CN111622995A - 一种复合增压器及陶瓷压机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种复合增压器包括：增压油缸，其具有增压油腔；增压活塞，其设置在所述增压油腔内；回程油腔，其设置在所述增压活塞内，在所述回程油腔内还设有回程活塞，所述回程活塞的一端固定在所述增压油缸上；当向回程油腔内注油时，所述增压活塞在所述增压油腔内作上下运动。本发明中所述复合增压器完成回程动作时所需要的压力油小于传统增压器的需要量；且所述复合增压器的回程时间短。

Description

一种复合增压器及陶瓷压机
技术领域
本发明属于液压机技术领域，具体涉及一种复合增压器及陶瓷压机。
背景技术
现有传统增压器，通常是采用单活塞杆液压油缸的结构，如图1所示，其中，有杆腔011为高压输出端，其与压机主油缸连接，无杆腔010为低压输入端，其与主泵相连接。图2为传统增压器液压控制原理图，从图中可以看出，传统增压器的增压过程为：第四控制阀040得电，则第四控制阀040控制的插装阀中的主阀打开，压力油则通过此进入增压器中的无杆腔010；而增压器中的有杆腔011中的高压油通过第二控制阀020控制的插装阀(第二控制阀020得电，其控制的插装阀的主阀打开)进入主油缸，在此过程中，其他阀处于关闭状态。在完成增压动作后，增压器中的活塞030已经伸出一定行程，如果要进行下一次增压动作，则需要增压器中的活塞030进行回程动作。从图2中可以看出，传统增压器的回程过程为：压力油通过第三控制阀030控制的插装阀(第三控制阀030得电，其控制的插装阀的主阀打开)进入增压器的有杆腔011，而增压器中的无杆腔010中液压油通过第五控制阀050、第六控制阀060分别控制的插装阀(第五控制阀050、第六控制阀060得电，其分别控制的插装阀的主阀打开)进入油箱，使得增压器中的活塞030复位，从而完成回程动作。
从上述所述的传统增压器的回程过程可知，传统增压器中的活塞030复位直接通过压力油进入有杆腔011推动活塞030，并无杆腔010中的液压油直接排到油箱中，在这个过程中需要消耗大量的压力油，并活塞030回程时间长。
发明内容
为了克服上述技术缺陷，本发明提供了一种复合增压器，其只需用较少的压力油，就能完成回程过程，并且回程过程用时较短。
为了实现上述目的，本发明采用下述技术方案。
一种复合增压器，包括：
增压油缸，其具有增压油腔；
增压活塞，其设置在所述增压油腔内；
回程油腔，其设置在所述增压活塞内，在所述回程油腔内还设有回程活塞，所述回程活塞的一端固定在所述增压油缸上；
当向回程油腔内注油时，所述增压活塞在所述增压油腔内作上下运动。
与现有技术相比，本发明中所述复合增压器具有的有益效果为：所述复合增压器通过在所述增压活塞内设置回程油腔，并在所述回程油腔内设置所述回程活塞，所述回程活塞的一端固定；当向所述回程油腔内注油时，所述回程油腔内的压力增大，由于所述回程活塞是固定的，因此所述增压活塞在所述回程油腔内的压力下沿所述回程活塞作上下运动，从而实现增压活塞的回程，由于本发明中所述复合增压器中的回程油腔比传统增压器的小，使得完成回程动作时所需要的压力油小于传统增压器的需要量，这就减少了增压器在回程时的压力油的用量；并且由于本发明中所述复合增压器中的回程油腔比传统增压器的小，则向其注油时间就明显缩短，从而使得所述复合增压器的回程时间减小，进而提高了增压速度。
进一步地，所述增压油缸包括第一端盖、增压器缸筒及第二端盖；其中，所述第一端盖与所述增压器缸筒的一端密封连接；所述第二端盖与所述增压器缸筒的另一端密封连接；
所述增压活塞包括增压活塞本体及增压活塞杆；
其中，所述增压活塞杆的一端与所述增压活塞本体连接，所述增压活塞杆贯穿所述第二端盖。
进一步地，所述回程活塞将所述回程油腔分隔成相互密封的回程下腔及回程上腔；
所述回程活塞包括回程活塞本体，回程下活塞杆及回程上活塞杆；
其中，所述回程下活塞杆的一端固定在所述第一端盖上，其另一端与所述回程活塞本体连接；所述回程上活塞杆的一端与所述回程活塞本体连接，其另一端贯穿所述回程油腔；
所述回程下腔与所述回程上腔分别通过连接油道与回程油路连通。
进一步地，所述回程下腔中连接油道的油口靠近所述回程活塞本体。
由于所述回程下腔较为细长，并且增压器一般都是竖直设置的，因此如果将所述回程下腔中连接油道的油口设置在高位，则可以靠液压油自身的重力落入所述回程下腔，实现用较小的压力就能将液压油泵入所述回程下腔；而如果所述回程下腔中连接油道的油口设置在低位，需要很大的压力才能将液压油泵入所述回程下腔。
进一步地，所述回程上腔中连接油道的油口靠近所述回程活塞本体。
当所述增压活塞回程位置过于靠近所述第一端盖，此时则需要所述增压活塞向上运动一段距离，此时则需要向所述回程上腔注油，同时也需要向增压油腔的下腔注油，因此所述增压活塞向上的作用力来自所述增压油腔的下腔的向上的压力和所述回程上腔中向上的压力，而所述增压油腔的下腔的向上的压力是推动所述增压活塞向上的主要作用力，因此将所述回程上腔中连接油道的油口靠近所述回程活塞本体也可以较为轻松地向其注油。
进一步地，所述复合增压器还包括与回程油路连接的换向阀，所述换向阀控制所述回程下腔与回程上腔的进出油方向。
所述换向阀可以变换所述回程下腔及所述回程上腔的进出油方向，从而实现调节增压活塞位置的功能。
进一步地，所述复合增压器通过过渡板与主油路、回程油路连通；这样设计所能够减少外接管道，进而降低了泄露隐患；并且能使得整个复合增压器的结构紧凑。
进一步地，所述复合增压器还包括位移检测装置，所述位移检测装置包括：
位移传感器，其设置在外防护罩上；与所述位移传感器配合的探针，其设置在回程上活塞杆上；磁环，其套设在所述探针上。
所述位移传感器、所述探针与所述磁环三者配合工作，从而实现精确检测所述增压活塞的位置，并且所述位移检测装置与所述换向阀配合工作，可以实现所述复合增压器的定量增压。
进一步地，所述复合增压器还包括空气滤清器，所述空气滤清器设置在外防护罩的顶部。
一种陶瓷压机，包括上述所述的复合增压器。
由于本发明中所述复合增压器完成回程动作的时间短，所述复合增压器完成两次增压动作之间的时间就缩短了，与传统增压器相比，在同样时间内，本发明中所述复合增压器完成的增压动作的次数大于传统增压器所完成的次数，因此采用本发明中所述复合增压器的陶瓷压机具有高的压制频率，从而提高了陶瓷砖的生产效率。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1为现有技术中增压器的结构示意图；
图2为现有技术中增压器的控制原理图；
图3为本发明中所述复合增压器的结示意图；
图4为图3中所示A区域的放大图；
图5为本发明中所述复合增压器的截面图；
图6为本发明中所述复合增压器的控制原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图3～图6所示，本实施例公开了一种复合增压器，包括：
增压油缸，其具有增压油腔；
增压活塞，其设置在所述增压油腔内；
回程油腔，其设置在所述增压活塞内，在所述回程油腔内还设有回程活塞，所述回程活塞的一端固定在所述增压油缸上；
当向回程油腔内注油时，所述增压活塞在所述增压油腔内作上下运动。
在本实施例中，所述增压活塞将所述增压油腔分隔成相互密封的增压下腔110和增压上腔120，所述增压下腔110通过低压通道111与主油路连通，所述增压上腔120通过高压通道121与主油路连通；所述增压活塞具有回程油腔，所述回程油腔贯通所述增压活塞，且所述回程油腔与所述增压油腔相互密封；回程活塞，其一端与所述增压油缸固定连接，其另一端贯穿所述回程油腔，并将所述回程油腔220分隔成相互密封的回程下腔221及回程上腔222；其中，所述回程下腔221与所述回程上腔222分别通过连接油道213与回程油路连通。
具体地，所述增压油缸包括第一端盖101、增压器缸筒102及第二端盖103；
其中，所述第一端盖101与所述增压器缸筒102的一端密封连接；所述第二端盖103与所述增压器缸筒102的另一端密封连接；所述增压活塞包括增压活塞本体130及增压活塞杆131；其中，所述增压活塞杆131的一端与所述增压活塞本体130连接，所述增压活塞杆131贯穿所述第二端盖103。
具体地，所述回程活塞包括回程活塞本体210，回程下活塞杆211及回程上活塞杆212；
其中，所述回程下活塞杆211的一端固定在所述第一端盖101上，其另一端与所述回程活塞本体210连接；
所述回程上活塞杆212的一端与所述回程活塞本体210连接，其另一端贯穿所述回程油腔220。
具体地，所述回程下活塞杆211与回程上活塞杆212的直径相同。
所述回程下活塞杆211与所述回程上活塞杆212的直径相同，这样就使得所述回程油腔220中所述回程活塞本体210两端的有效面积相同；如果供油压力不变，那么所述回程活塞反复运动时的两个方向的作用力及速度相等，这样就保证所述复合增压器在回程过程中的稳定性。
具体地，所述回程下腔中连接油道213的油口靠近所述回程活塞本体210。
由于所述回程下腔较为细长，并且增压器一般都是竖直设置的，因此如果将所述回程下腔中连接油道213的油口设置在高位，则可以靠液压油自身的重力落入所述回程下腔，实现用较小的压力就能将液压油泵入所述回程下腔；而如果所述回程下腔中连接油道213的油口设置在低位，需要很大的压力才能将液压油泵入所述回程下腔。
具体地，所述回程上腔222中连接油道213的油口靠近所述回程活塞本体210。
当所述增压活塞回程位置过于靠近所述第一端盖，此时则需要所述增压活塞向上运动一段距离，此时则需要向所述回程上腔222注油，同时也需要向增压油腔的下腔注油，因此所述增压活塞向上的作用力来自所述增压油腔的下腔的向上的压力和所述回程上腔222中向上的压力，而所述增压油腔的下腔的向上的压力是推动所述增压活塞向上的主要作用力，因此将所述回程上腔222中连接油道213的油口靠近所述回程活塞本体210也可以较为轻松地向其注油。
具体地，所述复合增压器还包括与回程油路连接的换向阀800，所述换向阀800控制所述回程下腔221与回程上腔222的进出油方向。
在本实施例中，所述复合增压器通过过渡板与主油路、回程油路连通。
具体地，所述复合增压器通过过渡板700与主油路、回程油路连通，所述过渡板700上设有高压口、低压口及回程油口；
其中，所述高压口与所述高压通道121连通，所述低压口与所述低压通道111连通；所述回程油口与所述连接油道213连通。
虽然本实施例中所述复合增压器单独设置了用于回程的回程油腔220及回程活塞，但是由于过渡板700将高压口、低压口及回程油口都集成在一起了，使得所述复合增压器的结构紧凑；并且将高压口、低压口及回程油口都集成在所述过渡板700上，能够减少外接管道，进而降低了泄露隐患。
具体地，所述复合增压器还包括外防护罩410，所述增压活塞杆131显露于所述增压器缸筒102外的部分被罩设于所述外防护罩410内；所述复合增压器还包括内防护罩420，所述回程上活塞杆212显露于所述增压活塞杆131外的部分被罩设于所述内防护罩420内。
具体地，所述复合增压器还包括位移检测装置，所述位移检测装置包括：
位移传感器310，其设置在外防护罩410上；与所述位移传感器310配合的探针311，其设置在回程上活塞杆212上；磁环312，其套设在所述探针311上。
在本实施例中，所述位移传感器310设置在外防护罩410的顶部；在回程上活塞杆212的顶端，且与所述位移传感器310对应的位置处设有深孔，所述孔空中容纳有探针311；磁环312设置在内防护罩420的顶端，且套设在所述探针311上。
所述位移传感器310、所述探针311与所述磁环312三者配合工作，从而实现精确检测所述增压活塞的位置，并且所述位移检测装置与所述换向阀800配合工作，可以实现所述复合增压器的定量增压。
具体地，所述复合增压器还包括空气滤清器500，所述空气滤清器500设置在外防护罩410的顶部。
本实施例中还提供一种陶瓷压机，其包括上述所述的复合增压器。
本实施例中所述复合增压器的工作原理如下：
如图4所示，第一控制阀001、第二控制阀002、第三控制阀003、第四控制阀004、第五控制阀005、第六控制阀006组成控制阀组，其设置在主油路上；所述复合增压器进行增压动作的具体过程为：当控制阀组中第四控制阀004得电，第四控制阀004控制的插装阀中的主阀打开，则压力油通过第四控制阀004控制的插装阀中的主阀进入所述增压下腔110，推动所述增压活塞向上运动，此时控制阀组中的第二控制阀002得电，第二控制阀002控制的插装阀中的主阀打开，所述增压上腔120的高压油通过第二控制阀002控制的插装阀中的主阀进入主油缸900，从而实现对主油缸900的增压，在此工作中，除第四控制阀004、第二控制阀002处于打开状态，其余控制阀都处于关闭状态。
在完成增压动作后，所述增压活塞已经向上运动了一定的行程，增压活塞需要进行回程动作，才能所述复合增压器才能进行下一次增压动作。
所述复合增压器进行回程动作的具体过程为：第二控制阀002、第五控制阀005、第六控制阀006处于打开状态，此时其分别控制的插装阀的主阀处于开启状态，所述增压下腔110与所述增压上腔120连通主油路中的回油油路，此时，所述换向阀800得电，则压力油进入回程下腔221，回程上腔222连通回程油路中的回油油路，所述增压活塞在所述回程下腔221中压力油的作用下向下运动，同时，所述增压下腔100排油，所述增压上腔120进油，从而实现所述增压活塞的回程动作。
如果需要调节所述增压活塞的回程位置，例如所述增压活塞回程位置过于靠近所述第一端盖101，此时则需要所述增压活塞向上运动一段距离，其具体过程为：所述换向阀800切换所述回程下腔221及所述回程上腔222的进出油方向，此时压力油进入回程上腔222，回程下腔221连通回程油路中的回油油路，所述增压活塞在所述回程上腔222中压力油的作用下向上运动，从而使得所述增压活塞向上运动一段距离。
在这个过程中，本实施例中的位移传感器310，所述探针311及所述磁环312三者配合工作，实现了对所述增压活塞位置的精确检测。
从上可知，本实施例中所述回程活塞与所述增压活塞组成了一个液压***，当需要对所述复合增压器进行回程动作时，则向所述回程油腔220的回程下腔221注油，所述回程油腔220的回程上腔222排油，增压活塞套设在所述回程活塞上的，此时所述增压活塞在回程下腔221中压力油的作用下，所述增压活塞往下运动，则增压下腔100排油，增压上腔120进油，直至增压活塞复位。由于本实施例中所述复合增压器中的回程油腔220比传统增压器的小，使得完成回程动作时所需要的压力油小于传统增压器的需要量，这就减少了增压器在回程时的压力油的用量；并且由于本发明中所述复合增压器中的回程油腔220比传统增压器的小，则向其注油时间就明显缩短，从而使得所述复合增压器的回程时间减小。
本实施例还提供一种陶瓷压机，包括上述所述的复合增压器。
由于本实施例中所述复合增压器完成回程动作的时间短，所述复合增压器完成两次增压动作之间的时间就缩短了，与传统增压器相比，在同样时间内，本实施例中所述复合增压器完成的增压动作的次数大于传统增压器所完成的次数，因此采用本实施例中所述复合增压器的陶瓷压机具有高的压制频率，从而提高了陶瓷砖的生产效率。
将上述所述复合增压器运用到3800T陶瓷压机上，并采用此陶瓷压机压制80cm×80cm的陶瓷砖坯，在压制过程中，所述复合增压器的增压次数可达9次/分；而采用传统增压器的3800T陶瓷压机，压制与上述同样规格的陶瓷砖坯，在压制过程中，其传统增压器的增压次数只有8次/分；
从上述对比中，可以明显看出本实施例中所述复合增压器完成的增压动作的次数大于传统增压器所完成的次数，因此采用本实施例中所述复合增压器的陶瓷压机具有高的压制频率，从而提高了陶瓷砖的生产效率。
在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。
应当理解的是，以上仅为本发明的优选实施例，不能因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种复合增压器，其特征在于，包括：
增压油缸，其具有增压油腔；
增压活塞，其设置在所述增压油腔内；
回程油腔，其设置在所述增压活塞内，在所述回程油腔内还设有回程活塞，所述回程活塞的一端固定在所述增压油缸上；
当向回程油腔内注油时，所述增压活塞在所述增压油腔内作上下运动。
2.根据权利要求1所述的一种复合增压器，其特征在于，所述增压油缸包括第一端盖、增压器缸筒及第二端盖；
其中，所述第一端盖与所述增压器缸筒的一端密封连接；所述第二端盖与所述增压器缸筒的另一端密封连接；
所述增压活塞包括增压活塞本体及增压活塞杆；
其中，所述增压活塞杆的一端与所述增压活塞本体连接，所述增压活塞杆贯穿所述第二端盖。
3.根据权利要求2所述的一种复合增压器，其特征在于，所述回程活塞将所述回程油腔分隔成相互密封的回程下腔及回程上腔；
所述回程活塞包括回程活塞本体，回程下活塞杆及回程上活塞杆；
其中，所述回程下活塞杆的一端固定在所述第一端盖上，其另一端与所述回程活塞本体连接；所述回程上活塞杆的一端与所述回程活塞本体连接，其另一端贯穿所述回程油腔；
所述回程下腔与所述回程上腔分别通过连接油道与回程油路连通。
4.根据权利要求3所述的一种复合增压器，其特征在于，所述回程下腔中连接油道的油口靠近所述回程活塞本体。
5.根据权利要求3所述的一种复合增压器，其特征在于，所述回程上腔中连接油道的油口靠近所述回程活塞本体。
6.根据权利要求3所述的一种复合增压器，其特征在于，所述复合增压器还包括与回程油路连接的换向阀，所述换向阀控制所述回程下腔与回程上腔的进出油方向。
7.根据权利要求1所述的一种复合增压器，其特征在于，所述复合增压器通过过渡板与主油路、回程油路连通。
8.根据权利要求1所述的一种复合增压器，其特征在于，所述复合增压器还包括位移检测装置，所述位移检测装置包括：
位移传感器，其设置在外防护罩上；与所述位移传感器配合的探针，其设置在回程上活塞杆上；磁环，其套设在所述探针上。
9.根据权利要求1所述的一种复合增压器，其特征在于，所述复合增压器还包括空气滤清器，所述空气滤清器设置在外防护罩的顶部。
10.一种陶瓷压机，其特征在于，包括权利要求1～9任一所述的复合增压器。
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