CN111691313B - 一种桥梁施工用组合转体支座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁施工用组合转体支座，圆形支撑底板的上边缘固定有若干个从下到上依次叠加的圆形侧支护模板，圆形侧支护模板之间通过固定螺栓与圆形支撑底板固定连接，圆形侧支护模板之间通过固定螺栓固定连接，圆形支撑底板的上表面固定若干个沿周向设置的限位导柱，限位导柱上分别套有刚性弹簧，限位导柱上安装有限位支撑圆板，限位导柱的上端分别开设有卡接通孔，卡接通孔上分别卡接固定有沿竖直方向设置的纵向钢筋，纵向钢筋之间从下到上依次等距焊接固定有若干个环形钢筋。该组合转体支座组合安装便捷，稳定性能高，抗震缓冲效果好、模板使用完毕后易拆卸和能根据需要浇筑不同高度。

Description

一种桥梁施工用组合转体支座

技术领域

本发明涉及桥梁转体支座领域，特别涉及一种桥梁施工用组合转体支座。

背景技术

随着我国社会与经济的发展，以及新一轮基础设施建设高潮的掀起，需要修建更多的跨越既有公路、铁路、河道、沟渠等的桥梁，而转体桥以其对铁路既有线运营影响小、安全风险低等优点，得到了广泛应用。

桥梁转体法施工能较大限度的避免对附近运输线路的影响，还能克服在高山峡谷、水深流急或船舶通航频繁的河道上架设大跨度桥梁的难题，尤其是在交通繁忙区域修建城市立交桥和铁路跨线桥时，桥梁转体法施工的优势更为明显。近年来，桥梁转体施工技术以其经济、方便、可靠的特点愈来愈受到桥梁设计者的青睐。

目前的桥梁施工转体支座，存在组合安装不便捷，稳定性能差，抗震缓冲效果不理想、模板使用完毕后不易拆卸和不能根据需要浇筑不同高度的转体支座的问题。

发明内容

本发明为了解决现有桥梁施工转体支座存在组合安装不便捷，稳定性能差，抗震缓冲效果不理想、模板使用完毕后不易拆卸以及不能根据需要浇筑不同高度转体支座的问题，提供一种桥梁施工用组合转体支座。

本发明提供了一种桥梁施工用组合转体支座，包括圆形支撑底板，所述圆形支撑底板的上边缘固定有若干个从下到上依次叠加的圆形侧支护模板，所述圆形侧支护模板之间通过固定螺栓与所述圆形支撑底板固定连接，所述圆形侧支护模板之间通过固定螺栓固定连接，所述圆形支撑底板的上表面固定有若干个沿周向设置的限位导柱，所述限位导柱上分别套有刚性弹簧，所述限位导柱上安装有限位支撑圆板，所述限位导柱的上端分别开设有卡接通孔，所述卡接通孔上分别卡接固定有沿竖直方向设置的纵向钢筋，所述纵向钢筋之间从下到上依次等距焊接固定有若干个环形钢筋。

较佳地，所述圆形侧支护模板包括第一半圆形侧模板、第二半圆形模板、限位凸槽、紧固钢丝扎绳、第一连接块、第二连接块和连接螺柱，所述第一半圆形侧模板的两端分别固定有第一连接块，所述第二半圆形模板的两端分别固定有第二连接块，所述第一连接块与所述第二连接块通过连接螺柱固定连接，所述第一半圆形侧模板的侧边与所述第二半圆形模板的侧边上分别沿周向固定有若干个限位凸槽，位于上下的两个限位凸槽之间通过紧固钢丝扎绳固定连接。实现可边界拆卸与组装的圆形侧支护模板。

较佳地，所述第一半圆形侧模板的上边缘与下边缘分别设置有第一限位边。便于上下圆形侧支护模板对接安装。

较佳地，所述第二半圆形模板的上边缘与下边缘分别设置有第二限位边。便于上下圆形侧支护模板对接安装。

较佳地，所述限位凸槽上开设有用于所述紧固钢丝扎绳穿过的连接孔。实现相邻的两个圆形侧支护模板之间组装的稳定性。

较佳地，所述第一限位边与所述第二限位边分别沿周向开设有若干个用于固定螺栓穿过固定的第二螺栓安装孔。实现便捷的将第一半圆形侧模板与第二半圆形模板在纵向方向的固定连接。

较佳地，所述限位导柱位于所述圆形侧支护模板的内圈之中。实现对圆形侧支护模板模板支护的作用。

较佳地，所述限位支撑圆板的上表面开设有用于与所述限位导柱一一对应的限位通孔。实现便捷的一一对接安装。

较佳地，所述纵向钢筋的下端固定有用与所述卡接通孔卡接连接的限位卡勾。实现便捷的安装固定。

较佳地，所述圆形支撑底板的上边缘沿周向开设有与第二螺栓安装孔一一对应的用于固定螺栓穿过固定的第一螺栓安装孔。

本发明的有益效果为：

1、该桥梁施工用组合转体支座组装时，首先将圆形支撑底板水平放置，然后取第一半圆形侧模板与第二半圆形模板通过第一连接块、第二连接块与连接螺柱对接组合成圆形侧支护模板，将圆形侧支护模板通过固定螺栓安装在圆形支撑底板上，接着在限位导柱上分别套上一个刚性弹簧，再在限位导柱上安装限位支撑圆板，接着在限位导柱上的卡接通孔处安装由纵向钢筋与环形钢筋组成的钢筋框架，最后根据需要安装叠加安装多个相应的圆形侧支护模板，使得组合安装更加便捷。

2、该桥梁施工用组合转体支座，通过在圆形支撑底板的上表面固定若干个沿周向设置的限位导柱，限位导柱上分别套有刚性弹簧，其中的限位导柱上安装有限位支撑圆板，可以对浇筑的转体支座起到抗震缓冲的效果，并且严周向设置多组，保证抗震缓冲效果和稳定性。

3、该桥梁施工用组合转体支座，通过限位导柱的上端分别开设有卡接通孔，其中的卡接通孔上分别卡接固定沿竖直方向设置的纵向钢筋，并且纵向钢筋之间从下到上依次等距焊接固定若干个环形钢筋，保证一个连接整体，提高浇筑的转体支座的稳定性能。

4、该桥梁施工用组合转体支座，通过设置圆形侧支护模板，其中的圆形侧支护模板包括第一半圆形侧模板和第二半圆形模板，并且在第一半圆形侧模板的两端分别固定第一连接块，以及在第二半圆形模板的两端分别固定第二连接块，其中第一连接块与第二连接块通过连接螺柱固定连接，当浇筑转体支座完毕成型后，可以便捷的拆卸第一半圆形侧模板和第二半圆形模板，为下一次循环使用；并且在第一半圆形侧模板的侧边与第二半圆形模板的侧边上分别沿周向固定若干个限位凸槽，位于上下的两个限位凸槽之间通过紧固钢丝扎绳固定连接，保证组合模板的整体稳固性。

5、该桥梁施工用组合转体支座，第一半圆形侧模板的上边缘与下边缘分别设置有第一限位边，第二半圆形模板的上边缘与下边缘分别设置有第二限位边，第一限位边与第二限位边分别沿周向开设有若干个用于固定螺栓穿过固定的第二螺栓安装孔，通过第二螺栓安装孔内***合适的螺栓紧固件，可以使得圆形侧支护模板在纵向上可以叠加延长，使得能根据需要浇筑不同高度的转体支座。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

图1为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座的组合结构示意图；

图2为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中圆形侧支护模板结构示意图；

图3为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中圆形支撑底板、限位支撑圆板与圆形侧支护模板的结构示意图一；

图4为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中圆形支撑底板、限位支撑圆板与圆形侧支护模板的结构示意图二；

图5为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中圆形支撑底板、限位支撑圆板与圆形侧支护模板的结构示意图三；

图6为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中圆形支撑底板的结构示意图；

图7为本发明提供的一种桥梁施工用组合转体支座中纵向钢筋的结构示意图。

附图中标记如下：1-圆形支撑底板；2-限位导柱；3-限位支撑圆板；4-卡接通孔；5-圆形侧支护模板；51-第一半圆形侧模板；511-第一限位边；52-第二半圆形模板；521-第二限位边；53-限位凸槽；54-连接孔；55-紧固钢丝扎绳；56-第一连接块；57-第二连接块；58-连接螺柱；59-第二螺栓安装孔；6-固定螺栓；7-纵向钢筋；8-环形钢筋；9-刚性弹簧；10-限位通孔；11-第一螺栓安装孔；12-限位卡勾。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

如图1～7所示的一种桥梁施工用组合转体支座，包括圆形支撑底板1，圆形支撑底板1的上边缘固定有两个或两个以上从下到上依次叠加的圆形侧支护模板5，圆形侧支护模板5之间通过固定螺栓6与圆形支撑底板1固定连接，圆形侧支护模板5之间通过固定螺栓6固定连接，圆形支撑底板1的上表面固定有若干个沿周向设置的限位导柱2，限位导柱2上分别套有刚性弹簧9，限位导柱2上安装有限位支撑圆板3，限位导柱2的上端分别开设有卡接通孔4，卡接通孔4上分别卡接固定有沿竖直方向设置的纵向钢筋7，纵向钢筋7之间从下到上依次等距焊接固定有若干个环形钢筋8。

本实施例中，圆形侧支护模板5包括第一半圆形侧模板51、第二半圆形模板52、限位凸槽53、紧固钢丝扎绳55、第一连接块56、第二连接块57和连接螺柱58，第一半圆形侧模板51的两端分别固定有第一连接块56，第二半圆形模板52的两端分别固定有第二连接块57，第一连接块56与第二连接块57通过连接螺柱58固定连接，第一半圆形侧模板51的侧边与第二半圆形模板52的侧边上分别沿周向固定有四个限位凸槽53，位于上下的两个限位凸槽53之间通过紧固钢丝扎绳55固定连接。通过连接螺柱58和限位凸槽53的配合实现圆形侧支护模板5的可边界拆卸与组装。

本实施例中，第一半圆形侧模板51的上边缘与下边缘分别设置有第一限位边511，便于上下圆形侧支护模板5对接安装。

本实施例中，第二半圆形模板52的上边缘与下边缘分别设置有第二限位边521，便于上下圆形侧支护模板5对接安装。

本实施例中，限位凸槽53上开设有用于紧固钢丝扎绳55穿过的连接孔54，实现相邻的两个圆形侧支护模板5之间组装的稳定性。

本实施例中，第一限位边511与第二限位边521分别沿周向开设有若干个用于固定螺栓6穿过固定的第二螺栓安装孔59。通过第二螺栓安装孔59内***合适的螺栓紧固件实现便捷的将第一半圆形侧模板51与第二半圆形模板52在纵向方向的固定连接。

本实施例中，限位导柱2位于圆形侧支护模板5的内圈之中。实现对圆形侧支护模板5支护的作用。

本实施例中，限位支撑圆板3的上表面开设有用于与限位导柱2一一对应的限位通孔10。实现限位导柱2便捷的一一对接安装。

本实施例中，纵向钢筋7的下端固定有用与卡接通孔4卡接连接的限位卡勾12。实现纵向钢筋7的便捷安装固定。

本实施例中，圆形支撑底板1的上边缘沿周向开设有与第二螺栓安装孔59一一对应的用于固定螺栓6穿过固定的第一螺栓安装孔11。

该桥梁施工用组合转体支座组装时，首先将圆形支撑底板1水平放置，然后取第一半圆形侧模板51与第二半圆形模板52通过第一连接块56、第二连接块57与连接螺柱58对接组合成圆形侧支护模板5，将圆形侧支护模板5通过固定螺栓6安装在圆形支撑底板1上，接着在限位导柱2上分别套上一个刚性弹簧9，再在限位导柱2上安装限位支撑圆板3，接着在限位导柱2上的卡接通孔4处安装由纵向钢筋7与环形钢筋8组成的钢筋框架，最后根据需要安装叠加安装多个相应的圆形侧支护模板5，使得组合安装便捷。

该桥梁施工用组合转体支座，通过在圆形支撑底板1的上表面固定若干个沿周向设置的限位导柱2，限位导柱2上分别套有刚性弹簧9，其中的限位导柱2上安装有限位支撑圆板3，可以对浇筑的转体支座起到抗震缓冲的效果，并且沿周向设置多组，保证抗震缓冲效果和稳定性。

该桥梁施工用组合转体支座，通过限位导柱2的上端分别开设有卡接通孔4，其中的卡接通孔4上分别卡接固定有沿竖直方向设置的纵向钢筋7，并且纵向钢筋7之间从下到上依次等距焊接固定有若干个环形钢筋8，保证一个连接整体，提高浇筑的转体支座的稳定性能。

该桥梁施工用组合转体支座，通过设置圆形侧支护模板5，其中的圆形侧支护模板5包括第一半圆形侧模板51和第二半圆形模板52，并且在第一半圆形侧模板51的两端分别固定有第一连接块56，以及在第二半圆形模板52的两端分别固定有第二连接块57，其中的第一连接块56与第二连接块57通过连接螺柱58固定连接，当浇筑转体支座完毕成型后，可以便捷的拆卸第一半圆形侧模板51和第二半圆形模板52，为下一次循环使用；并且在第一半圆形侧模板51的侧边与第二半圆形模板52的侧边上分别沿周向固定有若干个限位凸槽53，位于上下的两个限位凸槽53之间通过紧固钢丝扎绳55固定连接，保证组合模板的整体稳固性。该桥梁施工用组合转体支座，通过设置所述第一半圆形侧模板51的上边缘与下边缘分别设置有第一限位边511；以及在第二半圆形模板52的上边缘与下边缘分别设置有第二限位边521，其中的第一限位边511与第二限位边521分别沿周向开设有若干个用于固定螺栓6穿过固定的第二螺栓安装孔59，可以使得圆形侧支护模板5在纵向上可以叠加延长，使得能根据需要浇筑不同高度的转体支座。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。

Claims (4)

1.一种桥梁施工用组合转体支座，其特征在于：包括圆形支撑底板（1），所述圆形支撑底板（1）的上边缘固定有若干个从下到上依次叠加的圆形侧支护模板（5），所述圆形侧支护模板（5）包括第一半圆形侧模板（51）、第二半圆形模板（52）、限位凸槽（53）、紧固钢丝扎绳（55）、第一连接块（56）、第二连接块（57）和连接螺柱（58），第一半圆形侧模板（51）的两端分别固定有第一连接块（56），第二半圆形模板（52）的两端分别固定有第二连接块（57），第一连接块（56）与第二连接块（57）通过连接螺柱（58）固定连接，第一半圆形侧模板（51）的侧边与第二半圆形模板（52）的侧边上分别沿周向固定有若干个限位凸槽（53），位于上下的两个限位凸槽（53）之间通过紧固钢丝扎绳（55）固定连接，圆形侧支护模板（5）之间通过固定螺栓（6）与圆形支撑底板（1）固定连接，圆形侧支护模板（5）之间通过固定螺栓（6）固定连接，圆形支撑底板（1）的上表面固定有若干个沿周向设置的限位导柱（2），限位导柱（2）上分别套有刚性弹簧（9），限位导柱（2）上安装有限位支撑圆板（3），限位导柱（2）的上端分别开设有卡接通孔（4），卡接通孔（4）上分别卡接固定有沿竖直方向设置的纵向钢筋（7），纵向钢筋（7）之间从下到上依次等距焊接固定有若干个环形钢筋（8），所述第一半圆形侧模板（51）的上边缘与下边缘分别设置有第一限位边（511），所述第二半圆形模板（52）的上边缘与下边缘分别设置有第二限位边（521），所述限位导柱（2）位于圆形侧支护模板（5）的内圈之中，所述限位支撑圆板（3）的上表面开设有用于与限位导柱（2）一一对应的限位通孔（10），所述纵向钢筋（7）的下端固定有用与卡接通孔（4）卡接连接的限位卡勾（12）；该桥梁施工用组合转体支座组装时，首先将圆形支撑底板（1）水平放置，然后取第一半圆形侧模板（51）与第二半圆形模板（52）通过第一连接块（56）、第二连接块（57）与连接螺柱（58）对接组合成圆形侧支护模板（5），将圆形侧支护模板（5）通过固定螺栓（6）安装在圆形支撑底板（1）上，接着在限位导柱（2）上分别套上一个刚性弹簧（9），再在限位导柱（2）上安装限位支撑圆板（3），接着在限位导柱（2）上的卡接通孔（4）处安装由纵向钢筋（7）与环形钢筋（8）组成的钢筋框架，最后根据需要安装叠加安装多个相应的圆形侧支护模板（5），使得圆形侧支护模板（5）在纵向上能叠加延长，且能根据需要浇筑不同高度的转体支座。

2.如权利要求1所述的一种桥梁施工用组合转体支座，其特征在于，所述限位凸槽（53）上开设有用于紧固钢丝扎绳（55）穿过的连接孔（54）。

3.如权利要求1所述的一种桥梁施工用组合转体支座，其特征在于，所述第一限位边（511）与所述第二限位边（521）分别沿周向开设有若干个用于固定螺栓（6）穿过固定的第二螺栓安装孔（59）。

4.如权利要求3所述的一种桥梁施工用组合转体支座，其特征在于，所述圆形支撑底板（1）的上边缘沿周向开设有与第二螺栓安装孔（59）一一对应的用于固定螺栓（6）穿过固定的第一螺栓安装孔（11）。

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