CN111628126A

CN111628126A - 一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置

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Publication number: CN111628126A
Application number: CN202010459337.4A
Authority: CN
Inventors: 陈化云
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-05-27
Filing date: 2020-05-27
Publication date: 2020-09-04

Abstract

本发明实施例涉及新能源汽车电池技术领域，具体公开了一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，包括支撑底座；所述支撑底座沿其长度方向的一侧拆装式安装有固定夹具，所述支撑底座沿其长度方向的另一侧通过调节机构支撑设置有活动夹具。本发明实施例通过调节机构使得活动夹具运动，能够利用固定夹具和活动夹具对放置在支撑底座上的新能源汽车电池箱进行支撑固定，从而对电池箱起到良好的防护效果；本发明实施例提供的震动防护装置，能够将电池箱进行夹紧固定，避免电池箱晃动偏移，同时为电池箱提供缓冲，避免颠簸导致电池箱内部导线脱落，降低对电池箱内部结构的损害，提高了电池性运行过程中的稳定性。

Description

一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体是一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置。

背景技术

新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其中，纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，技术相对简单成熟，是现阶段新能源汽车开发的热点。大多数新能源汽车的动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池和铅酸电池，铅酸电池原材料易得、价格便宜，但其比能量低，所占的质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短因此并没有被广泛的采用。而镍镉电池，镍氢蓄电池和锂离子电池循环使用寿命较长，能量密度高，因此被更多的新能源汽车采用。

现有技术中，新能源汽车的电池箱一般是设置在车身内部，直接安装在车身内部的电池箱需要进行必要的防护，如在车辆行驶过程中，震动和颠簸容易对电池箱造成损伤，严重的时候，影响电池箱的正常使用，因此，需要对其进行必要的减震防护。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，包括支撑底座；

所述支撑底座沿其长度方向的一侧拆装式安装有固定夹具，所述支撑底座沿其长度方向的另一侧通过调节机构支撑设置有活动夹具；

所述活动夹具包括支撑立柱以及通过第三支撑弹簧支撑设置在所述支撑立柱一侧的夹持板，所述支撑立柱上开设有支撑通孔，其中一个所述支撑通孔内贯穿滑动设有第二支撑横杆，所述夹持板内开设有支撑腔，所述支撑腔内径向滑动设有第一矩形滑块，所述支撑腔内还设置有对所述第一矩形滑块进行支撑的第一支撑弹簧，延伸至所述支撑腔内的第二支撑横杆端部与所述第一矩形滑块固定连接；

所述第二支撑横杆上还固定安装有限位环，位于支撑立板与所述限位环之间的第二支撑横杆上还套设有第四支撑弹簧。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述调节机构包括开设于所述支撑底座上的调节腔，所述调节机构还包括转动设于所述调节腔内的调节丝杆，水平滑动设于所述调节腔内的调节螺套通过螺纹连接方式套设于所述调节丝杆上，所述活动夹具固定安装在所述调节螺套上；所述操作组件与所述调节丝杆同轴固定连接，因此，通过操作操作组件能够带动调节丝杆旋转，进而根据调节丝杆的旋转方向，能够调整调节螺套所处的水平位置，进而调整活动夹具所处的位置。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述操作组件包括转动设于所述支撑底座上的旋转筒，且所述旋转筒与所述调节丝杆同轴固定连接；所述旋转筒内径向滑动设有第二矩形滑块，所述第二矩形滑块的一侧固定安装有操作轴，延伸至所述支撑底座外的操作轴端部固定安装有操作盘。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，朝向所述支撑底座的操作盘表面固定设置有限位凸齿，所述支撑底座的端部设置有与所述限位凸齿相适配的限位齿槽；位于所述旋转筒内的操作轴上套设有第五支撑弹簧，所述第五支撑弹簧推动第二矩形滑块在旋转筒内运动至所述限位凸齿与所述限位齿槽相啮合，从而达到限制调节丝杆旋转的效果。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述第二支撑横杆的另一端固定设置有防脱连杆，所述防脱连杆还固定安装在第一支撑横杆上，所述第一支撑横杆贯穿滑动设于另一个所述支撑立柱内。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述第一支撑横杆的另一端固定设置有防脱块，位于所述支撑立柱与所述防脱块之间的第一支撑横杆上套设有第二支撑弹簧。

作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述固定夹具固定安装在安装底板上，所述安装底板通过安装螺钉拆装式安装在所述支撑底座上。

与现有技术相比，本发明实施例通过调节机构使得活动夹具运动，能够利用固定夹具和活动夹具对放置在支撑底座上的新能源汽车电池箱进行支撑固定，从而对电池箱起到良好的防护效果；本发明实施例提供的震动防护装置，能够将电池箱进行夹紧固定，避免电池箱晃动偏移，同时为电池箱提供缓冲，避免颠簸导致电池箱内部导线脱落，降低对电池箱内部结构的损害，提高了电池性运行过程中的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为本发明实施例提供的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置中活动夹具的结构示意图。

图3为本发明实施例提供的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置中活动夹具的局部立体图。

图4为图1中A部分的放大结构示意图。

图5本发明实施例提供的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置中操作组件的局部立体结构图。

图中：10-支撑底座，20-固定夹具，30-活动夹具，40-调节组件，50-操作组件，60-安装螺钉，70-安装底板；

301-支撑立柱，302-夹持板，303-支撑腔，304-第一支撑弹簧，305-第一矩形滑块，306-防脱连杆，307-第一支撑横杆，308-第二支撑弹簧，309-防脱块，310-支撑通孔，311-限位环，312-第三支撑弹簧，313-第四支撑弹簧，314-第二支撑横杆；

401-调节螺套，402-调节丝杆，403-调节腔，404-条形通孔；

501-操作盘，502-限位凸齿，503-限位齿槽，504-条形通孔，505-第二矩形滑块，506-第五支撑弹簧，507-操作轴。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-5所示，在本发明提供的实施例中，一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，包括支撑底座10，所述支撑底座10沿其长度方向的一侧拆装式安装有固定夹具20，所述支撑底座10沿其长度方向的另一侧通过调节机构支撑设置有活动夹具30，通过调节机构使得活动夹具30运动，能够利用固定夹具20和活动夹具30对放置在支撑底座10上的新能源汽车电池箱进行支撑固定，从而对电池箱起到良好的防护效果。

进一步的，在本发明提供的实施例中，所述固定夹具20固定安装在安装底板70上，所述安装底板70通过安装螺钉60拆装式安装在所述支撑底座10上。

请继续参阅图1-5，在本发明提供的实施例中，所述调节机构包括开设于所述支撑底座10上的调节腔403，所述调节机构还包括转动设于所述调节腔403内的调节丝杆402，水平滑动设于所述调节腔403内的调节螺套401通过螺纹连接方式套设于所述调节丝杆402上，所述活动夹具30固定安装在所述调节螺套401上；所述操作组件50与所述调节丝杆402同轴固定连接，因此，通过操作操作组件50能够带动调节丝杆402旋转，进而根据调节丝杆402的旋转方向，能够调整调节螺套401所处的水平位置，进而调整活动夹具30所处的位置；所述调节腔403的顶板上开设有条形通孔404，活动夹具30的底端滑动贯穿设于所述条形通孔404内。

请继续参阅图1、图4和图5，在本发明提供的实施例中，所述操作组件50包括转动设于所述支撑底座10上的旋转筒504，且所述旋转筒504与所述调节丝杆402同轴固定连接；所述旋转筒504内径向滑动设有第二矩形滑块505，所述第二矩形滑块505的一侧固定安装有操作轴507，延伸至所述支撑底座10外的操作轴507端部固定安装有操作盘501，朝向所述支撑底座10的操作盘501表面固定设置有限位凸齿502，所述支撑底座10的端部设置有与所述限位凸齿502相适配的限位齿槽503；位于所述旋转筒504内的操作轴507上套设有第五支撑弹簧506，所述第五支撑弹簧506推动第二矩形滑块505在旋转筒504内运动至所述限位凸齿502与所述限位齿槽503相啮合，从而达到限制调节丝杆402旋转的效果。

实施例2

请继续参阅图1-5，在本发明提供的实施例中，所述调节机构包括开设于所述支撑底座10上的调节腔403，所述调节机构还包括转动设于所述调节腔403内的调节丝杆402，水平滑动设于所述调节腔403内的调节螺套401通过螺纹连接方式套设于所述调节丝杆402上，所述活动夹具30固定安装在所述调节螺套401上；所述操作组件50与所述调节丝杆402同轴固定连接，因此，通过操作操作组件50能够带动调节丝杆402旋转，进而根据调节丝杆402的旋转方向，能够调整调节螺套401所处的水平位置，进而调整活动夹具30所处的位置。

如图1-3所示，在本发明提供的实施例中，所述固定夹具20和所述活动夹具30的结构相同，为便于说明，本实施例对活动夹具30的结构进行具体说明。

具体的，在本发明提供的实施例中，所述活动夹具30包括支撑立柱301以及通过第三支撑弹簧312支撑设置在所述支撑立柱301一侧的夹持板302，所述支撑立柱301上开设有支撑通孔310，其中一个所述支撑通孔310内贯穿滑动设有第二支撑横杆314，所述夹持板302内开设有支撑腔303，所述支撑腔303内径向滑动设有第一矩形滑块305，所述支撑腔303内还设置有对所述第一矩形滑块305进行支撑的第一支撑弹簧304，延伸至所述支撑腔303内的第二支撑横杆314端部与所述第一矩形滑块305固定连接；

进一步的，在本发明提供的实施例中，所述第二支撑横杆314的另一端固定设置有防脱连杆306，所述防脱连杆306还固定安装在第一支撑横杆307上，所述第一支撑横杆307贯穿滑动设于另一个所述支撑立柱301内，且所述第一支撑横杆307的另一端固定设置有防脱块309，位于所述支撑立柱301与所述防脱块309之间的第一支撑横杆307上套设有第二支撑弹簧308。

更进一步的，在本发明提供的实施例中，所述第二支撑横杆314上还固定安装有限位环311，位于支撑立板301与所述限位环311之间的第二支撑横杆314上还套设有第四支撑弹簧313。

综上所述，本发明实施例提供的震动防护装置，能够将电池箱进行夹紧固定，避免电池箱晃动偏移，同时为电池箱提供缓冲，避免颠簸导致电池箱内部导线脱落，降低对电池箱内部结构的损害，提高了电池性运行过程中的稳定性。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，包括支撑底座（10）；

所述支撑底座（10）沿其长度方向的一侧拆装式安装有固定夹具（20），所述支撑底座（10）沿其长度方向的另一侧通过调节机构支撑设置有活动夹具（30）；

所述活动夹具（30）包括支撑立柱（301）以及通过第三支撑弹簧（312）支撑设置在所述支撑立柱（301）一侧的夹持板（302），所述支撑立柱（301）上开设有支撑通孔（310），其中一个所述支撑通孔（310）内贯穿滑动设有第二支撑横杆（314），所述夹持板（302）内开设有支撑腔（303），所述支撑腔（303）内径向滑动设有第一矩形滑块（305），所述支撑腔（303）内还设置有对所述第一矩形滑块（305）进行支撑的第一支撑弹簧（304），延伸至所述支撑腔（303）内的第二支撑横杆（314）端部与所述第一矩形滑块（305）固定连接；

所述第二支撑横杆（314）上还固定安装有限位环（311），位于支撑立板（301）与所述限位环（311）之间的第二支撑横杆（314）上还套设有第四支撑弹簧（313）。

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，所述调节机构包括开设于所述支撑底座（10）上的调节腔（403），所述调节机构还包括转动设于所述调节腔（403）内的调节丝杆（402），水平滑动设于所述调节腔（403）内的调节螺套（401）通过螺纹连接方式套设于所述调节丝杆（402）上，所述活动夹具（30）固定安装在所述调节螺套（401）上；所述操作组件（50）与所述调节丝杆（402）同轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，所述操作组件（50）包括转动设于所述支撑底座（10）上的旋转筒（504），且所述旋转筒（504）与所述调节丝杆（402）同轴固定连接；所述旋转筒（504）内径向滑动设有第二矩形滑块（505），所述第二矩形滑块（505）的一侧固定安装有操作轴（507），延伸至所述支撑底座（10）外的操作轴（507）端部固定安装有操作盘（501）。

4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，朝向所述支撑底座（10）的操作盘（501）表面固定设置有限位凸齿（502），所述支撑底座（10）的端部设置有与所述限位凸齿（502）相适配的限位齿槽（503）；位于所述旋转筒（504）内的操作轴（507）上套设有第五支撑弹簧（506），所述第五支撑弹簧（506）推动第二矩形滑块（505）在旋转筒（504）内运动至所述限位凸齿（502）与所述限位齿槽（503）相啮合。

5.根据权利要求2-4任一所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，所述第二支撑横杆（314）的另一端固定设置有防脱连杆（306），所述防脱连杆（306）还固定安装在第一支撑横杆（307）上，所述第一支撑横杆（307）贯穿滑动设于另一个所述支撑立柱（301）内。

6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，所述第一支撑横杆（307）的另一端固定设置有防脱块（309），位于所述支撑立柱（301）与所述防脱块（309）之间的第一支撑横杆（307）上套设有第二支撑弹簧（308）。

7.根据权利要求1-4任一所述的用于新能源汽车电池箱的震动防护装置，其特征在于，所述固定夹具（20）固定安装在安装底板（70）上，所述安装底板（70）通过安装螺钉（60）拆装式安装在所述支撑底座（10）上。