CN111711652A - 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备 - Google Patents

车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备 Download PDF

Info

Publication number
CN111711652A
CN111711652A CN202010348946.2A CN202010348946A CN111711652A CN 111711652 A CN111711652 A CN 111711652A CN 202010348946 A CN202010348946 A CN 202010348946A CN 111711652 A CN111711652 A CN 111711652A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
mounted terminal
remote control
sending
mobile terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010348946.2A
Other languages
English (en)
Inventor
陈立伟
姜筱华
单丰武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co Ltd
Original Assignee
Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co Ltd filed Critical Jiangxi Jiangling Group New Energy Automobile Co Ltd
Priority to CN202010348946.2A priority Critical patent/CN111711652A/zh
Publication of CN111711652A publication Critical patent/CN111711652A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H04L67/125—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks involving control of end-device applications over a network
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
    • H04L63/08—Network architectures or network communication protocols for network security for authentication of entities
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements
    • H04W4/14—Short messaging services, e.g. short message services [SMS] or unstructured supplementary service data [USSD]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

本发明涉及车辆远程控制技术领域，特别是涉及一种车辆远程控制方法、装置、***、可读存储介质及设备，方法包括如下步骤：接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据车载终端反馈的状态信息判断车载终端是否处于工作模式；当判定车载终端处于休眠模式时，向车载终端发送车辆唤醒指令，以将车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；当接收到车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向车载终端发送远程控制指令；当超过延时任务未收到车载终端发送的工作通知，向移动终端发送车辆控制失败通知。本发明的方法便于用户尽早获得车辆状态信息，避免用户长时间等待，满足远程控车低时延、快速响应的需求。

Description

车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备
技术领域
本发明涉及车辆远程控制技术领域，特别是涉及一种车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备。
背景技术
随着汽车车联网技术的普及，车主无需走近车辆就能对车辆远程控制成为车联网业务中重要的功能之一。到目前为止越来越多的车辆具备了智能手机等移动终端远程控制的功能，其车辆远程控制功能包括：远程开闭车门锁；远程寻车；车载空调远程设置等功能。
现有解决车辆远程控制的方案是：车主通过移动终端发送控制指令，后端服务器查看车辆是否在线，如果车辆在线，则下发控制指令到车，如果车辆不在线，此时服务器会每隔2～5秒不断的查询车辆是否在线，长时间的无效查询造成资源的浪费，查询耗时较长也导致用户体验不佳。
发明内容
本发明的目的在于提出一种低时延、快速响应及提升用户体验的车辆远程控制方法、装置、***及可读存储介质。
本发明提供一种车辆远程控制方法，包括如下步骤：
接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
当判定所述车载终端处于休眠模式时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
当接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
当超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
根据本发明提出的车辆远程控制方法，具有以下有益效果：本发明在车辆不在线的情况下，后端服务器及时通过车辆唤醒指令唤醒车载终端，从而避免后端服务器长时间的无效查询，同时建立一延时任务，超过延时任务未收到车载终端工作通知的情况下，会主动推送车辆控制失败的通知给移动终端，便于用户尽早获得车辆状态信息，避免用户长时间等待及后端服务器长时间的无效查询，本发明能满足远程控车低时延、快速响应的需求，从而提升用户体验。
另外，根据本发明提供的车辆远程控制方法，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式的步骤之前还包括：
接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
当判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
进一步地，接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式的步骤之后还包括：
当判定所述车载终端处于工作模式时，向所述车载终端发送远程控制指令。
进一步地，所述远程控制指令包括空调开关指令、开关车灯指令、远程热车指令和远程寻车指令。
进一步地，所述唤醒指令的形式是短信唤醒。
进一步地，所述延时任务为20～30S。
本发明还提供一种车辆远程控制***，包括：
第一接收模块，用于接收移动终端发送的远程控制指令；
第一判断模块，用于向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
第一执行模块，用于在所述判断模块的判断结果为否时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
第二判断模块，判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
第三执行模块，若接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
第四执行模块，若超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
进一步地，还包括：
第二接收模块，用于接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
验证模块，用于根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
发送模块，当判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
进一步地，还包括：
第二执行模块，用于在所述判断模块的判断结果为是时，向所述车载终端发送远程控制指令。
本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
本发明还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述方法的步骤。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本发明第一实施例的车辆远程控制方法的步骤流程图；
图2是本发明第二实施例的车辆远程控制方法的步骤流程图；
图3是本发明第三实施例的车辆远程控制***的结构框图；
图4是本发明第四实施例的车辆远程控制***的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
请参照图1所示，本发明的第一实施例提供一种车辆远程控制方法，包括以下步骤：
步骤S101、后端服务器接收移动终端发送的远程控制指令；
步骤S102、后端服务器向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
车载终端先通过无线网络与后端服务器之间建立连接进行通信，移动终端同样通过无线网络与后端服务器之间建立连接进行通信。移动终端通过安装在移动终端上的APP上传远程控制指令至后端服务器，后端服务器将移动终端上传的远程控制指令下发至对应的车载终端以实现对车辆的远程控制，实现移动终端、后端服务器及车载终端远程控制的一体化技术。
其中，车载终端安装在车辆中，车载终端中设置有相应的程序可以对车辆的各个部分进行控制，当用户需要通过移动终端远程控制车辆时，登录移动终端APP，用户通过操作移动终端APP发送远程控制指令至后端服务器，后端服务器接收远程控制指令。
步骤S1021、当后端服务器判定所述车载终端处于工作模式时，向所述车载终端发送远程控制指令；
步骤S1022、当后端服务器判定所述车载终端处于休眠模式时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
后端服务器接收远程控制指令时，会确定车载终端是否处于工作模式，通过后端服务器向车载终端发送状态查询请求，根据车载终端反馈回来的状态信息来判断车载终端是否在线处于工作模式，如果车载终端响应后反馈给后端服务器，说明车载终端处于工作模式，后端服务器向车载终端发送远程控制指令，车载终端执行相应的远程控制指令操作。若车载终端没有响应说明车载终端处于休眠模式，此时后端服务器发送车辆唤醒短信给移动短信网关，移动短信网关再发送唤醒短信给车载TBOX，车载TBOX收到短信后被唤醒，同时建立一个延时任务，延时任务的设置可以由本领域技术人员根据实际需求进行设置，例如设置为30S，也可设置为20S、10S。
步骤S103、后端服务器判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
步骤S1031、当后端服务器接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
后端服务器接收到车载终端发送的工作通知，工作通知的形式为短信，也就是移动短信网关回复短信已经送达或者车辆连接模块回复车辆车辆上线后，说明车载终端已经从休眠模式转入工作模式，此时，删除延时任务，也就是说后台服务器会立即向车载终端发送远程控制指令，车载终端执行相应的远程控制指令操作。
步骤S1032、当后端服务器超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
例如延时任务为30S，在30S内车载终端没有响应，后端服务器没有收到车载终端发送的工作通知，则说明远程控制指令为无效指令，后台服务器会向移动终端推送车辆控制失败通知，用户在移动终端上接收到车辆控制失败的通知后，可以选择不再继续等待。
通过本实施例提供的车辆远程控制方法，在车辆不在线的情况下，后端服务器及时通过车辆唤醒指令唤醒车载终端，从而避免后端服务器长时间的无效查询，同时建立一延时任务，超过延时任务未收到车载终端工作通知的情况下，会主动推送车辆控制失败的通知给移动终端，便于用户尽早获得车辆状态信息，避免用户长时间等待，本发明能满足远程控车低时延、快速响应的需求，从而提升用户体验。
请参照图2，本发明的第二实施例提供一种车辆远程控制方法，在上一实施例的基础上，当接收移动终端发送的远程控制指令，并向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式的步骤之前，本第二实施例的方法还包括如下步骤：
步骤S201、后端服务器接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
每个车载终端设有身份识别码，用户在激活该车载终端时，后端服务器为车载终端生成访问令牌，该访问令牌通过相应的加密算法对身份识别码加密生成，同时，用户在购买该车载终端并注册远程服务时，需要设置安全手机，安全手机为用户填写的手机号码，该号码特定用途为接收车主在发送远程控制是需要的短信验证码。同时，还未该用户设定一个身份识别码，后端服务器存储有车载终端的身份识别码、用户的身份识别码以及手机号码对应的关系。
当用户需要通过移动终端远程控制车辆时，登录移动终端APP，后端服务器对用户移动终端对应的手机号码进行校验后，向该手机号码上发送短信验证码，操作者在移动终端APP上输入相应的短信验证码及预先分配的身份识别码，移动终端接收操作者输入的短信验证码和身份识别码，将这些信息发送给后端服务器。
步骤S202、后端服务器根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
后端服务器接收到移动终端发送的短信验证码和身份识别码，与预先存储的身份识别码进行匹配，若存在与获取的用户的身份识别码匹配的用户识别码，且同时预先发送给移动终端的短信验证码与获取的短信验证码相同，则判断发送验证请求的移动终端为合法用户。因此，通过短信验证码以及身份识别码双重的匹配验证方式能够优先的保证远程控制的安全。
步骤S203、当后端服务器判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
确定移动终端为车载终端的合法用户后，后台服务器在移动终端APP上提示用户该远程控制操作可以触发，远程控制操作包括空调开关指令、开关车灯指令、远程热车指令和远程寻车指令。
请参照图3，本发明的第三实施例提供一种车辆远程控制***，包括：
第一接收模块30，用于接收移动终端发送的远程控制指令；
第一判断模块40，用于向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
第一执行模块41，用于在所述判断模块的判断结果为否时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
第一执行模块42，用于在所述判断模块的判断结果为是时，向所述车载终端发送远程控制指令；
第二判断模块50，判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
第三执行模块51，若接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
第四执行模块52，若超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
请参照图4，根据本发明第四实施例的车辆远程控制***结构框图，在第三实施例的基础上，本发明的实施例还包括：
第二接收模块60，用于接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
验证模块70，用于根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
发送模块80，当判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
本发明提供的车辆远程控制方法，在车辆不在线的情况下，后端服务器及时通过车辆唤醒指令唤醒车载终端，从而避免后端服务器长时间的无效查询，同时建立一延时任务，超过延时任务未收到车载终端工作通知的情况下，会主动推送车辆控制失败的通知给移动终端，便于用户尽早获得车辆状态信息，避免用户长时间等待，本发明能满足远程控车低时延、快速响应的需求，从而提升用户体验。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车辆远程控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
当判定所述车载终端处于休眠模式时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
当接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
当超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
2.根据权利要求1所述的车辆远程控制方法，其特征在于，接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式的步骤之前还包括：
接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
当判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
3.根据权利要求1所述的车辆远程控制方法，其特征在于，接收移动终端发送的远程控制指令后，向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式的步骤之后还包括：
当判定所述车载终端处于工作模式时，向所述车载终端发送远程控制指令。
4.根据权利要求1～3任一项所述的车辆远程控制方法，其特征在于，所述远程控制指令包括空调开关指令、开关车灯指令、远程热车指令和远程寻车指令。
5.根据权利要求1～3任一项所述的车辆远程控制方法，其特征在于，所述唤醒指令的形式是短信唤醒。
6.一种车辆远程控制***，其特征在于，包括：
第一接收模块，用于接收移动终端发送的远程控制指令；
第一判断模块，用于向车载终端发送状态查询请求，根据所述车载终端反馈的状态信息判断所述车载终端是否处于工作模式；
第一执行模块，用于在所述判断模块的判断结果为否时，向所述车载终端发送车辆唤醒指令，以将所述车载终端从休眠模式转入工作模式，同时建立一延时任务；
第二判断模块，判断延时任务内是否接收到车载终端发送的工作通知；
第三执行模块，若接收到所述车载终端发送的工作通知，删除延时任务，并向所述车载终端发送远程控制指令；
第四执行模块，若超过延时任务未收到所述车载终端发送的工作通知，向所述移动终端发送车辆控制失败通知。
7.根据权利要求6所述的车辆远程控制***，其特征在于，还包括：
第二接收模块，用于接收移动终端发送的验证请求，所述验证请求包括短信验证码和身份识别码；
验证模块，用于根据所述短信验证码和所述身份识别码对所述移动终端进行合法性验证；
发送模块，当判定所述移动终端为合法用户时，向所述移动终端发送远程控制操作可以触发的通知。
8.根据权利要求7所述的车辆远程控制***，其特征在于，还包括：
第二执行模块，用于在所述判断模块的判断结果为是时，向所述车载终端发送远程控制指令。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5任一项所述的方法。
10.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～6任意一项所述的方法。
CN202010348946.2A 2020-04-28 2020-04-28 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备 Pending CN111711652A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010348946.2A CN111711652A (zh) 2020-04-28 2020-04-28 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010348946.2A CN111711652A (zh) 2020-04-28 2020-04-28 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111711652A true CN111711652A (zh) 2020-09-25

Family

ID=72536851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010348946.2A Pending CN111711652A (zh) 2020-04-28 2020-04-28 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111711652A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113780963A (zh) * 2021-11-15 2021-12-10 江西五十铃汽车有限公司 商品车的运输管理方法、***、存储介质及设备
CN113873448A (zh) * 2021-08-24 2021-12-31 江铃汽车股份有限公司 一种车载智能终端休眠后远程唤醒的方法
CN114357432A (zh) * 2021-12-31 2022-04-15 重庆长安汽车股份有限公司 预防车机adb被恶意使用的方法、***、设备及存储介质
CN114980021A (zh) * 2022-05-23 2022-08-30 中国第一汽车股份有限公司 一种车辆的状态反馈方法、装置、电子设备和存储介质
CN114979230A (zh) * 2022-05-26 2022-08-30 重庆长安汽车股份有限公司 一种车载终端远程调试***及方法
CN115426431A (zh) * 2022-09-19 2022-12-02 江苏天泽智联信息技术有限公司 一种车载终端的唤醒技术
WO2023092747A1 (zh) * 2021-11-29 2023-06-01 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 车辆控制方法、设备及存储介质
CN117971332A (zh) * 2024-03-29 2024-05-03 江铃汽车股份有限公司 一种车载tbox唤醒方法及***

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103905520A (zh) * 2012-12-30 2014-07-02 比亚迪股份有限公司 车载终端的控制方法与***以及云端服务器
CN104363266A (zh) * 2014-10-23 2015-02-18 北京远特科技有限公司 远程控制车辆的方法、tsp后台***以及车载终端
CN106487897A (zh) * 2016-10-14 2017-03-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种汽车远程通信控制方法及***
CN107483526A (zh) * 2016-12-23 2017-12-15 宝沃汽车（中国）有限公司 车联网***及其控制方法
US10536828B1 (en) * 2018-10-01 2020-01-14 Ford Global Technologies, Llc Keeping radio resource control activity after SMS wakeup

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103905520A (zh) * 2012-12-30 2014-07-02 比亚迪股份有限公司 车载终端的控制方法与***以及云端服务器
CN104363266A (zh) * 2014-10-23 2015-02-18 北京远特科技有限公司 远程控制车辆的方法、tsp后台***以及车载终端
CN106487897A (zh) * 2016-10-14 2017-03-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种汽车远程通信控制方法及***
CN107483526A (zh) * 2016-12-23 2017-12-15 宝沃汽车（中国）有限公司 车联网***及其控制方法
US10536828B1 (en) * 2018-10-01 2020-01-14 Ford Global Technologies, Llc Keeping radio resource control activity after SMS wakeup

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113873448A (zh) * 2021-08-24 2021-12-31 江铃汽车股份有限公司 一种车载智能终端休眠后远程唤醒的方法
CN113780963A (zh) * 2021-11-15 2021-12-10 江西五十铃汽车有限公司 商品车的运输管理方法、***、存储介质及设备
WO2023092747A1 (zh) * 2021-11-29 2023-06-01 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 车辆控制方法、设备及存储介质
CN114357432A (zh) * 2021-12-31 2022-04-15 重庆长安汽车股份有限公司 预防车机adb被恶意使用的方法、***、设备及存储介质
CN114980021A (zh) * 2022-05-23 2022-08-30 中国第一汽车股份有限公司 一种车辆的状态反馈方法、装置、电子设备和存储介质
CN114979230A (zh) * 2022-05-26 2022-08-30 重庆长安汽车股份有限公司 一种车载终端远程调试***及方法
CN114979230B (zh) * 2022-05-26 2024-02-02 重庆长安汽车股份有限公司 一种车载终端远程调试***及方法
CN115426431A (zh) * 2022-09-19 2022-12-02 江苏天泽智联信息技术有限公司 一种车载终端的唤醒技术
CN117971332A (zh) * 2024-03-29 2024-05-03 江铃汽车股份有限公司 一种车载tbox唤醒方法及***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111711652A (zh) 车辆远程控制方法、***、可读存储介质及设备
CN111061499B (zh) 一种基于文件***的ecu更新方法及***
JP6888845B2 (ja) ソフトウェア更新装置
CN108833122B (zh) 车载通信控制器的唤醒方法、装置及存储介质
CN107786612B (zh) 车辆的远程控制方法、装置和***
CN103905520A (zh) 车载终端的控制方法与***以及云端服务器
CN109102593B (zh) 用于管理车辆控制权限的方法和装置
JP6486484B2 (ja) 車載制御装置、および車載制御装置の情報更新システム
CN104723829B (zh) 车载空调的控制方法、***及其装置
US20190276273A1 (en) Elevator service request and offline authentication of the elevator service request
CN105022315A (zh) 一种基于车联网的汽车远程控制***、控制方法及汽车
CN105373713B (zh) 车载终端唤醒方法、车载终端及车辆
CN105404215A (zh) 智能电源监控***及其实施方法
CN106210047A (zh) 一种车辆信息管理方法、***及车联网***
CN103617713A (zh) 一种车辆的遥控方法、用户终端及车载终端
CN112423266B (zh) 一种车辆诊断方法、装置及汽车
CN111083025A (zh) 一种数据传输方法、车载通讯设备及计算机可读存储介质
CN113873448A (zh) 一种车载智能终端休眠后远程唤醒的方法
CN115065517A (zh) 一种车辆业务授权方法、装置、云端服务器及***
CN108215904B (zh) 一种汽车及电动汽车租赁控制方法和***
CN108924222B (zh) 一种在车联网中的云服务器及通信方法
CN204576141U (zh) 一种基于车联网的汽车远程控制***
CN106487897B (zh) 一种汽车远程通信控制方法及***
US20230161304A1 (en) Method and system for interaction between vehicle and smart device
US11134428B2 (en) Vehicle cellular connectivity control

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200925

RJ01 Rejection of invention patent application after publication