CN111652773A - 基于rfid的城市管理*** - Google Patents
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Abstract
一种基于RFID的城市管理***，该管理***包括：多个RFID标签，该RFID标签被固定设置在城市基础设施中被关注的位置，或者被固定设置在被关注的人或第一交通工具上。至少一个RFID读头，该RFID读头被设置在移动的第二交通工具上，用于扫描所述的RFID标签，获得所述RFID标签的识别码。服务器，该服务器用于保存所述RFID标签的识别码以及与该RFID标签识别码对应的位置数据。移动通信模块，被置于所述第二交通工具，用以将所述RFID读头获得的RFID标签识别码发送至所述服务器。
Description
技术领域
本发明涉及大型城市公共管理领域，特别涉及一种基于RFID的城市管理***。
背景技术
大型城市的管理需要面对各种挑战，城市管理者越来越倾向采用新颖的方案，利用大数据的优势，以更低的成本应对城市管理中遇到的难题。
发明内容
本发明提供一种基于RFID的城市管理***，目的是利用廉价的RFID标签实现对城市人与物的精准管理。
本发明实施例之一，一种基于RFID的城市管理***，该管理***包括，
多个RFID标签，该RFID标签被固定设置在城市基础设施中被关注的位置，或者被固定设置在被关注的人或第一交通工具上，
至少一个RFID读头，该RFID读头被设置在移动的第二交通工具上，用于扫描所述的RFID标签，获得所述RFID标签的识别码，
服务器，该服务器用于保存所述RFID标签的识别码以及与该RFID标签识别码对应的位置数据，
移动通信模块，被置于所述第二交通工具，用以将所述RFID读头获得的RFID标签识别码发送至所述服务器。
进一步的，所述第一交通工具设置有所述RFID读头。
进一步的，所述第二交通工具设有所述RFID标签。
本发明是一套基于移动RFID识别网络的城市管理服务***，安装于穿梭在城市乡村道路上的车辆上的终端可发挥随时识别周边标签的能力，并结合位置信息一同上浮，并被数据收集器收集，汇聚到数据存储单元，存储备用。这些数据会被分类处理，提供给不同的应用平台，实现数据的各种社会价值，这些价值包含失物找回、违法监测、儿童防拐骗、老人防丢失等，可进一步加速城市文明的进程，降低执法服务难度，优化社会资源配置，提高居民安全指数、幸福指数。
附图说明
通过参考附图阅读下文的详细描述，本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式，其中：
图1是根据本发明实施例之一的基于RFID的城市管理***。
图2是根据本发明实施例之一的布设RFID标签的交通路口示意图。
具体实施方式
根据一个或者多个实施例，如图1所示，一种基于RFID的城市管理***，该管理***包括，
多个RFID标签，该RFID标签被固定设置在城市基础设施中被关注的位置，或者被固定设置在被关注的人或第一交通工具上，
至少一个RFID读头，该RFID读头被设置在移动的第二交通工具上，用于扫描所述的RFID标签，获得所述RFID标签的识别码，
服务器，该服务器用于保存所述RFID标签的识别码以及与该RFID标签识别码对应的位置数据，
移动通信模块，被置于所述第二交通工具，用以将所述RFID读头获得的RFID标签识别码发送至所述服务器。
优选的，RFID标签可以为预置于道路、公共设施上的超高频标签(UHF-RFID)以及佩戴、安装于人员、车辆及物品上的超高频标签(UHF-RFID)。
移动数据采集终端包括超高频射频电子标签(UHF RFID READER)扫描模块(RFID读头)，同时还可以包括窄带物联网通讯模块(NB-IoT)、六轴陀螺仪模块(6-AXIS)、全球卫星导航定位模块(GNSS)、温度检测模块和/或环境亮度监测模块，以及电源管理模块。
服务器则包括数据接收及存储单元，存储单元可接收并识别各类终端提交的采集数据，实现多维度管理以及数据查询、订阅。此外服务器还可以包括数据分析及应用单元，应用单元对来自于存储后台的数据进行分析、整理、提炼，并实现分析结果的可视化展示及预定义的预警、报警反应。
数据采集终端可安装在各类具备独立供电能力的移动车辆上，包括非机动车类的电动自行车，以及机动车类的摩托车、汽车等。
根据一个或者多个实施例，基于RFID的城市管理***中，在交通道路路口沿线双向部署RFID标签。RFID标签可以使用强力胶或者卡扣铺设在固定设施上，这些设施可以是路灯灯柱、道路隔离栏、沿街的墙壁表面等，RFID标签甚至可以制作成为反光牌标签胶着于道路隔离栏。所有这些固定标签铺设时均在***中标定精确位置，以供定位使用。
如图2所示，以一个具有中心实线的双向两车道路口，在一个方向上包括机动车道、非机动车道、人行道为例，A、B、C、D、E、F、G、H为铺设的8个标签,G、H被设置在中心双实线上，E、F设置在机动车与非机动车的分道线上，C、D设置在非机动车与人行的分道线上，A、B被设置在人行道的最里的一侧。
以下以这个方向为例说明非机动车各种违规骑行的判断方法,包括逆行、不按规定车道行驶的识别，另一方向的方法相同。
非机动车在非机动车道正常行驶时，由于RFID读头安装在非机动车的右前侧，非机动车上的读头只能识别到CD,或CD+AB,且识别顺序为C―D，A―B或者，识别的顺序包含C→D,且不包含标签EF的信息。这里的非机动车主要包括各种助力车，例如电动助力车，或者称为电动自行车。
当非机动车在人行道顺着机动车道方向骑行,则非机动车上的读头只识别到AB,没有识别到CD，识别的顺序包含A→B,且不包含CD。
当非机动车在机动车道顺向骑行,则非机动车上的读头识别到EF,可能识别到CD，非机动车的读头识别顺序关系是E→F。
当非机动车在非机动车道逆向骑行，非机动车的读头只能识别到F-E,是否识别到D-C对判断这个违章行为无关紧要，因此该违章判断的检测顺序是F→E。
当非机动车在人行道逆向骑行,则非机动车的读头只识别到D-C,是否识别到B-A对判断无关紧要，对于这种违章非机动车读头的判断顺序是D→C。
当非机动车在机动车道逆向骑行,则非机动车的读头则识别到RFID标签H-G，非机动车读头的检测到标签的顺序关系是H→G。
在这个实施例中，其应用场景也可以包含无中心线的机非混行路面。
对于闯红灯违章的判断方法，结合路口信号灯控制判断，如果在红灯期间,非机动车或者机动车的RFID读头连续读取到禁止通行的路口两侧的RFID标签,不管顺序如何,均可判断为闯红灯行为,转弯红灯同理。
在这种RFID铺设前提下，安装在车辆上的终端可读取到他所经过车道上RFID标签，根据读取的标签位置及多个标签的读取顺序，可判断车辆的各种违法违规行驶行为。这种铺设需要克服道路铺设施工的难度，如需不改变道路平整度，则需要开槽安装；如不开槽安装，则路口停车线位置会有10厘米宽，10毫米高的类减速坎形态出现，可采用两侧倒角设计减少对车辆行驶的影响。
根据一个或者多个实施例，RFID标签的设置部署还包括：
(1)儿童配备可被终端识别的RFID标签，这种标签可以以腕带，项链，校徽等各种形态呈现。
(2)老人配备具有RFID功能的信息胸卡，腕带，手表等。
(3)需要追踪或防丢的物品内部张贴符合要求的RFID标签。
(4)需要失窃保护的各类车辆均在隐蔽处部署RFID标签。
(5)小区出入口，楼道出入口均有隐蔽部署的标签。
(6)宠物配备可被终端识别的RFID标签，这种标签可以以挂件，项圈等各种形态呈现。
其中，对于移动物体铺设标签，可张贴于非金属设施设备的内外表面，或紧固安装于设施设备的特定位置，也可藏匿于设施设备的内部腔体中。数据采集终端采用卡片式设计厚度8mm，可以轻松放入车辆夹缝或电池仓夹缝，减少安装工作量。小型RFID读头通过标准接口与终端主机通讯，性能稳定，故障率低。对于电动自行车，终端RFID读头安装位置为电动自行车的右侧，距离地面20cm-30cm处，RFID读头面朝向右前侧。
根据一个或者多个实施例，本发明应用场景有以下几种。
固定RFID信标的位置服务。在城市道路上铺设有RFID标签，这些标签均在后台标定了具***置，当车辆读取到这些标签，并上报后，***可不依赖于终端本身提供的全球定位***提供的位置信息实现定位，这种应用在城市建筑密集区域或阴雨天气定位时优势明显。
被盗车辆电池识别报警取证。当车辆失窃后，上报平台报备后，在道路上任何一辆车辆均有可能扫描到失窃车辆，在道路上被盗车辆与其他车辆相遇的概率非常大，当探测车辆识别到被盗车辆RFID后上报平台，平台可根据不同车辆上报的位置信息，绘制出被盗车辆的运行轨迹及时间，当在路口扫描并上报信息时，可与摄像头联动，拍摄被盗车辆及骑行人的影像资料，便于民警帮助失主找回失窃车辆，挽回损失。
电动自行车非法进入公共消防通道(楼道)。当在楼宇公共通道内铺设RFID标签后，当用户推行电动自行车进入楼道时，终端会扫描到隐藏的RFID标签，并上报***后台，***可确定设备进入消防安全通道，推送信息到小区保安人员，保安人员可及时赶到，确认并劝阻，以维护公共消防通道的安全，确保人民生命财产免遭损失。
无电梯住宅可将RFID标签安装固定于单元门内的左右两侧；也可在每层楼梯的转角处铺设带有安全提醒的RFID标签。
对于电梯住宅，除在单元门内的左右两侧安装RFID标签外，可在每层电梯出入口的两侧墙壁安装。
对于走失或者迷路的老人以及幼童的识别和报警，可以在老人、小孩佩戴了内含RFID标签的饰品、挂件，当迷路后家人联系不上时，家人可向平台提交报警备案，此时平台可迅速检索收集的数据，匹配备案信息，如果后台已经匹配到对应的数据时，即可绘制出一段时间内迷路人员的运动轨迹，平台可迅速联系迷路人员最后出现地点附近的保安人员，由保安人员协助寻找，同时将以上信息及时推送给家人，如警察介入，这些数据会实时提交给公安部门，协助公安部门为人民群众更好的服务。同样的，对于走失的宠物，也可以在宠物项圈内置一个RFID标签，如果该宠物被各种移动中车辆扫描到具有识别代码，并上传至***平台，则可以帮助主人很快找回走失的宠物。对于物品丢失找回的过程与人员走失相同。
值得说明的是，虽然前述内容已经参考若干具体实施方式描述了本发明创造的精神和原理，但是应该理解，本发明并不限于所公开的具体实施方式，对各方面的划分也不意味着这些方面中的特征不能组合，这种划分仅是为了表述的方便。本发明旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等同布置。
Claims (9)
1.一种基于RFID的城市管理***，其特征在于，该管理***包括，
多个RFID标签，该RFID标签被固定设置在城市基础设施中被关注的位置，或者被固定设置在被关注的人或第一交通工具上，
至少一个RFID读头，该RFID读头被设置在移动的第二交通工具上，用于扫描所述的RFID标签，获得所述RFID标签的识别码，
服务器，该服务器用于保存所述RFID标签的识别码以及与该RFID标签识别码对应的位置数据，
移动通信模块，被置于所述第二交通工具，用以将所述RFID读头获得的RFID标签识别码发送至所述服务器。
2.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述第一交通工具设置有所述RFID读头。
3.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述第二交通工具设有所述RFID标签。
4.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述的RFID标签被设置在道路沿线和/或交通路口，当机动车或者非机动车通过各交通路口时，设置在所述机动车或者非机动车上的读头自主扫描识别所述设置在交通路口的RFID标签，并将RFID标签的识别码上传至服务器，根据获取的RFID标签的信息判断所述机动车或者非机动车的行驶状态，并且进一步判断所述机动车或者非机动车是否存在违章行为。
5.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述的RFID标签被设置在社区各个被关注的地点，当机动车或者非机动车进入社区时，设置在所述机动车或者非机动车上的读头自主扫描识别所述设置在社区的RFID标签，并将RFID标签的识别码上传至服务器，根据获取的RFID标签的信息判断所述机动车或者非机动车是否有违停情况。
6.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述的RFID标签被设置在需追踪物品上，当机动车或者非机动车在城市中移动时，设置在所述机动车或者非机动车上的读头自主扫描识别所述设置在被追踪物品上的RFID标签，并将RFID标签的识别码上传至服务器，根据获取的RFID标签的信息判断被扫描物品是否是被追踪的物品。
7.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述的RFID标签被设置在儿童、老人或者宠物身上，当机动车或者非机动车在城市中移动时，设置在所述机动车或者非机动车上的读头自主扫描识别所述设置在儿童、老人或者宠物身上的RFID标签，并将RFID标签的识别码上传至服务器，根据获取的RFID标签的信息判断儿童、老人或者宠物是否存在走失情况。
8.根据权利要求4所述的管理***，其特征在于，在交通路口的不同车道边界线上设置至少2个RFID标签，根据非机动车对所述RFID标签扫描识别的顺序判断该非机动车是否存在违章行为。
9.根据权利要求1所述的管理***，其特征在于，所述第二交通工具还包括六轴陀螺仪模块、全球卫星导航定位模块、温度检测模块和/或环境亮度监测模块，以及电源管理模块，用于采集并向服务器上传自身位置信息和自身运行状态信息，所述运行状态信息包括速度/加速度、倾倒/侧翻、温度、电池电量信息，用以管理***及时分析、判断车辆的状态，并根据需要执行必要的报警应急响应。
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