CN111946560B - 风力电机导流罩对接总成 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及到风力电机导流罩对接总成,包括导流罩、套装轴承和法兰;所述导流罩底部固定装配有同步对接端头,所述同步对接端头套装在套装轴承内,所述同步对接端头外壁的通孔上活动插接有同步插销,所述同步插销与套装轴承内壁上的盲孔选择性同步对接,所述套装轴承外壁上套装有法兰,所述法兰尾部装配有传动轴。本发明采用了注油对接总成,将导流罩底部的同步对接端头通过套装轴承与传动轴分层对接,降低了零部件之间的旋转磨损损耗;内部供油的结构,可延缓零部件氧化,降低磨损提升风力发电效率。
Description
技术领域
本发明涉及到风力电机导流罩装配技术领域,特别是风力电机导流罩对接总成。
背景技术
风力发电机导流罩也称为轮毂罩、轮毂帽等,是指风机轮毂的外保护罩,由于在风机迎风状态下,气流会依照导流罩的流线型均匀分流,故称导流罩,也称为轮毂罩、轮毂帽等,绝大部分风机的导流罩是玻璃钢材料制作,多采用真空导入模塑手糊成型的方法成型制造,该风力发电机导流罩在固定的时候,安装导流罩的时候不方便,而且安装的时候容易出现偏心,导致出现风力发电机工作时候受力不稳定,影响其工作时候的平衡,且达不到用户的使用需求。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供了一种自动注油,减缓部件磨损,内外分布对接,方便拆卸维修的风力电机导流罩对接总成。
本发明提供了一种风力电机导流罩对接总成,包括导流罩、套装轴承和法兰;所述导流罩底部固定装配有同步对接端头,所述同步对接端头套装在套装轴承内,所述同步对接端头外壁的通孔上活动插接有同步插销,所述同步插销与套装轴承内壁上的盲孔选择性同步对接,所述套装轴承外壁上套装有法兰,所述法兰尾部装配有传动轴。
进一步,所述法兰内壁上嵌装有卡块,所述卡块卡装在套装轴承外壁上,所述套装轴承外壁上留有若干组限位凸条,两两相邻的限位凸条与挡边之间留有凹槽,所述凹槽与卡块嵌合。
更进一步,所述同步对接端头内部开有探入槽,所述探入槽内侧进一步开有螺孔,
所述螺孔与推顶栓底部延伸的螺头选择性螺接。
更进一步,所述同步对接端头外壁通孔内插装的同步插销与推顶栓侧壁推顶接触,所述推顶栓底部留有倒角,所述推顶栓与探入槽间隙配合。
更进一步,所述推顶栓顶部开有操作孔,所述推顶栓栓柱长度大于探入槽深度,所述推顶栓顶部套装在导流罩内部的轮毂中心的加强筋圆孔内。
更进一步,所述轮毂内侧焊接有三组凸块,所述凸块的通孔内插装有油嘴,所述油嘴竖直固定在注油管顶部,所述注油管底部端头***至注油管套装孔内,所述注油管套装孔开设在卡盘外圈上,所述卡盘上端面露出的注油管底部端头锁紧装配有封装盖,所述卡盘固定安装在导流罩内壁顶部。
更进一步,所述卡盘底部端面上焊接有三组固定爪,所述固定爪与导流罩内壁的限位件抵触对接。更进一步,所述套装轴承顶部留有三组注油孔,所述注油孔与注油管顶部的油嘴对接。
更进一步,所述导流罩1外壁留有注油管装配口1-1和对接装配口1-2,所述注油管装配口1-1和对接装配口1-2上装配有密封板。
采用上述结构后,与现有技术相比较,本发明采用了注油对接总成,将导流罩底部的同步对接端头通过套装轴承与传动轴分层对接,降低了零部件之间的旋转磨损损耗;内部供油的结构,可延缓零部件氧化,降低磨损提升风力发电效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明风力电机导流罩对接总成的结构示意图。
图2为本发明风力电机导流罩对接总成同步对接端头的结构示意图。
图3为本发明风力电机导流罩对接总成同步对接端头的半截面结构示意图。
图4为本发明风力电机导流罩对接总成导流罩内壁安装总成的结构示意图。
图5为本发明风力电机导流罩对接总成套装轴承的结构示意图。附图标识列
图中:1为导流罩、1-1为注油管装配口、1-2为对接装配口、2为同步插销、3为套装轴承、3-1为限位凸条、3-2为同步插孔、3-3为挡边、3-4为注油孔、4为法兰、4-1为卡块、5为传动轴、6为轮毂、6-1为加强筋、6-2为油嘴孔、7为注油管、7-1为封装盖、7-2为油嘴、8为卡盘、8-1为固定爪、8-2为注油管套装孔、9为推顶栓、9-1为螺头、9-2为操作孔、10为同步对接端头、10-1为通孔、10-2为探入槽、10-3为螺孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1、图2和图5所示,本发明风力电机导流罩对接总成,包括导流罩、套装轴承和法兰;所述导流罩1底部固定装配有同步对接端头10,所述同步对接端头10套装在套装轴承3内,所述同步对接端头10外壁的通孔10-1上活动插接有同步插销2,所述同步插销2与套装轴承3内壁上的盲孔选择性同步对接,所述套装轴承3外壁上套装有法兰4,所述法兰4尾部装配有传动轴5。其中,工作人员将导流罩1底部的同步对接端头10***至套装轴承3内,完成同步对接。同时套装轴承3外壁上对接安装有法兰4,所述法兰4为半拼接式结构,利用法兰4内部的卡块4-1与套装轴承3同步卡接。最终完成总成构架,采用的套装轴承3可降低损耗,延长设备的使用寿命。
如图1和图5所示,所述法兰4内壁上嵌装有卡块4-1,所述卡块4-1卡装在套装轴承3外壁上,所述套装轴承3外壁上留有若干组限位凸条3-1,两两相邻的限位凸条3-1与挡边3-3之间留有凹槽,所述凹槽与卡块4-1嵌合。其中,半拼式结构的法兰4外界套装在套装轴承3时,可将卡块4-1嵌合在限位凸条3-1与挡边3-3之间的凹槽内。避免连接脱落,同时可起到同步对接的效果。为传动发电起到了至关重要的作用。
如图1、图2和图3所示,所述同步对接端头10内部开有探入槽10-2,所述探入槽10-2内侧进一步开有螺孔10-3,所述螺孔10-3与推顶栓9底部延伸的螺头9-1选择性螺接。其中,将导流罩1内部存放的推顶栓9沿探入槽10-2顺势***至同步对接端头10内部,完成推顶栓9、轮毂6和同步对接端头10的同步对接工序。
如图1、图2和图3所示,所述同步对接端头10外壁通孔10-1内插装的同步插销2与推顶栓9侧壁推顶接触,所述推顶栓9底部留有倒角,所述推顶栓9与探入槽10-2间隙配合。其中,当推顶栓9伸入探入槽10-2时,可将同步插销2推顶出,同时同步插销2外侧对接端头与套装轴承3内壁上的盲孔同步对接。可配合传动同时可以减轻推顶栓9螺接固定的承力负担。
如图2、图3和图4所示,所述推顶栓9顶部开有操作孔9-2,所述推顶栓9栓柱长度大于探入槽10-2深度,所述推顶栓9顶部固定套装在导流罩1内部的轮毂6中心的加强筋6-1圆孔内。其中,推顶栓9固定套装在轮毂6中心。如图1和图4所示,所述轮毂6内侧焊接有三组凸块,所述凸块的通孔内插装有油嘴7-2,所述油嘴7-2竖直固定在注油管7顶部,所述注油管7底部端头***至注油管套装孔8-2内,所述注油管套装孔8-2开设在卡盘8外圈上,所述卡盘8上端面露出的注油管7底部端头锁紧装配有封装盖7-1,所述卡盘8固定安装在导流罩1内壁顶部。其中,轮毂6内侧焊接的凸块内插装有油嘴7-2,在油嘴7-2旋转溢出的润滑油可沿注油孔3-4进入套装轴承3,经由套装轴承3内部润滑,降低摩擦损耗,同时还可以防止套装轴承3内部氧化锈蚀,延长设备的使用寿命。注油管套装孔8-2可配合封装盖7-1限制并安装注油管7。
如图1和图4所示,所述卡盘8底部端面上焊接有三组固定爪8-1,所述固定爪8-1与导流罩1内壁的限位件抵触对接。其中,固定爪8-1可与导流罩1内壁的限位件配合,限制卡盘8,避免卡盘8偏移位置而影响导流罩1失去旋转重心。
如图4和图5所示,所述套装轴承3顶部留有三组注油孔3-4,所述注油孔3-4与注油管7顶部的油嘴7-2对接。其中,套装轴承3经由注油孔3-4注入润滑油。可避免润滑油大量流失,并减少润滑油的输出量。
如图1所示,所述导流罩1外壁留有注油管装配口1-1和对接装配口1-2,所述注油管装配口1-1和对接装配口1-2上装配有密封板。其中,注油管装配口1-1可更换定时更换无润滑油储量的注油管7;对接装配口1-2可对推顶栓9进行推进旋转等一系列操作。
Claims (1)
1.一种风力电机导流罩对接总成,包括导流罩、套装轴承和法兰;其特征是:所述导流罩(1)底部固定装配有同步对接端头(10),所述同步对接端头(10)套装在套装轴承(3)内,所述同步对接端头(10)外壁的通孔(10-1)上活动插接有同步插销(2),所述同步插销(2)与套装轴承(3)内壁上的盲孔选择性同步对接,所述套装轴承(3)外壁上套装有法兰(4),所述法兰(4)尾部装配有传动轴(5);所述法兰(4)内壁上嵌装有卡块(4-1),所述卡块(4-1)卡装在套装轴承(3)外壁上,所述套装轴承(3)外壁上留有若干组限位凸条(3-1),两两相邻的限位凸条(3-1)与挡边(3-3)之间留有凹槽,所述凹槽与卡块(4-1)嵌合;所述同步对接端头(10)内部开有探入槽(10-2),所述探入槽(10-2)内侧进一步开有螺孔(10-3),所述螺孔(10-3)与推顶栓(9)底部延伸的螺头(9-1)选择性螺接;所述同步对接端头(10)外壁通孔(10-1)内插装的同步插销(2)与推顶栓(9)侧壁推顶接触,所述推顶栓(9)底部留有倒角,所述推顶栓(9)与探入槽(10-2)间隙配合;所述推顶栓(9)顶部开有操作孔(9-2),所述推顶栓(9)栓柱长度大于探入槽(10-2)深度,所述推顶栓(9)顶部固定套装在导流罩(1)内部的轮毂(6)中心的加强筋(6-1)圆孔内;轮毂(6)内侧焊接有三组凸块,所述凸块的通孔内插装有油嘴(7-2),所述油嘴(7-2)竖直固定在注油管(7)顶部,所述注油管(7)底部端头***至注油管套装孔(8-2)内,所述注油管套装孔(8-2)开设在卡盘(8)外圈上,所述卡盘(8)上端面露出的注油管(7)底部端头锁紧装配有封装盖(7-1),所述卡盘(8)固定安装在导流罩(1)内壁顶部;所述卡盘(8)底部端面上焊接有三组固定爪(8-1),所述固定爪(8-1)与导流罩(1)内壁的限位件抵触对接;所述套装轴承(3)顶部留有三组注油孔(3-4),所述注油孔(3-4)与注油管(7)顶部的油嘴(7-2)对接;所述导流罩(1)外壁留有注油管装配口(1-1)和对接装配口(1-2),所述注油管装配口(1-1)和对接装配口(1-2)上装配有密封板。
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