CN111564810A - 一种海上联锁排的铺设流程 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种海上联锁排的铺设流程，其中所述的定位人员确定联锁排铺设起始点拖轮辅助铺排船移船就位，并辅助抛锚；使用USBL超短基线水下定位***对管线治理位置精确定位，铺排过程实时监控，联锁排吊放，同时开启主、副卷扬机释放联锁排块，使用3D实时测扫声呐、多波束扫测等多种检测手段；优点为：本发明工作效率高、施工成本低；投入设备较少，便于维修；减少水下工作量，降低潜水风险；受海流影响较小，施工时间不受限制。

Description

一种海上联锁排的铺设流程

技术领域

本发明涉及海底管线悬空防护领域，尤其是涉及一种海上联锁排的铺设流程。

背景技术

传统的海上铺排方式为借助大型浮吊船舶，直接吊装排体至待治理位置，潜水员下水进行扶正并解脱吊钩。这种铺排方式存在着如下的缺点或不足：①大型浮吊船舶的介入使用增加了施工成本；②需要潜水人员较多，增加施工成本；③潜水作业的水下作业收海流影响，故工期较长；④潜水员水下对排体的扶正存在困难且潜在危险；⑤每次的排体需要搭接至少2米，造成一定程度的物料浪费。

发明内容

本发明的目的在于为解决现有技术的不足，而提供一种海上联锁排的铺设流程。

本发明新的技术方案是：一种海上联锁排的铺设流程，所述的联锁排铺设流程为：

1）根据设计要求及业主提供坐标，定位人员确定联锁排铺设起始点；

2）拖轮辅助铺排船移船就位，使其垂直于待铺设海缆，同时安排抛锚艇辅助海盛工6抛锚；完成就位后，同时使用3D实时侧扫声呐对铺排范围内的海床表面实时监测，对大的块石、障碍物等安排潜水员定点清除；

3）铺排船通过铰锚调整船位，保证铺排装置中心与待治理管线平齐，完成船舶骑管定位；

4）使用USBL超短基线水下定位***对管线治理位置精确定位：

潜水员携带USBL超短基线水下定位***，并比对设计要求及定位人员坐标，对海缆治理起始坐标打点，并沿海缆治理路由方位间隔5米进行精确打点，定位精度要求误差小于15cm；

5）铺排过程实时监控：

就位完成后，使用K60星站差分定位设备，实时监测联锁排铺设路由与超短基线水下定位坐标保持一致，每5米定位复核一次，保证联锁排在铺设过程中路由不发生偏移，提高铺设精度；同时铺设过程中使用3D实时测扫声呐实时监控联锁排水下铺设的状态，避免联锁排在海底的重叠；

6）联锁排吊放：

采用船用吊机将联锁排放置于释放联锁排活动斜板，用φ12mm涤纶绳对两排水泥块间及水泥块与土工布间进行绑扎，具体绑扎部位为水泥块连接绳与加筋带间；

7）专业人员同时开启主、副卷扬机释放联锁排块，活动斜板上的联锁排块在自重的作用下下滑，主卷扬机需要低速运行，减小下滑产生的冲量，便于刹车停放，2台副卷扬机在斜板到达工作位置后停止运行；

8）铺排船依靠同时收放多个定位锚机，实现行船铺排的目的；

9）正常铺排作业，应同步释放土工布主卷扬机的速度与工作船绞锚的速度，避免联锁排在海底的重叠；

10）如遇需避风或料尽需重新备料，将最后一排联锁排释放至海底，土工布松弛后，潜水员水下在铺设终点将其截断并使用差分定位记录铺设位置坐标，下次施工时在对接位置搭接土工布长度不小于2米；

11）整体铺设施工完成后，使用3D实时测扫声呐、多波束扫测等多种检测手段对联锁排铺设进行质量检验。

本发明的有益效果为：本发明工作效率高、施工成本低；投入设备较少，便于维修；减少水下工作量，降低潜水风险；受海流影响较小，施工时间不受限制。

附图说明

图1为本发明USBL水下定位及铺排船就位示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

一种海上联锁排的铺设流程，所述的联锁排铺设流程为：

1）根据设计要求及业主提供坐标，定位人员确定联锁排铺设起始点；

2）拖轮辅助铺排船移船就位，使其垂直于待铺设海缆，同时安排抛锚艇辅助海盛工6抛锚；完成就位后，同时使用3D实时侧扫声呐对铺排范围内的海床表面实时监测，对大的块石、障碍物等安排潜水员定点清除；

3）铺排船通过铰锚调整船位，保证铺排装置中心与待治理管线平齐，完成船舶骑管定位；

4）使用USBL超短基线水下定位***对管线治理位置精确定位：

潜水员携带USBL超短基线水下定位***，并比对设计要求及定位人员坐标，对海缆治理起始坐标打点，并沿海缆治理路由方位间隔5米进行精确打点，定位精度要求误差小于15cm；

5）铺排过程实时监控：

就位完成后，使用K60星站差分定位设备，实时监测联锁排铺设路由与超短基线水下定位坐标保持一致，每5米定位复核一次，保证联锁排在铺设过程中路由不发生偏移，提高铺设精度；同时铺设过程中使用3D实时测扫声呐实时监控联锁排水下铺设的状态，避免联锁排在海底的重叠；

6）联锁排吊放：

采用船用吊机将联锁排放置于释放联锁排活动斜板，用φ12mm涤纶绳对两排水泥块间及水泥块与土工布间进行绑扎，具体绑扎部位为水泥块连接绳与加筋带间；

7）专业人员同时开启主、副卷扬机释放联锁排块，活动斜板上的联锁排块在自重的作用下下滑，主卷扬机需要低速运行，减小下滑产生的冲量，便于刹车停放，2台副卷扬机在斜板到达工作位置后停止运行；

8）铺排船依靠同时收放多个定位锚机，实现行船铺排的目的；

9）正常铺排作业，应同步释放土工布主卷扬机的速度与工作船绞锚的速度，避免联锁排在海底的重叠；

10）如遇需避风或料尽需重新备料，将最后一排联锁排释放至海底，土工布松弛后，潜水员水下在铺设终点将其截断并使用差分定位记录铺设位置坐标，下次施工时在对接位置搭接土工布长度不小于2米；

11）整体铺设施工完成后，使用3D实时测扫声呐、多波束扫测等多种检测手段对联锁排铺设进行质量检验。

施工前：使用USBL超短基线水下定位***对管线治理位置精确定位，每五米水下精准定位，校核海缆路由轨迹，保证连锁排铺设准确性；

施工中：使用K60星站差分定位设备，实时监测连锁排铺设路由与超短基线水下定位坐标保持一致，保证连锁排在铺设过程中路由不发生偏移；

施工后：使用3D实时测扫声呐、多波束扫测等多种检测手段对连锁排铺设进行质量检验；

间断施工：海上施工如遇不利气象等因素影响，将最后一排连锁排释放至海底，土工布松弛后，将其截断并记录铺设位置坐标，下次施工时在对接位置搭接土工布长度不小于2米。

Claims (1)

1.一种海上联锁排的铺设流程，其特征在于：

所述的联锁排铺设流程为：

1）根据设计要求及业主提供坐标，定位人员确定联锁排铺设起始点；

2）拖轮辅助铺排船移船就位，使其垂直于待铺设海缆，同时安排抛锚艇辅助海盛工6抛锚；完成就位后，同时使用3D实时侧扫声呐对铺排范围内的海床表面实时监测，对大的块石、障碍物等安排潜水员定点清除；

3）铺排船通过铰锚调整船位，保证铺排装置中心与待治理管线平齐，完成船舶骑管定位；

4）使用USBL超短基线水下定位***对管线治理位置精确定位：

潜水员携带USBL超短基线水下定位***，并比对设计要求及定位人员坐标，对海缆治理起始坐标打点，并沿海缆治理路由方位间隔5米进行精确打点，定位精度要求误差小于15cm；

5）铺排过程实时监控：

就位完成后，使用K60星站差分定位设备，实时监测联锁排铺设路由与超短基线水下定位坐标保持一致，每5米定位复核一次，保证联锁排在铺设过程中路由不发生偏移，提高铺设精度；同时铺设过程中使用3D实时测扫声呐实时监控联锁排水下铺设的状态，避免联锁排在海底的重叠；

联锁排吊放：

采用船用吊机将联锁排放置于释放联锁排活动斜板，用φ12mm涤纶绳对两排水泥块间及水泥块与土工布间进行绑扎，具体绑扎部位为水泥块连接绳与加筋带间；

7）专业人员同时开启主、副卷扬机释放联锁排块，活动斜板上的联锁排块在自重的作用下下滑，主卷扬机需要低速运行，减小下滑产生的冲量，便于刹车停放，2台副卷扬机在斜板到达工作位置后停止运行；

8）铺排船依靠同时收放多个定位锚机，实现行船铺排的目的；

9）正常铺排作业，应同步释放土工布主卷扬机的速度与工作船绞锚的速度，避免联锁排在海底的重叠；

10）如遇需避风或料尽需重新备料，将最后一排联锁排释放至海底，土工布松弛后，潜水员水下在铺设终点将其截断并使用差分定位记录铺设位置坐标，下次施工时在对接位置搭接土工布长度不小于2米；

11）整体铺设施工完成后，使用3D实时测扫声呐、多波束扫测等多种检测手段对联锁排铺设进行质量检验。

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