CN111833468A - 应用于云平台的停车管理方法、装置及终端 - Google Patents

Abstract

本发明适用于停车场管理技术领域，提供了一种应用于云平台的停车管理方法、装置及终端，其中，云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，云平台接收入场车辆车牌识别摄像机发送的包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间的第一信息；基于设备标识和第一对应关系确定对应的入口道闸，并发送用于指示该入口道闸开闸放行的第一指令，记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。本发明能够实现云平台对停车场道闸的直接控制，提高处理异常状况的便捷性，有利于实现真正实现停车场的无人值守。

Description

应用于云平台的停车管理方法、装置及终端

技术领域

本发明属于停车场管理技术领域，尤其涉及一种应用于云平台的停车管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质。

背景技术

近十年来，受益于城镇化建设的推进，汽车保有量不断增加。与此同时，受制于城市、特别是大中型城市土地供应，机动车辆停车泊位增长有限。停车需求与停车泊位供给之间的矛盾日益凸显，对城市停车管理提出巨大挑战。城市交通管理部门及物业管理者亟需掌握所辖范围内停车资源的供求状况，以便实现统一管理，最大化提高停车泊位资源利用率；物业管理者希望提高停车智能化管理水平，降低停车场运营成本；停车资源使用者需要方便快捷的方式获取、使用停车资源。

目前，云平台停车管理方式是将分布于不同区域的不同停车场信息进行集中，由不同停车场的控制中心将各自的停车场信息进行上传，各停车场入口的道闸控制是由各停车场对应的控制中心进行控制的，未实现云平台对停车场道闸的直接控制。在停车场控制中心出现故障时，云平台难以获知停车场的信息，难以处理异常问题，需要安排现场人员去入口处手动摇控道闸起降或处理计费异常问题，未真正实现停车场的无人值守。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种应用于云平台的停车管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质，以解决现有技术中在停车场控制中心出现故障时，云平台无法获知停车场的信息，难以处理异常状况，未真正实现停车场的无人值守的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种应用于云平台的停车管理方法，所述云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，所述云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，所述停车管理方法包括：

接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

本发明实施例的第二方面提供了一种应用于云平台的停车管理装置，所述云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，所述云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，所述停车管理装置包括：

第一接收单元，用于接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

第一确定单元，用于基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

第一控制单元，用于向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

本发明实施例的第三方面提供了一种终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如任一项所述应用于云平台的停车管理方法的步骤。

本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如任一项所述应用于云平台的停车管理方法的步骤。

本发明与现有技术相比存在的有益效果是：

本发明通过将云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，使得云平台可以直接获取停车场的信息；云平台通过接收入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和入场车辆车牌号确定入口道闸、并向入口道闸发送用于指示该入口道闸开闸放行的第一指令，可以对入口道闸直接进行控制，从而实现了无需在停车场设置控制设备，云平台直接获取停车场信息并直接控制停车场道闸，节约了硬件设备，提高了处理异常状况的便捷性，有利于实现真正实现停车场的无人值守。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的应用于云平台的停车管理方法的实现流程图；

图2是本发明实施例提供的应用于云平台的停车管理装置的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的终端的示意图。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定***结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的***、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。

参见图1，其示出了本发明实施例提供的应用于云平台的停车管理方法的实现流程图，详述如下：

本发明所应用的云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，从而可以提高信息传输的及时性。

云平台可以与多个停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接。云平台设置有存储模块，用于存储各停车场设置的入场车辆车牌识别摄像机的设备标识，以及这些设备标识与停车场的入口道闸的第一对应关系。

上述的停车管理方法可以包括：

在步骤101中、接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间。

在本发明实施例中，当某车辆驶往某停车场的入口时，设置在该停车场的入场车辆车牌识别摄像机可以采集待入场车辆的车牌图像，并在进行车牌识别后得到入场车辆车牌号，并将识别到的入场车辆车牌号、当前时间(入场时间)以及入场车辆车牌识别摄像机的设备标识作为第一信息发送给云平台。该第一信息用于指示当前有车辆待入场。

云平台接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，并基于该第一信息来确定入场车辆车牌号对应的车辆要进入的停车场以及对应的入口道闸。

在步骤102中、基于所述设备标识以及预设的入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸。

在本发明实施例中，云平台基于预先存储的入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，可以确定入场车辆车牌号对应的车辆要进入的停车场以及对应的入口道闸。

在步骤103中、向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

在本发明实施例中，云平台在确定对应的入口道闸之后，可以向该入口道闸发送用于指示该入口道闸开闸放行的第一指令，以便打开该入口道闸，使待入场车辆进入停车场。

另外，云平台还记录当前进入停车场的入场车辆车牌号和入场时间，以便进行后续的停车计费。

可选的，上述的云平台还存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和其所在停车场的第二对应关系，在上述步骤101之后，所述停车管理方法还包括：

云平台可以基于所述设备标识以及入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和其所在停车场的第二对应关系来确定目标停车场，也即当前待入场车辆(入场车辆车牌号对应的车辆)要进入的停车场。

在确定目标停车场之后，云平台还可以基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型。

在本发明实施例中，计费规则可以包括用户车辆在相应停车场的用户类型，例如月卡用户、临时卡用户、VIP卡用户等等。不同类型的用户具有不同的计费规则，这些用户类型与计费规则是对应的，这些信息预先可以存储在云平台中，云平台可以根据用户车辆的车牌号以及这些预先存储的计费规则进而确定当前入场的车辆在目标停车场的计费类型。

可选的，在所述基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型之后，还包括：

向所述目标停车场的入场语音播报器和/或入场视频显示器发送第二指令，所述第二指令用于指示所述入场语音播报器和/或入场视频显示器播报和/或显示所述入场车辆车牌号以及所述计费类型。

在本发明实施例中，云平台还可以与设置在停车场的入场语音播报器和/或入场视频显示器直接连接，在确定计费类型之后，可以发送第二指令，指示入场语音播报器和/或入场视频显示器播报和/或显示当前入场车辆的入场车辆车牌号、计费类型。

可选的，所述云平台与设置于停车场的出场车辆车牌识别摄像机直接通信连接，所述停车管理方法还包括：

接收出场车辆车牌识别摄像机发送的第二信息，其中，所述第二信息包括所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识、出场车辆车牌号以及出场时间；

基于所述出场车辆车牌号获取其对应车辆的入场时间及计费类型；

基于所述入场时间、所述出场时间和所述计费类型计算本次停车费用，并生成和输出对应于本次停车费用的本次支付信息。

在本发明实施例中，上述的云平台还与设置于停车场的出场车辆车牌识别摄像机直接通信连接，出场车辆车牌识别摄像机用于识别驶出停车场的车辆的车牌号，以及出场时间，并将出场车辆车牌号、出场时间以及出场车辆车牌识别摄像机的设备标识作为第二信息发送给云平台。

在本发明实施例中，云平台接收上述的第二信息，并基于出场车辆车牌号获取该车辆对应的入场时间和计费类型，并基于该车辆对应的入场时间、出场时间和计费类型计算本次停车费用。

在本发明实施例中，云平台还可以基于本次停车费用生成本次支付信息发送给当前出场车辆的用户，具体的可以输出相应的支付二维码，以供用户扫码支付。另外，云平台还可以与用户终端(例如手机)通信连接，向用户终端发送本次支付信息。

可选的，上述的云平台还可以与设置于停车场的出口道闸直接通信连接，控制出口道闸的抬起和降落。上述的云平台预先存储有出场车辆车牌识别摄像机的设备标识与出口道闸的第三对应关系。以便于基于出场车辆车牌识别摄像机的设备标识确定车辆待驶出的出口道闸。

所述停车管理方法还可以包括：

基于所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识以及所述第三对应关系确定与所述出场车辆车牌识别摄像机对应的出口道闸；

当接收到对应于所述本次支付信息的支付完成指令之后，向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令。

在本发明实施例中，上述的云平台基于出场车辆车牌识别摄像机的设备标识确定当前待操作的出口道闸，并在接收到本次支付信息的支付完成指令之后，控制出口道闸开闸放行。

可选的，所述停车管理方法还包括：

响应于来自用户终端的空闲车位查询指令，获取停车场当前的空闲车位数量；并将所述空闲车位数量反馈给所述用户终端；

响应于来自所述用户终端的车位预约指令，为所述用户终端分配目标空闲车位，并向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁关闭指令；

响应于来自所述用户终端的车位锁解锁指令，向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁打开指令。

在本发明实施例中，用户可以通过安装在其手机终端的应用连接云平台，以进行停车场的空闲车位查询，云平台响应来自用户终端的空闲车位查询指令，获取停车场当前的空闲车位数量，并反馈给所述用户终端。

当停车场存在空闲车位，用户可以向云平台发送车位预约指令，云平台响应于来自所述用户终端的车位预约指令，为所述用户终端分配目标空闲车位。停车场的车位上可以设置车位锁，车位锁与云平台通信连接，由云平台控制车位锁的开启与关闭，用户预约成功之后，云平台向用户预约的车位对应的车位锁发送车位锁关闭指令，关闭车位锁之后可以避免其它非预约车辆占用该车位。

在本发明实施例中，当预约用户的车辆到达其预约的停车位时，可以通过终端向云平台发送车位锁解锁指令，云平台响应于来自用户终端的车位锁解锁指令，向所述其预约的停车位对应的车位锁发送车位锁打开指令，以使用户将车辆停放在其预约的车位上。

可选的，所述停车管理方法还包括：

在每次向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令之后，将所述入口道闸对应的停车场的空闲车位数量减一；以及，在每次向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令之后，将所述出口道闸对应的停车场的空闲车位数量加一。

在本发明实施例中，在每次向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令之后，也即当一辆车进入停车场时，云平台可以将该停车场的空闲车位数量减一，在每次向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令之后，也即当一辆车驶出停车场后，云平台可以将该停车场对应的空闲车位数量加一，从而保持对停车场空闲车位数量的更新。

由上可知，本发明通过将云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，使得云平台可以直接获取停车场的信息；云平台通过接收入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和入场车辆车牌号确定入口道闸、并向入口道闸发送用于指示该入口道闸开闸放行的第一指令，可以对入口道闸直接进行控制，从而实现了无需在停车场设置控制设备，云平台直接获取停车场信息并直接控制停车场道闸，节约了硬件设备，提高了处理异常状况的便捷性，有利于实现真正实现停车场的无人值守。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

以下为本发明的装置实施例，对于其中未详尽描述的细节，可以参考上述对应的方法实施例。

图2示出了本发明实施例提供的应用于云平台的停车管理装置的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：

云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，所述云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系。如图2所示，应用于云平台的停车管理装置2包括：第一接收单元21，第一确定单元22和第一控制单元23。

第一接收单元21，用于接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

第一确定单元22，用于基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

第一控制单元23，用于向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

可选的，所述云平台还存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和其所在停车场的第二对应关系，应用于云平台的停车管理装置2还包括：

第二确定单元，用于在接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息之后，基于所述设备标识以及所述第二对应关系确定目标停车场；

第三确定单元，用于基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型。

可选的，应用于云平台的停车管理装置2还包括：

第二控制单元，用于在所述基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型之后，向所述目标停车场的入场语音播报器和/或入场视频显示器发送第二指令，所述第二指令用于指示所述入场语音播报器和/或入场视频显示器播报和/或显示所述入场车辆车牌号以及所述计费类型。

可选的，所述云平台与设置于停车场的出场车辆车牌识别摄像机直接通信连接，应用于云平台的停车管理装置2还包括：

第二接收单元，用于接收出场车辆车牌识别摄像机发送的第二信息，其中，所述第二信息包括所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识、出场车辆车牌号以及出场时间；

计费单元，用于基于所述出场车辆车牌号获取其对应车辆的入场时间及计费类型；并基于所述入场时间、所述出场时间和所述计费类型计算本次停车费用，并生成和输出对应于本次停车费用的本次支付信息。

可选的，所述云平台与设置于停车场的出口道闸直接通信连接，所述云平台存储有出场车辆车牌识别摄像机的设备标识与出口道闸的第三对应关系；应用于云平台的停车管理装置2还包括：

第四确定单元，用于基于所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识以及所述第三对应关系确定与所述出场车辆车牌识别摄像机对应的出口道闸；

第一控制单元23还用于，当接收到对应于所述本次支付信息的支付完成指令之后，向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令。

可选的，应用于云平台的停车管理装置2还包括：

空闲车位反馈单元，用于响应于来自用户终端的空闲车位查询指令，获取停车场当前的空闲车位数量，并将所述空闲车位数量反馈给所述用户终端；

车位预约单元，用于响应于来自所述用户终端的车位预约指令，为所述用户终端分配目标空闲车位，并向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁关闭指令；

第三控制单元，用于响应于来自所述用户终端的车位锁解锁指令，向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁打开指令。

可选的，应用于云平台的停车管理装置2还包括：

车位数量更新单元，用于在每次向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令之后，将所述入口道闸对应的停车场的空闲车位数量减一；以及，在每次向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令之后，将所述出口道闸对应的停车场的空闲车位数量加一。

由上可知，本发明通过将云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，使得云平台可以直接获取停车场的信息；云平台通过接收入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和入场车辆车牌号确定入口道闸、并向入口道闸发送用于指示该入口道闸开闸放行的第一指令，可以对入口道闸直接进行控制，从而实现了无需在停车场设置控制设备，云平台直接获取停车场信息并直接控制停车场道闸，节约了硬件设备，提高了处理异常状况的便捷性，有利于实现真正实现停车场的无人值守。

图3是本发明一实施例提供的终端的示意图。如图3所示，该实施例的终端3包括：处理器30、存储器31以及存储在所述存储器31中并可在所述处理器30上运行的计算机程序32。所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各个应用于云平台的停车管理方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤101至步骤103。或者，所述处理器30执行所述计算机程序32时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图2所示单元21至23的功能。

示例性的，所述计算机程序32可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器31中，并由所述处理器30执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序32在所述终端3中的执行过程。例如，所述计算机程序32可以被分割成第一接收单元，第一确定单元和第一控制单元，各单元具体功能如下：

第一接收单元，用于接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

第一确定单元，用于基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

第一控制单元，用于向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

所述终端3可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述终端可包括，但不仅限于，处理器30、存储器31。本领域技术人员可以理解，图3仅仅是终端3的示例，并不构成对终端3的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述终端还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器30可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。

所述存储器31可以是所述终端3的内部存储单元，例如终端3的硬盘或内存。所述存储器31也可以是所述终端3的外部存储设备，例如所述终端3上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)，安全数字(Secure Digital，SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器31还可以既包括所述终端3的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器31用于存储所述计算机程序以及所述终端所需的其他程序和数据。所述存储器31还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述***中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/终端和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/终端实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，所述云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，所述停车管理方法包括：

接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

2.根据权利要求1所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述云平台还存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识和其所在停车场的第二对应关系，在接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息之后，所述停车管理方法还包括：

基于所述设备标识以及所述第二对应关系确定目标停车场；

基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型。

3.根据权利要求2所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，在所述基于预设的计费规则确定所述入场车辆车牌号在所述目标停车场的计费类型之后，还包括：

向所述目标停车场的入场语音播报器和/或入场视频显示器发送第二指令，所述第二指令用于指示所述入场语音播报器和/或入场视频显示器播报和/或显示所述入场车辆车牌号以及所述计费类型。

4.根据权利要求2所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述云平台与设置于停车场的出场车辆车牌识别摄像机直接通信连接，所述停车管理方法还包括：

接收出场车辆车牌识别摄像机发送的第二信息，其中，所述第二信息包括所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识、出场车辆车牌号以及出场时间；

基于所述出场车辆车牌号获取其对应车辆的入场时间及计费类型；

基于所述入场时间、所述出场时间和所述计费类型计算本次停车费用，并生成和输出对应于本次停车费用的本次支付信息。

5.根据权利要求4所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述云平台与设置于停车场的出口道闸直接通信连接，所述云平台存储有出场车辆车牌识别摄像机的设备标识与出口道闸的第三对应关系；

所述停车管理方法还包括：

基于所述出场车辆车牌识别摄像机的设备标识以及所述第三对应关系确定与所述出场车辆车牌识别摄像机对应的出口道闸；

当接收到对应于所述本次支付信息的支付完成指令之后，向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令。

6.根据权利要求1至5任一项所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述停车管理方法还包括：

响应于来自用户终端的空闲车位查询指令，获取停车场当前的空闲车位数量，并将所述空闲车位数量反馈给所述用户终端；

响应于来自所述用户终端的车位预约指令，为所述用户终端分配目标空闲车位，并向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁关闭指令；

响应于来自所述用户终端的车位锁解锁指令，向所述目标空闲车位对应的车位锁发送车位锁打开指令。

7.根据权利要求5所述的应用于云平台的停车管理方法，其特征在于，所述停车管理方法还包括：

在每次向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令之后，将所述入口道闸对应的停车场的空闲车位数量减一；以及，在每次向所述出口道闸发送用于指示所述出口道闸开闸放行的第三指令之后，将所述出口道闸对应的停车场的空闲车位数量加一。

8.一种应用于云平台的停车管理装置，其特征在于，所述云平台与设置于停车场的入场车辆车牌识别摄像机、入口道闸直接通信连接，所述云平台存储有入场车辆车牌识别摄像机的设备标识与入口道闸的第一对应关系，所述停车管理装置包括：

第一接收单元，用于接收入场车辆车牌识别摄像机发送的第一信息，其中，所述第一信息包括所述入场车辆车牌识别摄像机的设备标识、入场车辆车牌号以及入场时间；

第一确定单元，用于基于所述设备标识以及所述第一对应关系确定与所述入场车辆车牌识别摄像机对应的入口道闸；

第一控制单元，用于向所述入口道闸发送用于指示所述入口道闸开闸放行的第一指令，并记录所述入场车辆车牌号以及所述入场时间。

9.一种终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上的权利要求1至7中任一项所述应用于云平台的停车管理方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上的权利要求1至7中任一项所述应用于云平台的停车管理方法的步骤。

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