CN111891929A - 一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登*** - Google Patents

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tower
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曹树学
韩光瑞
杨旭
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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/16—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs supported by columns, e.g. towers having their lower end mounted for slewing movements
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，包括塔身、两个定滑轮、一根钢丝绳、两个卡扣、一套吊带，其特征在于：所述塔身使用若干塔吊标准节沿竖直方向依次连接，所述两个定滑轮安装在塔身标准节的顶端中，所述一根钢丝绳依次穿过两个定滑轮的后自然下垂，在塔身标准节中形成倒U形状钢丝绳，其中：吊带设置在靠近直爬梯，能使塔吊司机坐入吊带，在攀登***协助下从从地面攀登到操控室。本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***具有攀登***结构简单、制作方便，攀登***使塔吊司机获得省时省力的便利，攀登***费用低廉和降低工程成本的优点。

Description

一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***
技术领域
本发明涉及一种登高用的攀爬***，具体地说，是一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***。
背景技术
曹妃甸综合保税区创新创业中心项目，1-4#办公楼及5、6#公寓楼现场共使用7台塔吊，塔吊高度约70-90米不等。白班塔吊司机每天上下两次，每次上下平均花费时间约半小时，塔吊司机每次上下塔吊时间较长，且体力消耗过大，影响塔吊安全操作，尤其是塔吊维修或加班更加影响施工效率和安全操作。
中国专利CN111056447A于2020年4月24日公开了一种由塔吊攀爬***，其中其包括塔身，所述塔身使用标准节沿竖直方向依次连接，所述塔身上设置有沿竖直方向设置的爬梯，所述塔身上端设置有顶升机构，所述塔身上方可拆卸连接有固定轴，所述固定轴上套设有钢丝绳，所述钢丝绳的一端连接有配重箱，所述钢丝绳的另一端连接有背带绳，所述钢丝绳靠近背带绳的一端连接有挂钩；所述塔身上可拆卸连接有引导配重箱沿竖向移动的导向机构；所述导向机构包括固定于塔身上的固定板，所述固定板沿竖直方向间隔设置有两个，两个所述固定板之间固设有处于张紧状态的导向钢丝，所述导向钢丝穿过配重箱。虽然该技术方案能使工作人员用较小的作用力便能沿爬梯攀爬，但整个装置机构复杂，装置费用高昂，不确定因素多，存在安全隐患。
因此已知的塔吊攀爬***存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的，在于提出一种安全可靠的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：
一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，包括塔身、两个定滑轮、一根钢丝绳、两个卡扣、一套吊带，其特征在于：
所述塔身使用若干塔吊标准节沿竖直方向依次连接，所述塔身顶端由角钢、方管构成的标准节内侧设有沿竖直方向的直爬梯，直爬梯从塔身底端设置到端塔身顶端；
所述两个定滑轮安装在塔身标准节的顶端中，一个定滑轮布置在直爬梯旁侧，另一个定滑轮布置在直爬梯对应的内侧；
所述一根钢丝绳依次穿过两个定滑轮的后自然下垂，在塔身标准节中形成倒U形状钢丝绳，倒U形状钢丝绳的一端通过卡扣固定连接吊带，另一端通过卡扣固定连接配重单元；
其中：吊带设置在靠近直爬梯，能使塔吊司机坐入吊带，手扶直爬梯竖杆，脚蹬直爬梯横杆，在攀登***协助下从从地面攀登到操控室。
本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的方法，其中所述两个定滑轮设置在同一水平高度。
前述的方法，其中所述吊带为环形软质带。
前述的方法，其中所述吊带材质为高强度丙纶吊带。
前述的方法，其中所述卡扣为卸扣。
采用上述技术方案后，本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***具有以下优点：
1、攀登***结构简单、制作方便；
2、攀登***使塔吊司机获得省时省力的便利；
3、攀登***费用低廉，降低工程成本。
附图说明
图1为本发明实施例的攀登***结构示意图；
图2为本发明实施例的攀登***使用状态示意图。
图中：1直爬梯，2塔吊标准节，3钢丝绳，4第1定滑轮，5第2定滑轮，6配重，7塔吊臂，8塔吊钩。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，包括塔身、两个定滑轮、一根钢丝绳、两个卡扣、一套吊带。
现请参阅图1，图1为本发明实施例的攀登***结构示意图。如图所示，所述塔身使用若干塔吊标准节2沿竖直方向依次连接，所述塔身顶端由角钢、方管构成的标准节内侧设有沿竖直方向的直爬梯1，直爬梯从塔身底端设置到端塔身顶端；
所述两个定滑轮安装在塔身标准节的顶端中，一个定滑轮布置在直爬梯旁侧，另一个定滑轮布置在直爬梯对应的内侧；
所述一根钢丝绳3依次穿过第1定滑轮4和第2定滑轮5后自然下垂，两个定滑轮设置在同一水平高度，在塔身标准节中形成倒U形状钢丝绳，倒U形状钢丝绳的一端通过卡扣固定连接吊带，另一端通过卡扣固定连接配重单元，配重可利用现场废旧钢筋设置；吊带为环形软质带，吊带材质采用高强度丙纶吊带。所述卡扣为卸扣。
其中：吊带设置在靠近直爬梯，能使塔吊司机坐入吊带，手扶直爬梯竖杆，脚蹬直爬梯横杆，在攀登***协助下从从地面攀登到操控室。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步，本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，在塔吊平台驾驶室下部平台处设置两个固滑轮，两个滑轮穿一条钢丝绳，钢丝绳一端吊配重，另一端固定绳套塔司坐在绳套上，塔司体重略重于配重，利用配重平衡原理塔司只需很少的力气就可以攀爬塔吊，以达到快速攀爬塔吊的目的。
本发明的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***在曹妃甸综合保税区创新创业中心项目，1~4#办公楼及5、6#公寓楼现场共使用7台塔吊，每台塔吊按照每个塔司上下两次计算，没用利用工具前上下一次半小时，利用工具后上下一次6分钟，每次节省24分钟上下两次节省48分钟，7台塔吊节省用时5.6小时，且大大节省了塔司的体力，每天可增加5.6小时的塔吊利用率，很大程度上节约了成本，尤其是在加班时效果更加明显。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。

Claims (5)

1.一种便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，包括塔身、两个定滑轮、一根钢丝绳、两个卡扣、一套吊带，其特征在于：
所述塔身使用若干塔吊标准节沿竖直方向依次连接，所述塔身顶端由角钢、方管构成的标准节内侧设有沿竖直方向的直爬梯，直爬梯从塔身底端设置到端塔身顶端；
所述两个定滑轮安装在塔身标准节的顶端中，一个定滑轮布置在直爬梯旁侧，另一个定滑轮布置在直爬梯对应的内侧；
所述一根钢丝绳依次穿过两个定滑轮的后自然下垂，在塔身标准节中形成倒U形状钢丝绳，倒U形状钢丝绳的一端通过卡扣固定连接吊带，另一端通过卡扣固定连接配重单元；
其中：吊带设置在靠近直爬梯，能使塔吊司机坐入吊带，手扶直爬梯竖杆，脚蹬直爬梯横杆，在攀登***协助下从从地面攀登到操控室。
2.如权利要求1所述的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，其特征在于，所述两个定滑轮设置在同一水平高度。
3.如权利要求1所述的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，其特征在于，所述吊带为环形软质带。
4.如权利要求1所述的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，其特征在于，所述吊带材质为高强度丙纶吊带。
5.如权利要求1所述的便于塔吊司机从地面到操控室的攀登***，其特征在于，所述卡扣为卸扣。
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