CN111634165A - 一种新型挂车牵引支架结构 - Google Patents

一种新型挂车牵引支架结构 Download PDF

Info

Publication number
CN111634165A
CN111634165A CN202010488090.9A CN202010488090A CN111634165A CN 111634165 A CN111634165 A CN 111634165A CN 202010488090 A CN202010488090 A CN 202010488090A CN 111634165 A CN111634165 A CN 111634165A
Authority
CN
China
Prior art keywords
traction
bracket
support
trailer
limiting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010488090.9A
Other languages
English (en)
Inventor
金成根
刘加利
郭正
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanfeng Intelligent Fire Fighting Equipment Jining Co Ltd
Original Assignee
Yanfeng Intelligent Fire Fighting Equipment Jining Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanfeng Intelligent Fire Fighting Equipment Jining Co Ltd filed Critical Yanfeng Intelligent Fire Fighting Equipment Jining Co Ltd
Priority to CN202010488090.9A priority Critical patent/CN111634165A/zh
Publication of CN111634165A publication Critical patent/CN111634165A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/54—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/167—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear
    • B60D1/1675—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear comprising extendable, retractable or foldable members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/54—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches
    • B60D2001/542—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches characterised by the number of pivot axis
    • B60D2001/544—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches characterised by the number of pivot axis one pivot axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明提出一种新型挂车牵引支架结构，包括挂车本体和牵引机构；牵引机构包括牵引支架、牵引环和底部支撑组件；牵引环焊接固定于牵引支架上；牵引支架与挂车本体可翻折连接；支撑组件固定连接于牵引支架的底端，当牵引支架处于收纳状态下，支撑组件支撑于牵引支架与地面之间，以提出一种便于停放，节省空间的新型挂车牵引支架结构。

Description

一种新型挂车牵引支架结构
技术领域
本发明涉及牵引车技术领域，尤其涉及一种新型挂车牵引支架结构
背景技术
随着牵引车的广泛应用，相应的挂车种类也越来越多。挂车分为:全挂车、半挂车、双挂车和特种挂车。挂车具有运输效率高、制造成本低、燃料消耗低、结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂、可摘挂后，较长期的作为储存单元使用的特点。全挂车的牵引环和牵引支架在挂车前部，占用空间。停放时，如何让全挂车的牵引支架收起，节省空间，将成为研究设计开发的方向。
发明内容
本发明的目的在于提出一种便于停放，节省空间的新型挂车牵引支架结构。
为达到上述目的，本发明提出一种新型挂车牵引支架结构，包括挂车本体和牵引机构；
所述牵引机构包括牵引支架、牵引环和底部支撑组件；所述牵引环焊接固定于所述牵引支架上；所述牵引支架与所述挂车本体可翻折连接；所述支撑组件固定连接于所述牵引支架的底端，当所述牵引支架处于收纳状态下，所述支撑组件支撑于所述牵引支架与地面之间。
优选的，所述牵引支架为三角形钢构支架；所述三角形钢构支架的中间排布有多根加强肋。
优选的，所述牵引支架的顶角与所述牵引环焊接固定；
所述牵引支架的两个底角处均通过旋转销与所述挂车本体相连接；
所述牵引支架上位于两个底角之间设有一根限位支架；所述挂车本体上设有一根固定支架；所述限位支架和所述固定支架上均预设有形状和大小相同的异形孔；所述限位支架的异形孔和所述固定支架上的异形孔相对应布置，并且通过限位销插设于异形孔内，实现所述所述限位支架和所述固定支架的限位固定。
优选的，所述底部支撑组件上预设有用于搁置所述限位销的插孔。
优选的，所述底部支撑组件为一根金属支撑杆；所述金属支撑杆的一端通过焊接与所述牵引支架固定连接，并且所述金属支撑杆与所述牵引支架平行设置；
当所述牵引支架处于牵引状态时，所述金属支撑杆延伸至所述挂车本体的下方；
当所述牵引支架处于收纳状态时；所述金属支撑杆支撑于所述牵引支架与地面之间。
优选的，所述挂车本体为一个车厢，所述车厢的底端设有车轮；所述车厢的表面设有多个卷帘门。
与现有技术相比，本发明的优势之处在于：本发明的新型挂车牵引支架结构的牵引支架与挂车本体实现可翻折连接，在挂车需要牵引的情况下，将牵引支架展开进行牵引，在挂车不需要牵引的情况下，牵引支架可以翻折收纳起来，起到了节省空间的作用。
金属支撑杆的设计结构，在牵引支架展开用于牵引的情况下，金属支撑杆正好翻折于车厢的底下，不会造成拖拉的情况；在牵引支架收纳的情况下，金属支撑杆也相应的实现90度的翻折，从而正好支撑于牵引支架与地面之间，为提供一个支撑点，便于牵引车的停放；整体结构简单，耐用，单纯的对牵引支架进行翻折即可实现牵引车的停放，以及牵引支架的收纳，十分的方便。
附图说明
图1为本发明牵引支架处于牵引状态的结构示意图；
图2为本发明牵引支架处于收纳状态的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案作进一步地说明。
如图1和图2所示，本发明提出一种新型挂车牵引支架2结构，包括挂车本体1和牵引机构；
牵引机构包括牵引支架2、牵引环3和底部支撑组件4；牵引环3焊接固定于牵引支架2上；牵引支架2与挂车本体1可翻折连接；支撑组件固定连接于牵引支架2的底端，当牵引支架2处于收纳状态下，支撑组件支撑于牵引支架2与地面之间。
在本实施例中，牵引支架2为三角形钢构支架；三角形钢构支架的中间排布有多根加强肋5，将强肋有效的加固了整体牵引支架2的牢固度。
在本实施例中，牵引支架2的顶角与牵引环3焊接固定；
牵引支架2的两个底角处均通过旋转销6与挂车本体1相连接；便于牵引支架2可以实现以旋转销6为轴心的翻折，从而便于牵引支架2的展开以及收纳。
牵引支架2上位于两个底角之间设有一根限位支架7；挂车本体1上设有一根固定支架8；限位支架7和固定支架8上均预设有形状和大小相同的异形孔；限位支架7的异形孔和固定支架8上的异形孔相对应布置，并且通过限位销插设于异形孔内，实现限位支架7和固定支架8的限位固定；底部支撑组件4上预设有用于搁置限位销的插孔9。
当牵引支架2展开，处于牵引状态的时候，限位支架7和固定支架8均不起作用，限位销插设于底部支撑组件4的插孔9内；当牵引支架2收纳起来后，将限位销插从底部支撑组件4的插孔9内拔出，插设于限位支架7和固定支架8对应布置的异形孔内，起到了限位的作用，从而使得牵引支架2翻折起来，避免因自身的重力而自行发生翻折。
在本实施例中，底部支撑组件4为一根金属支撑杆；金属支撑杆的一端通过焊接与牵引支架2固定连接，并且金属支撑杆与牵引支架2平行设置；
如图1所示，当牵引支架2处于牵引状态时，牵引支架2处于与水平面相平行的状态，而金属支撑杆与牵引支架2也相互平行，此时金属支撑杆与延伸至挂车本体1的下方，不会对牵扯造成任何的影响。
如图2所示，当牵引支架2处于收纳状态时；牵引支架290度翻折，贴合于车厢的前端面，此时，金属支撑杆也相应的翻折90度，支撑于牵引支架2与地面之间，便于牵引车的停放。
在本实施例中，挂车本体1为一个车厢，车厢的底端设有车轮；车厢的表面设有多个卷帘门，便于厢内设备的取出。
上述仅为本发明的优选实施例而已，并不对本发明起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本发明的技术方案的范围内，对本发明揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本发明的技术方案的内容，仍属于本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型挂车牵引支架结构，其特征在于，包括挂车本体和牵引机构；
所述牵引机构包括牵引支架、牵引环和底部支撑组件；所述牵引环焊接固定于所述牵引支架上；所述牵引支架与所述挂车本体可翻折连接；所述支撑组件固定连接于所述牵引支架的底端，当所述牵引支架处于收纳状态下，所述支撑组件支撑于所述牵引支架与地面之间。
2.根据权利要求1所述的新型挂车牵引支架结构，其特征在于，所述牵引支架为三角形钢构支架；所述三角形钢构支架的中间排布有多根加强肋。
3.根据权利要求2所述的新型挂车牵引支架结构，其特征在于，所述牵引支架的顶角与所述牵引环焊接固定；
所述牵引支架的两个底角处均通过旋转销与所述挂车本体相连接；
所述牵引支架上位于两个底角之间设有一根限位支架；所述挂车本体上设有一根固定支架；所述限位支架和所述固定支架上均预设有形状和大小相同的异形孔；所述限位支架的异形孔和所述固定支架上的异形孔相对应布置，并且通过限位销插设于异形孔内，实现所述所述限位支架和所述固定支架的限位固定。
4.根据权利要求3所述的新型挂车牵引支架结构，其特征在于，所述底部支撑组件上预设有用于搁置所述限位销的插孔。
5.根据权利要求1所述的新型挂车牵引支架结构，其特征在于，所述底部支撑组件为一根金属支撑杆；所述金属支撑杆的一端通过焊接与所述牵引支架固定连接，并且所述金属支撑杆与所述牵引支架平行设置；
当所述牵引支架处于牵引状态时，所述金属支撑杆延伸至所述挂车本体的下方；
当所述牵引支架处于收纳状态时；所述金属支撑杆支撑于所述牵引支架与地面之间。
6.根据权利要求1所述的新型挂车牵引支架结构，其特征在于，所述挂车本体为一个车厢，所述车厢的底端设有车轮；所述车厢的表面设有多个卷帘门。
CN202010488090.9A 2020-06-02 2020-06-02 一种新型挂车牵引支架结构 Pending CN111634165A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010488090.9A CN111634165A (zh) 2020-06-02 2020-06-02 一种新型挂车牵引支架结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010488090.9A CN111634165A (zh) 2020-06-02 2020-06-02 一种新型挂车牵引支架结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111634165A true CN111634165A (zh) 2020-09-08

Family

ID=72325087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010488090.9A Pending CN111634165A (zh) 2020-06-02 2020-06-02 一种新型挂车牵引支架结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111634165A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113320622A (zh) * 2021-05-31 2021-08-31 吴东东 一种汽车装配生产线

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005085048A1 (en) * 2004-03-05 2005-09-15 Macdougall Kenneth L Multiple use adjustable security trailer for transportation, storage and housing
WO2009009904A1 (en) * 2007-07-18 2009-01-22 Macdougall Kenneth L Highway message board sign trailer
CN101702896A (zh) * 2007-06-01 2010-05-05 埃里克·厄雅塞特 可折叠拖车
CA2657140A1 (en) * 2009-03-26 2010-09-26 Kenneth L. Macdougall Folding portable trailer
US8167330B2 (en) * 2006-11-07 2012-05-01 Macdougall Kenneth L Folding, support and security trailer tongue
CN204488402U (zh) * 2015-02-15 2015-07-22 孙怀宇 一种能够调整高度的工位车前牵引器
CN107672393A (zh) * 2017-11-03 2018-02-09 陕西宏象房车科技发展有限公司 拖挂房车反向牵引架

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005085048A1 (en) * 2004-03-05 2005-09-15 Macdougall Kenneth L Multiple use adjustable security trailer for transportation, storage and housing
US8167330B2 (en) * 2006-11-07 2012-05-01 Macdougall Kenneth L Folding, support and security trailer tongue
CN101702896A (zh) * 2007-06-01 2010-05-05 埃里克·厄雅塞特 可折叠拖车
WO2009009904A1 (en) * 2007-07-18 2009-01-22 Macdougall Kenneth L Highway message board sign trailer
CA2657140A1 (en) * 2009-03-26 2010-09-26 Kenneth L. Macdougall Folding portable trailer
CN204488402U (zh) * 2015-02-15 2015-07-22 孙怀宇 一种能够调整高度的工位车前牵引器
CN107672393A (zh) * 2017-11-03 2018-02-09 陕西宏象房车科技发展有限公司 拖挂房车反向牵引架

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113320622A (zh) * 2021-05-31 2021-08-31 吴东东 一种汽车装配生产线

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104608679A (zh) 一种清障车驾驶室顶部承载式平板机构
CN111634165A (zh) 一种新型挂车牵引支架结构
US7503549B2 (en) Hitch lift device
KR101642456B1 (ko) 화물 운반용 트레일러
CN211545844U (zh) 一种汽车叉车与清障车拖臂的联结架
CN211335692U (zh) 一种挂车用中顶侧翻式结构
CN111409699A (zh) 一种可伸缩的环保型半挂车
CN201086669Y (zh) 一种可快速装卸的清障车
CN111039233A (zh) 一种汽车叉车与清障车拖臂的联结架
CN110884407A (zh) 一种半挂车改装用拖拽小车
CN211195748U (zh) 一种拖挂设备的牵引移动装置
EP2489547B1 (en) Kit for connecting a semi-trailer, corresponding road tractor and semi-trailer and method for delivering goods
CN211995314U (zh) 一种货物装卸拖车底盘牵引转向装置
CN210191660U (zh) 一种低平板半挂车液压鹅颈
CN112264748A (zh) 一种农用车机罩下围板焊合设备
CN207029340U (zh) 一种牵引装置与中置轴挂车的连接机构
CN210592182U (zh) 一种低平板半挂车折叠式加宽装置
CN221162054U (zh) 一种用于拖拉代步车的牵引装置
CN201211864Y (zh) 一种运输卡车用的牵引装置
CN221393412U (zh) 一种半挂车轮式支腿结构
CN211969091U (zh) 一种无动力车牵引装置
CN109019470B (zh) 一种占道车辆手动拖车装置
CN220682151U (zh) 一种电动牵引车的增程装置
CN220009364U (zh) 一种物料车组合拖车钩装置
CN217100250U (zh) 一种自走牵引两用底盘

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200908

RJ01 Rejection of invention patent application after publication