乘车，并向该用户发出对应的提示。
进一步的，所述发出体温正常提示或发出体温异常提示，包括：使用声音或光学方式发出对应的体温正常提示或体温异常提示。
进一步的，该方法还包括：移动支付机具还向人脸识别装置发送识别用户人脸指令并将人脸识别装置传来的人脸数据发送给服务器。
第二方面，本发明提出了另一种移动出行疫情防控方法，该方法包括：
服务器接收并存储移动支付机具传送过来的体温数据和交易数据，所述交易数据至少包括用户ID；
服务器接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
第三方面，本发明提出了一种移动支付机具，包括扫码模块、控制模块、传输模块，其中：
扫码模块，用于识别乘车码生成交易数据，并将交易数据发送给传输模块，所述交易数据至少包括用户ID；
控制模块，用于向体温检测仪发送检测用户体温指令并将体温检测仪反馈的体温数据发送给传输模块，根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
传输模块，用于接收交易数据和体温数据，并将交易数据和体温数据发送给服务器。
第四方面，本发明提出了一种服务器，包括前置单元和出行信息单元，其中：
前置单元，用于接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元，所述交易数据至少包括用户ID；
出行信息单元，用于接收所述前置单元传来的交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
第五方面，本发明提出了一种移动出行疫情防控***，包括移动支付机具、体温检测仪和服务器：
移动支付机具，分别与所述体温检测仪、服务器连接，用于识别乘车码生成交易数据，所述交易数据包括用户ID、交易时间、车辆信息，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据，将体温数据和交易数据发送给服务器；还用于根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
体温检测仪，分别与所述移动支付机具、服务器连接，用于接收移动支付机具发来的检测用户体温指令，并将检测到的体温数据返还到移动支付机具；
服务器，与所述移动支付机具连接，至少包括前置单元和与所述前置单元连接的出行信息单元，所述前置单元用于接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元，所述出行信息单元用于接收所述前置单元传来的交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
基于上述技术方案，本发明较现有技术而言的有益效果为：
本发明提出了一种移动出行疫情防控方法，移动支付机具识别乘车码生成交易数据，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据；移动支付机具根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器。本发明提出的移动出行疫情防控方法，移动支付机具识别乘车码后生成交易数据，向体温检测仪发送体温检测指令，可以实现乘客体温的自动检测，无需安排人工测量体温，提高了乘客体温检测的效率，缓解了乘车高峰期的拥堵，提高了用户的乘车体验；另外，移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器，以便于服务器对用户出行相关的交易数据及体温数据进行分析处理，为疫情防控提供数据支持。
另外，本发明还提出了一种移动出行疫情防控方法，服务器接收并存储移动支付机具传来的体温数据和交易数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。体温数据和交易数据通过用户ID进行关联，服务器通过用户ID查询所述体温异常用户的交易数据，如若发生疫情，可以对体温异常用户的交易数据进行追踪，从而可以知悉体温异常用户的出行轨迹，可以有效协助疫情防控平台对传染性疾病的防控。
附图说明
图1是本发明实施例一中，一种移动出行疫情防控方法的流程示意图；
图2是本发明实施例二中，一种移动出行疫情防控方法的流程示意图；
图3是本发明实施例三中，一种移动支付机具的结构示意图；
图4是本发明实施例四中，一种服务器的结构示意图；
图5是本发明实施例五中，一种移动出行疫情防控***的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
移动出行主要包括乘坐公交车、有轨电车、BRT(Bus Rapid Transit，快速公交***)、轮渡等方式。移动支付机具可以设置于车辆内部(如公交车、有轨电车的移动支付机具)，也可以设置于固定站点(如BRT、轮渡的移动支付机具)。不论移动支付机具设置于何处，其工作原理都是一样的，与负责数据管理的服务器的交互过程也是一致的，为了便于说明，本发明各实施例中主要以乘坐公交车为例进行详细说明。
实施例一
本实施例提出了一种移动出行疫情防控方法，如图1所示，该方法包括：
步骤S101：移动支付机具识别乘车码生成交易数据，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据，所述交易数据至少包括用户ID。
用户使用乘车码在移动支付机具上刷码后，移动支付机具生成包括用户ID、交易时间、车辆信息(一般包括车辆ID、车辆线路等)、交易订单号、乘车标识(禁止或允许)等交易数据，向体温检测仪发送检测用户体温指令，体温检测仪将检测的体温数据传给移动支付机具。
步骤S102：移动支付机具根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车。
移动支付机具根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常包括：用户的体温数据超过预设阈值，则用户的体温数据异常。预设阈值一般根据医学规定进行设定，比如预设阈值设为37.3℃。发出体温正常提示或发出体温异常提示包括：可以通过声音或光学方式发出对应的体温正常提示或体温异常提示。例如，车上设有语音设备，体温正常提示则发出“体温正常”语音，体温异常提示则发出“体温不正常”语音；车上也可能设有光学设备，体温正常提示则发出绿光，体温异常提示则发出红光。
步骤S103、移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器。
移动支付机具将体温数据和交易数据一起打包发送至服务器，如表1所示为甲、乙两个用户的交易数据和体温数据，体温数据跟用户ID关联以确定用户身份。也可以分别发送交易数据及体温数据，但为了方便服务器确定用户身份，移动支付机具一般还还需要将用户ID信息与体温数据关联后再上传。
Figure BDA0002428471300000051
表1
本发明提出的移动出行疫情防控方法，移动支付机具识别乘车码后生成交易数据，向体温检测仪发送体温检测指令，可以实现乘客体温的自动检测，无需安排人工测量体温，提高了乘客体温检测的效率，缓解了乘车高峰期的拥堵，提高了用户的乘车体验；另外，移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器，以便于服务器对用户出行相关的交易数据及体温数据进行分析处理，为疫情防控提供数据支持。
在一些实施例中，可以根据交易数据中的交易时间来判断是否让该用户乘车。具体的，对于表1中的用户乙，若交易时间处于预设的疫情期间，会发出禁止用户乘车指令，并提醒工作人员对用户乙进行隔离处理；若交易时间处于非疫情期间，则允许该用户乘车并向用户发出对应的提示，如注意身体，戴好口罩等。相应的，交易数据的乘车标识字段被相应调整为禁止或允许，以保证后续扣费操作准确。预设的疫情期间主要由疫情防控部门出台的文件规定。
在一些实施例中，可能存在支付手段与真实乘车人不对应的情况，为了后续追踪时能够找到真正的体温异常用户，本实施例提出了一种多元化的追踪方法。具体的，该方法还包括：移动支付机具向人脸识别装置发送识别用户人脸指令并接收人脸识别装置传来的人脸数据，将人脸数据、交易数据、体温数据一起打包发送给服务器，也可以分别发送，但需要用户ID信息与人脸数据关联后再上传。可参考对体温数据的处理，在此不再赘述。
实施例二
本实施例提出了另一种移动出行疫情防控方法，如图2所示，该方法包括：
步骤S201：服务器接收并存储移动支付机具传来的体温数据和交易数据，所述交易数据至少包括用户ID。
用户使用乘车码在移动支付机具上刷码后，移动支付机具生成包括用户ID、交易时间、车辆信息(一般包括车辆ID、车辆线路等数据)的交易数据，向体温检测仪发送检测用户体温指令，体温检测仪将检测的体温数据传给移动支付机具，移动支付机具将体温数据和交易数据上传至服务器。
服务器解析由服务器传来的文件包，以用户ID来统计整理所有数据。下面通过表格对本步骤进行详细说明。表2为服务器接收的甲、乙、丙、丁共四个用户的交易数据和体温数据：
Figure BDA0002428471300000071
表2
步骤S202：服务器接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
如上表2，若乙的交易时间处于非疫情期间，乙还是被允许乘车，但疫情来临后，疫情防控平台可以追踪用户乙的出行轨迹，此时，服务器根据体温异常用户的用户ID查询体温异常用户的交易时间、车辆信息。如果还要对用户乙同行的其他用户进行追踪的话，服务器还可以根据体温异常用户的车辆信息查询与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。查询到与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID后，可以通过其他用户的用户ID信息向用户扫码乘车的APP应用发送通知，或者根据其他用户绑定的手机号向用户发送可能存在感染风险的通知，甚至可以公告实名认证的身份证信息来寻找同乘用户。
如表2，用户乙的体温异常，服务器根据用户乙的用户ID查询到用户乙的交易时间和车辆信息，通过用户乙的交易时间和车辆信息可以查询到预设相近时段乘坐车辆A的用户。服务器可以通过用户ID向用户扫码乘车的APP应用发送通知，或者向用户绑定的手机号发送通知，以告知用户可能存在感染风险，或通过用户实名认证的身份证信息配合疫情防控平台进行追踪。在表2中，与用户乙乘坐同一车辆A的用户有甲、丙、丁，根据甲、乙、丙、丁的交易时间可以看出，若预设相近时段为30分钟的话，可以针对丙和丁进行更严格的防控措施，如进行感染监测，而针对甲只进行一般性的隔离观察即可。
在一些实施例中，可能存在支付手段与真实乘车人不对应的情况，为了后续追踪时能够找到真正的体温异常用户，本实施例提出了结合人脸识别的疫情防控方法。具体的，服务器在接收移动支付机具传来的交易数据、体温数据时，还能接收相应的人脸数据。在需要确定真正的乘车用户时，可根据体温异常用户的用户ID查询所述用户ID的人脸数据。当用户没有绑定手机号且没有进行实名认证时，可以通过用户ID查询到该用户ID的人脸数据，配合疫情防控平台对用户的追溯并通知用户可能存在感染风险。
在疫情防控期间，为了更高效找到体温异常用户，一般希望实际乘车人跟支付时的用户ID是一一对应的，因此，优选的，用户进行实名认证信息登记时需要将手机、身份证信息及人脸数据等一并录入。服务器还用于对用户ID绑定的实名认证信息中的人脸数据与服务器获取的本次出行的人脸数据进行匹配，匹配成功则向移动支付机具发送允许用户乘车指令，若匹配失败，则向移动支付机具发送禁止用户乘车指令。这样做有利于后续追踪真正的乘车用户。
本发明提出的移动出行疫情防控方法，体温数据和交易数据通过用户ID进行关联，服务器通过用户ID查询所述体温异常用户的交易数据，若发生疫情，可以对体温异常用户的交易数据进行追踪，从而可以知悉体温异常用户的出行轨迹，可以有效协助疫情防控平台对传染性疾病的防控。
实施例三
本实施例提出了一种移动支付机具，如图3所示，包括扫码模块301、控制模块302、传输模块303，其中：
扫码模块301，用于识别乘车码生成交易数据，并将交易数据发送给传输模块303，所述交易数据至少包括用户ID。
控制模块302，用于向体温检测仪发送检测用户体温指令并将体温检测仪反馈的体温数据发送给传输模块303，根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车。
传输模块303，用于接收交易数据和体温数据，并将交易数据和体温数据发送给服务器。实际应用中，可以将体温数据和交易数据一起打包发送至服务器，体温数据跟用户ID关联以确定用户身份。也可以分别发送交易数据及体温数据，但为了方便服务器确定用户身份，移动支付机具一般还需要将用户ID信息与体温数据关联后再上传。
在一些实施例中，可能存在支付手段与真实乘车人不对应的情况，为了后续追踪时能够找到真正的体温异常用户，控制模块302还向人脸识别装置发送识别用户人脸指令并接收人脸识别装置传来的人脸数据。传输模块303还将人脸数据、交易数据、体温数据发送给服务器。
本实施例提出的移动支付机具的工作原理参见实施例一的移动出行疫情防控方法，在此不再赘述。
本实施例提出的移动支付机具，包括扫码模块301、控制模块302、传输模块303，扫码模块301识别乘车码后生成交易数据，控制模块302向体温检测仪发送体温检测指令，可以实现乘客体温的自动检测，无需安排人工测量体温，提高了乘客体温检测的效率，缓解了乘车高峰期的拥堵，提高了用户的乘车体验；传输模块303将体温数据和交易数据发送给服务器，以便于服务器对用户出行相关的交易数据及体温数据进行分析处理，为疫情防控提供数据支持。
实施例四
本实施例提出了一种服务器，如图4所示，包括前置单元401和出行信息单元402，其中：
前置单元401，用于接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元402，所述交易数据至少包括用户ID。当然实际应用中交易数据一般还包括交易时间、车辆信息(一般包括车辆ID、车辆线路等)、交易订单号、乘车标识(禁止或允许)等。
在实际应用中，前置单元401部署在公交公司、通卡公司或者其他交通机构独立机房。出于安全考虑，上述机房内都是专网，不能直接和云端服务进行通讯，所以需要部署前置单元401用来接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据，接受乘车数据，通过前置平台401将上述数据分发到出行信息单元402。
出行信息单元402，用于接收前置单元401传来的交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
具体的，出行信息单元402可以将交易数据、体温数据合并存储(如实施例二中的表2所示)，也可以将交易数据、体温数据分别存储，此时体温数据需跟用户ID、交易时间关联(实施例五中的表3、表4所示)。出行信息单元402根据体温异常用户的用户ID查询体温异常用户的交易时间、车辆信息，还可以根据体温异常用户的车辆信息查询与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。在一些实施例中，为了对与体温异常用户乘坐同一辆车的用户进行分级，出行信息单元402还可以根据所述体温异常用户的车辆信息、交易时间和其他用户的交易时间查询预设相近时段与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。
本实施例提出的服务器的工作原理参见实施例二的移动出行疫情防控方法，在此不再赘述。
本实施例提出的服务器，包括前置单元401和出行信息单元402，前置单元401接收并存储移动支付机具传来的体温数据和交易数据，出行信息单元402通过用户ID查询所述体温异常用户的交易数据，如若发生疫情，可以对体温异常用户的交易数据进行追踪，从而可以知悉体温异常用户的出行轨迹，可以有效协助疫情防控平台对传染性疾病的防控。
如果还要对用户同行的其他用户进行追踪的话，出行信息单元402还可以根据所述体温异常用户的车辆信息查询与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。查询到与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID，并通过合适的方式通知相关用户。比如通过用户ID向用户扫码乘车的APP应用发送通知。在一些实施里中，服务器还包括与出行信息单元402连接的实名信息单元403，实名信息单元402用于记录用户的实名信息，并将所述实名信息发送给出行信息单元402。实名信息包括电子公交卡的个人注册信息、公交卡绑定的身份证信息，甚至可以包括人脸识别数据。可以通过该用户绑定的手机号向用户发送可能存在感染风险的通知，甚至可以公告实名认证的身份证信息来寻找同乘用户。
可以理解的，在移动出行中对交易进行扣费是非常重要的功能，在实际应用中，前置单元401可以直接与一交易信息单元404连接，前置单元401将接收的交易数据单独发给交易信息单元404，交易信息单元404按预设规则向第三方支付平台提出扣费申请。若交易时间处于预设的疫情期间，用户被禁止乘车，交易信息单元404识别到交易数据中乘车标识为禁止，则该交易信息单元404不会向第三方支付平台提出扣费申请。
当然，由于出行信息单元402中交易数据、体温数据可以是分别存储(参见表3、表4)，因此也可以利用出行信息单元402向第三方支付平台提出扣费申请。
实施例五
本实施例提出了一种移动出行疫情防控***，如图5所示，包括移动支付机具51、体温检测仪52和服务器53：
移动支付机具51，分别与体温检测仪52、服务器53连接，用于识别乘车码生成交易数据，所述交易数据至少包括用户ID，向体温检测仪52发送检测用户体温指令并接收体温检测仪52传来的体温数据，将体温数据和交易数据发送给服务器53；还用于根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车。
用户使用乘车码在移动支付机具上刷码后，移动支付机具生成包括用户ID、交易时间、车辆信息(一般包括车辆ID、车辆线路等)、交易订单号、乘车标识(禁止或允许)等交易数据，向体温检测仪发送检测用户体温指令，体温检测仪将检测的体温数据传给移动支付机具。
体温检测仪52，分别与移动支付机具51、服务器53连接，用于接收移动支付机具51发来的检测用户体温指令，并将检测到的体温数据返还到移动支付机具51。
体温检测仪52可以为红外线体温计或者其他能实现检测体温目的仪器，如热敏电阻体温度计或温差电偶温度计。
服务器53，与移动支付机具51连接，包括前置单元531和出行信息单元532，前置单元531用于接收移动支付机具51传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元532，出行信息单元532用于接收交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
本发明提出的移动出行疫情防控***，移动支付机具51识别乘车码后生成交易数据，向体温检测仪52发送体温检测指令，体温检测仪52将检测到的体温数据返还到移动支付机具51，移动支付机具51将交易数据和体温数据发送给服务器53，可以实现乘客体温的自动检测，提高了乘客体温检测的效率，缓解了乘车高峰期的拥堵，提高了用户的乘车体验；体温数据和交易数据通过用户ID进行关联，出行信息单元532接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据，如若发生疫情，可以对体温异常用户的交易数据进行追踪，从而可以知悉体温异常用户的出行轨迹，可以有效协助疫情防控平台对传染性疾病的防控。
出行信息单元532可以将交易数据、体温数据合并存储(如表2)，也可以将交易数据、体温数据分别存储，此时体温数据需跟用户ID、交易时间关联(如表3、表4)，在本实施例中以交易数据、体温数据分别存储为例进行更详细说明。交易数据、体温数据合并存储的相关内容可以参考实施例二，在此不再赘述。
表3为甲、乙、丙、丁共四个用户的交易数据，表4为甲、乙、丙、丁四个用户的体温数据。
Figure BDA0002428471300000121
表3
用户ID 交易时间 体温数据(℃)
甲 XX年X月X日8:00 36.5
甲 XX年X月X日9:00 36.6
乙 XX年X月X日9:00 37.5
丙 XX年X月X日8:55 36.5
丁 XX年X月X日9:05 36.5
表4
根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，此处预设阈值的设定主要由疫情防控部门出台的文件规定，如此次新冠肺炎疫情的预设阈值设置为37.3℃，因此，从表4中可以查询到，体温异常用户的用户ID有：乙，交易时间为“XX年X月X日9:00”。
在一些实施例中，可以根据交易数据中的交易时间来判断是否让该用户乘车。具体的，对于表4中的用户乙，若交易时间处于预设的疫情期间，会发出禁止用户乘车指令，并提醒工作人员对用户乙进行隔离处理；若交易时间处于非疫情期间，则允许该用户乘车并向用户发出对应的提示，如注意身体，戴好口罩等。相应的，交易数据的乘车标识字段被相应调整为禁止或允许，以保证后续扣费操作准确。预设的疫情期间主要由疫情防控部门出台的文件规定。
在一些实施例中，若体温异常用户的交易时间处于非疫情期间，体温异常用户还是被允许乘车，但疫情来临后，疫情防控平台还是要追踪体温异常用户的出行轨迹，此时，出行信息单元532根据体温异常用户的用户ID查询该体温异常用户的交易时间、车辆信息。
具体的，出行信息单元532根据体温异常用户的用户ID查询该体温异常用户的交易时间、车辆信息，包括：如表4所示，用户乙的体温数据超过预设阈值，判断体温数据用户的用户ID有用户乙；转到表3中，输入用户乙的用户ID，即可得到用户乙的交易时间为“XX年X月X日9:00”、车辆信息为“A”。
如果还要对用户同行的其他用户进行追踪的话，出行信息单元532还可以根据所述体温异常用户的车辆信息查询与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。查询到与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID后，可以通过其他用户的用户ID信息向用户扫码乘车的APP应用发送通知，或者根据其他用户绑定的手机号向用户发送可能存在感染风险的通知，甚至可以公告实名认证的身份证信息来寻找同乘用户。在一些实施例中，服务器53还包括与所述出行信息单元532连接的实名信息单元533，所述实名信息单元533用于记录用户的实名信息，并将所述实名信息发送给出行信息单元532。实名信息包括电子公交卡的个人注册信息、公交卡绑定的身份证信息，甚至可以包括人脸识别数据。
具体的，如表3所示，前面已经知道用户乙的体温数据异常，查询到用户乙的车辆信息为“A”，输入字段为“A”的车辆信息，可以查到与用户乙同坐车辆A的其他用户的用户ID为：甲、丙、丁。查到甲、丙、丁后，可以通过甲、丙、丁绑定的手机号或实名认证的身份证信息向甲、丙、丁发送可能存在感染风险的通知。
在实际情况中，原则上，不会对与体温异常用户乘坐同一辆车的所有用户进行同样的处理措施，因此，为了对与体温异常用户乘坐同一辆车的用户进行分级，出行信息单元532还用于根据所述体温异常用户的车辆信息、交易时间和其他用户的交易时间查询同一车辆预设相近时段乘车用户的用户ID。
具体的，前面已经知道用户乙的体温数据异常，查询到用户乙的交易时间为“9:00”、车辆信息为“A”，而后根据车辆信息“A”、交易时间与用户乙的交易时间的时间差在预设相近时段内(如30分钟这两个条件可以查到与用户乙预设相近时段乘车的用户有丙和丁，可以针对丙和丁进行更严格的防控措施，如进行感染监测。
在一些实施例中，可能存在支付手段与真实乘车人不对应的情况，为了后续追踪时能够找到真正的体温异常用户，本实施例提出了一种包括人脸识别装置的疫情防控***。具体的，该疫情防控***还包括与所述移动支付机具51连接的人脸识别装置54，所述人脸识别装置54将识别到的用户的人脸数据经移动支付机具51传给服务器53，供服务器53根据体温异常用户的用户ID查询体温异常用户的人脸数据。出行信息单元532收移动支付机具51传来的人脸数据并根据体温异常用户的的用户ID查询所述用户ID的人脸数据。当用户没有绑定手机号且没有进行实名认证时，可以通过用户ID查询到该用户ID的人脸数据，配合疫情防控平台对用户的追溯并通知用户可能存在感染风险。
在疫情防控期间，为了防止体温异常用户使用他人的乘车码，出行信息单元532还用于对所有用户的用户ID绑定的实名认证信息中的人脸数据与本次出行服务器获取的人脸数据进行匹配，匹配成功则向移动支付机具51发送允许用户乘车指令，若匹配失败，则向移动支付机具发送禁止用户乘车指令。这样做有利于后续追踪真正的乘车用户。
在一些实施例中，可以理解的，在移动出行中对交易进行扣费是非常重要的功能，在实际应用中，服务器53还包括与前置单元531连接的交易信息单元534，前置单元531将接收的交易数据单独发给交易信息单元534，交易信息单元534按预设规则向第三方支付平台提出扣费申请。若交易时间处于预设的疫情期间，用户被禁止乘车，交易信息单元534识别到交易数据中乘车标识为禁止，则该交易信息单元534不会向第三方支付平台提出扣费申请。
当然，由于出行信息单元402中交易数据、体温数据可以是分别存储(参见表3、表4)，因此也可以利用出行信息单元402向第三方支付平台提出扣费申请。
移动支付机具51、体温检测仪52、服务器53和人脸识别装置54的更具体的工作原理可以参考实施例一至实施例四，在此不再赘述。
在上述的详细描述中，各种特征一起组合在单个的实施方案中，以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图，即，所要求保护的主题的实施方案需要清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书所反映的那样，本发明处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此，所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中，其中每项权利要求独自作为本发明单独的优选实施方案。
上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然，为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的，但是本领域普通技术人员应该认识到，各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此，本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外，就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”，该词的涵盖方式类似于术语“包括”，就如同“包括，”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外，使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。

Claims (16)

1.一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，该方法包括：
移动支付机具识别乘车码生成交易数据，所述交易数据至少包括用户ID，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据；
移动支付机具根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
移动支付机具将体温数据和交易数据发送给服务器。
2.如权利要求1所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述交易数据还包括交易时间，所述按预设规则判断是否允许该用户乘车，包括：
若交易时间处于预设的疫情期间，则判断不允许该用户乘车；若交易时间处于非疫情期间，则判断允许该用户乘车，并向该用户发出对应的提示。
3.如权利要求1所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述发出体温正常提示或发出体温异常提示，包括：使用声音或光学方式发出对应的体温正常提示或体温异常提示。
4.如权利要求1所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，该方法还包括：移动支付机具还向人脸识别装置发送识别用户人脸指令并将人脸识别装置传来的人脸数据发送给服务器。
5.一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，该方法包括：
服务器接收并存储移动支付机具传送过来的体温数据和交易数据，所述交易数据至少包括用户ID；
服务器接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
6.如权利要求5所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，该方法还包括：服务器根据所述体温异常用户的用户ID查询与所述体温异常用户相关联的交易数据。
7.如权利要求6所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述交易数据还包括车辆信息，服务器根据所述体温异常用户的用户ID查询与所述体温异常用户相关联的交易数据包括：
服务器根据所述体温异常用户的用户ID查询所述体温异常用户的车辆信息，根据所述体温异常用户的车辆信息查询与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。
8.如权利要求7所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述根据所述体温异常用户的车辆信息查询同一车辆其他用户的用户ID之后，所述方法还包括：向所述其他用户绑定的手机号发送可能存在感染风险的通知，或通过所述其他用户用户实名认证的身份证信息配合疫情防控平台进行追踪。
9.如权利要求6所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述交易数据还包括车辆信息、交易时间，所述服务器根据所述体温异常用户的用户ID查询与所述体温异常用户相关联的交易数据，还包括：所述服务器根据所述体温异常用户的用户ID查询所述体温异常用户的车辆信息、交易时间，根据所述体温异常用户的车辆信息、交易时间和其他用户的交易时间查询预设相近时段与体温异常用户同一车辆其他用户的用户ID。
10.如权利要求5所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述方法还包括：服务器还接收移动支付机具传来的人脸数据，并根据体温异常用户的用户ID查询所述体温异常用户的人脸数据。
11.如权利要求10所述的一种移动出行疫情防控方法，其特征在于，所述方法还包括：服务器对所有用户的用户ID绑定的实名认证信息中的人脸数据与获取的本次出行的人脸数据进行匹配，匹配成功则向移动支付机具发送允许用户乘车指令。
12.一种移动支付机具，其特征在于，包括扫码模块、控制模块、传输模块，其中：
扫码模块，用于识别乘车码生成交易数据，并将交易数据发送给传输模块，所述交易数据至少包括用户ID；
控制模块，用于向体温检测仪发送检测用户体温指令并将体温检测仪反馈的体温数据发送给传输模块，根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
传输模块，用于接收交易数据和体温数据，并将交易数据和体温数据发送给服务器。
13.一种服务器，其特征在于，包括前置单元和出行信息单元，其中：
前置单元，用于接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元，所述交易数据至少包括用户ID；
出行信息单元，用于接收所述前置单元传来的交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
14.如权利要求13所述的一种服务器，其特征在于，所述服务器还包括与所述出行信息单元连接的实名信息单元，所述实名信息单元用于记录用户的实名信息，并将所述实名信息发送给出行信息单元。
15.一种移动出行疫情防控***，其特征在于，包括移动支付机具、体温检测仪和服务器，其中：
移动支付机具，分别与所述体温检测仪、服务器连接，用于识别乘车码生成交易数据，所述交易数据至少包括用户ID，向体温检测仪发送检测用户体温指令并接收体温检测仪传来的体温数据，将体温数据和交易数据发送给服务器；还用于根据预设阈值判断用户的体温数据是否异常，若用户的体温数据正常，则发出体温正常提示；若用户的体温数据异常，则发出体温异常提示并按预设规则判断是否允许该用户乘车；
体温检测仪，与所述移动支付机具连接，用于接收移动支付机具发来的检测用户体温指令，并将检测到的体温数据返还到移动支付机具；
服务器，与所述移动支付机具连接，至少包括前置单元和与所述前置单元连接的出行信息单元，所述前置单元用于接收移动支付机具传来的交易数据和体温数据并传给出行信息单元，所述出行信息单元用于接收所述前置单元传来的交易数据和体温数据，接收外部疫情防控平台发送的对所述体温异常用户的查询请求，并向外部疫情防控平台返回根据所述体温异常用户的用户ID查询的所述体温异常用户的交易数据。
16.如权利要求15所述的一种移动出行疫情防控***，其特征在于，所述***还包括与所述移动支付机具连接的人脸识别装置，所述人脸识别装置将识别到的用户的人脸数据经移动支付机具传给服务器，供服务器根据体温异常用户的用户ID查询所述体温异常用户的人脸数据。
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