CN111729229A - 适用于多种环境的多功能消防装置 - Google Patents

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CN111729229A CN202010637581.5A CN202010637581A CN111729229A CN 111729229 A CN111729229 A CN 111729229A CN 202010637581 A CN202010637581 A CN 202010637581A CN 111729229 A CN111729229 A CN 111729229A
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Abstract

本发明提供适用于多种环境的多功能消防装置,包括车身,储存箱,储存柜,柜门,吸水管,抽水泵,连接管,PLC,驱动开关,吸烟风机,第一调节支撑座,第一变幅油缸,第一安装座,第一臂架,第二调节支撑座,第二臂架,第二变幅油缸,第二安装座,消防水炮,门窗切割破碎架结构,移动推动架结构和管道分散连接架结构,所述的储存箱螺栓安装在车身上表面的右侧;所述的储存柜螺栓安装在储存箱的右端本发明的有益效果为:通过门窗切割破碎架结构的设置,在分别带动切割轮旋转时,能够对门窗进行切割,从而更好的破坏门窗,并进行排放烟气,能够通过冲击杆对门窗冲击冲击破坏,更好进行使用。

Description

适用于多种环境的多功能消防装置
技术领域
本发明属于消防装置技术领域,尤其涉及适用于多种环境的多功能消防装置。
背景技术
消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具,现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色。
但是,现有的消防装置还存在着不具备对门窗起到破损排烟的功能、不便于起到推动障碍物的功能和不便于分流吸取烟气排放的问题。
因此,发明适用于多种环境的多功能消防装置显得非常必要。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供适用于多种环境的多功能消防装置,以解决现有的消防装置不具备对门窗起到破损排烟的功能、不便于起到推动障碍物的功能和不便于分流吸取烟气排放的问题。适用于多种环境的多功能消防装置,包括车身,储存箱,储存柜,柜门,吸水管,抽水泵,连接管,PLC,驱动开关,吸烟风机,第一调节支撑座,第一变幅油缸,第一安装座,第一臂架,第二调节支撑座,第二臂架,第二变幅油缸,第二安装座,消防水炮,门窗切割破碎架结构,移动推动架结构和管道分散连接架结构,所述的储存箱螺栓安装在车身上表面的右侧;所述的储存柜螺栓安装在储存箱的右端;所述的柜门分别铰链连接在储存柜右表面的前后两部;所述的吸水管一端穿过储存箱前部的右上方,且吸水管的后部***在储存箱内部的下方;所述的抽水泵螺栓安装在车身上表面前部的右侧,且抽水泵左端与吸水管法兰连接;所述的连接管法兰连接在抽水泵右端的前部;所述的PLC螺栓安装在车身前表面的右侧,且PLC的前表面电性连接有驱动开关;所述的吸烟风机螺栓安装在储存箱前表面的左侧;所述的第一调节支撑座焊接在储存箱上端的右侧;所述的第一变幅油缸一端与第一调节支撑座内侧下部轴接,另一端与第一安装座轴接;所述的第一安装座焊接在第一臂架下端的中右侧;所述的第一臂架一端轴接在第一调节支撑座内侧的上部,另一端轴接有第二调节支撑座;所述的第二臂架轴接在第二调节支撑座内侧的左方;所述的第二变幅油缸轴接在第二安装座和第二安装座之间;所述的第二安装座分别焊接在第一臂架下端的左侧和第二臂架下端的右侧;所述的消防水炮螺栓安装在第二臂架的左端;所述的门窗切割破碎架结构安装在第二臂架的下端左侧;所述的移动推动架结构安装在车身的左端;所述的管道分散连接架结构安装在吸烟风机的左端;所述的门窗切割破碎架结构包括安装壳,切割电机,连接轴,安装盘,切割轮,冲击杆和移动安装座装置,所述的切割电机螺栓安装在安装壳内壁的下部;所述的切割轮螺栓安装在安装盘的左端;所述的冲击杆穿过切割轮,并螺栓安装在安装盘的左端;所述的移动安装座装置安装在安装壳和第二臂架之间。
优选的,所述的移动安装座装置包括连接座,保护壳,定位杆,螺杆,移动电机,移动座和减震器,所述的定位杆焊接在保护壳内壁的右侧;所述的螺杆前端通过轴承与保护壳内壁前方的左侧连接,且螺杆后端与移动电机输出轴联轴器连接;所述的移动电机螺栓安装在保护壳内部后方的左侧。
优选的,所述的移动推动架结构包括安装板架,套接板,倾斜推动板,第一倾斜块,螺纹筒,螺纹杆,手动杆,支撑头和第二倾斜块,所述的安装板架螺栓安装在车身的左端下部;所述的套接板分别焊接在安装板架上下两端的左侧;所述的第一倾斜块分别焊接在安装板架前后表面左侧的上下两部;所述的螺纹筒轴接在第一倾斜块和第一倾斜块之间;所述的螺纹杆一端螺纹连接在螺纹筒的右端,另一端通过轴承安装在支撑头内;所述的手动杆分别焊接在螺纹杆上下两端的右侧;所述的支撑头轴接在第二倾斜块和第二倾斜块之间;所述的第二倾斜块分别焊接在倾斜推动板内侧右方的上下两部。
优选的,所述的管道分散连接架结构包括分流壳,紧固螺栓,连通头,延伸管,定位环和移动手柄,所述的分流壳套接在吸烟风机的外壁左侧,且通过紧固螺栓固定住;所述的紧固螺栓分别螺纹连接在分流壳内部右方上下两部的前后两侧;所述的连通头分别焊接在分流壳左端的四周;所述的延伸管一端嵌入在连通头的左端,另一端嵌入有定位环;所述的移动手柄焊接在定位环的前表面。
优选的,所述的切割轮和冲击杆分别通过连接轴与切割电机连接。
优选的,所述的安装盘内部的四周和中间部位分别设置有螺纹孔,且分别与切割轮和冲击杆连接,所述的连接轴一端与切割电机联轴器连接,另一端焊接有安装盘。
优选的,所述的移动座内部右侧套接在定位杆上,内部的左侧与螺杆螺纹连接。
优选的,所述的连接座设置为T型,所述的连接座螺栓安装在第二臂架下端的左侧,且连接座的下端焊接有保护壳。
优选的,所述的倾斜推动板采用合金板,所述的倾斜推动板分别设置在车身左端的前后两部。
优选的,所述的套接板设置有两个,所述的倾斜推动板轴接在套接板之间。
优选的,所述的螺纹筒和螺纹杆相适配,且两端分别与第一倾斜块和第二倾斜块连接,所述的第一倾斜块和第二倾斜块分别采用矩形钢块。
优选的,所述的分流壳内部设置有通孔,所述的分流壳左端的连通头设置有四个,所述的分流壳与吸烟风机连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1.本发明中,所述的切割轮和冲击杆分别通过连接轴与切割电机连接,在分别带动切割轮旋转时,能够对门窗进行切割,从而更好的破坏门窗,并进行排放烟气,能够通过冲击杆对门窗冲击冲击破坏,更好进行使用。
2.本发明中,所述的安装盘内部的四周和中间部位分别设置有螺纹孔,且分别与切割轮和冲击杆连接,所述的连接轴一端与切割电机联轴器连接,另一端焊接有安装盘,更好的配合切割轮和冲击杆进行安装使用,或者拆卸更换维护。
3.本发明中,所述的安装壳采用不锈钢壳,且内部设置有切割电机,便于进行安装并随之进行保护使用。
4.本发明中,所述的移动座内部右侧套接在定位杆上,内部的左侧与螺杆螺纹连接,便于带动移动座下方的切割轮和冲击杆前后移动,从而更好的切割并破坏门窗进行使用。
5.本发明中,所述的连接座设置为T型,所述的连接座螺栓安装在第二臂架下端的左侧,且连接座的下端焊接有保护壳,便于配合门窗切割破碎架结构进行安装并使用。
6.本发明中,所述的保护壳内壁的下部设置有开口,所述的保护壳内部下方的减震器上端与移动座螺栓连接,下端与安装壳焊接,便于配合其它的结构进行安装并使用,同时也能够通过减震器减震使用。
7.本发明中,所述的倾斜推动板采用合金板,所述的倾斜推动板分别设置在车身左端的前后两部,在车身行驶时,能够通过安装板架推开道路上的障碍物,从而增加了功能性。
8.本发明中,所述的套接板设置有两个,所述的倾斜推动板轴接在套接板之间,更好的配合倾斜推动板进行安装,且随之进行倾斜使用,进而便于到达不同的角度使用。
9.本发明中,所述的螺纹筒和螺纹杆相适配,且两端分别与第一倾斜块和第二倾斜块连接,所述的第一倾斜块和第二倾斜块分别采用矩形钢块,便于带动螺纹筒内的螺纹杆旋转,并到达不同的长度,从而更好的调节倾斜推动板倾斜的角度。
10.本发明中,所述的分流壳内部设置有通孔,所述的分流壳左端的连通头设置有四个,所述的分流壳与吸烟风机连接,在吸烟风机吸风时,能够通过连通头使不同延伸管吸取不同位置处的烟气,从而增加了功能性。
11.本发明中,所述的延伸管左端设置有定位环和移动手柄,便于抓握住移动手柄带动延伸管移动到不同的位置处使用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的门窗切割破碎架结构的结构示意图。
图3是本发明的移动安装座装置的结构示意图。
图4是本发明的移动推动架结构的结构示意图。
图5是本发明的管道分散连接架结构的结构示意图。
图6是本发明的电气接线示意图。
图中:
1、车身;2、储存箱;3、储存柜;4、柜门;5、吸水管;6、抽水泵;7、连接管;8、PLC;9、驱动开关;10、吸烟风机;11、第一调节支撑座;12、第一变幅油缸;13、第一安装座;14、第一臂架;15、第二调节支撑座;16、第二臂架;17、第二变幅油缸;18、第二安装座;19、消防水炮;20、门窗切割破碎架结构;201、安装壳;202、切割电机;203、连接轴;204、安装盘;205、切割轮;206、冲击杆;207、移动安装座装置;2071、连接座;2072、保护壳;2073、定位杆;2074、螺杆;2075、移动电机;2076、移动座;2077、减震器;21、移动推动架结构;211、安装板架;212、套接板;213、倾斜推动板;214、第一倾斜块;215、螺纹筒;216、螺纹杆;217、手动杆;218、支撑头;219、第二倾斜块;22、管道分散连接架结构;221、分流壳;222、紧固螺栓;223、连通头;224、延伸管;225、定位环;226、移动手柄。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图2所示,适用于多种环境的多功能消防装置,包括车身1,储存箱2,储存柜3,柜门4,吸水管5,抽水泵6,连接管7,PLC8,驱动开关9,吸烟风机10,第一调节支撑座11,第一变幅油缸12,第一安装座13,第一臂架14,第二调节支撑座15,第二臂架16,第二变幅油缸17,第二安装座18,消防水炮19,门窗切割破碎架结构20,移动推动架结构21和管道分散连接架结构22,所述的储存箱2螺栓安装在车身1上表面的右侧;所述的储存柜3螺栓安装在储存箱2的右端;所述的柜门4分别铰链连接在储存柜3右表面的前后两部;所述的吸水管5一端穿过储存箱2前部的右上方,且吸水管5的后部***在储存箱2内部的下方;所述的抽水泵6螺栓安装在车身1上表面前部的右侧,且抽水泵6左端与吸水管5法兰连接;所述的连接管7法兰连接在抽水泵6右端的前部;所述的PLC8螺栓安装在车身1前表面的右侧,且PLC8的前表面电性连接有驱动开关9;所述的吸烟风机10螺栓安装在储存箱2前表面的左侧;所述的第一调节支撑座11焊接在储存箱2上端的右侧;所述的第一变幅油缸12一端与第一调节支撑座11内侧下部轴接,另一端与第一安装座13轴接;所述的第一安装座13焊接在第一臂架14下端的中右侧;所述的第一臂架14一端轴接在第一调节支撑座11内侧的上部,另一端轴接有第二调节支撑座15;所述的第二臂架16轴接在第二调节支撑座15内侧的左方;所述的第二变幅油缸17轴接在第二安装座18和第二安装座18之间;所述的第二安装座18分别焊接在第一臂架14下端的左侧和第二臂架16下端的右侧;所述的消防水炮19螺栓安装在第二臂架16的左端;所述的门窗切割破碎架结构20安装在第二臂架16的下端左侧;所述的移动推动架结构21安装在车身1的左端;所述的管道分散连接架结构22安装在吸烟风机10的左端;所述的门窗切割破碎架结构20包括安装壳201,切割电机202,连接轴203,安装盘204,切割轮205,冲击杆206和移动安装座装置207,所述的切割电机202螺栓安装在安装壳201内壁的下部;所述的切割轮205螺栓安装在安装盘204的左端;所述的冲击杆206穿过切割轮205,并螺栓安装在安装盘204的左端;所述的移动安装座装置207安装在安装壳201和第二臂架16之间。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的移动安装座装置207包括连接座2071,保护壳2072,定位杆2073,螺杆2074,移动电机2075,移动座2076和减震器2077,所述的定位杆2073焊接在保护壳2072内壁的右侧;所述的螺杆2074前端通过轴承与保护壳2072内壁前方的左侧连接,且螺杆2074后端与移动电机2075输出轴联轴器连接;所述的移动电机2075螺栓安装在保护壳2072内部后方的左侧。
如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的移动推动架结构21包括安装板架211,套接板212,倾斜推动板213,第一倾斜块214,螺纹筒215,螺纹杆216,手动杆217,支撑头218和第二倾斜块219,所述的安装板架211螺栓安装在车身1的左端下部;所述的套接板212分别焊接在安装板架211上下两端的左侧;所述的第一倾斜块214分别焊接在安装板架211前后表面左侧的上下两部;所述的螺纹筒215轴接在第一倾斜块214和第一倾斜块214之间;所述的螺纹杆216一端螺纹连接在螺纹筒215的右端,另一端通过轴承安装在支撑头218内;所述的手动杆217分别焊接在螺纹杆216上下两端的右侧;所述的支撑头218轴接在第二倾斜块219和第二倾斜块219之间;所述的第二倾斜块219分别焊接在倾斜推动板213内侧右方的上下两部,在调节时,抓握柱手动杆217带动螺纹杆216旋转,同时螺纹杆216在螺纹筒215和支撑头218之间旋转,这样即可实现螺纹杆216与螺纹筒215调节长度,从而带动倾斜推动板213倾斜到不同的角度使用。
如附图5所示,上述实施例中,具体的,所述的管道分散连接架结构22包括分流壳221,紧固螺栓222,连通头223,延伸管224,定位环225和移动手柄226,所述的分流壳221套接在吸烟风机10的外壁左侧,且通过紧固螺栓222固定住;所述的紧固螺栓222分别螺纹连接在分流壳221内部右方上下两部的前后两侧;所述的连通头223分别焊接在分流壳221左端的四周;所述的延伸管224一端嵌入在连通头223的左端,另一端嵌入有定位环225;所述的移动手柄226焊接在定位环225的前表面。
上述实施例中,具体的,所述的切割轮205和冲击杆206分别通过连接轴203与切割电机202连接,在分别带动切割轮205旋转时,能够对门窗进行切割,从而更好的破坏门窗,并进行排放烟气,能够通过冲击杆206对门窗冲击破坏,更好进行使用。
上述实施例中,具体的,所述的安装盘204内部的四周和中间部位分别设置有螺纹孔,且分别与切割轮205和冲击杆206连接,所述的连接轴203一端与切割电机202联轴器连接,另一端焊接有安装盘204,更好的配合切割轮205和冲击杆206进行安装使用,或者拆卸更换维护。
上述实施例中,具体的,所述的安装壳201采用不锈钢壳,且内部设置有切割电机202,便于进行安装并随之进行保护使用。
上述实施例中,具体的,所述的移动座2076内部右侧套接在定位杆2073上,内部的左侧与螺杆2074螺纹连接,便于带动移动座2076下方的切割轮205和冲击杆206前后移动,从而更好的切割并破坏门窗进行使用。
上述实施例中,具体的,所述的连接座2071设置为T型,所述的连接座2071螺栓安装在第二臂架16下端的左侧,且连接座2071的下端焊接有保护壳2072,便于配合门窗切割破碎架结构20进行安装并使用。
上述实施例中,具体的,所述的保护壳2072内壁的下部设置有开口,所述的保护壳2072内部下方的减震器2077上端与移动座2076螺栓连接,下端与安装壳201焊接,便于配合其它的结构进行安装并使用,同时也能够通过减震器2077减震使用。
上述实施例中,具体的,所述的倾斜推动板213采用合金板,所述的倾斜推动板213分别设置在车身1左端的前后两部,在车身1行驶时,能够通过安装板架211推开道路上的障碍物,从而增加了功能性。
上述实施例中,具体的,所述的套接板212设置有两个,所述的倾斜推动板213轴接在套接板212之间,更好的配合倾斜推动板213进行安装,且随之进行倾斜使用,进而便于到达不同的角度使用。
上述实施例中,具体的,所述的螺纹筒215和螺纹杆216相适配,且两端分别与第一倾斜块214和第二倾斜块219连接,所述的第一倾斜块214和第二倾斜块219分别采用矩形钢块,便于带动螺纹筒215内的螺纹杆216旋转,并到达不同的长度,从而更好的调节倾斜推动板213倾斜的角度。
上述实施例中,具体的,所述的分流壳221内部设置有通孔,所述的分流壳221左端的连通头223设置有四个,所述的分流壳221与吸烟风机10连接,在吸烟风机10吸风时,能够通过连通头223使不同延伸管224吸取不同位置处的烟气,从而增加了功能性。
上述实施例中,具体的,所述的延伸管224左端设置有定位环225和移动手柄226,便于抓握住移动手柄226带动延伸管224移动到不同的位置处使用。
上述实施例中,具体的,所述的抽水泵6采用型号为JY-20型抽水泵。
上述实施例中,具体的,所述的PLC8采用型号为FX2N-48型PLC。
上述实施例中,具体的,所述的吸烟风机10采用型号为SWF-6#型风机。
上述实施例中,具体的,所述的第一变幅油缸12采用型号为bhjg型变幅油缸。
上述实施例中,具体的,所述的第二变幅油缸17采用型号为bhjg型变幅油缸。
上述实施例中,具体的,所述的消防水炮19采用型号为PSY30型消防水炮。
上述实施例中,具体的,所述的切割电机202采用型号为YE2-180L型电机。
上述实施例中,具体的,所述的移动电机2075采用型号为RDX-101-V36F5E13型电机。
上述实施例中,具体的,所述的驱动开关9电性连接PLC8的输入端,所述的抽水泵6电性连接PLC8的输出端,所述的吸烟风机10电性连接PLC8的输出端,所述的第一变幅油缸12电性连接PLC8的输出端,所述的第二变幅油缸17电性连接PLC8的输出端,所述的消防水炮19电性连接PLC8的输出端,所述的切割电机202电性连接PLC8的输出端,所述的移动电机2075电性连接PLC8的输出端。
工作原理
本发明的工作原理:在车身1行驶过程中,车身1的左端能够通过安装板架211和倾斜推动板213,推开道路上的障碍物进行行驶,在使用时,打开柜门4拿取储存柜3内的消防工具进行使用,同时使消防水带与连接管7连接,之后驱动抽水泵6配合吸水管5吸取储存箱2内的水喷出进行灭火的工作,在工作的同时,驱动第一变幅油缸12和第二变幅油缸17,能够带动第一臂架14和第二臂架16活动,从而配合消防水炮19喷出储存箱2内的水进行消防,在消防时,当需要对门窗进行破坏排放烟尘时,驱动切割电机202带动连接轴203、切割轮205和冲击杆206旋转,之后驱动移动电机2075带动螺杆2074旋转,且随之使移动座2076配合切割轮205与冲击杆206前后移动,这样即可使旋转的切割轮205和冲击杆206对门窗切割破碎,从而使烟气从室内排出,再同时,抓握住移动手柄226带动不同位置处的延伸管224活动,从而移动到合适的位置处,之后驱动储存箱2即可配合延伸管224吸取建筑内的烟气,从而排出更好的使用。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,该适用于多种环境的多功能消防装置,包括车身(1),储存箱(2),储存柜(3),柜门(4),吸水管(5),抽水泵(6),连接管(7),PLC(8),驱动开关(9),吸烟风机(10),第一调节支撑座(11),第一变幅油缸(12),第一安装座(13),第一臂架(14),第二调节支撑座(15),第二臂架(16),第二变幅油缸(17),第二安装座(18),消防水炮(19),门窗切割破碎架结构(20),移动推动架结构(21)和管道分散连接架结构(22),所述的储存箱(2)螺栓安装在车身(1)上表面的右侧;所述的储存柜(3)螺栓安装在储存箱(2)的右端;所述的柜门(4)分别铰链连接在储存柜(3)右表面的前后两部;所述的吸水管(5)一端穿过储存箱(2)前部的右上方,且吸水管(5)的后部***在储存箱(2)内部的下方;所述的抽水泵(6)螺栓安装在车身(1)上表面前部的右侧,且抽水泵(6)左端与吸水管(5)法兰连接;所述的连接管(7)法兰连接在抽水泵(6)右端的前部;所述的PLC(8)螺栓安装在车身(1)前表面的右侧,且PLC(8)的前表面电性连接有驱动开关(9);所述的吸烟风机(10)螺栓安装在储存箱(2)前表面的左侧;所述的第一调节支撑座(11)焊接在储存箱(2)上端的右侧;所述的第一变幅油缸(12)一端与第一调节支撑座(11)内侧下部轴接,另一端与第一安装座(13)轴接;所述的第一安装座(13)焊接在第一臂架(14)下端的中右侧;所述的第一臂架(14)一端轴接在第一调节支撑座(11)内侧的上部,另一端轴接有第二调节支撑座(15);所述的第二臂架(16)轴接在第二调节支撑座(15)内侧的左方;所述的第二变幅油缸(17)轴接在第二安装座(18)和第二安装座(18)之间;所述的第二安装座(18)分别焊接在第一臂架(14)下端的左侧和第二臂架(16)下端的右侧;所述的消防水炮(19)螺栓安装在第二臂架(16)的左端;所述的门窗切割破碎架结构(20)安装在第二臂架(16)的下端左侧;所述的移动推动架结构(21)安装在车身(1)的左端;所述的管道分散连接架结构(22)安装在吸烟风机(10)的左端;所述的门窗切割破碎架结构(20)包括安装壳(201),切割电机(202),连接轴(203),安装盘(204),切割轮(205),冲击杆(206)和移动安装座装置(207),所述的切割电机(202)螺栓安装在安装壳(201)内壁的下部;所述的切割轮(205)螺栓安装在安装盘(204)的左端;所述的冲击杆(206)穿过切割轮(205),并螺栓安装在安装盘(204)的左端;所述的移动安装座装置(207)安装在安装壳(201)和第二臂架(16)之间;所述的移动安装座装置(207)包括连接座(2071),保护壳(2072),定位杆(2073),螺杆(2074),移动电机(2075),移动座(2076)和减震器(2077),所述的定位杆(2073)焊接在保护壳(2072)内壁的右侧;所述的螺杆(2074)前端通过轴承与保护壳(2072)内壁前方的左侧连接,且螺杆(2074)后端与移动电机(2075)输出轴联轴器连接;所述的移动电机(2075)螺栓安装在保护壳(2072)内部后方的左侧。
2.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的移动推动架结构(21)包括安装板架(211),套接板(212),倾斜推动板(213),第一倾斜块(214),螺纹筒(215),螺纹杆(216),手动杆(217),支撑头(218)和第二倾斜块(219),所述的安装板架(211)螺栓安装在车身(1)的左端下部;所述的套接板(212)分别焊接在安装板架(211)上下两端的左侧;所述的第一倾斜块(214)分别焊接在安装板架(211)前后表面左侧的上下两部;所述的螺纹筒(215)轴接在第一倾斜块(214)和第一倾斜块(214)之间;所述的螺纹杆(216)一端螺纹连接在螺纹筒(215)的右端,另一端通过轴承安装在支撑头(218)内;所述的手动杆(217)分别焊接在螺纹杆(216)上下两端的右侧;所述的支撑头(218)轴接在第二倾斜块(219)和第二倾斜块(219)之间;所述的第二倾斜块(219)分别焊接在倾斜推动板(213)内侧右方的上下两部。
3.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的管道分散连接架结构(22)包括分流壳(221),紧固螺栓(222),连通头(223),延伸管(224),定位环(225)和移动手柄(226),所述的分流壳(221)套接在吸烟风机(10)的外壁左侧,且通过紧固螺栓(222)固定住;所述的紧固螺栓(222)分别螺纹连接在分流壳(221)内部右方上下两部的前后两侧;所述的连通头(223)分别焊接在分流壳(221)左端的四周;所述的延伸管(224)一端嵌入在连通头(223)的左端,另一端嵌入有定位环(225);所述的移动手柄(226)焊接在定位环(225)的前表面。
4.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的切割轮(205)和冲击杆(206)分别通过连接轴(203)与切割电机(202)连接。
5.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的安装盘(204)内部的四周和中间部位分别设置有螺纹孔,且分别与切割轮(205)和冲击杆(206)连接,所述的连接轴(203)一端与切割电机(202)联轴器连接,另一端焊接有安装盘(204)。
6.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的移动座(2076)内部右侧套接在定位杆(2073)上,内部的左侧与螺杆(2074)螺纹连接。
7.如权利要求1所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的连接座(2071)设置为T型,所述的连接座(2071)螺栓安装在第二臂架(16)下端的左侧,且连接座(2071)的下端焊接有保护壳(2072)。
8.如权利要求2所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的倾斜推动板(213)采用合金板,所述的倾斜推动板(213)分别设置在车身(1)左端的前后两部。
9.如权利要求2所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的套接板(212)设置有两个,所述的倾斜推动板(213)轴接在套接板(212)之间。
10.如权利要求3所述的适用于多种环境的多功能消防装置,其特征在于,所述的分流壳(221)内部设置有通孔,所述的分流壳(221)左端的连通头(223)设置有四个,所述的分流壳(221)与吸烟风机(10)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113877095A (zh) * 2021-10-09 2022-01-04 张现伟 一种高层建筑消防无人机
CN115738144A (zh) * 2022-10-20 2023-03-07 江西凯天电力科技发展有限公司 用于电器火灾的消防车

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