CN111762124A - 安全带提醒佩戴装置 - Google Patents

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CN111762124A CN202010573203.5A CN202010573203A CN111762124A CN 111762124 A CN111762124 A CN 111762124A CN 202010573203 A CN202010573203 A CN 202010573203A CN 111762124 A CN111762124 A CN 111762124A
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R22/48Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
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Abstract

本发明涉及开关技术领域,公开一种安全带提醒佩戴装置,包括底壳组件、开关组件及活动弹片,底壳组件包括安装座、限位件及卡扣件;本申请是安装在发泡棉的下方,人或物体与安全带提醒佩戴装置的距离较大,进而不会出现当放置重量较轻的物体时,安全带提醒佩戴装置也会被触发的情况;进一步地,本申请设置了活动弹片、开关组件及底壳组件,通过活动弹片触发开关组件,以产生信号,代替了传统通过两个碳膜电阻接通以产生信号的方式;进一步地,由于本申请是安装在发泡棉的下方,进而不必根据不同汽车座椅的尺寸进行位置选取安装,工序不仅简单,而且具有普适性。

Description

安全带提醒佩戴装置
技术领域
本发明涉及开关技术领域,特别是涉及一种安全带提醒佩戴装置。
背景技术
汽车安全带用于对坐在汽车座椅的乘员进行约束,在汽车发生碰撞时,起到保护作用。目前,汽车安全带提醒佩戴开关大多数通过其内置的两个碳膜电阻接通,传递信号至座椅的控制器,以发出警报声。而汽车座椅一般由真皮套件、发泡棉及支架组成。
然而,现阶段的安全带提醒佩戴开关大多数是安装在真皮套件与发泡棉之间,当真皮套件包裹在发泡棉上较紧时,进而当放置重量较轻的物体时,安全带提醒佩戴开关也会被触发,安全带提醒佩戴开关内置的两个碳膜电阻接通,从而缩短了碳膜电阻的使用寿命,需要经常更换;进一步地,现阶段的安全带提醒佩戴开关需要根据不同汽车座椅的尺寸进行位置选取安装,工序复杂,不具有普适性。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种能够代替使用两个碳膜电阻接通的方式进行信号传输以及能够提高普适性的安全带提醒佩戴装置。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种安全带提醒佩戴装置,包括:
底壳组件,所述底壳组件包括安装座、限位件及卡扣件,所述限位件及所述卡扣件分别设置于所述安装座上,所述安装座上开设有避位槽及收纳槽,所述避位槽与所述收纳槽连通;
开关组件,所述开关组件设置于收纳槽内,及
活动弹片,所述活动弹片设置于所述避位槽内,所述活动弹片分别与所述卡扣件及所述限位件连接,所述活动弹片与所述开关组件连接,所述活动弹片用于触发所述开关组件。
在其中一个实施例中,所述活动弹片上开设有凹槽。
在其中一个实施例中,所述限位件包括支撑条及固定块,所述支撑条设置于所述安装座上,所述固定块设置于所述支撑条上,且所述固定块嵌置于所述凹槽内,所述支撑条与所述安装座共同形成收容腔。
在其中一个实施例中,还包括扣合块,所述扣合块设置于所述活动弹片上,所述扣合块上开设有避空槽。
在其中一个实施例中,所述卡扣件包括承接块及顶持块,所述承接块设置于所述安装座上,所述顶持块与所述承接块连接,所述顶持块用于对扣合块进行限位。
在其中一个实施例中,所述开关组件包括开关本体及按钮,所述开关本体设置于所述收容槽内,所述按钮设置于所述开关本体上,所述按钮与所述避空槽的槽壁连接,所述活动弹片用于产生形变,以使所述扣合块上的所述避空槽的槽壁推顶所述按钮。
在其中一个实施例中,所述底壳组件还包括抵持柱,所述抵持柱设置与所述收纳槽内,所述抵持柱与所述开关本体连接。
在其中一个实施例中,所述活动弹片上设置有弧面部,所述弧面部与所述扣合块连接。
在其中一个实施例中,所述开关组件还包括连接线束,所述连接线束与所述开关本体连接。
在其中一个实施例中,所述安装座上还开设有导通孔,所述导通孔与所述收容槽连通。
本发明相比于现有技术的优点及有益效果如下:
本发明为一种安全带提醒佩戴装置,本申请是安装在发泡棉的下方,人或物体与安全带提醒佩戴装置的距离较大,进而不会出现当放置重量较轻的物体时,安全带提醒佩戴装置也会被触发的情况;进一步地,本申请设置了活动弹片、开关组件及底壳组件,通过活动弹片触发开关组件,以产生信号,代替了传统通过两个碳膜电阻接通以产生信号的方式;进一步地,由于本申请是安装在发泡棉的下方,进而不必根据不同汽车座椅的尺寸进行位置选取安装,工序不仅简单,而且具有普适性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明一实施方式的安全带提醒佩戴装置的结构示意图;
图2为本发明一实施方式的安装座的结构示意图;
图3为图2所示的安装座在另一视角的结构示意图;
图4为本发明一实施方式的活动弹片及扣合块的结构示意图;
图5为本发明另一实施方式的安全带提醒佩戴装置的结构示意图;
图6为图1所示的安全带提醒佩戴装置在另一视角的结构示意图;
图7为本发明又一实施方式的安全带提醒佩戴装置的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1,一种安全带提醒佩戴装置10,包括:底壳组件1000、开关组件2000及活动弹片3000,开关组件2000及活动弹片3000均设置在底壳组件1000内,活动弹片3000用于触发开关组件2000。
请参阅图1、图2及图3,底壳组件1000包括安装座1001、限位件1002及卡扣件1003,限位件1002及卡扣件1003分别设置于安装座1001上,安装座1001上开设有避位槽1001a及收纳槽1001b,避位槽1001a与收纳槽1001b连通;开关组件2000设置于收纳槽1001b内,活动弹片3000设置于避位槽1001a内,活动弹片3000分别与卡扣件1003及限位件1002连接,活动弹片3000与开关组件2000连接,活动弹片3000用于触发开关组件2000。
请参阅图4,具体地,安全带提醒佩戴装置10还包括扣合块4000,扣合块4000设置于活动弹片3000上,扣合块4000上开设有避空槽4001。
请参阅图4,更具体地,活动弹片3000上设置有弧面部3002,弧面部3002与扣合块4000连接。
需要说明的是,本申请安装在汽车座椅发泡棉的下部,限位件1002及卡扣件1003分别用于对活动弹片3000的两端进行固定,当人坐上至座椅时,弧面部3002使得活动弹片3000具有弧形的形状,发泡棉发生变形产生向下的压力,从而使得活动弹片3000的弧面部3002产生形变,进而使得扣合块4000脱离限位件1002与开关组件2000接触,以使开关组件2000将信号发送至座椅控制器中,进而发出警报声,提醒佩戴安装带。如此,由于本申请是安装在发泡棉的下方,人或物体与安全带提醒佩戴装置10的距离较大,进而不会出现当放置重量较轻的物体时,安全带提醒佩戴装置10也会被触发的情况;进一步地,本申请设置了活动弹片3000、开关组件2000及底壳组件1000,通过活动弹片3000触发开关组件2000,以产生信号,代替了传统通过两个碳膜电阻接通以产生信号的方式;进一步地,由于本申请是安装在发泡棉的下方,进而不必根据不同汽车座椅的尺寸进行位置选取安装,工序不仅简单,而且具有普适性。
请参阅图5,进一步地,在另一实施方式中,安全带提醒佩戴装置10还包括锁附组件5000,锁附组件5000包括支架5001、第一固定块5002、第二固定块5003、第三固定块5004及第一棉垫5005,支架5001设置于第一棉垫5005上,第一固定块5002、第二固定块5003及第三固定块5004分别设置于支架5001上,第一固定块5002上开设有第一通孔,第二固定块5003上开设有第二通孔,第一棉垫5005上开设有锁紧槽5005a。
请参阅图6,进一步地,在另一实施方式中,底壳组件1000还包括第一连接柱1005、第二连接柱1006及防呆柱1007,第一连接柱1005、第二连接柱1006及防呆柱1007分别设置于安装座1001上,第一连接柱1005穿设第一通孔,第二连接柱1006穿设第二通孔。需要说明的是,第一棉垫5005指座椅的发泡棉,第一固定块5002、第二固定块5003及第三固定块5004分别用于锁紧安装座1001,同时当人或较重的物体放置在前座椅时,第一固定块5002、第二固定块5003及第三固定块5004还起到承托安装座1001的作用。进一步地,本申请在汽车前座椅的安装方式为:首先将安全带提醒佩戴装置10装配至锁紧槽5005a内,然后将第一连接柱1005及第二连接柱1006分别穿设第一通孔及第二通孔,以使第一连接柱1005及第二连接柱1006分别卡接于第一固定块5002及第二固定块5003上。上述安装方式简单方便,且安装速度快。更进一步地,防呆柱1007起到防止安装座装错方向的作用。
请参阅图2和图7,进一步地,在另一实施方式中,底壳组件1000还包括第一紧固件1008、第二紧固件1009、第一支柱1010及第二支柱1011,第一紧固件1008包括折弯条1008a、第一挡块1008b、第二挡块1008c、第三挡块1008d及第四挡块1008e,折弯条1008a设置于安装座1001上,第一挡块1008b设置于折弯条1008a上,第二挡块1008c、第三挡块1008d及第四挡块1008e分别设置于安装座1001上,第一挡块1008b与第二挡块1008c共同形成置物槽1008f,第二紧固件1009包括第一夹紧块1009a及第二夹紧块1009b,第一夹紧块1009a及第二夹紧块1009b分别设置于安装座1001上,第一夹紧块1009a及第二夹紧块1009b共同形成置料口1009c,第一支柱1010设置于置物槽1008f内,第二支柱1011设置于置料口1009c内。
请参阅图7,进一步地,在另一实施方式中,底壳组件1000还包括第二棉垫1012,第二棉垫1012上开设有载物槽1012a。
需要说明的是,第二棉垫1012为汽车后排座椅的发泡棉,其载物槽1012a用于安装安全带提醒佩戴装置10。进一步地,通过第一挡块1008b、第二挡块1008c、第三挡块1008d及第四挡块1008e和第一夹紧块1009a及第二夹紧块1009b的限位,使得第一支柱1010与第二支柱1011能够稳固卡接在置物槽1008f和置料口1009c内,同时通过将第一支柱1010与第二支柱1011卡接在第二棉垫1012内弹簧架上,安装十分快捷方便,且不需要额外的螺丝等物料进行所附固定,进而降低安装成本。
请参阅图4,进一步地,在一实施方式中,活动弹片3000上开设有凹槽3001。
请参阅图3,具体地,限位件1002包括支撑条1002a及固定块1002b,支撑条1002a设置于安装座1001上,固定块1002b设置于支撑条1002a上,且固定块1002b嵌置于凹槽3001内,支撑条1002a与安装座1001共同形成收容腔。
需要说明的是,收容腔用于放置活动弹片3000的尾部,而固定块1002b用于固定活动弹片3000的尾部,以使得活动弹片3000能够在避位槽1001a靠近或远离开关组件2000的方向进行变形移动。
请参阅图2和图6,进一步地,在一实施方式中,卡扣件1003包括承接块1003a及顶持块1003b,承接块1003a设置于安装座1001上,顶持块1003b与承接块1003a连接,顶持块1003b用于对扣合块4000进行限位。需要说明的是,顶持块1003b与开关组件2000设置有间隔,其目的是为了使得活动弹片3000有变形的空间,只有变形的时候才将开关组件2000的按钮2002按压。
请参阅图6,进一步地,在一实施方式中,开关组件2000包括开关本体2001及按钮2002,开关本体2001设置于收容槽1001b内,按钮2002设置于开关本体2001上,按钮2002与避空槽4001的槽壁连接,活动弹片3000用于产生形变,以使扣合块4000上的避空槽4001的槽壁推顶所述按钮2002。
需要说明的是,当活动弹片3000变形时,带动扣合块4000运动,进而使得避空槽4001的槽壁推顶按钮2002,触发开关本体2001。进一步地,本申请不要求保护开关本体2001的结构。
请参阅图3,进一步地,在一实施方式中,底壳组件1000还包括抵持柱1004,抵持柱1004设置与收纳槽1001b内,抵持柱1004与开关本体2001连接。
需要说明的是,开关本体2001上开设有对抵持柱1004对应的孔位,本申请设置有两个抵持柱1004,两个抵持柱1004分别用于安装开关本体2001,对开关本体2001起到限位的作用。
请参阅图6,进一步地,在一实施方式中,开关组件2000还包括连接线束2006,连接线束2006与开关本体2001连接。需要说明的是,连接线束2006用于与外部的座椅控制器连接。
请参阅图2,进一步地,在一实施方式中,安装座1001上还开设有导通孔1001c,导通孔1001c与收容槽1001b连通。需要说明的是,导通孔1001c起到避位的作用,以使的扣合块4000能够触发开关本体2000。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
上述安全带提醒佩戴装置10,由于本申请是安装在发泡棉的下方,人或物体与安全带提醒佩戴装置10的距离较大,进而不会出现当放置重量较轻的物体时,安全带提醒佩戴装置10也会被触发的情况;进一步地,本申请设置了活动弹片3000、开关组件2000及底壳组件1000,通过活动弹片3000触发开关组件2000,以产生信号,代替了传统通过两个碳膜电阻接通以产生信号的方式;进一步地,由于本申请是安装在发泡棉的下方,进而不必根据不同汽车座椅的尺寸进行位置选取安装,工序不仅简单,而且具有普适性。
以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种安全带提醒佩戴装置,其特征在于,包括:
底壳组件,所述底壳组件包括安装座、限位件及卡扣件,所述限位件及所述卡扣件分别设置于所述安装座上,所述安装座上开设有避位槽及收纳槽,所述避位槽与所述收纳槽连通;
开关组件,所述开关组件设置于收纳槽内,及
活动弹片,所述活动弹片设置于所述避位槽内,所述活动弹片分别与所述卡扣件及所述限位件连接,所述活动弹片与所述开关组件连接,所述活动弹片用于触发所述开关组件。
2.根据权利要求1所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述活动弹片上开设有凹槽。
3.根据权利要求2所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述限位件包括支撑条及固定块,所述支撑条设置于所述安装座上,所述固定块设置于所述支撑条上,且所述固定块嵌置于所述凹槽内,所述支撑条与所述安装座共同形成收容腔。
4.根据权利要求1所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,还包括扣合块,所述扣合块设置于所述活动弹片上,所述扣合块上开设有避空槽。
5.根据权利要求4所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述卡扣件包括承接块及顶持块,所述承接块设置于所述安装座上,所述顶持块与所述承接块连接,所述顶持块用于对扣合块进行限位。
6.根据权利要求4所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述开关组件包括开关本体及按钮,所述开关本体设置于所述收容槽内,所述按钮设置于所述开关本体上,所述按钮与所述避空槽的槽壁连接,所述活动弹片用于产生形变,以使所述扣合块上的所述避空槽的槽壁推顶所述按钮。
7.根据权利要求6所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述底壳组件还包括抵持柱,所述抵持柱设置与所述收纳槽内,所述抵持柱与所述开关本体连接。
8.根据权利要求6所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述活动弹片上设置有弧面部,所述弧面部与所述扣合块连接。
9.根据权利要求8所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述开关组件还包括连接线束,所述连接线束与所述开关本体连接。
10.根据权利要求1所述的安全带提醒佩戴装置,其特征在于,所述安装座上还开设有导通孔,所述导通孔与所述收容槽连通。
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