CN111942320A - 一种汽车安全固定气囊 - Google Patents

一种汽车安全固定气囊 Download PDF

Info

Publication number
CN111942320A
CN111942320A CN202010796563.1A CN202010796563A CN111942320A CN 111942320 A CN111942320 A CN 111942320A CN 202010796563 A CN202010796563 A CN 202010796563A CN 111942320 A CN111942320 A CN 111942320A
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
airbag
air bag
reinforcing part
rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202010796563.1A
Other languages
English (en)
Inventor
卢建强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202010796563.1A priority Critical patent/CN111942320A/zh
Publication of CN111942320A publication Critical patent/CN111942320A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/21—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle side panels, e.g. doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车安全固定气囊，包括固定囊体和支撑架体和座椅，所述支撑架体上方铺设有座椅，所述座椅顶部设置有加强部二，所述加强部二内设置有插槽，所述插槽内插装有立杆，所述支撑架体顶部设置有加强部一，所述加强部一后端面开设有凹槽，所述凹槽内安装有用于对所述立杆和所述加强部二进行固定的定位螺钉，所述立杆顶部安装有定位孔，所述定位孔内插装有***杆，所述立杆外侧安装有锁紧螺钉。有益效果在于：装置结构简单，通过软质的支撑外壳及内部充气的内部气囊，在发生碰撞事故时，避免了冲击撞伤，且当汽车落水后，可通过气囊内的气体增加车辆浮力，避免汽车沉底，进而提高汽车行驶的安全性。

Description

一种汽车安全固定气囊
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车安全固定气囊。
背景技术
目前，汽车是世界上代步工具中应用最为广泛的一种。但现有的汽车安全性均存在一定的缺陷，当出现交通事故时，通常采用安全气囊和安全带等保证车内人员的安全，但这些设备在当车辆出现故障，无法实现功能，或当车辆误入水中后，车内人员的死亡率会变得更高，且在发生碰撞事故时，气囊会瞬时弹出，驾驶人员在惯性的作用下向前冲，会遭受气囊的弹射击打和安全带的限位紧勒，容易对车内人员造成伤害，因此需要进一步改进。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车安全固定气囊。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种汽车安全固定气囊，包括固定囊体和支撑架体和座椅，所述支撑架体上方铺设有座椅，所述座椅顶部设置有加强部二，所述加强部二内设置有插槽，所述插槽内插装有立杆，所述支撑架体顶部设置有加强部一，所述加强部一后端面开设有凹槽，所述凹槽内安装有用于对所述立杆和所述加强部二进行固定的定位螺钉，所述立杆顶部安装有定位孔，所述定位孔内插装有***杆，所述立杆外侧安装有用于对所述立杆和所述***杆进行固定的锁紧螺钉，所述***杆顶面安装有连接杆，所述连接杆顶面安装有球型座，所述球型座外侧通过球型套安装有气囊帽，所述气囊帽顶部、所述支撑架体底部、所述座椅底部和所述固定囊体上均安装有进气阀。
进一步的，装置还包括气泵和连接气管。
进一步的，所述固定囊体包括支撑外壳和内部气囊，所述支撑外壳包裹在所述内部气囊外侧。
进一步的，所述气囊帽、所述支撑架体、所述座椅的内部结构均与所述固定囊体相同。
进一步的，所述支撑外壳为高强度软壳。
进一步的，所述进气阀包括连接管，所述连接管两端内部均设置有限位环，所述限位环之间安装有压紧弹簧和密封球，所述压紧弹簧位于所述密封球与内端的所述限位环之间。
进一步的，所述连接管外端设置有小径的螺纹端。
进一步的，所述立杆与所述插槽间隙配合，所述立杆底端侧面开设有若干竖直均匀设置的定位孔。
进一步的，所述***杆与所述***槽间隙配合，所述***杆侧面开设有若干竖直均匀设置的锁紧孔。
进一步的，所述球型套与所述气囊帽之间设置有连接体。
采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：该一种汽车安全固定气囊结构简单，通过软质的支撑外壳及内部充气的内部气囊，在发生碰撞事故时，避免了冲击撞伤，且当汽车落水后，可通过气囊内的气体增加车辆浮力，避免汽车沉底，进而提高汽车行驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的固定囊体内部结构示意图；
图3是本发明的主视剖视图；
图4是本发明的连接杆放大结构示意图；
图5是本发明的进气阀结构示意图。
附图标记说明如下：
1、支撑架体；101、加强部一；102、凹槽；2、立杆；201、定位孔；202、***槽；3、球型座；4、气囊帽；401、球型套；402、连接体；5、连接杆；6、***杆；601、锁紧孔；7、座椅；701、加强部二；702、插槽；8、进气阀；801、连接管；802、限位环；803、压紧弹簧；804、密封球；9、固定囊体；901、支撑外壳；902、内部气囊；10、定位螺钉；11、锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，一种汽车安全固定气囊，包括固定囊体9和支撑架体1和座椅7，所述固定囊体9设计成不同的形状可安装在中控台、车门、车体、后备箱以及方向盘上等汽车架体上，所述支撑架体1上方铺设有座椅7，所述座椅7顶部设置有加强部二701，所述加强部二701内设置有插槽702，所述插槽702内插装有立杆2，所述支撑架体1顶部设置有加强部一101，所述加强部一101后端面开设有凹槽102，所述凹槽102内安装有用于对所述立杆2和所述加强部二701进行固定的定位螺钉10，所述立杆2顶部安装有定位孔201，所述定位孔201内插装有***杆6，所述立杆2外侧安装有用于对所述立杆2和所述***杆6进行固定的锁紧螺钉11，所述***杆6顶面安装有连接杆5，所述连接杆5顶面安装有球型座3，所述球型座3外侧通过球型套401安装有气囊帽4，所述气囊帽4顶部、所述支撑架体1底部、所述座椅7底部和所述固定囊体9上均安装有进气阀8。
本实施例中，装置还包括气泵和连接气管，这样设置能够通过连接气管将气泵和所述进气阀8连接在一起，便于向所述气囊帽4、所述支撑架体1、所述座椅7和所述固定囊体9内充气。
本实施例中，所述固定囊体9包括支撑外壳901和内部气囊902，所述支撑外壳901包裹在所述内部气囊902外侧，这样设置能够通过所述支撑外壳901对所述内部气囊902进行防护。
本实施例中，所述气囊帽4、所述支撑架体1、所述座椅7的内部结构均与所述固定囊体9相同。
本实施例中，所述支撑外壳901为高强度软壳，这样设置能够防止当壳体太硬时，避免发生事故时壳体对车内人员造成伤害。
本实施例中，所述进气阀8包括连接管801，所述连接管801两端内部均设置有限位环802，所述限位环802之间安装有压紧弹簧803和密封球804，所述压紧弹簧803位于所述密封球804与内端的所述限位环802之间，使用时，当所述内部气囊902内的气压与连接气管内的气压相同或所述内部气囊902内的气压大于连接气管内的气压时，所述压紧弹簧803保持恒定，所述进气阀8为闭合状态，当所述内部气囊902内的气压小于连接气管内的气压时，所述密封球804在连接气管内气体的作用下克服所述压紧弹簧803的弹力向所述进气阀8内端移动，进而解除对所述进气阀8内前端的所述限位环802的密封，进而实现向所述内部气囊902内充气。
本实施例中，所述连接管801外端设置有小径的螺纹端，这样设置方便与连接气管相连接。
本实施例中，所述立杆2与所述插槽702间隙配合，所述立杆2底端侧面开设有若干竖直均匀设置的定位孔201，这样设置能够通过所述定位螺钉10穿过所述加强部一101和加强部二701***不同的所述定位孔201内，对所述立杆2的伸出长度进行调节。
本实施例中，所述***杆6与所述***槽202间隙配合，所述***杆6侧面开设有若干竖直均匀设置的锁紧孔601，这样设置能够通过所述锁紧螺钉11穿过所述立杆2***不同的所述锁紧孔601内，对所述***杆6的伸出长度进行调节。
本实施例中，所述球型套401与所述气囊帽4之间设置有连接体402。
使用时，将所述固定囊体9安装在中控台、车门、车体以及方向盘上，将所述支撑架体1安装在车座底部的升降滑动支架上，根据驾驶员的坐在所述座椅7上的高度，调节所述气囊帽4的位置，调节时，将所述定位螺钉10从所述定位孔201内抽出，调节所述立杆2***所述插槽702内的深度，调节结束后，将所述定位螺钉10放入所述凹槽102内，并穿过所述加强部一101和加强部二701***对应的所述定位孔201内，将所述锁紧螺钉11从所述锁紧孔601内抽出，调节所述***杆6在所述***槽202内的深度，调节结束后，将所述锁紧螺钉11穿过所述立杆2***所述锁紧孔601内，完成对所述气囊帽4的高度调节，通过旋转所述球型套401在所述球型座3外侧的角度，即可完成对所述气囊帽4的角度调节，工作时，气泵通过连接气管和所述进气阀8向所述内部气囊902内部充气，使得安装在中控台、车门、车体以及方向盘上的所述固定囊体9以及所述支撑架体1、所述座椅7和所述气囊帽4内充满气体，保持强度，当发生事故时，所述座椅7和所述支撑架体1能够通过内部气体防止人体在冲击力的作用下撞伤，且当汽车落水时，能够通过所述内部气囊902内的气体产生浮力，进而防止沉底。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车安全固定气囊，其特征在于：包括固定囊体(9)和支撑架体(1)和座椅(7)，所述支撑架体(1)上方铺设有座椅(7)，所述座椅(7)顶部设置有加强部二(701)，所述加强部二(701)内设置有插槽(702)，所述插槽(702)内插装有立杆(2)，所述支撑架体(1)顶部设置有加强部一(101)，所述加强部一(101)后端面开设有凹槽(102)，所述凹槽(102)内安装有用于对所述立杆(2)和所述加强部二(701)进行固定的定位螺钉(10)，所述立杆(2)顶部安装有定位孔(201)，所述定位孔(201)内插装有***杆(6)，所述立杆(2)外侧安装有用于对所述立杆(2)和所述***杆(6)进行固定的锁紧螺钉(11)，所述***杆(6)顶面安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)顶面安装有球型座(3)，所述球型座(3)外侧通过球型套(401)安装有气囊帽(4)，所述气囊帽(4)顶部、所述支撑架体(1)底部、所述座椅(7)底部和所述固定囊体(9)上均安装有进气阀(8)。
2.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：装置还包括气泵和连接气管。
3.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述固定囊体(9)包括支撑外壳(901)和内部气囊(902)，所述支撑外壳(901)包裹在所述内部气囊(902)外侧。
4.根据权利要求3所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述气囊帽(4)、所述支撑架体(1)、所述座椅(7)的内部结构均与所述固定囊体(9)相同。
5.根据权利要求3所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述支撑外壳(901)为高强度软壳。
6.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述进气阀(8)包括连接管(801)，所述连接管(801)两端内部均设置有限位环(802)，所述限位环(802)之间安装有压紧弹簧(803)和密封球(804)，所述压紧弹簧(803)位于所述密封球(804)与内端的所述限位环(802)之间。
7.根据权利要求6所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述连接管(801)外端设置有小径的螺纹端。
8.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述立杆(2)与所述插槽(702)间隙配合，所述立杆(2)底端侧面开设有若干竖直均匀设置的定位孔(201)。
9.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述***杆(6)与所述***槽(202)间隙配合，所述***杆(6)侧面开设有若干竖直均匀设置的锁紧孔(601)。
10.根据权利要求1所述一种汽车安全固定气囊，其特征在于：所述球型套(401)与所述气囊帽(4)之间设置有连接体(402)。
CN202010796563.1A 2020-08-10 2020-08-10 一种汽车安全固定气囊 Withdrawn CN111942320A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010796563.1A CN111942320A (zh) 2020-08-10 2020-08-10 一种汽车安全固定气囊

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010796563.1A CN111942320A (zh) 2020-08-10 2020-08-10 一种汽车安全固定气囊

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111942320A true CN111942320A (zh) 2020-11-17

Family

ID=73332029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010796563.1A Withdrawn CN111942320A (zh) 2020-08-10 2020-08-10 一种汽车安全固定气囊

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111942320A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0884214A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-16 R. Schmidt Gmbh Sitz mit einer Kopfstütze, die ein integriertes Gaskissen einer Airbageinrichtung enthält
US20080290714A1 (en) * 2007-05-23 2008-11-27 Airbus Seat with a pivoting headrest
CN104139753A (zh) * 2013-07-23 2014-11-12 朱志强 仿生独立穴式救生舱
CN105253093A (zh) * 2015-11-06 2016-01-20 泉州黄章智能科技有限公司 一种汽车安全气囊架装置
CN105691252A (zh) * 2016-03-09 2016-06-22 盐城工学院 一种汽车儿童安全座椅
CN205553983U (zh) * 2016-04-23 2016-09-07 徐树华 折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕
CN106740644A (zh) * 2017-02-16 2017-05-31 蚌埠市建金智能科技有限公司 一种安全气囊架装置
US20190176739A1 (en) * 2017-12-08 2019-06-13 Hyundai Motor Company Headrest airbag for vehicle

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0884214A1 (de) * 1997-06-13 1998-12-16 R. Schmidt Gmbh Sitz mit einer Kopfstütze, die ein integriertes Gaskissen einer Airbageinrichtung enthält
US20080290714A1 (en) * 2007-05-23 2008-11-27 Airbus Seat with a pivoting headrest
CN104139753A (zh) * 2013-07-23 2014-11-12 朱志强 仿生独立穴式救生舱
CN105253093A (zh) * 2015-11-06 2016-01-20 泉州黄章智能科技有限公司 一种汽车安全气囊架装置
CN105691252A (zh) * 2016-03-09 2016-06-22 盐城工学院 一种汽车儿童安全座椅
CN205553983U (zh) * 2016-04-23 2016-09-07 徐树华 折叠式可伸缩座椅头部侧位靠枕
CN106740644A (zh) * 2017-02-16 2017-05-31 蚌埠市建金智能科技有限公司 一种安全气囊架装置
US20190176739A1 (en) * 2017-12-08 2019-06-13 Hyundai Motor Company Headrest airbag for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU150717U1 (ru) Боковая подушка безопасности транспортного средства
WO2018114723A1 (en) Air bag device and vehicle seat provided with an air bag device
US6966576B1 (en) Airbag restraint system
EP0896909A3 (en) Inflatable tubular cushions for crash protection of seated automobile occupants
MY119173A (en) Side impact air bag system
ZA200601930B (en) Inflatable lap belt safety bag
EP3419864B1 (en) Seat of a commercial or industrial vehicle
US20020185846A1 (en) Gas bag for a vehicle occupant restraint system
CN200995659Y (zh) 外置式汽车安全气囊垫
CN202429165U (zh) 带后排气囊装置的车体
CN111942320A (zh) 一种汽车安全固定气囊
US20050104341A1 (en) Occupant protecting device
CN203020256U (zh) 一种汽车座椅
CN201712570U (zh) 一种一体式侧气囊
CN201309464Y (zh) 双气室安全气囊装置
CN209972381U (zh) 一种汽车前防护杠
CN106740644A (zh) 一种安全气囊架装置
CN206493866U (zh) 一种防下潜装置及具有其的车辆
CN110466466A (zh) 汽车救生衣
CN2436367Y (zh) 汽车侧面碰撞乘员保护装置
CN221113824U (zh) 一种侧面气囊及汽车
CN213705098U (zh) 一种空气弹簧和金属弹簧结合式汽车悬挂***
CN213159359U (zh) 一种具有保护结构的海盗船
CN210554656U (zh) 一种双层安全气囊
CN110712571A (zh) 一种无人驾驶汽车用安全座椅

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20201117

WW01 Invention patent application withdrawn after publication