CN111873515A - 压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，包括气源和平衡缸气包，其特征在于：所述气源的输出管路上设置由第一调压阀，第一调压阀的出口端连接有第一单向阀，第一单向阀的出口连接有双电控二位五通阀，在第一单向阀上依次串联有闸阀和增压阀，双电控二位五通阀的第一工作口上依次串联有第二单向阀、与平衡缸气包相连的手动二位三通阀，双电控二位五通阀的第二工作口上依次串联有第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀，在第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀之间的管路和平衡缸气包相连通。本发明提供了一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，可根据需要进行增压的手动、自动平衡缸调节回路。

Description

压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块

技术领域

本发明涉及一种用于车辆零部件生产的压力机的气动平衡缸，尤其涉及一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块。

背景技术

压力机（包括冲床、液压机）是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮（通常兼作飞轮），经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构，使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块向上行，离合器自动脱开，同时曲柄轴上的自动器接通，使滑块停止在上止点附近。

压力机上均设有平衡缸，平衡缸就是在滑块向上回程时，使传动***工作平稳，减少飞轮能量消耗；还可加速飞轮转速的恢复，促使飞轮动能更有效的发挥作用；并防止压机工作时连杆轴瓦与曲柄轴发生有害冲击；以及防止滑块在上死点时制动器失效,或者滑块向上回程时离合器失效以及当连杆折断时，滑块由于自重下落，可能引起的人身事故；由于平衡缸始终给滑块一个向上托起的力，还能够消除机构间的总间隙。

但现在大量机械压力机平衡缸配置的气压调整***为手动的，每次更换模具都需要重新调整，使用中，气压的波动得不到及时调整，容易造成换向的冲击。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，可根据需要进行增压的手动、自动平衡缸调节回路，并可在使用中自动检测调节。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，包括控制***、气源、气压调整机构和气动机构；所述气压调整机构包括用于对平衡缸进行供气的平衡缸气包，所述气源的输出管路上设置由第一调压阀，第一调压阀的出口端连接有气动机构；平衡缸气包只设有一个进气口与气动机构的出气端连通，平衡缸气包上连接有压力传感器；气动机构包含手动阀和电磁阀，手动阀与电磁阀串联或并联在管路上；所述气源和第一调压阀之间沿着气流的流动方向依次设置有第一过滤器、第二调压阀和集中润滑器；所述第一调压阀、压力传感器、第二调压阀均与控制***控制连接。

作为改进，气动机构包括第一单向阀，第一单向阀的出口连接有双电控二位五通阀，在第一单向阀的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀和增压阀，双电控二位五通阀的第一工作口上依次串联有第二单向阀和手动二位三通阀，手动二位三通阀的出口和平衡缸气包相连，双电控二位五通阀的第二工作口上依次串联有第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀，在第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀之间的管路和平衡缸气包相连通，手动二位三通阀和双电控二位五通阀的其它入口端以及第二二位二通电磁阀的出口端分别设置有一排气阀。当进行手动调节时，气体经过双电控二位五通阀、第二单向阀后进入手动二位三通阀，手动二位三通阀再对平衡缸气包进行供气，平衡缸气包上的压力传感器反应相应开关数值；当需要进行自动调整时，双电控二位五通电磁阀切换另外一个工作位置，此时，气体不再经过手动二位三通阀，而是通过第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀后再进入平衡缸气包，当气压不足时，第一二位二通电磁阀动作，进行补气，当气压大时，第二二位二通电磁阀动作，进行放气，另外，还可以根据设定压力值，在运行中通过压力传感器对平衡缸气包内的气压进行实时监测，当气压大或者小时，及时打开第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀进行自动调节，此外，当平衡缸作用的模具比较重时，可以打开闸阀，通过增压阀进行增压供气，实现对气压进行增压补偿。

作为改进，所述气动机构包括与第一调压阀的出口端连接有第一单向阀，第一单向阀的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀和增压阀，所述第一单向阀的出口连接有第一二位二通电磁阀，第一二位二通电磁阀的工作口连接有手动二位三通阀，手动二位三通阀的工作口和出气口连通，第一二位二通电磁阀的工作口同时还连接有第二二位二通电磁阀，第二二位二通电磁阀的工作口和手动二位三通阀的另外一个进气口连接有排气阀。当模具较大，气压平衡不够时，打开闸阀，通过增压阀进行供气补偿，工作时，第一二位二通电磁阀处于工作位，通过手动二位三通阀手动给平衡缸气包供气，当气压过高或过低时，可通过手动二位三通阀手动进行进、放气调整；自动调整时，手动二位三通阀处于接通的工作位，可通过第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀分别进行通、放气，同时，为了保证压力机运行平稳，可根据通过压力传感器设定的气压数值，进行对第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀进行控制；具有功能完善、成本低、检修方便、故障率低和结构紧凑的特点，同时，也节省安装的人力物力。

再改进，所述气动机构在一块阀板之上，压力传感器位于阀板上；则这样设置后，使得控制机构集中的在一个区域，便于后期的维护和整体更换，同时压力传感器还可及时为手动调节时，为调节的工人提供直观的参数参考，不需要来回走动，调节更加便利和省力。

再改进，所述第一调压阀和第一单向阀之间的管路上设置有一压力表；则这样设置后，使得使用者可及时了解气源的压力情况，而在设备出现异常情况时，还可通过前后端的压力情况，从而判断故障的大概位置，便于快速排障。

再改进，还包括一辅助平衡缸、与辅助平衡缸相连的辅助平衡缸气包和辅助气源，辅助气源上依次连接有第二过滤器和第一截止阀，第一截止阀和辅助平衡缸气包相连，在第二过滤器的出口端和平衡缸气包之间连接有连接管路，在连接管路上设置有第二截止阀，在手动二位三通阀的出口端和辅助平衡缸气包之间连接有连通管；则这样设置后，使得平衡缸的响应速度更快，且平衡性也更好，可更有效地缓冲冲击。

与现有技术相比，本发明的优点在于：气源经第一调压阀和第一单向阀向平衡缸气包进行供气，由于采用了手动阀与电磁阀串联或并联在管路上，则可根据是否需要增压而采用手动或自动，使用便利性和灵活性均较好，而电磁阀设置后，通过控制***的配合，电磁阀可根据控制***的控制对平衡缸气包自动进行增压工作，故即使在更换了模具后，通过控制***中的存档或输入，电磁阀可自动调节到所需的压力值，则不易出现换向的情况，使用的可靠性和稳定性均较好；由于设置第一过滤器、第二调压阀和集中润滑器，故可对气源进行过滤、初次稳压以及润滑，从而保证过滤的气源洁净、气压的稳定及润滑，使得气源在后端回路中更加平顺，对后续的气动元件的冲击更小，从而延长各元器件的使用寿命，从而降低生产成本。

附图说明

图1是本发明实施例一中压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块的气动回路示意图。

图2为本发明实施例二中压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块的气动机构示意图。

如图示：

1、第一过滤器，2、第二调压阀，3、集中润滑器，4、第一调压阀，5、压力表，6、闸阀，7、第一单向阀，8、增压阀，9、双电控二位五通阀，10、第一二位二通电磁阀(10)，11、第二二位二通电磁阀，12、第二单向阀，13、手动二位三通阀，14、平衡缸气包，15、压力传感器，16、平衡缸，17、辅助平衡缸，18、辅助平衡缸气包，19、第二过滤器，20、第二截止阀，21、第一截止阀，22、排气阀。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例一

如图1所示，本实施中的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，包括控制***、气源、气压调整机构和气动机构；其中，平衡缸气包14用于对平衡缸16进行供气，气源的输出管路上的气源依次通过第一过滤器1、第二调压阀2、集中润滑器3和一调压阀4进入到气动机构，气源在第一过滤器1被过滤清洁，而在第二调压阀2被初次的调压和稳压，而还给集中润滑器3提供动力，使得润滑油被及时的输送到需要润滑的位置，从而保证各机械运动的平顺性，从而减少能耗和摩擦损耗，延长设备的使用寿命，从而降低设备的使用成本；第一调压阀4的出口端连接有第一单向阀7，第一调压阀4和第一单向阀7之间的管路上设置有一压力表5，该压力表5可提供气动机构实时的压力值，便于使用者了解管路的情况；第一单向阀7的出口连接有双电控二位五通阀9，在第一单向阀7的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀6和增压阀8，双电控二位五通阀9的第一工作口上依次串联有第二单向阀12和手动二位三通阀13，手动二位三通阀13的出口和平衡缸气包14相连，双电控二位五通阀9的第二工作口上依次串联有第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11，在第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11之间的管路和平衡缸气包14相连通，手动二位三通阀13和双电控二位五通阀9的其它入口端以及第二二位二通电磁阀11的出口端分别设置有一排气阀22，平衡缸气包14上设置有一压力传感器15。第二调压阀2、集中润滑器3、第一调压阀4、压力传感器15、第二调压阀2、双电控二位五通阀9、第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11均与控制***控制连接，便于控制***对各个环节的控制，则在压力传感器15的反馈下，根据平衡缸气包的压力情况，控制***控制双电控二位五通阀9、第一二位二通电磁阀10和增压阀8进行自动增压或控制双电控二位五通阀9、第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11自动对冲击进行缓冲；而需要手动是，需要双电控二位五通阀9、第一二位二通电磁阀10和手动二位三通阀13的配合；故在实际使用过程中是自动调节可通过两路实现，即使有一路的自动调节出现问题，还有另一路，保证了自动调节的可靠性和稳定性以及生产的连续性，而手动调节只能通过一路实现，这样在维护时，可断开一路对手动二位三通阀13进行维护，或断开另一路对第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11进行维护，从而实现不停机维护，从而保证了生产的连续性，保证生产效率，降低生产成本。

此外，在本发明实施例中，还设置有一辅助平衡缸17、与辅助平衡缸17相连的辅助平衡缸气包18和辅助气源，辅助气源上依次连接有第二过滤器19和第一截止阀21，第一截止阀21和辅助平衡缸气包18相连，在第二过滤器19的出口端和平衡缸气包14之间连接有连接管路，在连接管路上设置有第二截止阀20，在手动二位三通阀13的出口端和辅助平衡缸气包18之间连接有连通管。

综上，气源经第一调压阀4和第一单向阀7向平衡缸气包14进行供气，当进行手动调节时，气体经过双电控二位五通阀9、第二单向阀12后进入手动二位三通阀13，手动二位三通阀13再对平衡缸气包14进行供气，平衡缸气包14上的压力传感器15反应相应开关数值；当需要进行自动调整时，双电控二位五通电磁阀9切换另外一个工作位置，此时，气体不再经过手动二位三通阀13，而是通过第一二位二通电磁阀10后再进入平衡缸气包14，当气压不足时，第一二位二通电磁阀10动作，进行补气，当气压大时，第二二位二通电磁阀11动作，进行放气，另外，还可以根据设定压力值，在运行中通过压力传感器15对平衡缸气包14内的气压进行实时监测，当气压大或者小时，及时打开第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11进行自动调节，此外，当平衡缸16作用的模具比较重时，可以打开闸阀6，通过增压阀8进行增压供气，实现对气压进行增压补偿。

实施例二

如图2所示，本实施例中第一调压阀4的出口端连接第一单向阀7，第一单向阀7的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀6和增压阀8，第一单向阀7的出口连接有第一二位二通电磁阀10，第一二位二通电磁阀10的工作口连接有手动二位三通阀13，手动二位三通阀13的工作口与平衡缸气包14和辅助平衡缸17连通，第一二位二通电磁阀10的工作口同时还连接通第二二位二通电磁阀11，第二二位二通电磁阀11在受冲击或平衡缸气包压力过高或更换模具后需要减压时工作，可及时调整压力值从而实现自动调整的目的，故对使用者的专业性要求较低，可降低工厂的用人成本；第二二位二通电磁阀11的工作口和手动二位三通阀13的另外一个进气口连接有排气阀22。在使用过程中

在本实施例中，上述气动机构均在一块阀板之上，压力传感器15 位于阀板上，则在维护和保养时，只在一个阀板上进行即可实现，维护和保养成本较低；并且压力传感器15设置在阀板上后，使得手动调节时，可以及时观察到平衡缸气包中的压力值，同时通过压力表5还可知道管道中的压力值，更直观的了解调节情况，进而采取更快速的措施来达到目的。

本实施例的优点在于：当模具较大，气压平衡不够时，打开闸阀6，通过增压阀8进行供气补偿，工作时，第一二位二通电磁阀10处于工作位，通过手动二位三通阀13手动给平衡缸气包供气，当气压过高或过低时，可通过手动二位三通阀13手动进行进、放气调整；自动调整时，手动二位三通阀13处于接通的工作位，可通过第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11分别进行通、放气，同时，为了保证压力机运行平稳，可根据通过压力传感器15设定的气压数值，进行对第一二位二通电磁阀10和第二二位二通电磁阀11进行控制，同时，在进一步的方案中，还可以将以上气路组合在一块阀板上，实现了组合式气动模块的集成，与现有技术相对，具有功能完善、成本低、检修方便、故障率低和结构紧凑的特点，同时，也节省安装的人力物力。

其余结构与实施例一相同。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

对于本领域的技术人员而言，阅读上述说明后，各种变化和修正无疑将显而易见。因此，所附的权利要求书应看作是涵盖本发明的真实意图和范围的全部变化和修正。在权利要求书范围内任何和所有等价的范围与内容，都应认为仍属本发明的意图和范围内。

Claims (6)

1.一种压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，包括控制***、气源、气压调整机构和气动机构；所述气压调整机构包括用于对平衡缸(16)进行供气的平衡缸气包(14)，其特征在于：所述气源的输出管路上设置有第一调压阀(4)，第一调压阀(4)的出口端连接有气动机构；平衡缸气包(14)只设有一个进气口与气动机构的出气端连通，平衡缸气包(14)上连接有压力传感器(15)；气动机构包含手动阀和电磁阀，手动阀与电磁阀串联或并联在管路上；所述气源和第一调压阀(4)之间沿着气流的流动方向依次设置有第一过滤器(1)、第二调压阀(2)和集中润滑器(3)；所述第一调压阀(4)、压力传感器(15)、第二调压阀(2)均与控制***控制连接。

2.根据权利要求1所述的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，其特征在于：所述气动机构包括第一单向阀(7)，第一单向阀(7)的出口连接有双电控二位五通阀(9)，在第一单向阀(7)的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀(6)和增压阀(8)，双电控二位五通阀(9)的第一工作口上依次串联有第二单向阀(12)和手动二位三通阀(13)，手动二位三通阀(13)的出口和平衡缸气包(14)相连，双电控二位五通阀(9)的第二工作口上依次串联有第一二位二通电磁阀(10)和第二二位二通电磁阀(11)，在第一二位二通电磁阀(10)和第二二位二通电磁阀(11)之间的管路和平衡缸气包(14)相连通，手动二位三通阀(13)和双电控二位五通阀(9)的其它入口端以及第二二位二通电磁阀(11)的出口端分别设置有一排气阀(22)。

3.根据权利要求1所述的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，其特征在于：所述气动机构包括与第一调压阀(4)的出口端连接有第一单向阀(7)，第一单向阀(7)的入口端和出口端之间并联有一支管，支管上依次串联有闸阀(6)和增压阀(8)，所述第一单向阀(7)的出口连接有第一二位二通电磁阀(10)，第一二位二通电磁阀(10)的工作口连接有手动二位三通阀(13)，手动二位三通阀(13)的工作口和出气口连通，第一二位二通电磁阀(10)的工作口同时还连接有第二二位二通电磁阀(11)，第二二位二通电磁阀(11)的工作口和手动二位三通阀(13)的另外一个进气口连接有排气阀(22)。

4.根据权利要求2或3所述的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，其特征在于：所述气动机构在一块阀板之上，压力传感器 (15) 位于阀板上。

5.根据权利要求3所述的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，其特征在于：所述第一调压阀(4)和第一单向阀(7)之间的管路上设置有一压力表(5)。

6.根据权利要求1所述的压力机平衡缸用手动及自动智能气动模块，其特征在于：还包括一辅助平衡缸(17)、与辅助平衡缸(17)相连的辅助平衡缸气包(18)和辅助气源，辅助气源上依次连接有第二过滤器(19)和第一截止阀(21)，第一截止阀(21)和辅助平衡缸气包(18)相连，在第二过滤器(19)的出口端和平衡缸气包(14)之间连接有连接管路，在连接管路上设置有第二截止阀(20)，在手动二位三通阀(13)的出口端和辅助平衡缸气包(18)之间连接有连通管。

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