CN111822228A - 一种沥青防水卷材涂布用落料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及防水卷材生产设备技术领域,更具体地,涉及一种沥青防水卷材涂布用落料装置。一种沥青防水卷材涂布用落料装置,包括输送沥青用的运料管、沥青落料用的涂布管和输送导热油用的运油管,运料管和运油管上设有控制流量的阀门,涂布管为包括用于沥青料流动的涂布内管和用于导热油流动的涂布外管的双层夹套结构,运料管穿过涂布外管,运料管出口与涂布内管相连通,涂布管底部设涂布内管落料口和涂布外管落料口,涂布外管落料口设于涂布内管落料口正下方。采用本发明所述的沥青防水卷材涂布用落料装置可控制胎基布上表面沥青层厚度,方便制造出不同厚度的防水卷材,同时不会出现胎基布张力大、在后段工序中收缩严重的情况。
Description
技术领域
本发明涉及防水卷材生产设备技术领域,更具体地,涉及一种沥青防水卷材涂布用落料装置。
背景技术
沥青防水卷材是指以沥青材料、胎料和表面撒布防黏材料等制成的成卷材料,又称油毡,常用于张贴式防水层。沥青防水卷材包括有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料,称为有胎卷材;将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中,经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。
改性沥青防水卷材俗称改性沥青油毡,以玻纤毡、聚酯毡、黄麻布、聚乙烯膜、聚酯无纺布、金属箔或者两种复合材料为胎基,以掺量不少于10%的合成高分子聚合物改性沥青、氧化沥青为浸涂材料,以粉状、片状、粒状矿质材料、合成高分子薄膜、金属膜为覆面材料制成的可卷曲的片状类防水材料。由于沥青本身的低软化点、高针入度和低温脆性等固有缺点,在利用它作为防水材料时,限制了使用范围。在沥青中添加了高分子聚合物改性后,大大改善了上述性能,使其耐候性、感温性(高温特性、低温柔性)、及与基底龟裂的适应性都有了明显的提高,使用这种改性沥青制成的防水材料从过去的“重、厚、长、大”的时代进入到“轻、薄、短、小”的工业化时代成为现实和可能。
无论是未经改性的有胎沥青防水卷材还是改性沥青防水卷材,都属于有胎防水卷材,这类防水卷材的生产工艺通常是在玻璃纤维布或无纺布等胎基布上浸涂沥青,再对浸涂了沥青的胎基布进行挤压使沥青夯实于胎基布上。生产时需经预浸、涂盖两道工序;预浸的作用是将预浸用的沥青浸透到胎基布中,保证胎基布能够全部浸透沥青,避免成品在遇水后出现窜水、分层;涂盖的作用是使防水卷材的胎基布上下两面的沥青防水层均达到一定的厚度要求,更重要的是为了最终得到严实均匀的防水卷材。目前常用的涂盖过程为:使用一个压辊将经过预浸的胎基布引入沥青涂盖料池内,胎基布双面粘沥青涂盖料后离开料池,这种方式仅靠胎基布对沥青涂盖料的粘附作用使沥青涂盖料停留在胎基布的上下表面,因此生产出的沥青防水卷材的上下两面沥青的厚度不好调整,且由于压辊对胎基布的持续压力作用,会导致胎基布的张力大,并在后段工序中收缩严重。因此,有必要对现有的涂盖装置进行改进。
发明内容
本发明旨在克服上述现有技术的至少一种不足,提供一种沥青防水卷材涂布用落料装置,用于解决使用浸入式涂盖的防水卷材不易控制上表面沥青层厚度的问题和胎基布张力大、收缩率大的问题。
本发明采取的技术方案是:
一种沥青防水卷材涂布用落料装置,包括输送沥青用的运料管、沥青落料用的涂布管和输送导热油用的运油管,所述运料管和运油管上设有控制流量的阀门,所述涂布管为包括用于沥青料流动的涂布内管和用于导热油流动的涂布外管的双层夹套结构,所述运料管穿过涂布外管,所述运料管出口与涂布内管相连通,所述涂布管底部设涂布内管落料口和涂布外管落料口,所述涂布外管落料口设于所述涂布内管落料口正下方。
本技术方案中,摒弃使用一个压辊将经过预浸的胎基布压入沥青涂盖料池内,使胎基布双面粘附沥青涂盖料后离开料池达到在胎基布表面涂布沥青的方式,而采用一种沥青防水卷材涂布用落料装置对下方经过的胎基布进行落料的方式进行涂布。
涂布管是双层夹套结构,包括涂布内管和涂布外管,一方面通过运料管穿过涂布外管将来自配料池的沥青输送到涂布内管中,另一方面通过运油管将适宜温度的导热油输送至涂布外管中,通过流动的导热油给涂布内管内的沥青供热,保持沥青的适宜温度和良好流动性。涂布管底部设开口,用于沥青落料,相应地,涂布内管底部开设涂布内管落料口,涂布外管底部开设涂布外管落料口,且涂布外管落料口设于涂布内管落料口正下方,使沥青可从涂布内管落料口落下,穿过涂布外管落料口后掉落于涂布管下方水平传送的胎基布上,完成沥青涂布过程。通过调整涂布内管落料口沥青的落料速度与胎基布的传送速度,可控制胎基布上表面沥青层的厚度,方便制造不同厚度的防水卷材。
采用本技术方案所述的沥青防水卷材涂布用落料装置,胎基布呈水平状在落料装置下方平稳匀速传送,在涂布过程中胎基布无需压入沥青涂盖料池内,胎基布不处于持续拉扯状态,因此不会出现张力大、在后段工序中收缩严重的情况。
进一步地,所述涂布外管落料口纵截面为外扩的锥形。外扩锥形开口设计比起普通矩形开口,可使沥青涂盖料具有更大的掉落空间,不会因机器震动等原因导致沥青涂盖料在掉落过程中产生抖动而粘附在涂布外管落料口上,避免了长时间生产中涂布外管落料口因沥青粘附堆积而堵塞的情况。
进一步优选地,所述锥形角度为30°-60°。外扩的锥形角度过小,容易导致沥青涂盖料在落料过程中因机器抖动或涂布压力不稳定等原因出现非直线下落而粘附在涂布外管落料口的锥形侧面上;同时外扩的锥形角度也不能过大,由于涂布外管与涂布内管外壁之间流动导热油,为涂布内管内的沥青涂盖料起供热保温作用,用于保持沥青的流动性,所以在涂布内管和涂布外管直径及涂布内管落料口开口大小一定的情况下,如果外扩的锥形角度过大可能会导致涂布内管落料口周围缺少导热油供热,导致涂布内管落料口周围的沥青因温度下降而粘度提高甚至凝固,因此出现落料不稳定或沥青涂盖料部分堵塞出口的问题。
优选地,所述涂布内管落料口宽度为1-3mm。根据防水卷材的厚度要求,可控制涂布内管落料口宽度从而控制掉落在下方的胎基布上表面的沥青涂盖料的厚度。若涂布内管落料口宽度小于1mm,则由于沥青本身黏度较大的特性,容易堵塞开口;若涂布内管落料口宽度大于3mm,则容易因沥青掉落速度过快而落料过程不稳定,造成沥青层厚度难以控制。
优选地,所述涂布管外管落料口长度为1-1.5m,所述涂布内管落料口长度为0.8-1.2m,所述涂布内管落料口长度小于所述涂布外管落料口长度,且所述涂布内管落料口位于所述涂布外管落料口的居中部位。将涂布内管落料口设置在涂布外管落料口开口范围内的居中位置,可使沥青落料流畅不受阻挡,避免污染和堵塞开口。
优选地,所述涂布内管与涂布外管之间设置挡板,所述挡板将涂布内管与涂布外管之间的空间分隔成两个腔,所述运油管的进油口和出油口设于所述涂布外管同一端的不同腔上,所述挡板在远离进油口的一端尽头开设可供导热油通过的通油口。作为一种优选方案,在涂布内管与涂布外管之间设置一条贯穿涂布管纵向的挡板,将涂布内管与涂布外管之间的空间分隔成两个腔,同时将导热油的进油口和出油口设置在涂布外管同一端的不同腔上,而在挡板远离进油口和出油口的一端尽头开设可供导热油通过的通油口,使导热油从涂布内管与涂布外管之间的两个腔内呈U型路径流动。导热油同端进出可实现为涂布内管内的沥青涂盖料供热,同时减少运油管和节省安装空间,使涂盖***结构更加紧凑和合理。
进一步优选地,所述运料管设两组,包括第一运料管和第二运料管,所述涂布管设两组,包括第一涂布管和第二涂布管,第一涂布管上的运油管出油口与第二涂布管上的运油管进油口通过运油管相连通。在沥青防水卷材的生产过程中,通常无法经过一次涂布和压合就生产出厚度及表面平整度均符合标准的防水卷材,一般至少需要经过一次涂布、粗压、二次涂布、精压的过程,本技术方案中的第一运料管与第一涂布管组成的涂布***可用于一次涂布,第二运料管与第二涂布管组成的涂布***可用于二次涂布,一次涂布和二次涂布共用导热油***,只需将第一涂布管上的运油管出油口与第二涂布管上的运油管进油口通过一段运油管相连通即可,进一步减少运油管的使用和节省安装空间。
优选地,所述运料管直径与所述涂布内管直径相同。由于运料管出口端与涂布内管相连通,两条圆管直径相同时,沥青涂盖料流动状态最平稳。若运料管直径小于涂布内管直径,沥青进入涂布内管时会产生大量气泡;而若运料管直径大于涂布内管直径,则在两条圆管的转接处沥青的流动会受到一定程度的阻塞,均不利于生产出高质量的沥青防水卷材。
优选地,所述运油管为非直线管道。运油管可为非直线管道,其内运送的导热油仅对涂布内管内的沥青涂盖料起供热作用,导热油流动过程中对平稳性的要求较低,因此可根据周围其他生产设备的布置情况而将运油管设计为带弯折角度的管道以避开涂布管、挤压辊等重要部件,节省涂盖***的安装空间。
优选地,所述运料管弯折处设有圆角,所述圆角大小为70°-90°。运料管由水平放置管经弯折后变成垂直放置管,中间的弯折处设计70°-90°的圆角,可使沥青涂盖料的输送更加通畅和平稳。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:采用本发明所述的沥青防水卷材涂布用落料装置可控制胎基布上表面沥青层厚度,方便制造出不同厚度的防水卷材,同时不会出现胎基布张力大、在后段工序中收缩严重的情况。
附图说明
图1为本实施例1的立体结构示意图。
图2为本实施例2的立体结构示意图。
图3为本实施例2的主视图。
图4为本实施例2的左视图。
图5为本实施例2的俯视图。
图6为本实施例2的仰视图。
图中包括:运料管600;第一运料管610;第二运料管620;涂布管300;涂布内管301;涂布外管302;第一涂布管310;第二涂布管320;第一涂布内管311、第二涂布内管321;第一涂布外管312;第二涂布外管322;第一涂布内管落料口3111、第二涂布内管落料口3211;第一涂布外管落料口3121;第二涂布外管落料口3221;运油管500;第一进油口501;第一出油口502;第二进油口503;第二出油口504。
具体实施方式
本发明附图仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制。为了更好说明以下实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1
如图1所示,为本实施例1的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,包括输送沥青用的运料管600、沥青落料用的涂布管300和输送导热油用的运油管500,运料管和运油管上设有控制流量的阀门,涂布管300为包括用于沥青料流动的涂布内管301和用于导热油流动的涂布外管302的双层夹套结构,运料管600穿过涂布外管302,运料管600出口与涂布内管301相连通,涂布管300底部设涂布内管落料口和涂布外管落料口,涂布外管落料口设于涂布内管落料口正下方。
涂布管300是双层夹套结构,包括涂布内管301和涂布外管302,一方面通过运料管600穿过涂布外管302将来自配料池的沥青输送到涂布内管302中,另一方面通过运油管500将适宜温度的导热油输送至涂布外管302中,通过流动的导热油给涂布内管301内的沥青供热,保持沥青的适宜温度和良好流动性。涂布管300底部设开口,用于沥青落料,相应地,涂布内管301底部开设涂布内管落料口,涂布外管302底部开设涂布外管落料口,且涂布外管落料口设于涂布内管落料口正下方,使沥青可从涂布内管落料口落下,穿过涂布外管落料口后掉落于涂布管300下方水平传送的胎基布上,完成沥青涂布过程。通过调整涂布内管落料口沥青的落料速度与胎基布的传送速度,可控制胎基布上表面沥青层的厚度,方便制造不同厚度的防水卷材。
本实施例中,涂布外管落料口纵截面锥形角度选为60°。涂布内管落料口宽度选为2mm。涂布管外管落料口长度为1m,涂布内管落料口长度为0.8m,涂布内管落料口长度小于涂布外管落料口长度,且涂布内管落料口位于涂布外管落料口的居中部位。运料管600直径与涂布内管301直径相同。运油管500为非直线管道。运料管600弯折处设有圆角,圆角大小为90°。
采用本实施例1的沥青防水卷材涂布用落料装置,胎基布呈水平状在落料装置下方平稳匀速传送,在涂布过程中胎基布无需压入沥青涂盖料池内,胎基布不处于持续拉扯状态,因此不会出现张力大、在后段工序中收缩严重的情况。
实施例2
如图2-6所示,为本实施例2的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,运料管设两组,包括第一运料管610和第二运料管620,涂布管设两组,包括第一涂布管310和第二涂布管320,第一涂布管310上的运油管500第一出油口502与第二涂布管320上的运油管500第二进油口503通过运油管500相连通。在沥青防水卷材的生产过程中,通常无法经过一次涂布和压合就生产出厚度及表面平整度均符合标准的防水卷材,一般至少需要经过一次涂布、粗压、二次涂布、精压的过程,本实施例2中的第一运料管610与第一涂布管310组成的涂布装置可用于一次涂布,第二运料管620与第二涂布管320组成的涂布装置可用于二次涂布,一次涂布和二次涂布共用导热油***,只需将第一涂布管310上的运油管500第一出油口502与第二涂布管320上的运油管500第二进油口503通过一段运油管500相连通即可,进一步减少运油管500的使用和节省安装空间。
第一涂布管310为包括用于沥青料流动的第一涂布内管311和用于导热油流动的第一涂布外管312的双层夹套结构,第一运料管610穿过第一涂布外管312,第一运料管610出口与第一涂布内管311相连通,第一涂布管310底部设第一涂布内管落料口3111和第一涂布外管落料口3121,第一涂布外管落料口3121设于第一涂布内管落料口3111正下方。第一涂布外管落料口3121纵截面为外扩的锥形。外扩锥形开口设计比起普通矩形开口,可使沥青涂盖料具有更大的掉落空间,不会因机器震动等原因导致沥青涂盖料在掉落过程中产生抖动而粘附在第一涂布外管落料口3121上,避免了长时间生产中第一涂布外管落料口3121因沥青粘附堆积而堵塞的情况。
在第一涂布内管311与第一涂布外管312之间设置一条贯穿第一涂布管310纵向的挡板,将第一涂布内管311与第一涂布外管312之间的空间分隔成两个腔,同时将导热油的第一进油口501和第一出油口502设置在第一涂布外管312同一端的不同腔上,而在挡板远离第一进油口501和第一出油口502的一端尽头开设可供导热油通过的通油口,使导热油从第一涂布内管311与第一涂布外管312之间的两个腔内呈U型路径流动。导热油同端进出可实现为第一涂布内管311内的沥青涂盖料供热,同时减少运油管500和节省安装空间,使涂盖***结构更加紧凑和合理。
本实施例中第一涂布外管落料口3121纵截面锥形角度选为30°。外扩的锥形角度过小,容易导致沥青涂盖料在落料过程中因机器抖动或涂布压力不稳定等原因出现非直线下落而粘附在第一涂布外管落料口3121的锥形侧面上;同时外扩的锥形角度也不能过大,由于第一涂布外管312与第一涂布内管311外壁之间流动导热油,为第一涂布内管311内的沥青涂盖料起供热保温作用,用于保持沥青的流动性,所以在第一涂布内管311和第一涂布外管312直径一定及第一涂布内管落料口3111开口大小一定的情况下,如果外扩的锥形角度过大可能会导致第一涂布内管落料口3111周围缺少导热油供热,导致第一涂布内管落料口3111周围的沥青因温度下降而粘度提高甚至凝固,因此出现落料不稳定或沥青涂盖料部分堵塞出口的问题。
第一涂布内管落料口3111宽度为1.5mm。根据防水卷材的厚度要求,可控制第一涂布内管落料口3111宽度从而控制掉落在下方的胎基布上表面的沥青涂盖料的厚度。若第一涂布内管落料口3111宽度小于1mm,则由于沥青本身黏度较大的特性,容易堵塞开口;若第一涂布内管落料口3111宽度大于3mm,则容易因沥青掉落速度过快而落料过程不稳定,造成沥青层厚度难以控制。
第一涂布管310外管落料口长度为1.5m,第一涂布内管落料口3111长度为1.2m,第一涂布内管落料口3111长度小于第一涂布外管落料口3121长度,且第一涂布内管落料口3111位于第一涂布外管落料口3121的居中部位。将第一涂布内管落料口3111设置在第一涂布外管落料口3121开口范围内的居中位置,可使沥青落料流畅不受阻挡,避免污染和堵塞开口。
第一运料管610直径与第一涂布内管311直径相同。由于第一运料管610出口端与第一涂布内管311相连通,两条圆管直径相同时,沥青涂盖料流动状态最平稳。若第一运料管610直径小于第一涂布内管311直径,沥青进入第一涂布内管311时会产生大量气泡;而若第一运料管610直径大于第一涂布内管311直径,则在两条圆管的转接处沥青的流动会受到一定程度的阻塞,均不利于生产出高质量的沥青防水卷材。
运油管500为非直线管道。运油管500可为非直线管道,其内运送的导热油仅对涂布内管内的沥青涂盖料起供热作用,导热油流动过程中对平稳性的要求较低,因此可根据周围其他生产设备的布置情况而将运油管500设计为带弯折角度的管道以避开涂布管、挤压辊等重要部件,节省涂盖***的安装空间。导热油从第一进油口501流入,第一出油口502流出,再经一段运油管500从第二进油口503流入,第二出油口504流出。
第一运料管610弯折处设有圆角,圆角大小为80°。第一运料管610由水平放置管经弯折后变成垂直放置管,中间的弯折处设计70°-90°的圆角,可使沥青涂盖料的输送更加通畅和平稳。
第二涂布管320与第一涂布管310的结构相同,第二涂布管320为包括用于沥青料流动的第二涂布内管321和用于导热油流动的第二涂布外管322的双层夹套结构。第二涂布外管落料口3221纵截面锥形角度为30°,第二涂布内管落料口3211宽度为2.5mm,第二涂布管外管落料口3221长度为1.5m,第二涂布内管落料口3211长度为1.2m。第二涂布内管落料口3211长度小于第二涂布外管落料口3221长度,且第二涂布内管落料口3211位于第二涂布外管落料口3221的居中部位。第二运料管620直径与第二涂布内管321直径相同。第二运料管620弯折处设有圆角,圆角大小为80°。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明技术方案所作的举例,而并非是对本发明的具体实施方式的限定。凡在本发明权利要求书的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,包括输送沥青用的运料管、沥青落料用的涂布管和输送导热油用的运油管,所述运料管和运油管上设有控制流量的阀门,所述涂布管为包括用于沥青料流动的涂布内管和用于导热油流动的涂布外管的双层夹套结构,所述运料管穿过涂布外管,所述运料管出口与涂布内管相连通,所述涂布管底部设涂布内管落料口和涂布外管落料口,所述涂布外管落料口设于所述涂布内管落料口正下方。
2.根据权利要求1所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述涂布外管落料口纵截面为外扩的锥形。
3.根据权利要求2所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述锥形角度为30°-60°。
4.根据权利要求1所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述涂布内管落料口宽度为1-3mm。
5.根据权利要求1所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述涂布管外管落料口长度为1-1.5m,所述涂布内管落料口长度为0.8-1.2m,所述涂布内管落料口长度小于所述涂布外管落料口长度,且所述涂布内管落料口位于所述涂布外管落料口的居中部位。
6.根据权利要求1所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述涂布内管与涂布外管之间设置挡板,所述挡板将涂布内管与涂布外管之间的空间分隔成两个腔,所述运油管的进油口和出油口设于所述涂布外管同一端的两个腔上,所述挡板在远离进油口的一端尽头开设可供导热油通过的通油口。
7.根据权利要求6所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述运料管设两组,包括第一运料管和第二运料管,所述涂布管设两组,包括第一涂布管和第二涂布管,第一涂布管上的运油管出油口与第二涂布管上的运油管进油口通过运油管相连通。
8.根据权利要求1所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述运料管直径与所述涂布内管直径相同。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述运油管为非直线管道。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种沥青防水卷材涂布用落料装置,其特征在于,所述运料管弯折处设有圆角,所述圆角大小为70°-90°。
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EP2058056A2 (en) * | 2007-11-06 | 2009-05-13 | BARBERAN LATORRE, Jesus Francisco | Improvements to die heads with a slot outlet for applying hot-melt products |
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