CN111873747B - 一种起重机用空调制热*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了车载空调技术领域的一种起重机用空调制热***，包括水暖单元、风暖单元、温度传感器、室内机总成和控制器，室内机总成包括暖风芯体和风机，水暖单元通过进水管连接暖风芯体向暖风芯体提供热量，风暖单元的出风口连接风机的回风口，温度传感器将采集到的实时温度上传至控制器，控制器按照设定的工作模式控制水暖单元、风暖单元和风机的运行。在保留了水暖舒适性的基础上，增加风暖单元，多种制热模式极大提高了空调制热效率，提升起重机产品在极寒地区的操作舒适性。同时通过预置室内风机风口传感器，实时调整加热器运转状态，保证出风温度均匀性、舒适性。提高空调制热***的自动化控制水平。

Description

一种起重机用空调制热***
技术领域
本发明属于车载空调技术领域，具体涉及一种起重机用空调制热***。
背景技术
国内工程机械司机室的制暖采用水暖型空调，主要包括发动机热水循环制暖、液体燃油加热器制暖两种，其中驾驶室及双发产品的操纵室制暖普遍采用发动机热水循环制暖，单发产品的操纵室制暖均采用液体燃油加热器制暖。水暖型空调作为主流工程机械制热形式，具有舒适性高的优点，但是由于冬季水温较低，因此需要等待水温加热到设定温度后，才能达到制热效果。由于起重机作业大部分作业工况时间短，汽车起重机产品转场多。水暖型空调制热效率低，尤其是在极寒地区，需要漫长的等待时间，降低了起重机的工作效率，用户使用的舒适性大大降低。
发明内容
为解决现有技术中的不足，本发明提供一种起重机用空调制热***，具有制热效率高，制热方式灵活，用户体验好等特点。
为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种起重机用空调制热***，包括水暖单元、风暖单元、温度传感器、室内机总成和控制器，所述室内机总成包括暖风芯体和风机，所述水暖单元通过进水管连接所述暖风芯体向所述暖风芯体提供热量，所述风暖单元的出风口连接所述风机的回风口，所述温度传感器将采集到的实时温度上传至所述控制器，所述控制器按照设定的工作模式控制所述水暖单元、风暖单元和风机的运行。
进一步地，所述水暖单元包括热源和膨胀水箱，所述热源通过进水管将加热后的热水送入所述暖风芯体，热水在所述暖风芯体内降温后通过回水管进入所述膨胀水箱，所述膨胀水箱内的水通过吸水管进入所述热源进行加热。
进一步地，所述热源为液体燃油加热器或发动机余热回收水泵。
进一步地，风暖单元为空气燃油加热器或电加热器。
进一步地，所述工作模式包括水暖模式、风暖模式和混合模式。
进一步地，在所述水暖模式下，控制器启动水暖单元和风机，水暖单元向所述暖风芯体提供热水，风机将冷空气吹向暖风芯体从而将冷空气加热，热水在暖风芯体内冷却后再进入水暖单元循环加热。
进一步地，在所述风暖模式下，控制器启动风暖单元和风机，风暖单元直接将空气加热，风机吹动空气通过风暖单元实现循环加热。
进一步地，在所述混合模式下，控制器同时启动水暖单元、风暖单元和风机，设置在风机回风口的温度传感器将回风温度上传至控制器，当回风温度大于等于控制器设定的回风温度时，控制器关闭风暖单元。
进一步地，所述控制器根据所述温度传感器采集的回风温度、室内温度及设定值三者的差值调整所述风机的转速。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：
（1）本发明通过设置水暖单元和风暖单元进行混合制热，同时控制器提供多种制热模式，极大地提高了空调制热效率，提升了起重机产品在极寒地区的操作舒适性；同时通过预置温度传感器，实时调整制热***的运转状态，保证出风温度的均匀性、舒适性，提高空调制热***的自动化控制水平；
（2）本发明通过合理选择不同的制热模式，根据实际室内问题，调整制热***的运行状态，可以合理利用能源，降低能源消耗。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种起重机用空调制热***的工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，一种起重机用空调制热***，包括水暖单元、风暖单元7、室内机总成11和控制器9，室内机总成11包括暖风芯体1和风机10；水暖单元通过进水管6连接暖风芯体1向暖风芯体1提供热量，水暖单元包括热源5和膨胀水箱3，热源5通过进水管6将加热后的热水送入暖风芯体1，热水在暖风芯体1内降温后通过回水管2进入膨胀水箱3，膨胀水箱3内的水通过吸水管4进入热源5进行再次加热，完成一个循环。暖风芯体1安装在风机10的出风口，风机10将驾驶室内的空气循环吹向暖风芯体1，使驾驶室内的空气与暖风芯体1内的热水进行热交换从而将室内的空气加热。在本实施例中，热源5为液体燃油加热器或利用发动机余热采用发动机余热回收水泵向暖风芯体1提供热水。风暖单元7为空气燃油加热器或电加热器，风暖单元7的出风口连接风机10的回风口，风机10运行时，驾驶室内的空气先经过风暖单元7进行加热，再由风机10的出风口吹向驾驶室内，形成对驾驶室内的空气的循环加热。控制器9按照设定的工作模式如水暖模式、风暖模式、混合模式等控制水暖单元、风暖单元7和风机10的运行以满足不同的制热需求。驾驶室内还设置有多个温度传感器12，温度传感器12将采集到的驾驶室内的实时室内温度和回风温度传送给控制器9，控制器9根据设定程序控制水暖单元、风暖单元7和风机10的运行以及调整风机10的转速等。温度传感器12的安装位置可以视使用需求进行调整。
本实施例中提供三种制热方式，司机可以在控制面板手动选择相应的制热模式。第一种为水暖模式，第二种为风暖模式，第三种为水暖加风暖混合模式。当选择水暖模式时，控制器9启动水暖单元和风机10，水暖单元的热源5向暖风芯体1提供热水，风机10将驾驶室内的冷空气吹向暖风芯体1从而将冷空气加热，热水在暖风芯体1内冷却后再循环进入水暖单元的热源5中重新加热。本种制热模式较慢，适用于车辆预热准备阶段，以及温度条件不是特别低的环境，满足一般制热需求。当选择风暖模式时，控制器9启动风暖单元和风机10，风暖单元直接将空气加热，风机10吹动空气通过风暖单元实现循环加热，为室内快速提供暖风，制热速度快，本种制热一般用于短时间作业的迅速制热场合，且环境温度较低。在混合模式下，控制器9同时启动水暖单元、风暖单元7和风机10，设置在风机10回风口的温度传感器将回风温度上传至控制器9，当回风温度大于等于控制器9设定的回风温度时，控制器9关闭风暖单元7；第三种制热模式，用于应对极端低温，本种制热模式速度最快，功率最大；在此种工况下，室内温度传感器实时反馈温度情况，当达到程序预设最佳环境温度后自动切换进入水暖模式，此种制热模式兼顾了风暖制热的快速性，又保证了水暖制热的舒适性。两套制热***中水暖制热***作为主制热***，风暖***作为辅助制热***。本实施例中，控制器9通过温度传感器采集回风温度和驾驶室的室内温度，并与控制器9的设定值进行比较，根据回风温度、室内温度、设定值三者的差值调整风机10的转速，以减少能耗。
本实施例在保留了水暖舒适性的基础上，增加风暖单元，多种制热模式极大提高了空调制热效率，提升起重机产品在极寒地区的操作舒适性。同时通过预置室内风机风口传感器，实时调整加热器运转状态，保证出风温度均匀性、舒适性。提高空调制热***的自动化控制水平。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种起重机用空调制热***，其特征是，包括水暖单元、风暖单元、温度传感器、室内机总成和控制器，所述室内机总成包括暖风芯体和风机，所述水暖单元通过进水管连接所述暖风芯体向所述暖风芯体提供热量，所述风暖单元的出风口连接所述风机的回风口，所述温度传感器将采集到的实时温度上传至所述控制器，所述控制器按照设定的工作模式控制所述水暖单元、风暖单元和风机的运行；
风暖单元为空气燃油加热器或电加热器；
所述工作模式包括水暖模式、风暖模式和混合模式；
在所述水暖模式下，控制器启动水暖单元和风机，水暖单元向所述暖风芯体提供热水，风机将冷空气吹向暖风芯体从而将冷空气加热，热水在暖风芯体内冷却后再进入水暖单元循环加热；
在所述风暖模式下，控制器启动风暖单元和风机，风暖单元直接将空气加热，风机吹动空气通过风暖单元实现循环加热；
在所述混合模式下，控制器同时启动水暖单元、风暖单元和风机，设置在风机回风口的温度传感器将回风温度上传至控制器，当回风温度大于等于控制器设定的回风温度时，控制器关闭风暖单元；
所述控制器根据所述温度传感器采集的回风温度、室内温度及设定值三者的差值调整所述风机的转速。
2.根据权利要求1所述的起重机用空调制热***，其特征是，所述水暖单元包括热源和膨胀水箱，所述热源通过进水管将加热后的热水送入所述暖风芯体，热水在所述暖风芯体内降温后通过回水管进入所述膨胀水箱，所述膨胀水箱内的水通过吸水管进入所述热源进行加热。
3.根据权利要求2所述的起重机用空调制热***，其特征是，所述热源为液体燃油加热器或发动机余热回收水泵。
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