CN111878086A - 一种基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法 - Google Patents

Abstract

基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，包括S1：施作一号通道，使一号通道连通隧道A段和溶洞；S2：施作二号通道，使二号通道连通溶洞和横洞；S3：施作三号通道，使三号通道连通暗河上游；S4：施作四号通道，使四号通道连通溶洞和二号通道；S5：施作五号通道，使五号通道连通溶洞和暗河下游；S6：施作六号通道，使六号通道连通溶洞和二号通道；S7：施作七号通道，使七号通道连通溶洞和二号通道；S8：施作八号通道，使八号通道连通二号通道和外部；S9：施作九号通道，使九号通道连通隧道B段和二号通道；S10：施作十号通道，使十号通道连通隧道B段和溶洞。具有布置合理，便于施工、可提高线路运营安全性的优点。

Description

一种基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法

技术领域

本发明主要涉及溶洞暗河环境的隧道施工技术，尤其涉及一种基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法。

背景技术

玉京山隧道位于云南省威信县境内，全长6306m，双线隧道。2016年7月23日，横洞工区小里程端掌子面超前钻孔探测到溶洞，揭示后发现巨型溶洞大厅及暗河。该溶洞横向长约230m，宽约93m，大致呈一长方形，溶洞顶部呈穹窿状，大厅垂直高度50～130m不等，线路方向右侧高，左侧底；且于溶洞左侧坡脚发育一条暗河，河面宽5～15m。隧道穿越巨型溶洞大厅，巨型溶洞大厅两侧为隧道A段，隧道穿越溶洞大厅为B段。

由于隧道要穿越巨型溶洞大厅，并且底部具有暗河，前期施工与后期运营均带来高风险，如溶洞顶部掉块、底部由于暗河原因产生沉降等。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种布置合理，便于施工、可提高线路运营安全性的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，环境包括溶洞和位于溶洞底部的暗河，隧道穿越溶洞，溶洞两端的隧道为隧道A段，穿越溶洞中的隧道为隧道B段；所述施工方法包括以下步骤：

S1：施作一号通道，使一号通道连通隧道A段正洞和溶洞；

S2：施作二号通道，使二号通道连通溶洞和横洞；

S3：施作三号通道，使三号通道连通暗河上游；

S4：施作四号通道，使四号通道连通溶洞和二号通道；

S5：施作五号通道，使五号通道连通溶洞和暗河下游；

S6：施作六号通道，使六号通道连通溶洞和二号通道；

S7：施作七号通道，使七号通道连通溶洞和二号通道；

S8：施作八号通道，使八号通道连通二号通道和外部；

S9：施作九号通道，使九号通道连通隧道B段和二号通道；

S10：施作十号通道，使十号通道连通隧道B段和溶洞。

作为上述技术方案的进一步改进：

五号通道、六号通道、七号通道和八号通道的高程依次升高。

四号通道与暗河的交汇点位于三号通道与暗河交汇点的下游。

四号通道和三号通道交汇。

三号通道、四号通道和五号通道交汇。

在所有通道施工时，边开挖边进行支护并实施衬砌施工。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，采用该方法，通过一号通道到达隧道A段正洞和溶洞，作为前期勘探的物质运输通道和前期勘探施工的应急救援通道使用；二号通道作为施作三号通道时的运输通道，运营时还可作为检修维护通道；三号通道作为暗河改道的泄水洞使用；四号通道、五号通道、六号通道和七号通道作为暗河封堵和溶洞回填通道使用；八号通道作为备用排水通道，保证暗河水位上升后，能从八号通道以及三号通道快速排出，确保线路运营安全；九号通道作为线路运营和桥下的排水通道使用。整个通道布置合理，便于施工、提高了线路运营的安全性。

附图说明

图1是本发明中溶洞暗河环境的平面图。

图2是本发明中溶洞暗河环境的平面图(带三号通道)。

图3是本发明中各通道的布置图。

图4是本发明基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法的流程图。

图中各标号表示：

1、溶洞；2、暗河；3、一号通道；4、二号通道；5、三号通道；6、四号通道；7、五号通道；8、六号通道；9、七号通道；10、八号通道；11、九号通道；12、十号通道。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。

如图1至图4所示，本发明基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法的一种实施例，环境包括溶洞1和位于溶洞1底部的暗河2，隧道穿越溶洞1，溶洞1两端的隧道为隧道A段，穿越溶洞1中的隧道为隧道B段；施工方法包括以下步骤：

S1：施作一号通道3，使一号通道3连通隧道A段正洞和溶洞1；

S2：施作二号通道4，使二号通道4连通溶洞1和横洞；

S3：施作三号通道5，使三号通道5连通暗河2上游；

S4：施作四号通道6，使四号通道6连通溶洞1和二号通道4；

S5：施作五号通道7，使五号通道7连通溶洞1和暗河2下游；

S6：施作六号通道8，使六号通道8连通溶洞1和二号通道4；

S7：施作七号通道9，使七号通道9连通溶洞1和二号通道4；

S8：施作八号通道10，使八号通道10连通二号通道4和外部；

S9：施作九号通道11，使九号通道11连通隧道B段和二号通道4；

S10：施作十号通道12，使十号通道12连通隧道B段和溶洞1。

采用该方法，通过一号通道3到达隧道A段正洞和溶洞1，作为前期勘探的物质运输通道和前期勘探施工的应急救援通道使用；二号通道4作为施作三号通道5时的运输通道，运营时还可作为检修维护通道；三号通道5作为暗河2改道的泄水洞使用；四号通道6、五号通道7、六号通道8和七号通道9作为暗河2封堵和溶洞1回填通道使用；八号通道10作为备用排水通道，保证暗河2水位上升后，能从八号通道10以及三号通道5快速排出，确保线路运营安全；九号通道11作为线路运营和桥下的排水通道使用。整个通道布置合理，便于施工、提高了线路运营的安全性。

本实施例中，五号通道7、六号通道8、七号通道9和八号通道10的高程依次升高。通过多个高程不一的通道以暗河2回填为基础由下至上分高程对溶洞1进行满填，相当于对溶洞1进行了再造处理，防止溶洞1顶部掉块，提高了安全性

本实施例中，四号通道6与暗河2的交汇点位于三号通道5与暗河2交汇点的下游。四号通道6作为封堵通道使用，用于封堵三号通道5与暗河2交汇点的下游。

本实施例中，四号通道6和三号通道5交汇。这样设置，可以通过四号通道6来观察三号通道5的水流情况和暗河2上游的封堵情况，提高了方便性。

本实施例中，三号通道5、四号通道6和五号通道7交汇。这样设置，能节省五号通道7的施工长度和难度，降低了施工成本。

本实施例中，在所有通道施工时，边开挖边进行支护并实施衬砌施工。采用这种方式，能保证已开挖洞室的稳定性和可靠性。

虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (6)

1.一种基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于，环境包括溶洞(1)和位于溶洞(1)底部的暗河(2)，隧道穿越溶洞(1)，溶洞(1)两端的隧道为隧道A段，穿越溶洞(1)中的隧道为隧道B段；所述施工方法包括以下步骤：

S1：施作一号通道(3)，使一号通道(3)连通隧道A段正洞和溶洞(1)；

S2：施作二号通道(4)，使二号通道(4)连通溶洞(1)和横洞；

S3：施作三号通道(5)，使三号通道(5)连通暗河(2)上游；

S4：施作四号通道(6)，使四号通道(6)连通溶洞(1)和二号通道(4)；

S5：施作五号通道(7)，使五号通道(7)连通溶洞(1)和暗河(2)下游；

S6：施作六号通道(8)，使六号通道(8)连通溶洞(1)和二号通道(4)；

S7：施作七号通道(9)，使七号通道(9)连通溶洞(1)和二号通道(4)；

S8：施作八号通道(10)，使八号通道(10)连通二号通道(4)和外部；

S9：施作九号通道(11)，使九号通道(11)连通隧道B段和二号通道(4)；

S10：施作十号通道(12)，使十号通道(12)连通隧道B段和溶洞(1)。

2.根据权利要求1所述的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于：五号通道(7)、六号通道(8)、七号通道(9)和八号通道(10)的高程依次升高。

3.根据权利要求2所述的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于：四号通道(6)与暗河(2)的交汇点位于三号通道(5)与暗河(2)交汇点的下游。

4.根据权利要求3所述的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于：四号通道(6)和三号通道(5)交汇。

5.根据权利要求4所述的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于：三号通道(5)、四号通道(6)和五号通道(7)交汇。

6.根据权利要求5所述的基于溶洞暗河环境隧道施工的***施工通道布置方法，其特征在于：在所有通道施工时，边开挖边进行支护并实施衬砌施工。

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