CN111835796A - 车载电子装置、交通信息提示方法以及交通信息提示*** - Google Patents

车载电子装置、交通信息提示方法以及交通信息提示*** Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种能够将用户的交通违法影像及时进行提示的车载电子装置、交通信息提示方法以及交通信息提示***。包括:通过与外部进行通信从而实现信息的收发的通信部;当上述通信部接收到信息时,判断上述信息是否为交通违法信息的交通信息判断部;当上述交通信息判断部判断上述交通信息为交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出特定信息的抽出部;当上述特定信息被抽出时,获取与上述特定信息相匹配的影像的影像获取部;将上述影像获取部获取到与上述特定信息相匹配的影像提示给用户的提示部。

Description

车载电子装置、交通信息提示方法以及交通信息提示***
技术领域
本发明涉及一种车载电子装置、交通信息提示方法以及交通信息提示***,尤其涉及一种能够将用户的交通违法影像及时进行提示的技术。
背景技术
随着经济的发展,国家的基础设施得到了很大程度的改善,尤其交通设施的完备尤为突出。例如,广泛设置的红绿灯设备,监督车辆行驶规范的高清摄像装置等等。这些交通辅助设施的建立,极大方便了人们的出行,同时也在很大程度上规范了车辆的驾驶行为以及保证了出行者的人身财产安全。另外,随着网络技术的普及,人们往往可以足不出户就可以接收到各种交通信息,例如交通路况信息,交通事故信息,自车交通违法信息等,使人们的生活更为便利。
在现实生活中,当人们不小心违反了交通规则时,往往需要去相关交通处理部门查询具体的违章信息,然后去指定银行进行缴纳罚款。随着网络技术的发展以及基础服务的建设,利用例如现有技术1所记载的技术,通过设置在道路两侧的摄像头抓拍到的车辆的行驶情况,判断车辆是否发生了违章,根据判断结果,当判断出车辆出现违章时,则将该违章车辆的行驶时的影像进行存储。这样,利用上述现有技术,以及网络技术能够快速传输数据的优势,现在在自家车辆违章后的一段时间内,人们会接收到来自交通管理部门的有关车辆违章短信信息或者如图1所示的相关应用程序的车辆违章提示消息。在图1所示的违章提示消息画面中记载了用户所绑定车辆的违章内容,包括:交通违规款项,违规地点,违规时间,以及处罚内容等。
通过上述的现有技术可以在很大程度上方便了用户在处理车辆违章方面的手续。但是,在现实生活中,随着车辆使用率的不断上升,每天行驶在道路上的车辆也随着大幅度的增长,这样就给交通违章管理带来了不小的挑战。现实中往往存在,由于用户对不经意所违反交通法规印象不深,再加上一段时间后才接收到交通违规的提醒,这样当用户接收到交通违章信息时,很容易出现不能清晰地回忆起当时违章的场景,甚至忘记已经发生的交通违章的情况。这时,用户不得不借助行车记录仪等车辆驾驶辅助设备查找当天的车辆行驶情况,这样,既增加了用户的操作手续也浪费用户的时间。更有甚者,当接收到交通违规的提醒时,用户没有及时查看对应的车辆行驶影像,经过一段时间后再想查看车辆的行驶影像时,会出现行车记录仪等车辆驾驶辅助设备中违章时车辆的行驶影像已经被新影像自动覆盖或者违章时车辆的行驶影像已经被用户手动删除的情况,这样,用户无法进行当时驾驶情况的确认,对于接收到的违章内容更容易发生质疑,从而导致交通违章纠纷。
专利文献1:日本昭64-66800号公报。
发明内容
本发明是为了解决现有技术中存在的上述课题而提出的,目的在于提供一种能够将用户的交通违法影像及时地进行提示的车载电子装置,交通信息提示方法以及交通信息提示***。
本发明提供一种车载电子装置,具有:通信部,通过与外部进行通信从而实现信息的收发;交通信息判断部,当上述通信部接收到信息时,判断上述信息是否为交通违法信息;抽出部,当上述交通信息判断部判断上述信息为交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出特定信息;影像获取部,当上述特定信息被抽出时,获取与上述特定信息相匹配的影像;提示部,将上述影像获取部获取到的与上述特定信息相匹配的影像提示给用户。
这样,当用户接收到来自交通管理部门发来的交通违章信息时,不受期限的限制,本发明都能够根据来自交通管理部门发来的交通违章信息中的特定内容将与之匹配的车辆行驶状况影像进行抽出保存,提示用户进行查看,确保了用户能够及时查看违规影像的同时也避免了用户来回查找车辆行驶影像的繁琐手续。
还有,上述车载电子装置中的上述特定信息至少包含地点信息或者时间信息。
这样,本发明都能够根据由交通管理部门发来的交通违章信息中存在的违章地点信息或者违章时间信息,将在该地点或者该时间的车辆行驶状况影像进行抽出保存,提示给用户查看,从而能够更精准地抽出车辆行驶影像,进一步节省了时间。
还有,上述的车载电子装置还具有:路线获取部,获取车辆的行驶路线信息;地点判断部,判断上述车辆的行驶路线信息中是否包含上述地点信息;根据上述地点判断部的判断结果,当上述车辆的行驶路线信息中包含上述地点信息时,上述提示部在车辆开始行驶前提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
这样,本发明能够在用户出行时,通过及时判断用户的行驶路线上是否存在违章履历地点,存在时则将该地点影像提示用户进行查看,从而避免了用户在同一个地点再一次违反交通规则的问题,大大提高了驾驶安全。
还有,上述的车载电子装置还具有,车辆当前位置获取部,获取车辆的当前位置;距离计算部,计算上述车辆的当前位置到上述地点的距离,根据上述距离计算部计算出的距离在规定距离以内时,上述提示部提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
这样,本发明能够在用户出行时,通过检测用户所驾驶的车辆所在位置与违章履历中的地点间的距离,当该距离在一定数值以内时及时通知用户对以前违章影像进行查看,以达到加深用户对该地违章印象,从而很大程度地降低了在该地再次违章的概率,保证了人身财产安全。
还有,上述的车载电子装置,还具有,交通违法信息确认动作检测部,检测对上述交通违法信息进行确认的动作;当上述交通违法信息确认动作检测部检测出用户发生了对上述交通违法信息进行确认的动作时,上述提示部在上述确认的动作发生后的规定时间内提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
这样,在用户对交通违法信息进行确认时,通过及时地提醒用户对具体的违章影像进行查看,以达到加深用户对该违章影像的印象,深刻该相对应的交通法规,降低再次违章的概率的效果。
本发明提供的一种交通信息提示方法,具有:与外部进行通信的通信步骤;当在上述通信步骤中接收到交通信息时,判断上述交通信息是否为交通违法信息的交通信息判断步骤;当在上述交通信息判断步骤中判断出上述交通信息为交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出特定信息的抽出步骤;当上述特定信息被抽出时,获取与上述特定信息相匹配的影像的影像获取步骤;将在上述影像获取步骤中获取到的与上述特定信息相匹配的影像提示给用户的提示步骤。
本发明还提供的一种交通信息提示***,包括:影像记录装置,能够记录车辆的行驶影像;车载电子装置,具有第一通信手段,通过上述通信手段与外部进行通信从而实现信息的收发。
上述影像记录装置具有:第二通信手段,能够与外部设备进行通信;
上述车载电子装置具有:交通信息判断手段,判断通过上述第一通信手段接收到的信息是否为交通违法信息;抽出手段,当通过上述第一通信手段接收到的信息是交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出规定信息;影像获取部,当从上述交通违法信息中抽出规定信息时,则车载电子装置的第一通信手段与上述影像记录装置的第二通信手段进行通信,获取与上述规定信息相匹配的影像;提示部,将与上述规定信息相匹配的影像提示给用户。
发明的效果:
根据本发明提供的车载电子装置,交通信息提示方法以及交通信息提示***,能够及时将用户车辆的违章记录所对应的车辆行驶影像提供给用户进行查看,避免了用户手动查找对应影像的手续繁琐的同时也能够增强用户的违章防范意识,降低了在同一个地方再次违章的概率。
附图说明
图1是现有交通违章信息通知例图。
图2是本发明的实施方式一涉及的车载电子装置的构成框图。
图3是本发明的实施方式一涉及的交通信息提示方法的流程图。
图4是本发明的实施方式二涉及的车载电子装置的构成框图。
图5是本发明的实施方式二涉及的交通信息提示方法的流程图。
图6是本发明的实施方式三涉及的车载电子装置的构成框图。
图7是本发明的实施方式三涉及的交通信息提示方法的流程图。
图8是本发明的实施方式四涉及的车载电子装置的构成框图。
图9是本发明的实施方式四涉及的交通信息提示方法的流程图。
图10是本发明的实施方式一的交通信息提示***构成的示意图。
附图标记说明:
100A、100B、100C、100D:车载电子装置;101:通信部;102:交通信息判断部;103:抽出部;104:影像获取部;105:提示部;106:路线获取部;107:地点判断部;108:车辆当前位置获取部;109:距离计算部;110:交通违法信息确认动作检测部。
具体实施方式
实施方式一
以下,参照附图对本发明的第一实施方式涉及的车载电子装置、交通信息提示方法进行说明。其中,在具体实施方式中,装置的部件可以根据实际情况变更、删减或追加,方法的步骤可以根据实际情况变更、删减、追加或改变顺序。
如图2所示,车载电子装置100A由通信部101、交通信息判断部102、抽出部103、影像获取部104、提示部105等部件组成。图2所示的车载电子装置是具备能够达成本发明效果的最低限度的构成的车载电子装置。上述101~105的各部件可以由硬件,例如、RAM/ROM等存储器,DSP(Digital Signal Processor),CPU中的任何一个或者几个组成。下面,对于用于实现本发明所必要的车载电子装置100A的构成进行详细说明。
通信部101由发射器、接收器等部件构成,通过与外部设备进行通信(包括有线通信,无线通信)实现信息的接收以及发送。例如,可以接收来自未图示的交通管理部门所属的装置发出的信息、来自用户终端的日程表信息等。
还可以接收影像获取部104发送来的影像请求,再根据该影像请求信息,与外部设备或者未图示的本车载电子装置中内置的影像数据库通信,获取与该影像信息,并将该信息反馈给影像获取部104。
交通信息判断部102由存储器、中央处理器等硬件配合可以执行特定程序的软件程序组成。在通信部101接收到来自外部设备的信息后,交通信息判断部102对该信息的内容进行分析以判断该收到的信息是否为交通违法信息。这里,具体的判断方法可以为:当接收到通信部101发送过来的来自外部的信息时,则提取该信息的标题信息,判断该标题中是否含有但不仅限于“交通”,“违法”,“违规”,“处罚”等关键词,该关键词还可以是任何与交通法律法规、交通管理部门等相关联的词语,例如交通官方电话,客服号码等等可以用来确定该信息属于交通违法类别的信息;具体的判断方法还可以为:当上述来自外部的信息标题中不含有上述可以用来确定该信息属于交通类别的信息时,则进一步提取上述来自外部的信息的正文内容,来判断来自外部的信息的正文内容中是否包含上述可以用来确定该信息属于交通违法类别的信息。无论是在来自外部的信息标题中还是在上述来自外部的信息的正文内容中出现了可以用来确定该信息属于交通违法类别的信息时,都将该来自外部的信息的全部发送给抽出部103。
抽出部103由存储器、中央处理器等硬件配合可以执行特定程序的软件程序组成。首先存储器将交通信息判断部102发来的交通违法信息进行存储,接下来中央处理器等硬件配合其相应的计算机程序对存储在存储器中的交通违法信息进行特定的处理。该处理至少包括:对存储在存储器中的信息内容进行分析处理,该分析处理包括,识别上述信息中的文字,然后从该文字中提取出特定信息,该特定信息包含但不限于时间,地点,道路种类,行进方向等信息。当抽出部103抽出上述特定信息时,将抽出的上述特定信息发送给影像获取部104。
影像获取部104由中央处理器、存储器等部件以及存储在上述中央处理器、存储器中用以配合可以执行特定程序的软件程序组成。这里,影像获取部104接收来自抽出部103发送来的特定信息后,例如“时间信息”,“地点信息”,中央处理器根据该特定信息,从外部设备或者未图示的本车载电子装置中内置的影像数据库中获取与该特定信息相匹配的影像信息并存储在存储器中,然后,向提示部105发送完成信号。这里,获取与该特定信息相匹配的影像信息的方法可以为:影像获取部104向通信部101发送特定信息的影像请求,再通过通信部101与外部设备或者未图示的本车载电子装置中内置的影像数据库通信获取与该特定信息相匹配的影像信息;获取方法还可以为:影像获取部104还具有通信模块,可以不经由通信部101直接通过与外界设备进行通信直接获取与特定信息相匹配的影像信息。为了明确“与特定信息相匹配的影像信息”,这里进行举例说明。当影像获取部104从抽出部103接收到的信息为时间信息时,则影像获取部104获取在该时间的前后一定范围(例如,该时间信息为2018年5月20日17:30,则该时间的前后一定范围为2018年5月20日17:29至2018年5月20日17:31)的行驶影像;当影像获取部104从抽出部103接收到的信息为地点信息时,则影像获取部104获取行驶到该地点前以及行驶过该地点后的一定范围(例如,距离该地点前后100米的范围)的行驶影像。
提示部105由中央处理器、存储器等构成。当接收到来自影像获取部104或者其他部件发送来的信号后,以特定的形式向用户发送提示查看存储在影像获取部104中的影像。这里,上述的特定形式可以按照用户的需求进行设定,可以为文字信息,例如“与本次交通违章记录对应的影像信息已经存储完毕,点击查看”等,也可以以声音的形式进行提醒,还可以以图片等形式进行提醒,这里,只要能够达到提醒用户查看违章记录对应图像的目的提示形式属于本发明的范围。另外,本发明是将通信部101、提示部105分开来进行阐述,但也可以将通信部101、提示部105合成一个能够与其它部件进行通信且能够将提示用户查看存储在影像获取部104中的影像的信息发送给用户的部件。
下面,参照图3对本发明的车载电子装置动作的流程图进行说明。
首先,通信部101接收外部设备发送的信息,并将该信息发送给交通信息判断部102(步骤S300);
其次,交通信息判断部102接收到通信部101发来的信息后,对该信息是否是交通违法信息进行判断(步骤S301)。根据交通信息判断部102的判断结果,当由通信部101发来的信息不是交通违法信息时(步骤S301:否),则结束处理;
根据交通信息判断部102的判断结果,当由通信部101发来的信息为交通违法信息时(步骤S301:是),则交通信息判断部102将该交通违法信息发送给抽出部103。
然后,抽出部103对上述从交通信息判断部102发来的交通违法信息进行分析处理并判断上述被分析处理后的交通违法信息中是否存在特定信息(步骤S302)。根据判断结果,上述被分析处理后的交通违法信息中不存在特定信息(步骤S302:否),则结束处理;
根据判断结果,上述被分析处理后的交通违法信息中存在特定信息(步骤S302:是),则抽出部103将存在于上述交通违法信息中的特定信息进行抽出(步骤S303)。例如,如图1所示的交通违法信息中存在特定信息,即时间信息:“2017-10-07 09:48”,则抽出部103将该时间信息进行抽出并发送给影像获取部104。
接下来,影像获取部104根据抽出部103发来的特定信息,从外部设备或者本装置中本身存在的数据库中获取与该特定时间信息相对应的车辆行驶影像信息(步骤S304)。例如,影像获取部104接收到抽出部103发送过来的特定信息“2017-10-07 09:48”后,通过直接与通信部进行通讯(或者也可以将该特定信息发送给通信部101,请求通信部101与外部设备进行通信并发送请求信息,获取对应的请求信息),发送请求信息,从而从外部设备中获取与该特定信息“2017-10-07 09:48”相对应的影像信息,即获取车辆外部设备中存在的影像中的“2017-10-07 09:47”至“2017-10-07 09:49”两分钟的影像信息,该影像信息可以长时间保存在未图示的存储部中,也可以以闪存的形式进行暂时保存。
最后,当影像获取部104获取到特定信息对应的影像后,向提示部105发送信号,使得提示部105向用户发送特定的提示信息以提醒用户对上述影像进行查看(步骤S305)。
实施方式二
接下来详细说明本发明的实施方式二。图4是本发明的实施方式二涉及的车载电子装置的构成框图。
这里,对于与最低限度实现本发明的构成,即车载电子装置100A相比,这里对于与车载电子装置100A不同的构成部分进行详细说明,相同的构成则省略说明。
车载电子装置100B在车载电子装置100A的基础上增加了路线获取部106,地点判断部107。其中,路线获取部106,由存储部件,例如RAM/ROM、通信部件等构成,通过与其它部件通信,获取车辆的行驶路线信息。或者也可以通过读取用户的日程表信息,获取用户即将前往的目的地,根据该目的地信息,通过读取车辆行驶履历或者通过在线/离线地图规划方法获得车辆的行驶路线。
地点判断部107,由中央处理器、存储器等构成,从路径获取部106获取路径信息,并从抽出部103获取特定信息。接下来,抽出部103对获取的特定信息是否为地点信息进行判断,当为地点信息时,则进一步判断该地点是否在获取的上述路径上。
根据判断结果,当该地点存在于获取的上述路径上时,则发送肯定信号给提示部105。这里,地点判断部107发送肯定信号给提示部105的时机可以为:在路径被规划好时或者在检测到车辆刚刚被启动后(通过地点判断部107内置未图示的部件检测到车辆的状况或者通过地点判断部107与未图示的车辆启动检测部件进行通信获取车辆的状态)地点判断部107发送肯定信号给提示部105。
下面,结合具体的流程图,即参照图5对本实施例进行详细地说明。其中步骤S500、步骤S501、步骤S502、步骤S503与图3的步骤S300、步骤S301、步骤S302、步骤S303分别对应相同,这里不作重复说明,则从步骤S504开始进行说明。
当上述抽出部103抽出了特定信息后,抽出部103继续对该特定信息是否为地点信息进行判断(步骤S504)。根据判断结果,当该特定信息不是地点信息时(步骤S504:否),则结束处理;
当该特定信息为地点信息时(步骤S504:是),则根据该地点信息获取与该地点信息相匹配的影像信息(步骤S505)。这里,如图1所示,当抽出部103抽出的特定信息为“数码路-学苑广场龙江路路段”时,则认为是地点信息。
路线获取部106通过与其它部件通信,获取车辆的行驶路线信息(步骤S506)。
然后,地点判断部107根据路线获取部106获取的车辆的行驶路线信息判断从抽出部103发送过来的地点是否在上述车辆的行驶路线上(步骤S507)。根据判断结果,当从抽出部103发送过来的地点不在上述车辆的行驶路线上时(步骤S507:否),则地点判断部107立即向提示部105发送信息,以保证提示部105能够及时提醒用户查看影像(步骤S510);
根据判断结果,当从抽出部103发送过来的地点在上述车辆的行驶路线上时(步骤S507:是),则地点判断部107进一步确定向提示部105发送信息的时机(步骤S508)。
最后,在本实施例里,当在车辆开始进行行驶之前地点判断部107向提示部105发送信息,进一步,提示部105在接收到地点判断部107发来的信息后,给用户发送文字或者声音以提示用户查看影像信息(步骤S509)。
实施方式三
接下来详细说明本发明的实施方式三。图6是本发明的实施方式三涉及的车载电子装置的构成框图。
这里,对于与最低限度实现本发明的构成,即车载电子装置100A相比,这里对于与车载电子装置100A不同的构成部分进行详细说明,相同的构成则省略说明。
车载电子装置100C在车载电子装置100A的基础上增加了车辆当前位置获取部108,距离计算部109。其中,当前位置获取部108,由自定位元器件,例如陀螺仪等、存储部件,例如RAM/ROM、通信部件等构成,获取自车当前位置信息。
距离计算部109,由中央处理器、存储器等构成,从抽出部103获取特定信息,即地点信息,同时从当前位置获取部108获取当前位置后,利用现有广泛应用的技术计算出当前位置与上述地点信息之间的距离,并判断该距离是否在规定距离以内,当上述距离在规定距离以内时,发送信号给提示部105。
下面,结合具体的流程图,即参照图7对本实施例进行详细地说明。其中步骤S700、步骤S701、步骤S702、步骤S703与图3的步骤S300、步骤S301、步骤S302、步骤S303分别对应相同,这里不作重复说明,则从步骤S704开始进行说明。
当上述抽出部103抽出了特定信息后,抽出部103继续对该特定信息是否为地点信息进行判断(步骤S704)。根据判断结果,当该特定信息不是地点信息时(步骤S704:否),则结束处理;
当该特定信息为地点信息时(步骤S704:是),则获取与该地点信息相匹配的车辆行驶影像信息(步骤S705)。这里,如图1所示,当抽出部103抽出的特定信息为“数码路-学苑广场龙江路路段”时,则认为是地点信息,则影像获取部104则获取车辆行驶在“数码路-学苑广场龙江路路段”的影像以及经过“数码路-学苑广场龙江路路段”之前100米、之后100米的影像信息。
接下来,当前位置获取部108获取车辆的当前位置后,将该信息发送给距离计算部109(步骤S706)。
然后,距离计算部109,根据从当前位置获取部108发送来的车辆的当前位置信息以及抽出部103发送来的地点信息,计算出当前位置与上述地点信息之间的距离(步骤S707)。
紧接着,距离计算部109对计算出的当前位置与上述地点信息之间的距离是否在规定距离(例如100米)内进行判断(步骤S708)。当计算出的当前位置与上述地点信息之间的距离不在规定距离内(即大于100米)时(步骤S708:否),则间隔一定时间(例如2分钟)再次进行计算;
当计算出的当前位置与上述地点信息之间的距离在规定距离内(即小于等于100米)时(步骤S708:是),则距离计算部109向提示部105发送信息,进一步,提示部105在接收到距离计算部109发来的信息后,给用户发送文字或者声音以提示用户查看影像信息(步骤S709)。
实施方式四
接下来详细说明本发明的实施方式四。图8是本发明的实施方式四涉及的车载电子装置的构成框图。
这里,对于与最低限度实现本发明的构成,即车载电子装置100A相比,这里对于与车载电子装置100A不同的构成部分进行详细说明,相同的构成则省略说明。
车载电子装置100D在车载电子装置100A的基础上增加了交通违法信息确认动作检测部110。交通违法信息确认动作检测部110由中央处理器、存储器、通信器等组成,检测用户查看了接收到的交通违法信息的动作的发生。这里,交通违法信息确认动作检测部110可以通过与其它部件的通信,在交通信息判断部判断接收到的交通信息为交通违法信息时,则每间隔规定时间(例如1分钟)获取用户对该条信息的查看记录,从而判断交通违法信息是否已经被用户阅览。上述的查看记录可以通过与特定的应用程序通信获取,例如,“交警12123”也可以通过电子装置中心直接获取,例如,获取用户对接收到的短信的查看情况等。当交通违法信息确认动作检测部110检测出接收到的交通违法信息被阅览时,则在距离上述被阅览的时间规定时间(例如30s)内,向提示部105发送信息。
下面,结合具体的流程图,即参照图9对本实施例进行详细地说明。其中步骤S900至步骤S904与图3中的步骤S300至步骤S304一一对应相同,这里不作重复说明,则从步骤S905开始进行说明。
交通违法信息确认动作检测部110判断用户是否对交通违法信息进行查看(步骤S905)。当用户没有发生查看交通违法信息的动作时(步骤S905:否),则每隔规定时间(例如3min),再次进行检测用户是否对交通违法信息进行查看;
当用户发生查看交通违法信息的动作时(步骤S905:是),则交通违法信息确认动作检测部110向提示部105发送信息,进一步,提示部105在接收到交通违法信息确认动作检测部110发来的信息后,给用户发送文字或者声音以提示用户查看影像信息(步骤S906)。
交通信息提示***,下面,参照图10对本发明的交通信息提示***进行说明。图10是本发明的第一实施方式的交通信息提示***的构成的示意图。
图10所示的交通信息提示***1000包括车载电子装置100A、以及影像记录装置200。
这里,上述交通信息提示***1000中的车载电子装置可以为实施方式一中的车载电子装置100A,也可以为本案其它实施方式中的车载电子设备100B、车载电子设备100C、车载电子设备100D。这里以车载电子装置100A为例进行说明,车载电子装置100A中的影像获取部104向影像记录装置发送特定影像获取请求,等待影像记录装置200回应后,继续后续的动作,具体动作已经在实施方式一至实施方式四中说明过,因此这里不再赘述。
图10中的影像记录装置200,例如为行车记录仪、手机、平板电脑等具有录像功能的终端,记录车辆在行驶过程中的影像,并响应来自车载电子装置100A获取影像的请求,根据车载电子装置100A发送过来的请求,对存储的影像进行检索,将与车载电子装置100A发送来的请求中包括时间或者地点所对应的影像发送给车载电子装置100A。
另外,本申请所提供的交通信息提示***1000,能够实现如上所述的实施方式一至实施方式四所实现的技术效果,这里也不再赘述。
以上参照附图说明了本发明的具体实施方式和具体例。其中,以上说明的具体实施方式和具体例仅是本发明的具体例子,用于理解本发明,而不用于限定本发明的范围。本领域技术人员能够基于本发明的技术思想对具体实施方式和具体例进行各种变形、组合和要素的合理省略,由此得到的方式也包括在本发明的范围内。例如,上述各实施方式和具体例皆可以相互组合,其组合而成的实施方式也包含在本发明的范围中。
其中,本发明的上述各实施方式的优先应用确定方法中包括的各步骤也可以作为优先应用确定程序所包括的各步骤、或者记录有上述优先应用确定程序的记录介质实现,并获得同样的技术效果。

Claims (7)

1.一种车载电子装置,具有:
通信部,通过与外部进行通信从而实现信息的收发;
其特征在于,该车载电子装置还具有:
交通信息判断部,当上述通信部接收到信息时,判断上述信息是否为交通违法信息;
抽出部,当上述交通信息判断部判断上述信息为交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出特定信息;
影像获取部,当上述特定信息被抽出时,获取与上述特定信息相匹配的影像;
提示部,将上述影像获取部获取到的与上述特定信息相匹配的影像提示给用户。
2.如权利要求1所述的车载电子装置,其特征在于,
上述特定信息至少包含地点信息或者时间信息。
3.如权利要求2所述的车载电子装置,其特征在于,还具有:
路线获取部,获取车辆的行驶路线信息;
地点判断部,判断上述车辆的行驶路线信息中是否包含上述地点信息;
根据上述地点判断部的判断结果,当上述车辆的行驶路线信息中包含上述地点信息时,上述提示部在车辆开始行驶前提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
4.如权利要求2所述的车载电子装置,其特征在于,还具有:
车辆当前位置获取部,获取车辆的当前位置;
距离计算部,计算上述车辆的当前位置到上述地点的距离,根据上述距离计算部计算出的距离在规定距离以内时,上述提示部提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
5.如权利要求2所述的车载电子装置,其特征在于,还具有:
交通违法信息确认动作检测部,检测是否作出对上述交通违法信息进行确认的动作进行检测;
当上述交通违法信息确认动作检测部检测出用户发生了对上述交通违法信息进行确认的动作时,上述提示部在上述确认的动作发生后的规定时间内提示用户查看上述影像获取部获取到的影像信息。
6.一种交通信息提示方法,包括:
与外部进行通信的通信步骤;
交通信息判断步骤,当在上述通信步骤中接收到信息时,判断上述信息是否为交通违法信息;
抽出步骤,当在上述交通信息判断步骤中判断出上述信息为交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出特定信息;
影像获取步骤,当上述特定信息被抽出时,获取与上述特定信息相匹配的影像;
提示步骤,将在上述影像获取步骤中获取到的与上述特定信息相匹配的影像提示给用户。
7.一种交通信息提示***,包括:
影像记录装置,能够记录车辆的行驶影像;
车载电子装置,具有第一通信手段,通过上述第一通信手段与外部进行通信从而实现信息的收发;
上述影像记录装置,具有:
第二通信手段,能够与外部设备进行通信;
上述车载电子装置,还具有:
交通信息判断手段,判断通过上述第一通信手段接收到的信息是否为交通违法信息;
抽出手段,当通过上述第一通信手段接收到的信息是交通违法信息时,从上述交通违法信息中抽出规定信息;
影像获取部,当从上述交通违法信息中抽出规定信息时,则车载电子装置的第一通信手段与上述影像记录装置的第二通信手段进行通信,获取与上述规定信息相匹配的影像;
提示部,将上述与上述规定信息相匹配的影像提示给用户。
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